飞机的稳定性和操纵性有什么关系
飞行器稳定性的产生原理
飞行器的稳定性，可以由其本身气动性能产生，也可以由先进的自动驾驶仪来产生，而无论哪一种产生方式，从根本上讲都是在飞行器偏离原状态时产生使其恢复稳定状态的稳定力，同时具有足够的阻尼，使得飞行器不致绕稳定状态震荡。
在具有气动静稳定性的飞机上，提供稳定力的主要是尾翼，如下图所示，当飞机受扰低头时，水平尾翼的攻角变小，从而产生向下的力，使飞机向抬头方向转动，反之，若飞机受扰抬头，则水平尾翼的攻角变大，从而产生向上的力，使飞机向抬头方向转动。这样就产生了使飞机恢复受扰前状态的稳定力，从而使飞机具有静稳定性，而在转动过程中的空气阻力则提供了阻尼，使飞机具有动稳定性。我们可以用同样的原理来解释垂直尾翼产生方向稳定性的的过程。而古人之所以在发明弓箭时，在箭尾增加羽毛，起的就是同飞机尾翼同样的作用。
飞机的操纵性
飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备来改变飞机飞行状态的能力。飞机的基本运动有三种：俯仰运动，滚转运动和偏航运动，通常，这些运动由不同的气动舵面偏转而产生。
俯仰运动
当飞行员前后操纵驾驶杆时，升降舵会偏转，从而使飞机产生俯仰运动。对于正常式布局的一般飞机而言，当飞行员向后拉杆时，升降舵后缘向上偏转，产生向下的空气动力，使飞机抬头；当飞行员向前推杆时，升降舵后缘向下偏转，产生向下的空气动力，使飞机低头。
滚转运动
当飞行员左右操纵驾驶杆时，副翼会发生差动，即一边向上，一边向下偏转，从而使飞机产生滚转运动。对于一般飞机而言，当飞行员向左压杆时，飞机左侧副翼向上偏转，产生向下的气动力，右侧副翼向下偏转，产生向上的气动力，从而使整个飞机向左滚转，向右压杆则相反产生向右的滚转。
操纵性：指飞机在飞行员操纵升降舵，飞行状态的特性
一般情况下,操纵性好的飞机稳定性相对要差一些。()
正确的。在飞行器的设计中，操纵性和稳定性是两个非常重要的概念。一般情况下，操纵性好的飞机稳定性相对要差一些。这是因为在操纵性好的飞机上，飞行员可以更容易地控制飞机的动作，包括升降、转向和滚转等。但是，操纵性好意味着飞机更加灵敏，更容易受到外部因素的影响，从而导致飞机失去稳定性。另一方...
飞机的重心越靠前,稳定性越好还是操纵性越好
作用在全机焦点上的气动升力是恢复力矩，使飞机具有纵向静稳定性。重心越靠前，全机焦点和飞机重心之间的相对位置越大，纵向静稳定性越好，但同时使飞机改变原飞行状态所需的操纵力矩变大，使飞机纵向操纵性变差。所以飞机的重心越靠前，稳定性越好，操纵性越差。
飞机的稳定性和操纵性有什么关系
稳定性指纵向稳定性，横向稳定性及航向稳定性，民机一般设计成三稳形式，具有较高的安全性，但操纵起来飞机响应速度慢。军机由于对机动性的要求同时放宽了三个方向的稳定性，飞机对操纵的响应速度快，不能说易于操纵，只能说敏捷性高。
飞机稳定性和操纵性的关系是什么
稳定性在轰炸机上，尤其现在的歼击轰炸机在投弹瞄准的时候需要很高的稳定性。所以歼击轰炸机虽然能空战但是一般不用来空战因为性能在哪里摆着呢。战斗机需要良好的操控性，因为他要在空中做很多机动动作，要格斗，所以他的操控性很好，虽然战斗机也能用来对地攻击但是效果明显没有歼击轰炸机来的好，效率高...
飞行控制系统的功能
保证飞机的稳定性和操纵性。飞行控制系统是整个飞机机载系统的核心，也是整架飞机最复杂的系统之一，功能是保证飞机的稳定性和操纵性，提高飞机飞行性能和完成任务的能力，增强飞行的安全性和减轻驾驶员的工作负担。
飞机的稳定性和操纵性有什么关系
我们可以用同样的原理来解释垂直尾翼产生方向稳定性的的过程。而古人之所以在发明弓箭时，在箭尾增加羽毛，起的就是同飞机尾翼同样的作用。飞机的操纵性 飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备来改变飞机飞行状态的能力。飞机的基本运动有三种：俯仰运动，滚转运动和偏航运动，通常，这些运动由不同的气动舵面...
飞机的稳定性指的是什么
飞机稳定性，又称“飞机安定性”。是指飞机反抗外界扰动、保持原有飞行状态能力的特性。保持一定状态飞行（如巡航、爬升、下降）时，可能遇到如突风、不稳定的气流或偶然不当的操纵而引起扰动，使飞机偏离原来的飞行状态。有适当的安定性，在扰动消失后，飞机就可以不依靠飞行员的干预，逐渐地自动恢复其原...
