都喜欢四缸?盘点一下四缸MPV,汉腾V7、广汽传祺GM6上榜

作者&投稿:颛柱 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
广汽传祺gm6质量怎么样?值得购买么?~

广汽传祺gm6的质量还是不错的,很值得入手。

作为一台MPV车型,相比于同级别的宋MAX、嘉际,GM6的外形设计更加追求纯粹的MPV感觉,方正的轮廓,笔直简单的线条,看起来很简单大气,有一种很稳重的感觉,没有什么年轻运动的设计,是一副很务实的做派。

内饰部分,GM6也没有像GM8那样去打造一个类似轿车的前排设计,采用了典型的MPV式布局,中控台下方有着巨大的储物空间,非常便利。空间是这台GM6的强项,第二排的独立座椅空间开阔,移动范围大,适当前移也能够保持第三排有不错的乘坐空间,而且第三排座高度有保证,头部空间正是MPV的优势,所以第三排是可以正常使用的,空间表现非常合理。

驾驶部分,GM6是完全的家用车风格,油门轻盈,起步轻松,中后段动力没有明显的爆发性,更偏向线性的感觉,变速箱的表现合乎定位,升降档速度都适中,没有明显的迟滞顿挫感,但是也没有办法去领会激烈驾驶的节奏,作为日常驾驶足够用了。

经过近10年的发展,国内MPV市场正在由货用工具转向家用,尤其是结婚生子后,全家人一起出行要能有台“全能”的MPV车型最好不过了。因此,经济化、家庭化的MPV成为了当下车企布局MPV市场的重点对象,而10-15万元区间的MPV可选择车型并不多,所以今天我们找到了两款价格相近的车进行一番对比,看看谁家用好帮手。

从指导价来看,传祺GM6比汉腾V7稍微高了几千,但鉴于目前的0.5万优惠,成功把差价给拉了回来。汉腾V7应用家族式设计理念,整体风格偏向沉稳,从车头看去有种SUV的既视感;传祺GM6更多呈现的是年轻、时尚的气息,带着家人出行也会显得体面一些。

车身侧面,汉腾V7侧窗采用飞翼式设计,有一种强壮有力的美感,但在车身尺寸方面仅长度占优势;传祺GM6车侧线条比较简洁,而车身宽度、高度、轴距均有优势。

灯组方面,两车都采用了将大灯与格栅相连的设计手法,汉腾V7远近光灯都使用了LED光源,并具备自适应远近光;传祺GM6则使用了卤素光源大灯,配置上与汉腾V7相比略显寒酸。

动力方面,汉腾V7搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩215Nm,与之匹配一台6挡手自一体变速箱;传祺GM6同样搭载一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩265Nm,与之匹配一台7挡双离合变速箱。

安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能。值得一提的是,汉腾V7还多配置有并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等装置,安全性也有更高的保障。

舒适性方面,汉腾V7前排座椅都有电动调整和加热功能,靠背上还有菱形格纹理装饰,第二排座椅提供手枕,能提高乘坐舒适体验,第三排座椅水平位置较高,并且坐姿稍显上扬,但侧窗较大,第三排视线不错;
传祺GM6的主驾驶座椅支持6向电动调节,而副驾驶座椅只支持手动调节,第二排座椅全部采用手动调节,座椅基本和第一排相同,第三排座椅靠背明显不如前两排厚实,但舒适性表现能够令人接受。

科技配置上,汉腾V7中控设计灵感源自于翱翔的鹰,采用横向线条来拉伸视觉空间,整体营造出了一种温馨、舒适的感觉,中控台屏幕达到了12.3英寸,支持智能语音交互系统;
传祺GM6更加追求层次感和环抱感,颇有豪华车的氛围,中控屏的显示效果同样非常细腻,搭载了祺云AI智能互联系统,默认使用高德地图和QQ音乐。

