山地车牙盘不平、链条擦前拨护圈，好解决吗？
蠢！ 你是刚学会骑车呀。。。。
问：牙盘上的最大时链条与前拨有规律的间断摩擦？
回答：你的车 如果没起多长时间 那你试着一点一点的调变速器 间隔不要太
大
问：后轮在转动时有噪音？
回答：一般的山地自行车都会有这样的声音 那是后飞轮与后轴摩擦 发出来的
上限位可以将变速线固定好，变到牙盘大片，飞轮小齿，调整上限位H螺丝，保证前指拨推到底的时候链条不会超越大齿盘而掉链，并保证这个状态不会摩擦前拨
这么调整后基本就是能调整的最好状态了，还要注意一点是在牙盘大齿片的齿片和前拨距离应该2-3MM之间为最好
如果上述调整都没有达到你要的效果，那么再考虑更换牙盘等零件吧
呵呵，牙盘弯了。
如果不是出厂时就有质量问题的话，那就是这个牙盘已经无法承受你的力量了。
770的配置本身就不高，牙盘偏软，这样的状况很多。
调节只能暂时解决问题，过几天肯定又弯了。
彻底解决的方法就是更换，而且要换更硬的牙盘。
或者干脆整车都换掉，09年的770升级的空间真的不大。
我的也是亚光黑的770，牙盘歪了，扳正后又歪了，然后一百块换了个M410的牙盘，恢复正常。
3*1斜角度太大，一个大盘，一个最小盘，斜线肯定有响声
buhao
山地车前一后7 链条磨前变 是否正常 店员说正常 是因为斜度过大导致的...
对，是因为链条斜度过大。一般不建议用最小牙盘齿轮带最小飞轮齿轮，因为这个比例用中盘带第3小飞轮也可以实现，还可以避免链条斜度过大。以前3后7为例 3（最大牙盘）带567 2带3456 1带123 这些搭配是推荐的，其他的都尽量不要使用。祝骑行愉快！
山地车用最大的牙盘时有东西碰着链条
上面有2个微调螺丝，你把标号为H的螺丝拿十字螺丝刀一遍拧紧，一遍看拨链器和链条的间隙，调制拨链器和链条没有杂音了就可以了，如果你自己实在搞不定，去专卖店找技师调一下就好了
变速车牙盘个别牙齿不正
这会影响到换挡的流畅性和准确性。2. 噪音：如果牙齿不正，会导致链条与牙齿之间的摩擦增加，产生噪音。这不仅会影响骑行的舒适性，还可能加速链条和齿轮的磨损。对于变速车牙盘个别牙齿不正的情况，建议你检查以下几点：1. 松动：检查牙盘螺丝是否有松动，如果发现有松动的螺丝，请使用正确的扳手将其拧紧...
新买的山地车车链条卡在前牙盘卡死了怎么办
山地车链条卡在前牙盘里的解决办法：1、用抹布垫着链条，然后用手握住链条，另一只手固定牙盘，用力拉出 2、如果卡的比较紧，用手很难拉出，可以尝试用螺丝刀向外撬动链条，车架和螺丝刀的支点用木头垫上以防掉漆 3、如果前两种办法都无效，就只有用拆掉牙盘盘片的方法来解决了，用内六方扳手把牙盘...
11款捷安特770D 链条和牙盘不配合,骑行时发出异响,脚下有震动感。_百...
770D山地车 是24速的，我看了一下配置，应该不会链条和牙盘不配合的问题。检查链条和牙盘是否配套，有个简单的方法，就是在倒转的时候看看是不是有咬链现象。你可以在最大片，中片，最小片试一下。我想你说的这个现象很可以前拨线的松紧度没有调试到位。你可以到车店让专业人员给你调试一 下。
链条卡在牙盘和轴之间怎么办?
旋转前拨L螺丝，会看到前拨发生移动，移动到快贴近链条的时候就可以了，以不挂链条为准，这样调整后就没太大问题了如果怕链条太松可以把牙盘变到最大齿盘，飞轮变到最小飞轮齿片，如果此时后拨的导臂与地面基本垂直的话，链条的长度是没问题的，如果向后扬一定角度就是长了，截掉一两节就行了 ...
我的美利达山地车...踩踏的时候发现牙盘有卡盘的感觉?
你是不是用大牙盘带3、4、5飞轮的？这样有齿感（就是那个链感）是正常的，因为大牙盘带1234的时候链条倾斜得比较厉害，链条和飞轮会发生轻微的摩擦。带5的时候应该没有这种感觉。一般来说下面几个搭配是比较合适的，不会有齿感，1-1234、2-3456、3-5678。祝骑行愉快！
山地车牙盘,新车,但感觉想裂开似的(别的车牙盘也会)
这个是牙盘的问题，估计出厂的时候就有问题，只不过你没有及时发现，一般正常情况下不会出现这种情况。你可以去找商家解决。希望能帮到你。
买了好久的捷安特山地车,现在牙盘链条磨损严重,想自己买配件维修。不...
