液力偶合器的工作原理有哪些?

作者&投稿:左党 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
液力偶合器的工作原理是有哪些?~

液力偶合器又称液力联轴器,是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来,靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。
液力偶合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环,它们相向耦合布置,互不接触,中间有3mm到4mm的间隙,并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮,被驱动轮称为涡轮,泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后,形成环形空腔,其内充有工作油液。
泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转,叶片带动油液,在离心力作用下,这些油液被甩向泵轮叶片边缘,由于泵轮和涡轮的半径相等,故当泵轮的转速大于涡轮转速时,泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压,由于压差液体冲击涡轮叶片,当足以克服外阻力时,使涡轮开始转动,即是将动能传给涡轮,使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮,形成循环回路,其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时,它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。
优点
(1)具有柔性传动自动适应功能。
(2)具有减缓冲击和隔离扭振功能。
(3)具有改善动力机启动能力,使之带载荷或空载启动功能。
(4)具有在外载荷超载时保护电机和工作机不受损坏的过载保护功能。
(5)具有协调多动力机顺序启动、均衡载荷和平稳并车功能。
(6)具有柔性制动减速功能(指液力减速器和堵转阻尼型液力耦合器)。
(7)具有使工作机延时缓慢启动功能,能平稳地启动大惯量机械。
(8)对环境的适应性强,可以在寒冷、潮湿、粉尘、需防爆的环境下工作。
(9)可以使用廉价的笼型电机替代价格昂贵的绕线式电机。
(10)对环境没有污染。
(11)传递功率与其输入转速的平方成正比,输入转速高时,能容量大,性能价格比高。
(12)具有无级调速功能,调速型液力耦合器可以在输入端转速不变的条件下,通过在运行中调节工作腔的充液量而改变输出力矩和输出转速。
(13)具有离合功能,调速型和离合型液力耦合器,可以在电机不停止转动的条件下,使工作机启动或制动。
(14)具有扩大动力机稳定运行工作范围功能。
(15)具有节电效果,能降低电机的启动电流和持续时间,降低对电网的冲击,降低电机的装机容量,大惯量难启动机械应用限矩型液力耦合器和离心式机械应用调速型液力耦合器节能效果显著。
(16)除轴承、油封外无任何直接机械摩擦,故障率低,使用寿命长。
(17)结构简单,操作维护简便,不需要特别复杂的技术,养护费用低。
(18)性能价格比高,价格低廉,初始投资少,投资回收期短。
缺点
(1)始终存在转差率,有转差功率损失,限矩型液力偶合器的额定效率约等于0.96,调速型液力耦合器与离心式机械匹配相对运行效率在0.85~0.97之间。
(2)输出转速始终低于输入转速,且输出转速不能像齿轮传动那样准确不变。
(3)调速型液力耦合器需要附加冷却系统,增加投资费用和运行费用。
(4)占地面积较大,需要在动力机与工作机之间占有一定空间。
(5)调速范围相对较窄,与离心机械匹配调速范围为1~1/5,与恒力矩机械匹配调速范围为1~1/3。
(6)无变矩功能。
(7)传递功率的能力与其输入转速的平方成正比,输入转速过低时,耦合器规格增大,性能价格比降低。


