求{郑和下西洋}读后感

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求{郑和下西洋}读后感~

郑和是中国历史上对外交往的一位杰出人物,郑和下西洋是中国和世界航海史上一个重要的事件,体现了我们伟大的中华民族开放、进取、和平、友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的精神。
郑和下西洋的时代,是1405年至1433年,总共有七次。 郑和下西洋的船队十分庞大,船与船之间需要联系,当时还没有电讯方式,那它们怎么联系?船队有交通艇、音响信号、旗帜等装备。船队采用“昼行认旗帜,夜行认灯笼,务在前后相继,左右相挽,不致疏虞”的方法。有时遇到能见度差的天气,铜锣、喇叭、螺号也作为联络工具。这说明中国古代人在指挥上的指挥上的智慧是了不起的。   
郑和下西洋的辉煌,反映了中华民族在世界文明史上独领风骚的科技成就。 中国很早就能通过观测日月星辰测定方位和船只航行的方向、位置。郑和的船队已经把航海天文定位与导航罗盘结合起来应用,提高了测定船位、方向的精确度,叫做“牵星术”。这项技术表明了那个时候中国天文导航的世界先进水平。   
郑和下西洋的地文航海技术,是以海洋科学知识和航海图为依据,运用了计程仪、测深仪等航海仪器,按照航海图、针路簿记来保证船只的航行路线。 郑和下西洋折射出的中国先进航海科技光辉,表现了中国古代人的伟大智慧,从而创造郑和下西洋的伟大航程。   
郑和七次下西洋具有历史性的突破,抵达了大西洋,穿越了印度洋、太平洋、大西洋三个大洋。在当时靠木船,仅凭借自然的风力航行,克服各种困难是很了不起的,不仅要掌握各种技术和知识,而且需要勇气和探险精神。 郑和七次下西洋还有许多贡献。郑和的功绩是辉煌的,属于中国,也属于世界。他从30多岁开始,前后28年献身海洋,最后一次下西洋,他已经60高龄了。但这次他没能回来,病逝在印度的古里,时年62岁。   
郑和代表了一种中国人不畏艰难,征服自然的价值趋向,一种打开国门走向世界进行文化交流的决心。郑和这种敬业献身报效国家的精神是永存的,值得后人继承和弘扬,推进人类的文明。

  我们伟大的祖国有着非常悠久的历史,从传说中的黄帝到现在大约有4000多年的历史了,通常把这段历史叫做“上下五千年”。这期间,在华夏土地上演出了一幕幕激动人心的故事,出现一个个叱咤风云的人物,留下了许多可歌可泣的事迹。我最近有幸精读了《中华上下五千年》这本书,使我受益匪浅,让我感慨万千。

  《中华上下五千年》这本书向我们讲述了一个又一个曲折动人的故事,每个故事都教给了我们一个深刻的做人的道理。比如:《盘古开天地》、《卧薪尝胆》、《火烧赤壁》、《郑和下西洋》……其中,令我印象最深的故事就数《卧薪尝胆》了。《卧薪尝胆》讲的是越王勾践兴越灭吴,报仇雪恨的故事。春秋时期,勾践被吴王夫差打败后,又被抓去当人质。于是,勾践忍辱负重,自称贱臣,对吴王执礼极恭。就这样,勾践在吴国屈辱地度过了三年,最终博得了吴王夫差的欢心,放勾践归越。勾践归国后,为了激励自己不忘报仇雪耻,睡觉时不铺褥子而铺上柴草。还在房间内挂了一个苦胆,每顿饭前都要尝一尝。后来又在范蠡和文和的辅佐下,励精图治、富民兴国。并使用了许多办法麻痹吴国,其中就有大家都熟悉的“美人计”。最终,勾践灭掉了吴国。学习了这个故事,让我明白了一个道理;一个人失败并不可怕,只要不屈服于命运,不断警醒自己,不断磨砺自己,就能获得新生的机会。

  郑和是中国历史上伟大的航海家,世界文明交流的先行者,一个世人皆知的名字,他的英名早已传遍了世界的千山万水。他以博大的气概和伟大的英勇精神,带领明朝庞大的船队,载着中国人民的友谊,历经千辛万苦七次出使西洋,共用了整整28年时间,经30多个国家和地区,最远曾经到达过非洲的红海一带,是世界古代航海史上人数最多、行动范围最广的远洋航行活动。他沿途一路把我们中华民族的优秀传统美德、先进的农业科学技术和文明礼貌带到了落后的东南亚地区和非洲地区,它的影响深远,使明朝与海外各国广泛建交,发展了多种形式的海外贸易,是中国外交史上历史性的突破,那里至今还保留着我们中华民族的印记,这也是世界上唯一一次没有侵略的远航,这可比哥伦布的远航强多了。
  郑和这位海之骄子,奋斗在海上,成功在海上,最终也殉职在海上。他是我们伟大祖国的骄傲,是我们中华民族的骄傲,是后人学习的榜样。每当我们面对着浩瀚的大海,每当我们发出深切的呼唤时,总能想起郑和那载着文明的金碧辉煌的大船,浩浩荡荡地行驶在大海上的壮观景象,他的一切丰功伟绩流传千古、他的百折不饶、不畏艰难险阻的伟大精神,永远激励着世人。“海强则国强,海静则国宁。”郑和让一个和平、强大、雍容大度的礼仪之邦—中国从海洋中崛起。也正是郑和开拓进取精神指引下,有越来越多的人投入到了航海事业中,他是多么伟大啊!
  我们作为新时代的少先队员,是祖国的花朵,祖国的未来,应该向郑和学习,以他为榜样,学习他不怕困难、勇往直前的大无畏精神,勤奋努力,刻苦学习,掌握更多的、先进的科学文化知识,做时代的先锋人。我还梦想着将来能做一名友好使者,把友谊、和平、文明传播到世界的每一个角落。

