内燃机车是德国人谁发明的?
1670年,荷兰的物理学家、数学家和天文学家惠更斯发明了采用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械,即“内燃机”。用火药作燃料的火药发动机是现代内燃机原理的萌芽。
1801年,法国化学家菲利普.勒本,采用煤干馏得到的煤气和氢气作燃料,制成了将煤气和氢气与空气混合后点燃产生膨胀力推动活塞的发动机,这项发明被誉为内燃机发展史上开拓性的一步。1862年,法国电器工程师莱诺创制成功了二冲程卧式内燃机。1862年法国科学家德罗夏在卡诺(法国)热力学研究的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理,德国发明家奥托在1876年设计制成了第一台四冲程内燃机。
蒸汽机车---英国人史蒂芬孙
内燃机车---德国的卡尔 。本茨
电力机车--德国工程师西门子与技师哈卢施卡联营创立电机公司,发明强力发电机,制成世界上第一列电力机车
磁悬浮列车---磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。目前只有德国和日本技术最领先,日本有大量投入使用,中国
内燃机车是德国人卡尔.本茨1885年设计和制造了世界上第一辆能实际应用的内燃机发动的汽车,有三个轮子,现保存在慕尼黑博物馆内。
卡尔·弗里德利希·本茨(Karl Friedrich Benz,台译为朋驰或是奔驰,1844年11月25日—1929年4月4日),德国机械工程师和企业家。
他是奔驰汽车的创始人,1879年发明火花内燃机,1893年制造出第一辆4轮汽车,1899年制造出第一辆赛车,1906年本茨和他的两个儿子在拉登堡成立了本茨父子公司。
本茨汽车成为世界著名品牌,1926年本茨公司和戴姆勒汽车公司合并,20世纪本茨汽车在中国注册为“奔驰”商标。
扩展资料:
20世纪初,国外开始探索试制内燃机车。1924年,苏联制成一台电力传动内燃机车,并交付铁路使用。同年,德国用柴油机和空压缩机配接,利用柴油机排气余热加热压缩空气代替蒸汽,将蒸汽机车改装成为空气传动内燃机车。
1925年,美国将一台220 kW电传动内燃机车投入运用,从事调车作业。30年代,内燃机车进入试用阶段,30年代后期,出现了一些由功率为900~1 000 kW单节机车多节连挂的干线客运内燃机车。
第二次世界大战以后,因柴油机的性能和制造技术迅速提高,内燃机车多数配装了废气涡轮增压系统,功率比战前提高约50%,配置直流电力传动装置和液力传动装置的内燃机车的发展加快了,到了20世纪50年代,内燃机车数量急骤增长。
60年代期,大功率硅整流器研制成功,并应用于机车制进,出现了交—直流电力传动的2 940 kw内燃机车。在70年代,单柴油机内燃机车功率已达到4 410kW。
随着电子技术的发展,联邦德国在1971年试制出1 840 kW的交一直一交电力传动内燃机车,从而为内燃机车和电力机车的技术发展提供了新的途径。
内燃机车随后的发展,表现为在提高机车的可靠性、耐久性和经济性,以及防止污染、降低噪声等方面不断取得新的进展。
参考资料来源:百度百科一内燃机车
百度百科一卡尔.本茨
德国人汉斯·冯·奥海恩。内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。
1670年,荷兰的物理学家惠更斯用火药在汽缸内燃烧,热能膨胀推动活塞运动,形成了现代“内燃机”的工作原理。
1801年,法国化学家菲利埔·勒本发明了煤气氢气内燃机,他采用煤干馏得到的煤气和氢气,与空气混合后点燃产生膨胀力推动活塞。
1862年,法国工程师艾蒂安·勒努瓦发明以天然气为原料的二冲程卧式内燃机。
扩展资料:
发展历史:
活塞式内燃机起源于荷兰物理学家惠更斯用火药爆炸获取动力的研究,但因火药燃烧难以控制而未获成功。1794年,英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力,并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。1833年,英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。
19世纪中期,科学家完善了通过燃烧煤气,汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。这为内燃机的发明奠定了基础。活塞式内燃机自19世纪60年代问世以来,经过不断改进和发展,已是比较完善的机械。
它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好,所以获得了广泛的应用。全世界各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站和战车等都以内燃机为动力。
