NSK轴承怎么热处理?
TF系列渗碳钢 TF技术是NSK主要针对污染润滑条件下使用的轴承而开发的长寿命高韧性渗碳钢及配套的热处理技术[15~18]。在污染润滑的条件下，润滑剂中的污染粒子在轴承零件滚动接触面上形成压痕，成为疲劳源造成早期表面疲劳剥落失效。首先是对渗碳钢的成分进行调整，然后利用NSK 的新的热处理工艺在渗碳或碳氮共渗后在渗层中得到大量的细小碳化物或碳氮化物，在得到高残余奥氏体含量（30~35%）的同时保持高的硬度。一方面利用高的表面硬度使污染粒子不易在接触表面形成压痕，另一方面利用大量的易变形的残余奥氏体降低压痕的边缘效应（或应力集中）及形变诱发相变使裂纹不易形核和扩展，以得到高的轴承寿命。TF系列渗碳钢可分为TF、HTF、STF和NTF。TF钢主要是适当提高了基体的C含量（约0.4~0.6%），其轴承在污染润滑条件下的寿命比普通轴承提高4倍；HTF钢（SAC1）在TF钢的基础上采用较高的Cr、Mn含量促使基体中形成大量的细小碳化物并渗层中得到更多残余奥氏体，其轴承在污染润滑条件下的寿命比普通轴承提高6倍多；STF钢（SAC2）是在HTF的基础上又加入1%Mo以得到更多更细的碳化物或碳氮化物，其碳化物的数量为TF钢的3倍，其轴承在污染润滑条件下的寿命比普通轴承提高近10倍；NTF钢与HTF钢（SAC1）相似，只是贵重元素Cr、Mn含量少于SAC1，用NTF制造的轴承价格低于普通轴承钢制轴承。另外，TF系列钢制轴承具有优越耐磨性和咬合极限，尺寸稳定性介于全淬硬和一般表面淬硬材料。 查看原帖>>
主要原因有两个：1、摩擦导致轴承高温；2、其他与轴承接触的零件传导过来的。
处理措施：针对第一个原因：添加润滑脂或是更换新轴承；针对第二个原因：降低与轴承接触的零部件的温度。
燃烧炉的废热利用已达到很高的程度，燃烧器结构的优化和空-燃比的严格控制保证了合理燃烧的前提下，使NOX和 CO降低到最低限度；使用气体渗碳、碳氮共渗及真空热处理技术替代盐浴处理以减少废盐及含CN-有毒物对水源的污染；采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油，采用生物可降解植物油代替部分矿物油以减少油污染淬火NSK轴承由于冲击韧性好、表面压应力，无论装配时内套开裂，还是使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂倾向性大大减小
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一样的热煮或者电加热
1、锻后热处理：
(1)锻后————预先热处理(球化退火)————最终热处理(淬火+低温回火)
(2)球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。
球化退火过程：加热到750~~770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷。
2、淬火及淬火介质
(1)淬火颜色(经验) 白色最硬而脆，黄色硬而韧，兰色软而韧。
(2) 淬火介质
A ：水：一般温度不超过40度，不得有油，肥皂等杂质。
B： 盐及碱的水溶液：水中加百分之5~10的盐或碱。
盐溶液冷却速度是水的十倍，硬度高而均匀，但组织应力大，有一定的锈蚀作用。温度小于60度。
碱溶液(苛性纳水溶液)腐蚀性大，适应范围小。
C ：油：包括机油，锭子油，变压器油，柴油等。可减小变形与开裂。不适用碳钢。油温度：在60~~80度，最高不超过100~120度。
、回火温度
轴承钢采用低温回火。温度：150~250度。可在保持高硬度和高耐磨性的前提下，降低内应力和脆性，以免使用时崩裂或过早损坏。硬度HRC：58~~64。
NSK轴承零件经热处理流程后常见的质量缺陷有：淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等。
1.过热
从轴承整体零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。若在GCr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体，则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的全面过热；也可能是因原始组织带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
2.欠热
淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使硬度下降，耐磨性急剧降低，影响轴承寿命。
3.淬火裂纹
轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等技术要求。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有S形、T形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
4.热处理变形
轴承零件在热处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以热处理变形是难免的。认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形（如套圈的椭圆、尺寸涨大等）置于可控的范围，有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形，但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。
5.表面脱碳
I轴承零件在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少，造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准，可做仲裁判据。
6.软点
由于加热不足，冷却不良，淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的严重下降。
NSK轴承怎么热处理?
NSK轴承热处理生产形成的废水、废气、废盐、粉尘、噪声及电磁辐射等均会对环境造成污染。解决热处理的环境污染问题，实行清洁热处理（或称绿色环保热处理）是发达国家热处理技术发展的方向之一。为减少SO2、CO、CO2、粉尘及煤渣的排放，由采用保护气氛加热替代氧化气氛加热到精确控制碳势、氮势的可控气氛加热...