品质方面,汉腾V7三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,下半部分使用了打孔处理,手感出色,缝线的做工也很精致,且12.3英寸仪表盘档次感侧漏,与中控台屏幕连式一体状,气势堪比奔驰的高级轿车;传祺GM6的方向盘与对手相比缺少了前后调节,其余功能相近,7英寸的仪表盘显示效果同样很细腻,看起来比较上档次。
喇叭哥点评:总体来说,汉腾V7和传祺GM6都有着很强的家用性,汉腾V7从整款车的表现来看,除了品牌实力不够之外,这款车在各方面表现并不输传祺GM6,一系列的安全配备更是竞品遥不可及的;传祺GM6的优势在于行驶品质与更大的车身尺寸,同时三年或10公里的质保也展现了厂家的信心。所以如果你预算有限那么起售价仅为7.99万元汉腾V7性价比更高,但假如你更在意品牌与口碑,那么传祺GM6也是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自三缸车型上市以来,车友们一直热衷于讨论"三缸"和"四缸"的优劣,但最终也没有定论。不过,近几日多个厂家陆续宣布,在原来三缸的车型之上推出四缸发动机的车型,引发了新一轮的"三四缸之争"。
不过小编看来,三缸发动机拥有动力强、省油、环保等众多优势,但作为新兴的发动机技术,在现阶段技术还不算成熟,冒然上"三"市场遇冷的例子也不少。而对于车友更为偏爱的四缸,很多车企也专研多年,品质也在不断提升。小编今天也为车友们列举两款原生就是四缸,且发动机均表现不错热门MPV车型。
广汽GM6
作为广汽旗下的主打MPV车型,广汽GM6单凭外观便给人眼前一亮的感觉,大面积镀铬中网一直延伸至大灯内,前脸整体设计十分具有侵略性,或许是受到广丰和广本等旗下子公司的影响,使得传祺GM6同样带有一种日系MPV的风格。而在动力部分,广汽GM6采用四缸1.5T L4发动机,与之匹配的则是一台7速DCT双离合变速器,虽然之前传祺GS4的双离合一直饱受诟病,但经过升级后,已达到十分不错的平顺性。
同时传祺GM6的整车尺寸达到了同级别标杆水平4780X1860X1730mm,轴距为2810mm,使得全车任何一个座位都能拥有不错的头部和腿部空间,同时第三排座椅角度向倾倒,在长途乘坐时,最后一排也并不会像其他MPV第三排那样直立坐姿,如同坐"小板凳"一样。
而传祺GM6的座椅布局则为7座(2+2+3),留出中间的过道,也为上下车提供便利。
汉腾V7
作为去年刚刚上市的中高端家用豪华MPV——汉腾V7,全系搭载了1.5T四缸发动机。该发动机是汉腾与德国马勒共同开发的,得益于汉腾强大的自研实力和马勒的"德系技术"支持,汉腾V7的发动机在上市时就已经达到了国6B的排放标准。
汉腾V7的1.5T发动机最大扭矩为215N·m,最大功率达到了115KW,与之匹配的则是一台6AT变速箱,对于一台家用MPV来说,动力完全够用,既能保证动力源源不断的输出,还能保证换挡平顺性,使得其拥有十分线性的加速和舒适乘坐舒适性。
与此同时在空间方面,汉腾V7的车身长宽高达到了4826X1858X1721mm,轴距则为2800mm,与广汽GM6十分相似,同样达到了同级别标杆水平,相较之下汉腾V7的车身长度还长了46mm,乘坐空间有过之而无不及,并且同样采用6座(2+2+2)和7座(2+2+3)的传统MPV座椅布局,留出第二排的中间过道,特别对于老人小孩,在上下第三排时都非常方便。而汉腾V7最大的优势则在于其仅为8.19万~13.59万元(国6B)的售价,相比空间同样宽敞的GM6性价比则显得更高一些。
以上两款都属于原生四缸发动机且在各方面表现不错的MPV车型,而随着越来越多厂家逐渐回归"四缸",相信市场上也必将会有更多优质四缸车型推出。
最后小编依旧认为,对于"三缸",消费者应该给予更多的包容,毕竟三缸发动机拥有诸多先天的优势,随着未来技术的进一步完善,在不久的将来,三缸亦能达到与四缸同样的平稳的运行效果。
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