本田雅阁最大的质量缺陷是什么,本田雅阁的通病有哪些?
本田雅阁这款车虽然销量好,但并不是非常完美的车型,车主对这款车也是抱怨良多,花费20多万元买到的车辆,并不是很满意。本田雅阁车辆配置低,驾驶及乘坐感不好,尤其是它的动力系统,因为机油增多事故被血喷。
本田雅阁定位于B级车,其价格相对较高,按道理来说,中国消费者大部分都是手头资金不足,购买它的车主应该很少,但本田雅阁是个例外,2020年总销量达到了突破了21万辆,在B级车中鲜有对手,而本田雅阁畅销的基石乃是本田车辆优秀的口碑、车辆出色的耐久性及稳定性,加上炫酷的造型,运动版的基调,深受中国消费者所喜爱。但本田雅阁并不是一款全能型车辆,由于B级车价格较高,但车主们还想选购它,怎么办?那就选购中低配车型,因此,很多车主开始选购官方指导价在20万以下的的雅阁,而很多车主对中低配的雅阁并不是很满意:
车辆配置低在中国,除了依靠情怀就可以获取高销量的汽车品牌,大众是其中一个,还有另外一个汽车品牌就是本田雅阁。本田在中国出售的所有车型中,其价格都不低,像本田CRV、本田缤智、XRV、本田飞度等车型,性价比都很低。
就本田雅阁来说,17.98万~20.28万之间的车型,远光灯采用卤素灯,中控屏尺寸偏小,仅为7英寸,并且还是普通液晶显示屏,要知道,在国产车的烘托下,现在的汽车已经非常廉价,10万级家用车,普遍配置LED大灯,车辆中控全部都采用大尺寸触摸屏,并且还加入高科技感配置,像智能语音控制,抬头显示功能,车联网系统,车道偏离,车道预警系统,主动刹车控制,本田雅阁作为一款B级车,低配车型配置显得太Low。
本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映,本田雅阁的隔音效果非常差,主要表现值发动机噪音,高速行驶时的风噪,正常驾驶时的路噪等。首先说发动机噪音,车主踩油门加速后,发动机转速迅速提升,由于转速提升而导致的轰鸣声,可以清晰地传递至驾驶室,发动机的穿透感很强悍。当车辆的速度提升至80km/h以上时,车辆周围的空气流显著提升,空气噪音通过A/B柱及门缝位置传递至驾驶室,导致车主及乘客并没有享受到B级车“高大上”的乘坐感。车辆动力系统本田雅阁的动力系统为1.5T CVT,1.5T发动机乃是本田最有名的地球梦发动机,为了提升本田雅阁的运动性,本田将这款发动机的最大扭矩提甚至260Nm,最大功率为194ps,如此优秀的常数,也让本田1.5T发动机出现了大故障,也就是大家熟知的“机油增多”问题,尤其是经过一个冬天后,天气较冷,发动机喷油量很多,较多的汽油渗入发动机机油中,从而造成机油增多现象。
本田的CVT变速器,虽然质量较好,但相比于AT变速器,所承载的扭矩毕竟有限,尤其是本田雅阁调教过于激进,长时间激烈驾驶后,非常容易出现故障,具体表现形式就是驾驶抖动、顿挫等。
综上所述,神车本田雅阁也并非完美,车主在选购它时,可以翻一翻它的缺陷,如果都可以接受,再选购也不迟。
从国内垂直汽车网站用户的口碑来看,雅阁还是有一群铁杆粉丝的,超过56%的朋友表示满意,27%的用户表示还凑乎,17%用户表示这个一个不好的车。
为啥有17%用户说雅阁是不好的车呢?我们对于这17%的用户又做了口碑分析,也折射出我自己使用雅阁的感受,总结抱怨声来自4个方面:
1、渗油:发动机和变速箱结合部(液力变矩器)
提新车时最好抬起底盘看一眼,液力变矩器处的渗油非常明显,我的车在五百公里时特意去店里让技师给擦干净了,现在2000公里再次渗出一大片,这说明不是所谓的装配油。
售后的解释是生产线上机械臂涂胶流程有误差,导致大部分新车出现轻微渗漏,解决办法就是拆开缸盖重新打胶,对于新车来说虽然免费但还是算了吧。
2、异响:助力泵支架及后挡风玻璃
车速在20迈左右的时候左前轮“咕噜咕噜”类似松散的金属撞击声非常明显,其实并不是悬挂问题,主要还是助力泵支架或者调整螺丝出厂时力矩调整不平衡导致。
后挡风玻璃行驶在不平路面便会发出“咯咯”的撞击声,4S解决办法为破拆C柱内饰板,填充胶皮垫。
3、胎噪大+隔音同级别最差
其实这个说的是2.0邓禄普的轮胎,2.4原厂米其林的胎声音还是OK的,如果是2.0的车全部换下来3200元左右可以搞定。
打开后车门可以清晰地从车底裙缝隙处看到地面,别说声音挡不住,如此大的缝隙也是车内灰尘一大入口。其实大家去开一下这款车就明白了,胎噪+助力泵+隔音差,三者加起来以后就无敌了!
4、发动机低速共振及排气“煮水”声
发动机一千转是2.0雅阁的一个共振区间,城市走走停停的起步会频繁接触到这个转速区间,从脚踏板及方向盘传来的共振实在恼人,从心里上拉低了雅阁的车主身份感。至于这个现象,店里的解释是:“毕竟是老款四缸机器不如V6平顺”真让人无言以对。另外雅阁排气“煮水声”也是每个雅阁车主都遇到的,一用力踩油门,水就喷出来。在八代雅阁对该故障进行召回后,九代雅阁尾气“煮水”现象依然严峻,尾气内大量水分无法排出,时间长了会导致排气管锈蚀,目前暂无解决办法。
本田雅阁最无法忍受的4大缺点,好车也有问题,第三个最坑人
1.车漆车漆,本田雅阁的车漆太薄了,这也是日系车的通病,谁都不想自己的爱车上有划痕,镀晶打蜡少不了要花费一笔。
2.底盘低有木有,雅阁本田的底盘偏低,不谈马路牙子,就车上人多了,遇到稍不平顺的路段都有可能摩擦底盘。
3.震感强烈,本来震感清晰有助于车主判断行驶状况,但这对于后排乘坐者来说就是痛苦了,悬架过硬,路不平时颠簸的厉害,加上悬架过硬,舒适感大降。尤其震感强烈这个缺点,车主反映是最坑人的缺点。
4.异响还是异响,据车友反馈,本田雅阁的异响噪声很多,高速行驶的胎噪、风噪,启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声,另外有时中控也会有异常响动,雅阁在隔音这块还得提升。不知道还有没有9代时的排气管嘟嘟声。
内饰材质用料比较一般,主屏幕的角度和位置设定不太好,涡轮有明显的迟滞现象,低速时有轻微的闯动现象,自动启停优化不到位,NVH表现糟糕
1.车漆车漆,本田雅阁的车漆太薄了,这也是日系车的通病,谁都不想自己的爱车上有划痕,镀晶打蜡少不了要花费一笔。

2.底盘低有木有,雅阁本田的底盘偏低,不谈马路牙子,就车上人多了,遇到稍不平顺的路段都有可能摩擦底盘。

3.震感强烈,本来震感清晰有助于车主判断行驶状况,但这对于后排乘坐者来说就是痛苦了,悬架过硬,路不平时颠簸的厉害,加上悬架过硬,舒适感大降。尤其震感强烈这个缺点,车主反映是最坑人的缺点。
本田雅阁最大的质量缺陷是什么,本田雅阁的通病有哪些?