车是捷安特的优肯2.0，牙盘和链条用的是什么的就不知道了，原不原装的无所谓原装不见得就好。牙盘可以买禧玛诺的M131（这个牙盘需要用123MM的方孔中轴，买牙盘前需要把中轴拆下来量量长度，2MM左右的误差无所谓，大于2MM的话会影响变速，需要换中轴）链条可以买KMC的HV408（6速，7速，链条是可以通用...
山地车,链条与牙盘飞轮之间咬不紧,慢慢蹬就没事,用点力蹬就带不了...
（1）十有八九是磨损过度，能够骑暂时将就。（2）链条本来是松的，无法紧，不行换链条。
城保丽珠： 呵呵,牙盘弯了. 如果不是出厂时就有质量问题的话,那就是这个牙盘已经无法承受你的力量了. 770的配置本身就不高,牙盘偏软,这样的状况很多. 调节只能暂时解决问题,过几天肯定又弯了. 彻底解决的方法就是更换,而且要换更硬的牙盘. 或者干脆整车都换掉,09年的770升级的空间真的不大.
渝水区17884684489： 怎样解决山地自行车车链与牙盘摩擦的问题 - ？
城保丽珠： 1.你说的问题产生的原因很多,一个很可能是中轴与牙盘的连接有微小的松动了,当脚蹬下去时下面的踏板受力往内收,而上端的牙盘则刚好反方向的往外,导致链条与前拨链器的摩擦,2.再一个就是牙盘的曲柄材质较软,就导致了和上面相同原理的摩擦.3.还有一个原因就是牙盘变形了,这个就得更换了.
渝水区17884684489： 山地车变速调整,黄圈的位置碰在一起了,会摩擦,怎么调 - ？
城保丽珠： 看你车子的小牙盘和前拨,都生锈了,油泥也重,严重缺乏保养,那么导致链条蹭前拨蹭盘片的故障点就多了,包括:变速线芯松了 张力不足(你这个车是很便宜的那类,普通镀锌变速线芯,不但容易被拉长 也容易生锈——线芯在管内部生锈...
渝水区17884684489： 山地车前拨磨链条求助 - ？
城保丽珠： 因为21速链条链条比较宽,所以当你牙盘最小飞轮最小的时候是链条变形最厉害的时候,所以磨前拨很正常,所以资深车友都会推荐前大后小,前中后中,前大后小,尽量保持链条在一直线上,这样的摩擦阻力和损耗也是罪小的
渝水区17884684489： 捷安特山车ATX680前牙盘出现链条自己上爬现象,怎么回事? - ？
城保丽珠： 链条上爬,1:前拨线太紧,前拨擦着链条,所以上去,这个问题的话把前拨放线松些,即可解决,一般的车在前拨指拨上有微调旋钮,有的话,你可以把微调旋钮扭紧些,即为放松拉线!一边炫一边转动牙盘!你还可以网上搜搜视频学习学习! 2:可能就是你的飞轮有问题,出现松动,行驶时把链条带上去了!
渝水区17884684489： 自行车前拨链器和链子老蹭,怎么调节 - ？
城保丽珠： 前拨不直,只要用力把前拨掰成与链条保持平行∥就行了,我就是这么调的,效果很好
渝水区17884684489： 山地车前1后9链条碰前拨正常码?还需要调吗? - ？
城保丽珠： 山地车前1后9链条碰前拨不正常,不过问题不大,因为一般没人用这个档位骑车,除非是正规比赛或者大型赛事选手会这样.调一下前拨那里的的两个螺丝或者直拨那里的微调.山地车,因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越...
渝水区17884684489： 怎样调整自行车变速器? - ？
城保丽珠： 自行车变速器调整方法如下: 1、变速器与大齿盘的间距刚装车的时候,新前拨上有张贴纸标有距离,可以根据这张贴纸来调,若以后没有贴纸了,可以根据目测或者尺子来量,大致保持在1至2mm的距离就可以了.常见的是1至2mm,但有些...
渝水区17884684489： 我的山地车的牙盘最大盘是44齿的,如果我换上了一个最大齿48齿的牙盘,那么 链条,前拨,用换吗? - 新手问 - ？
城保丽珠： 链条不用换,前拨的话看情况,一般前拨上有刻适用范围,有些前拨支持最大齿就44T,你可以根据型号上官网看下说明
渝水区17884684489： 牙盘最大盘,飞轮最小盘,链条擦前拨,应该怎么调...21速变速 - ？
城保丽珠： 碰到话要看前面是碰外还是内了. 如果按我们才方法是 首先看齿盘和前变速器是否搭配, 再用尺子测量一下CHINALINE看是多少,是否符合要求 如果符合要求,再调H和L的微调螺丝来调整.