5.飞行速度变化对飞机安定性和操纵性有什么影响?
飞机能在空中平稳的飞行则与飞机的稳定性和操纵性有关。飞机机身做成流线型减少摩擦阻力。调节机翼，尾翼，副翼，升降舵则是调整飞机飞行姿态的手段。通过改变不同部位的位置状态来进行偏航，升降，滚转运动。总的来说，飞机能升空是因为翼面压差，能飞行是由飞机的各组件共同完成 ...
航电系统和飞控系统的区别
范围和功能。1、范围：航电系统是飞机上所有电子系统的总和，飞控系统是保证飞机的稳定性和操纵性的系统，范围较小。2、功能：航电系统的功能是统筹飞机上的系统，飞控系统的功能是提高飞机飞行性能和完成任务的能力，增强飞行的安全性和减轻驾驶员的工作负担。
飞机载重平衡工作的好坏可以影响?
1. 在飞机设计和制造过程中，确保飞行的稳定性和操纵性是至关重要的。为此，飞机的制造商已经确定了适当的重心位置。2. 旅客在客舱内的座位安排会影响力飞机的重心。不当的座位分布可能会导致飞机的重心位置偏离制造商设定的范围。3. 一旦飞机的重心超出允许的范围，可能会对飞机的结构造成损害。这种损害...
巧夏骨肽： 飞机的稳定性是飞机设计中衡量飞行品质的重要参数,它表示飞机在受到扰动之后是否具有回到原始状态的能力.如果飞机受到扰动(例如突风)之后,在飞行员不进行任何操纵的情况下能够回到初始状态,则称飞机是稳定的,反之则称飞机是...
西吉县17329545808： 飞机的重心越靠前,稳定性越好还是操纵性越好? - ？
巧夏骨肽：[答案] 飞机状态的保持和改变的基本原理:作用于飞机上的各空气动力,如果不通过飞机重心,就会形成绕飞机重心的力矩.飞机飞行状态的变化,归根到底,都是力和力矩作用的结果.飞行中的四个力飞行中作用在飞机上的四个力是升力、重力、拉力和阻...
西吉县17329545808： 五种飞机的稳定性 - ？
巧夏骨肽： 大的方面分纵向稳定性和操纵性,横向稳定性和操纵性,航向稳定性和操纵性. 每一项中又分稳定性和操纵性,稳定性又包括静稳定性和东稳定性. 操纵性包括驾驶杆力操纵特性,驾驶杆位移操纵特性,脚蹬力操纵特性,脚蹬位移操纵特性.
西吉县17329545808： 飞机稳定性和飞机平衡性有什么区别 - ？
巧夏骨肽： 完全不同的两个概念,飞机的稳定性表示飞机在受到扰动之后是否具有回到原始状态的能力,而飞机平衡主要包括如下两种平衡,这根本就完全没法对比,一个说的是一种飞机的特性,而另一个指的是一种状态,你自己看定义吧.1、作用力平...
西吉县17329545808： 什么叫静不稳定控制 - ？
巧夏骨肽： 静不稳定就好比把钢珠放在另一个钢球的外表面上,如果不随时对钢珠的状态进行调整,它就会由于重力的作用,从球面的顶端开始下落.同样地,静不稳定的系统可以理解为“会自动趋向于不稳定状态”的系统.显然,维持一个静不稳定系统...
西吉县17329545808： 飞机是怎么起飞的? - ？
巧夏骨肽： 飞机飞行的实质:机翼上下的翼面压差 在流体力学里有这样一条定理,概括出来可以写成:静压+动压=总压 ——这个定理被称为伯努利定理.推到可得流速越快的地方压强越小. 飞机在以一定速度起飞时由于上下翼面的面积,形状不同,使得上下翼面的压强大小不一样.通常为了使飞机获得升力,上翼面会做的整体凹凸,上翼面压强小于下翼面,从而获得向上的升力.这就是飞机升空的原理.而飞机能在空中平稳的飞行则与飞机的稳定性和操纵性有关.飞机机身做成流线型减少摩擦阻力.调节机翼,尾翼,副翼,升降舵则是调整飞机飞行姿态的手段.通过改变不同部位的位置状态来进行偏航,升降,滚转运动. 总的来说,飞机能升空是因为翼面压差,能飞行是由飞机的各组件共同完成
西吉县17329545808： 飞机模型因为什么能飞起来 - ？
巧夏骨肽： 无论是飞机模型还是真正的飞机,飞机会飞的实质都是:机翼上下的翼面压差 再流体力学里有这样一条定理,概括出来可以写成:静压+动压=总压 ——这个定理被称为伯努利定理.推到可得流速越快的地方压强越小.飞机在以一定速度起飞时...
西吉县17329545808： 什么是速度稳定性,怎么使飞机具有速度稳定性 - ？
巧夏骨肽： 稳定性指纵向稳定性,横向稳定性及航向稳定性,民机一般设计成三稳形式,具有较高的安全性,但操纵起来飞机响应速度慢.军机由于对机动性的要求同时放宽了三个方向的稳定性,飞机对操纵的响应速度快,不能说易于操纵,只能说敏捷性高.