关于本田雅阁的质量问题,车主们提出了若干关注点。首先,发动机与变速箱连接处的渗油问题被频频提及,这种现象似乎贯穿了从第八代到第九代车型,是原厂设计中不可忽视的缺陷。其次,左前轮出现的类似金属撞击的“咕噜咕噜”声,让人怀疑其稳定性。另外,车辆的胎噪过大,以及在低速行驶时的发动机共振,...
本田雅阁最大的质量缺陷是什么
本田雅阁最无法忍受的4大缺点,好车也有问题,第三个最坑人1.车漆车漆,本田雅阁的车漆太薄了,这也是日系车的通病,谁都不想自己的爱车上有划痕,镀晶打蜡少不了要花费一笔。八代资深用户,感觉自己还有点发言权,如果问通病有一下几点:第一轮噪大,隔音一般,但是还在可以接受范围之内。第二空调...
本田雅阁最大的质量缺陷是什么,本田雅阁的通病有哪些?
1、渗油:发动机和变速箱结合部(液力变矩器)提新车时最好抬起底盘看一眼,液力变矩器处的渗油非常明显,我的车在五百公里时特意去店里让技师给擦干净了,现在2000公里再次渗出一大片,这说明不是所谓的装配油。售后的解释是生产线上机械臂涂胶流程有误差,导致大部分新车出现轻微渗漏,解决办法就是...
本田雅阁最大的质量缺陷是什么,本田雅阁的通病有哪些?
本田的CVT变速器,虽然质量较好,但相比于AT变速器,所承载的扭矩毕竟有限,尤其是本田雅阁调教过于激进,长时间激烈驾驶后,非常容易出现故障,具体表现形式就是驾驶抖动、顿挫等。综上所述,神车本田雅阁也并非完美,车主在选购它时,可以翻一翻它的缺陷,如果都可以接受,再选购也不迟。
本田雅阁有什么缺点?
电池寿命是车主们关注的另一大问题。根据反馈,一些本田雅阁车主在车辆运行大约1年半后发现电池需要更换,这无疑增加了维护成本和时间投入。此外,一些车主在行驶中体验到车胎噪音过大,这可能是轮胎质量或磨损导致的。为改善这一状况,部分车主正在考虑替换为米其林轮胎,以期通过更换高品质的轮胎来降低噪音...
你认为本田雅阁最大的质量缺陷是什么?通病有哪些?
4、噪音大,主要是风噪和发动机噪音,我前两个轮胎是马牌的,感觉胎噪会小一点。5、油耗略高(这个是废话,毕竟十多年车零部件老化,加上上下班就几公里,还是2.4,纯市区一公里一块钱可以接受了)。别的基本没有发现了,车确实不错。通病少见,最大的缺陷是厂家简配,看见的看不见的都在简配,...
本田雅阁最大的质量缺陷是什么?这款车还值得购买吗?
最大的缺陷是厂家简配,看见的看不见的都在简配,其实日系车也在透支以往皮实耐用的口碑,跟大众一样,希望我们的车企造车一定是用良心做,做对的起自己客户的车,做发动机没问题,就是怠速抖动。个别发动机与波箱连接面渗油,但非常少数。车漆薄,车身轻。这个不光雅阁,但反所有的日系车都有这个...
本田雅阁最大的质量缺陷是什么本田雅阁的通病有哪些
你好!本田雅阁没有什么太大的毛病,个人看来本田雅阁的底盘相对矮一些,通过性一般。无论是品牌效应还是做工都没有任何问题。
官宣!质量最可靠的十款中型车:本田雅阁丢冠,迈腾、天籁入选!
本田雅阁屈居第三位,还是挺令人意外的,本田雅阁作为国内销量最好的中型车,其可靠性表现一直很领先,但此次本田雅阁的质量表现有些差强人意。5、宝马3系。宝马3系排名第二位,还是在大家意料之中的,无论是销量方面还是产品力方面,宝马3系都没有让消费者们失望,而此次宝马3系的百车故障数只有101...