液力偶合器又称液力联轴器,是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来,靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。
液力偶合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环,它们相向耦合布置,互不接触,中间有3mm到4mm的间隙,并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮,被驱动轮称为涡轮,泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后,形成环形空腔,其内充有工作油液。
泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转,叶片带动油液,在离心力作用下,这些油液被甩向泵轮叶片边缘,由于泵轮和涡轮的半径相等,故当泵轮的转速大于涡轮转速时,泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压,由于压差液体冲击涡轮叶片,当足以克服外阻力时,使涡轮开始转动,即是将动能传给涡轮,使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮,形成循环回路,其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时,它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。
优点
(1)具有柔性传动自动适应功能。
(2)具有减缓冲击和隔离扭振功能。
(3)具有改善动力机启动能力,使之带载荷或空载启动功能。
(4)具有在外载荷超载时保护电机和工作机不受损坏的过载保护功能。
(5)具有协调多动力机顺序启动、均衡载荷和平稳并车功能。
(6)具有柔性制动减速功能(指液力减速器和堵转阻尼型液力耦合器)。
(7)具有使工作机延时缓慢启动功能,能平稳地启动大惯量机械。
(8)对环境的适应性强,可以在寒冷、潮湿、粉尘、需防爆的环境下工作。
(9)可以使用廉价的笼型电机替代价格昂贵的绕线式电机。
(10)对环境没有污染。
(11)传递功率与其输入转速的平方成正比,输入转速高时,能容量大,性能价格比高。
(12)具有无级调速功能,调速型液力耦合器可以在输入端转速不变的条件下,通过在运行中调节工作腔的充液量而改变输出力矩和输出转速。
(13)具有离合功能,调速型和离合型液力耦合器,可以在电机不停止转动的条件下,使工作机启动或制动。
(14)具有扩大动力机稳定运行工作范围功能。
(15)具有节电效果,能降低电机的启动电流和持续时间,降低对电网的冲击,降低电机的装机容量,大惯量难启动机械应用限矩型液力耦合器和离心式机械应用调速型液力耦合器节能效果显著。
(16)除轴承、油封外无任何直接机械摩擦,故障率低,使用寿命长。
(17)结构简单,操作维护简便,不需要特别复杂的技术,养护费用低。
(18)性能价格比高,价格低廉,初始投资少,投资回收期短。
缺点
(1)始终存在转差率,有转差功率损失,限矩型液力偶合器的额定效率约等于0.96,调速型液力耦合器与离心式机械匹配相对运行效率在0.85~0.97之间。
(2)输出转速始终低于输入转速,且输出转速不能像齿轮传动那样准确不变。
(3)调速型液力耦合器需要附加冷却系统,增加投资费用和运行费用。
(4)占地面积较大,需要在动力机与工作机之间占有一定空间。
(5)调速范围相对较窄,与离心机械匹配调速范围为1~1/5,与恒力矩机械匹配调速范围为1~1/3。
(6)无变矩功能。
(7)传递功率的能力与其输入转速的平方成正比,输入转速过低时,耦合器规格增大,性能价格比降低。


液力变矩器和液力耦合器的区别是什么?
液力变矩器和液力耦合器最主要的区别有以下几点:1、能量不同:液力耦合器的能量是靠动力源来传递力矩的;液力变扭器的能量是靠动离心力的作用来转换成液体的动能和压头,供涡轮做功之用的。2、工作原理不同:液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个...

液力耦合器
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什么叫做液力耦合器?它的主要作用是什么?
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液粘软启动和液力耦合器工作原理有什么不同
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耦合器的汽车有哪些
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永磁耦合器与永磁联轴器是不是一回事?
永磁耦合器与永磁联轴器不是一回事,如下分析:永磁耦合器,又名磁力耦合器,是通过导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输的装置,可实现电动机和负载间无机械连接的传动方式,其工作原理是当两者之间相对运动时,导体组件切割磁力线,在导体中产生涡电流,涡电流进而产生反感磁场,与永磁体产生...

液力耦合器中的工作油是怎样传递动力的?
在泵轮与涡轮间的腔室中充有工作油,形成一个循环流道,在泵轮带动的转动外壳与涡轮间又形成一个油室。若主轴以一定转速旋转,循环圆(泵轮与涡轮在轴面上构成的两个碗状结构组成的腔室)中的工作液体由于泵轮叶片在旋转离心力的作用下,将工作油从靠近轴心处沿着径向流道向泵轮外周处外甩升压,在...

E38偶合器是工作原理?
泵轮与涡轮装合成一个整体后,其轴线端面一般为圆形,在其内腔中充满液压油。泵轮连接传动机(也叫驱动轮),涡轮连接的执行机构(也叫被执行轮)。二、液力偶合器的工作原理:电动机运行时带动液力耦合器的壳体和泵轮一同转动,泵轮叶片内的液压油在泵轮的带动下随之一同旋转,在离心力的作用下,液压...

液力变矩器、液力耦合器有什么区别?
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汽车耦合器的作用是什么
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桂烁吾斯: 调速型液力偶合器的工作原理:调速液力偶合器是以液体为介质传递动力并实现无级调速的液力传动装置,液力偶合器主要由与输入轴相联的泵轮,与输出轴联接的涡轮以及把涡轮包容在其中的转动外壳组成.在调速型液力偶合器密封的空腔...

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桂烁吾斯: 液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩,输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出.这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴.最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动

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桂烁吾斯: 利用液压的性能在电机与齿轮箱之间起一缓冲、抱紧的作用.

邹平县18638768131: 给汽轮机水泵液力耦合器的工作原理是什么?
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邹平县18638768131: 液力耦合器的工作原理是什么?
桂烁吾斯: 这个水泵真大液力耦合器最小的100KW,液力耦合器也有几种,机构也不相同,原理大同小异,液力耦合器也是离合器的一种,有主副两组叶轮,主副两组叶轮的摩擦阻力靠油的多少决定,无油时为分、满油时为合,输出功率调整是靠调油泵电机转速实现.

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