郑和下西洋应该是到了非洲东岸!而哥伦布则到达了北美大陆(比较统一的说法是到达了今美国,墨西哥这一带)我个人觉得,郑和率领庞大船队下西洋的任务之一是对外宣示实力,发展同各国的关系;之二是赠送礼物,表示愿意与那些国家建立和发展友好关系的善意;之三才是进行贸易活动,以中国的手工业品换取各国的土特产品!所以说,对当时的经济贸易发展,并没有直接推动作用!哥伦布远航的目的则不一样,他们完全是为了财富。当时的欧洲,从贵族到平民,都在传说东方印度、中国的富庶。哥伦布的扬帆出海,直接的动力就是财富,这种动力和资本主义发展的动力是吻合的。和郑和——这个皇帝的私人奴仆相比,哥伦布是个有点海盗气质的冒险家,西班牙女王只是他的庇护者和赞助人而已。他并非奉使去完成某种特定的政治任务,而是类似一个承包商,从大老板那里转包工程后,自己想办法争取最大的盈利。和郑和相比,哥伦布更具有个人意志,他不像个长官,更像个有自主权的公司总经理。而郑和船队的远航,完全是帝国行政触角的伸展。 攫取财富和疆土,那是包括国王、百姓、流浪汉都感兴趣的买卖,这样的买卖有激励机制,人们愿意冒死去做。哥伦布的远航才能掀起了欧洲人的淘金热。而朝廷扬威于海外的政府工程,只是为皇帝和朝廷的面子添彩,对大多数人毫无好处,难怪刘大夏一怒烧掉了郑和的航海日志。——这没有给大明带来经济效益的远航不是劳民伤财是什么?这样政府一手包办的面子工程,注定是人亡政息,换个皇帝郑和的命运就大不一样。不知道你对我的回答,满意否.


今天,我读完了《郑和下西洋》这本书,郑和的聪明才智令我深深折服。

这本书讲述了郑和七次下西洋的故事。郑和的准备工作做得十分到位。他特意设置了粮船和水船。因为郑和想得周到,才使航行没有挨饿挨渴的事发生。可是,在郑和之后114年,麦哲伦环球航行时,却没有想到这一点,不少船员这样死去。

郑和下西洋时共有宝船、马船、粮船、水船、坐船、战船六种船型,他们各有各的作用,各有各的特色。宝船长约136米,宽约56米,舵杆长11米。而哥伦布船队里最大的旗舰“圣马利亚”号只有130吨,长不到30米,与宝船有天壤之别;马船主要承船装着武器、修船配件、马匹和生活用品,其速度极快,所以也可作战时用;粮船、水船装着粮食与淡水;坐船主要是防止海盗袭击,执行两栖作战;战船长18丈,是护航专用船。这些船缺一不可,都发挥着自已和作用。

船厂上还有丝绸和瓷器。外国的人们无一例外的喜爱丝绸,贵族阶层争相用这种面料做衣服,并以此为荣。郑和还带了表花瓷、彩色釉瓷等瓷器。还有金银漆器、大米、大豆、钱币、茶叶、布匹等物品也被带上船,作为与其它国家交换的物品。郑和的目的是打造中国品牌。

郑和实施了军事化的组织管理。设有航海事务部门,外交贸易部门、后勤保障部门、战斗护航部门。这科学的管理也是下西洋成功的重要原因。

我想,郑和七次下西洋的成功,与他的聪明才智是分不开的,所以学习知识,是我们应该做的最重要的事,有志向、有目标,加上努力学习就一定会成功。

郑和下西洋一个目的是为了弘扬国威、另一个目的是为了追查建文帝的下落、所带去的船员90%以上是军人……

郑和下西洋是历史上最大的意淫!!!!这是一个几千年的骗局

没有


读了家西洋这个故事有什么读后感
今天早晨,我看了一本关于爱国方面的历史故事书--《郑和下西洋》。书中写到:郑和是我国的和平大使,他七下西洋,为我国增加朋友,让我国与别的国家相处得更加亲近。郑和七下西洋,给外国人民送去了当时中国天工巧夺的瓷器和光洁绚丽的丝绸,得到了外国人民的喜爱与信任。许多国家还向我国回赠香料、烟草...

七下西洋读后感50字
今天,我读了《郑和七下西洋》的故事,故事的内容让我印象深刻。读了这则故事,使我知道了我们祖国灿烂的文化和出色的航海技术。郑和七下西洋,促进了我国和亚非许多国家的经济交往和友好往来。郑和远航,规模之大,时间之长,范围之广,达到了当时世界航海事业的顶峰,它表现了我国人民顽强的探索精神,也...

求郑和下西洋的读后感 急急急~!!
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中华上下五千年郑和下西洋读后感
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郑和下西洋l00读后感
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郑和下西洋读后感一百字数
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云言可愈: 我以为历史是进步的 满清告诉我,历史在他们手里是倒退的 满清后期的火器,科技含量还比不上明朝中期 属于土鳖装备 明朝的时候的弗朗机炮是世界领先水平 这只是其中一个小方面,太多了说不完 万恶的满清啊

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