19款混动雅阁质量很差
是的。19款雅阁,较大的产品质量缺点应该是前一段时间的变速器故障飓风,在车圈中有一定的规模效益。所以质量很差。雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。
上玛尼诺: 缺点:发动机强化程度还可以,但运转不够平顺,科技含量不高;发动机与变速器的配合不够完美,尚需提高;配置很高,但都是舒适型配置,科技含量也不高.你大致一看,感觉雅阁挺实成的,在细细观察观察,偷工减料省成本的地方很多. 最大的,最致命的缺点:是那个曾经杀死N千万中国人的龌龊的岛国的车.
安福县18251196556: 08款本田雅阁十年后毛病出在那里? - ?
上玛尼诺: 首先发动机不会有任何问题!空调还是会冻死人,内部橡胶物件开始要老化,但是对车辆没有影响.如果十年里面跑了超过50万的话,发动机会轻微烧机油. 此外开关开始有些松散,中控台有点咯吱声音.这些都可以接受的话,没问题了!
安福县18251196556: 本田雅阁的优点和缺点 - ?
上玛尼诺: 从外观看新雅阁的变化在于体现的理念,老款雅阁四平八稳,而新雅阁则动感十足. 一体化大灯呈三角形,很有攻击性,弧线从车头掠到侧面.厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼.新雅阁的侧面强调楔形设计,车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到了 0.30的cd值.车身整体感觉浑然一体,比上一代感觉更豪华, 不过稍有些臃肿.新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节. 高质感装备与人性化内饰 世界最高水平的安全性能都值得您青睐.
安福县18251196556: 2011款本田雅阁的缺点有那些? - ?
上玛尼诺: 雅阁的前悬架是双横臂的独立悬架,比较硬朗,操控性不错但不适合家用轿车的,此外雅阁的安全性太差的,另外助力泵还有异响.
安福县18251196556: 本田雅阁第8代优缺点? - ?
上玛尼诺: 本田雅阁第8代的优点是车子的品牌知名度,保值性,做工方面都是不错的,故障率低,缺点是车子的刚性差一些,底盘没有德系车沉稳.
安福县18251196556: 本田雅阁车的弱点是什么? - ?
上玛尼诺: 1.动力性仍嫌不足:此次试驾的2.4自动豪华版(NAVI)新雅阁对发动机进行了适当的调校,与老款相比,2.4L06款雅阁的最大功率提高了6千瓦,为125kW/5800rpm;最大扭矩提高了1N·m,为220N·m/4000rpm.不过在超车等急加速的情况...
安福县18251196556: 广州本田新雅阁有哪些缺点和优点? - ?
上玛尼诺: 优点是对车轮的循迹控制准确,增加了转弯时的稳定性,缺点是行程不长,在减震方面失分一些,在处理一些坑洼路面时,减震效果一般.
安福县18251196556: 本田雅阁怎么样.我打算买的. - ?
上玛尼诺: 众所周知,老款雅阁在市场非常受消费者的青睐,第八代雅阁的推出,延续了第七代雅阁的优点,并加以改进和优化,新一代雅阁的外形与老款对比有质的飞跃,让人看起来霸气十足、很有运动感.雅阁这款车很符合国人的审美标准和使用标准...
安福县18251196556: 雅阁车有什么缺点 - ?
上玛尼诺: 这车上市这些年,没有太明显的短板,除了噪音抑制上略差一点其他方面,无论是机械的可靠性,动力表现,还是油耗,在同级别车型中,都处于中等偏上的水平这个车无论是家用,还是商用,都拿得出手
安福县18251196556: 本田雅阁 2016款 2.0L CVT舒适版怎么样,优点,缺点 - ?
上玛尼诺: 本田雅阁2016款2.0LCVT舒适版优点是车子燃油经济性,品牌知名度,保值性还有质量可靠性方面都不错,缺点是这款车动力性和配置相对差一些.