海上商船、内河船舶和常规舰艇,以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。世界上内燃机的保有量在动力机械中居首位,它在人类活动中占有非常重要的地位。
人们又提出过各种各样的内燃机方案,但在十九世纪中叶以前均未付诸实用。直到1860年,法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构,设计制造出第一台实用的煤气机。
英国的巴尼特曾提倡将可燃混合气在点火之前进行压缩,随后又有人著文论述对可燃混合气进行压缩的重要作用,并且指出压缩可以大大提高勒努瓦内燃机的效率。
1862年,法国科学家罗沙对内燃机热力过程进行理论分析之后,提出提高内燃机效率的要求,这就是最早的四冲程工作循环。
参考资料来源:百度百科-内燃机
参考资料来源:百度百科-卡尔·弗里特立奇·本茨
德国人汉斯·冯·奥海恩,具体事实如下
1670年,荷兰的物理学家惠更斯用火药在汽缸内燃烧,热能膨胀推动活塞运动,形成了现代“内燃机”的工作原理。
1801年,法国化学家菲利埔·勒本发明了煤气氢气内燃机,他采用煤干馏得到的煤气和氢气,与空气混合后点燃产生膨胀力推动活塞。
1862年,法国工程师艾蒂安·勒努瓦发明以天然气为原料的二冲程卧式内燃机。
近代
在18世纪开始广泛使用的蒸汽机(为外燃机)促进了当时工业化的发展,但是其效率较低,结构笨重,与此同时,内燃机基本仍处于试验阶段。
1860年,比利时工程师艾蒂安·勒努瓦以蒸汽机为蓝本,制成了首台燃气发动机(以天然气为燃料),同时也是世界上第一台实用的内燃机,获得了专利并批量生产。尽管这台内燃机的效率仅有2%-3%,但其宣告了蒸汽时代即将结束。
德国工程师尼古拉斯·奥托在1862年-1876年间,使得燃气发动机的热效率达到了10%,这通过较高的气体热膨胀来实现。因为此发动机效率高出同期产品一倍,在1867年的巴黎博览会上荣获了最高奖。1876年,奥拓制成了“新奥托发动机”(德语:Neuer Otto-Motor),引入了压缩行程的概念,气体可以被压缩至2.36巴,将效率进一步提高至12%,这即为四冲程发动机的原型,即奥托循环。不过这台发动机使用煤气为燃料,阻碍了其推广。
在1885年,戈特利布·戴姆勒制成了第一台汽油机,并于次年造出第一辆用汽油机驱动的汽车[7]。
鲁道夫·狄塞尔在1893年也制成了一台四冲程发动机,即世界首台柴油机。空气在压缩行程中被活塞剧烈压缩而产生高温,之后燃料被喷入气缸,随即发生自燃。通过大幅高压缩比的方法,使得效率接近了27%。不过早期的燃料都是依靠空气被喷射入气缸的,直至1922年博世开发出了机械喷射装置。
1903年,挪威工程师埃吉迪乌斯·艾林制成了一台燃气涡轮发动机,这是首台能靠燃烧产生的动力对外做功的燃气涡轮发动机,因此他也被称作燃气涡轮发动机之父。
德国工程师菲力斯·汪克尔在1929年即获得了转子发动机的专利,这种特殊的活塞式发动机因此被广泛称作汪克尔发动机,但是发动机的成品直到1950年代才出现。
在1930年代,英国人弗兰克·惠特尔和德国人汉斯·冯·奥海恩各自取得了涡轮喷气发动机的专利,而被认为是喷气发动机的发明人。
鲁道夫·狄塞尔
中国最早发明什么车?
1929年2月,张学良将军将辽宁迫击炮厂结余的四万余元(旧币)拨给民生工厂,作为研制汽车所用材料试验费。随后又拨款70万元,作为国产汽车的试制和生产费用。为了加快研制工作,民生工厂聘请了美籍技师麦尔斯为总工程师,并聘请国内外大学和专科毕业的技术人员担任工厂的重要职务,当时民生工厂共有职工207人,...
汽车是谁发明的
德国的卡尔·本茨(KarlBenz,1884-1929)是现代汽车工业的先驱者之一,是世界上第一辆汽车的制造者,人称“汽车之父”。 参考资料: http:\/\/zhidao.baidu.com\/question\/16094726.html
僪虽人参: 内燃机的燃烧过程在发动机内部完成,内燃机有一个气缸,可燃混合物将在其中燃烧.那么内燃机是谁发明的?世界上第一台内燃机由德国发明家卡尔·本茨于1879年制造出来,这是内燃机划时代的进步.卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦).但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境,破产的威胁依然存在.这位不服输的德国人,并没有被清贫打败;经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机(与对手不同的是,本茨将发动机安装在三轮车架上).发明了第一辆不用马拉的三轮车(现保存在慕尼黑的汽车博物馆),奔驰汽车公司获得汽车制造专利权,正是这一日子,被确认为汽车的生日.
