新增磷酸铁锂电池，车机升级，2024款福特电马值得买吗？
最新款福特电马来了！新款车型以2024款身份正式上市，新车共推五款配置，价格区间为23.98万-35.98万。本文角师傅就给大家分析分析，看看五款配置中哪款适合你？
新车看点：
2024款新车外观与老款变动不大，车头依然是封闭式格栅设计，车尾尾灯设计灵感源自自家Mustang跑车尾灯。新车尺寸长宽高分别为4730/1886/1613、1621mm，轴距为2984mm。掀背式尾门设计让整车运动感十足，尤其GT版本这种味道更浓，不仅配有倍耐力P Zero轮胎，还有布雷博四活塞卡钳以及更为丰富的驾驶模式选择等。
2024款内饰变动不大，驾驶者面前依旧为10.2英寸全液晶数字仪表屏，中控竖屏尺寸为15.5英寸。前排几乎没有实体按键，只有中控屏的旋钮控制音量。车机为福特SYNC+2.0智行互联系统，背后为骁龙8155芯片作为支撑，新增苹果无线CarPlay功能。
动力方面，有单电机后驱与双电机四驱可选，其中单电机最大功率为198千瓦，峰值扭矩为430牛·米，双电机系统总功率为359千瓦，总峰值扭矩为860牛·米。电池组根据配置不同有宁德时代磷酸铁锂与弗迪三元锂两种，均支持快充，CLTC纯电续航根据配置不同有三种规格，长续航版磷酸铁锂电池为609km、超长续航版三元锂为700km，GT版三元锂为504km。
配置分析：
从配置来看，福特电马车型数量没减反多，由原先3款车型增加至5款，主要调整有两方面，首先新增了磷酸铁锂电池版本，选用宁德时代电芯。其次，GT版本新增风暴版，同时价格也下探了，最低门槛降至34.98万起。
风潮版（长续航），售价23.98万，标准配置包含：宁德时代磷酸铁锂电池、18英寸轮毂、AEB主动刹车、并线辅助、车道居中保持、红绿灯识别、交通标识识别、7个安全气囊、胎压显示、前后泊车雷达、全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、全景天幕、隐藏式门把手、全液晶数字仪表屏、电动尾门、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、前排电调座椅、前排座椅加热、15.5英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、6个扬声器音响、LED前大灯组、车内氛围灯、自动空调、后排出风口等。
风驰版（长续航），售价26.38万，相比较风潮版（长续航）贵了2.4万元，增加配置包含：19英寸轮毂、方向盘加热、感应尾门、主驾座椅记忆、B&O 10个扬声器音响系统、矩阵式前大灯组、前排夹胶玻璃、感应雨刷、车载空气净化器等。
风驰版（超长续航），售价27.98万，相比较风驰版（长续航）贵了1.6万元，增加配置包含：弗迪三元锂电池组等。
GT版，售价34.98万，相比较风驰版（超长续航）贵了7万元，增加配置包含：双电机、20英寸轮毂、倍耐力轮胎、布雷博卡钳、皮/翻毛座椅等。
GT风暴版，售价35.98万，相比较GT版贵了1万元，增加配置包含：熏黑GT标识、黑色全铝四活塞前轮卡钳带橙色Brembo字样、20英寸多辐GT黑化轮圈、啸日橙麂皮内饰等。
配置推荐：
可以看到，2024款福特电马配置其实并不低，入门版也能得到非常全面的智驾系统，在换装磷酸铁锂电池组后，价格门槛也降到了24万元以内。这里角师傅主推风驰版（长续航），虽然比入门版贵了2.4万，但我们可以得到更为全面的科技舒适性配置。参考此前老款市场终端优惠幅度，如果你喜欢新款福特电马不妨等等，或许价格还会有惊喜。对此，大家有何不同看法，欢迎在评论区中留言。
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东郭废康均： 您好,建议您可按浏览键查看是否可开机,如可开机,建议您可进入菜单重新选择电池类型,如仍无法开机,建议您可查看是否有其他的电池可开机后进入菜单调节,若均无效,请联系明基授权服务网点确认处理,服务网点信息您可登陆明基中国--服务支持--服务网点查看.
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石屏县18326024465： ,我买的5号南湖电池,刚装到数码相机里,就提示要更换电池,为什么?？
东郭废康均： 这个在使用AA电池的相机是老问题,原因是机子的截止电压设定太高,不多解释了,只说解决方法就是使用电压较高的磷酸铁锂电池,3.2伏,实际使用时一节磷酸铁锂串联一节直通的占位假电池使用(淘宝两节磷酸铁锂加一节假电池20元、相应充用器30元).楼主可以到中关村在线站内搜索“磷酸铁锂”,就有许多该电池用户的使用经验. 切记必须是一节磷酸铁锂串联一节假电池,绝对不能把两节磷酸铁锂都装进相机.类似问题我在回答好多遍,都能很好解决的. http://wenwen.sogou.com/z/q829252428.htm