热处理厂家分享轴承的热处理新工艺研究及推广
但随着节能环保呼声的提高，轴承热处理行业开始尝试研究和改善经典热处理工艺，改变淬回火温度，缩短工艺流程时间，使用非油淬火介质等。另外，锻造后的正火处理，国内已普遍采用利用锻后余热正火的工艺，但缺乏明确的工艺规范，需要配套的热处理设备以解决质量稳定问题。
skf\/fag滚动轴承,能承受多高的温度
这要考虑你的安装、润滑方式等等多方工况了。以FAG为例，大致而言一般可以达到+120℃左右。要求更高工作温度，可添加后置热处理代号：S0—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。S1—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。S2—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 ...
解析:滚动轴承钢生产工艺及热处理
铬轴承钢通常在830～860℃之间加热，油淬，150～180℃回火。精密轴承的组织中，应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定，因此常需在淬火后进行-80℃（或更低温度）冷处理和在 120～140℃下进行长时间的稳定化处理。滚动轴承钢热处理 热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程...
滚动轴承各元件一般采用什么材料及热处理方法
滚动轴承可分解为三类零件：内外套圈、滚动体和支撑架。通常情况下，内外套圈、滚动体都采用滚动轴承钢，如GCr15、GCr9、GCr15SiMn等常规材料，热处理通常是淬火+低温回火。对于大型轴承，则要求采用渗碳钢，如20CrMnTi、18Cr2Ni4WA 等材料，热处理采用渗碳+淬火+低温回火。对于需要耐腐蚀的环境下的轴承，通常...
轴承热处理变形的问题
普通轴承制造所用材料为GCr15.小尺寸的轴承的预备热处理与最终热处理工艺都是标准化了的。而且，有专用的淬火生产线设备。轴承制造工艺过程如下：下料--锻造或者轧制成坯--球化退火--机加工成型--850摄氏度油冷--零下30度深度冷却--200度低温回火--磨削精加工--200度回火稳定化处理--组装--检验 工...
对于高碳铬轴承钢,其热处理方法主要有哪些?
对于高碳铬轴承钢，比如GCr15，其热处理常用的方法主要有两种：1、球化退火：目的是降低硬度，便于机械加工。2、淬火+低温回火：其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。此外还有：1、扩散退火：轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。2、正火：如果轧制钢材...
轴承加热器的工作原理及使用方法
轴承加热器的感应加热是利用电磁感应的方法，使被加热工件本身内部产生电流磁场使工件产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量来达到加热的目的。轴承加热器感应加热系统的基本组成包括：感应线圈、交流电源、工件及控制部分，利用电磁感应原理将电能转换为热能，设备通过带感应线圈的加热主机，转换成交变磁场，当...
轴承外啳淬火后硬度太高怎样办?
回火是调质处理，如果要降低硬度只能先退火把硬度降下来，然后又需要把硬度提升到要求的硬度，又需要进行淬火，这次淬火是掌握好温度和淬火液就应该能完成了。成都金科智电子有限公司 杨勇龙 我司生产、销售高频、超音频、中频感应加热设备。
轴承为什么会发生过热、欠热和淬火裂纹?
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桃山区15372823500： NSK轴承内圈是怎么固定呀? - ？
晋雪人参： NSK调心球轴承套圈和滚动体的热处理工艺保证轴承在150度以内,尺寸稳定.对于更高的工作温度,需要使用特殊的热处理方法.如果轴承在腐蚀性环境中使用,则需要轴承钢有搞腐蚀性.这种轴承与整体淬火轴承钢制轴承的主要尺寸和承载能力是相同的.为了保持它的抗腐蚀能力,在安装和使用过程中其表面不能被损伤. NSK生产氮化硅球用于陶瓷主轴轴承. 陶瓷球比钢球轻得多,离心力和摩擦也明显较钢球小.这种轴承在脂润滑时仍可达到极高的转速,而且使用寿命长,工作温度低.上文来自于凡一轴承网
桃山区15372823500： 有人知道NSK轴承公司特殊热处理Hi - TF工艺代号的具体意思是什么? - ？
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桃山区15372823500： NSK轴承代号问题 - ？
晋雪人参： NSK双列调心滚子轴承后缀EA表示轴承具有高承载,低力矩的特长,就是我们一般说的加强型.E4代表轴承带有油槽油孔,是NSK调心滚子轴承中很标准很常见的后缀没有什么特殊意义.C3代表轴承内部游隙为传C3游隙,即比普通游隙要大.K表示内圈为圆锥孔,安装到轴上须配用紧定套,不带K则表示为圆柱孔,两种轴承内圈的构造不一样,安装方式也不一样.怎么能安装到同一个轴上的同一个地方.
桃山区15372823500： nsk轴承防伪 - ？
晋雪人参： 由于市场上假NSK轴承日益泛滥,对于欠缺轴承知识的轴承购买者很难鉴别真伪,今天给大家介绍一下最简单最有效的几个方法.1.从NSK轴承包装: NSK轴承一般多是是纸盒包装,纸盒颜色为深蓝色,而且上面打印的NSK轴承型号很清晰...
桃山区15372823500： 轴承加工的热处理工艺该怎么安排 - ？
晋雪人参： 轴承分为两种:滑动轴承和滚动轴承.滑动轴承属于铸造成型,不需要热处理,滚动轴承才需要热处理.作为滚动轴承可以有三种,一种是一般的铬轴承钢,一种是渗碳轴承钢,一种是不锈轴承钢.不同的类型热处理工艺不一样.滚动轴承按照...