盘县17089961851: 第二次工业革命的内燃机是谁发明的 - ?
僪虽人参:[答案] 内燃机不是某一个人发明的,正如蒸汽机并非是瓦特发明的一样,瓦特只是发明了他那个时代最先进的一种蒸汽机而已.内燃机的发明经历了一个漫长的历史过程,很多人都对内燃机工作原理、设计和实用化起到了重要作用.历史上最为成功的内燃机...
盘县17089961851: 内燃机是谁发明的 - ?
僪虽人参: 内燃机是谁发明的,很难定论.从1670年,荷兰的物理学家惠更斯,采用火药在气缸内燃烧膨胀让活塞直线运动,通过连接杆让轮子旋转运动,这是内燃机的启蒙,到1876年,德国的杰出工程师也是制造商奥托,奥托根据法国人德罗夏的,吸气,压缩,膨胀,排气,完美的四冲程理论,制造出第一台四冲程汽油内燃机. 内燃机从 1670——1876两百多年,有很多代,科学家,物理学家,化学家,工程师代代接力,反复试验的结果.奥托制造出第一台四冲程汽油内燃机,但是他不承认四冲程汽油内燃机是他的发明.因为对内燃机做出贡献的学者太多,太多.
盘县17089961851: 内燃机车是谁发明的 - ?
僪虽人参: 1670年,荷兰的物理学家、数学家和天文学家惠更斯发明了采用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械,即“内燃机”.用火药作燃料的火药发动机是现代内燃机原理的萌芽. 1801年,法国化学家菲利普.勒本,采用煤干馏得到的煤气和氢气作燃料,制成了将煤气和氢气与空气混合后点燃产生膨胀力推动活塞的发动机,这项发明被誉为内燃机发展史上开拓性的一步.1862年,法国电器工程师莱诺创制成功了二冲程卧式内燃机.1862年法国科学家德罗夏在卡诺(法国)热力学研究的基础上,提出了四冲程内燃机工作原理,德国发明家奥托在1876年设计制成了第一台四冲程内燃机.
盘县17089961851: 内燃机是谁发明的,是瓦特吗? - ?
僪虽人参: 1876年,德国人奥托根据德?罗沙的四冲程内燃机工作原理,设计制造了第一台四冲程汽油内燃机,取得了内燃机技术的第一次突破.1886年,德国发明家奥托作出了一项惊人的声明:取消自己获得的四冲程内燃机的专利.四冲程内燃机是在...
盘县17089961851: 谁是第一个发明汽车的人?他又是哪国人? - ?
僪虽人参: 卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,被誉为“汽车之父”.1844年11月25日,本茨生于德国一个工程师之家,童年丧父,家境贫寒,母亲供养他接受良好的教育.从...
盘县17089961851: 谁发明了内燃机? - ?
僪虽人参: 1860年,法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构,设计制造出第一台实用的煤气机.这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机.勒努瓦首先在内燃机中采用了弹力活塞环.这台煤气机的热效率为4%左右.英国的巴尼特曾提倡将可燃混合气在...
盘县17089961851: 发明与汽车出现在同一时期的是? - ?
僪虽人参: 第二次中由于内燃机的出现才有了由德国人卡尔本茨发明的内燃机车也就是汽车. 德国人 西门子 制成发电机,比利时人 格拉姆 发明电动机,电力开始用于带动机器,成为补充和取代蒸汽动力的新能源.电力工业和电器制造业迅速发展起来电灯、电车、电钻、电焊机等电气产品涌现出来.1885年,德国人 卡尔.本茨 成功地制造了第一辆由内燃机驱动的汽车.内燃机车、远洋轮船、飞机等也得到迅速发展.内燃机的发明,还推动了石油开采业的发展和石油化工工业的产生.
盘县17089961851: 谁发明了汽车?? - ?
僪虽人参: 1886年,德国人卡尔·本茨发明了第一辆内燃机车,之前有奥托发明的蒸汽机车.第一辆车的试车手是卡尔的夫人,所以世界上第一位车手是女性. 同时奔驰公司的创始人之一就有本茨,如今中国音译的"奔驰"就是由"BENZ"的谐音来的.
盘县17089961851: 汽车发展史的第一辆内燃机汽车的诞生 - ?
僪虽人参: 世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨(1844~1929)于1885年10月研制成功的,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框.他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日专利局正式批准发布....