运动&居家的两种取向!15万预算轩逸/思域/卡罗拉双擎如何选?

作者&投稿:费胥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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俗话说“萝卜青菜各有所爱”,放到买车上其实也很适用,我们可以看到同一级别的车型里有着各种不同取向的车型,以满足有着各种不同需求的消费者。本田思域就主打年轻和运动的取向,日产轩逸、丰田卡罗拉双擎又是主打舒适性和居家实用的取向,我们不能武断地说这两种取向的车型谁就比谁更高明,到底怎么买车还是要落实到消费者具体的需求上。下面就让我们以日产轩逸/本田思域/卡罗拉双擎这三款风格不同但又具有代表性的车型进行一次对比,看看对于消费者们来说,谁才是更合适的选择?我们一看便知。

日产 - 轩逸 - 2020款 1.6L XL CVT智享版

厂商指导价:13.39万

日产家族式设计!舒适性同级领先!

【外观设计】?外观设计方面,中网采用日产最新的V-Motion 2.0设计语言,中网下方配备了主动式进气格栅,在降低风阻和油耗的同时,有利于在冬季使发动机尽快达到工况温度,外后视镜采用上下双色设计,并集成有转向灯,流线造型并做过多浮夸的造型,与车身线条一样,均采用简约的设计元素,车尾设计的类似小鸭尾造型的行李厢盖,是整车空气动力学设计的重要组成部分,可以再高速时提供一定的下压力。轩逸的后保险杠下方设计有扰流器造型,增强了车尾的运动感,同时还可以对流过底盘的空气进行扰流。

【内饰亮点】?内饰科技感十足,家族式扁平化中控台设计,整车内部均采用了高级感十足的真皮双色拼接设计,中央扶手区更加宽大,使舒适感更上一层楼。新加入的飞机引擎造型的空调出风口也是内饰设计的点睛之笔,中控面板采用皮质缝线材质包裹,档次感提升明显,真皮质感也远超搪塑材质,空调出风口采用了涡扇螺旋桨造型,同样是秉承了时下经典的设计元素。

【空间感受】?空间表现方面,日产轩逸表现优异,身高170cm的体验者,将前排座椅调至最低时,可获得一拳四指的头部空间,此时后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。基于全新CMF平台的车身和底盘优化,可有效降低乘员坐姿,实现整车高度降低。由于座椅位置的降低,增加坐垫厚度也并不会影响头部空间,提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现。基于CMF平台的车身和底盘优化,可有效降低乘员坐姿,实现整车高度降低。由于座椅位置的降低,增加坐垫厚度也并不会影响头部空间,提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现,座垫柔软度和舒适度在同级车型中是首屈一指。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.6L/139马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩169N.m,发动机动力输出非常线性,正常模式下的油门调校十分敏感,以弥补小排量发动机低扭的动力不足。起步时并不会给你乏力的感觉,CVT无级变速箱的平顺性表现自然不必多说,对于急需动力时的“降挡”动作执行的非常坚决,转向系统的表现上,转动阻尼更均匀,回馈力度调校的更加适中,指向也还算准确。挑不出什么毛病,也没有太大的亮点,更多倾向于家用标准,综合产品力十足。

本田 - 思域 - 2019款 220TURBO CVT燃动版 国VI

厂商指导价:14.59万

本田家族式设计!配备运动外观套件!

【外观设计】?本田思域的黑色双横幅式格栅辅以熏黑的贯穿式镀铬饰条点缀,整体显得非常运动,运动外观套件的加持让这款车视觉上更具攻击性,本田思域的柳叶式大灯造型修长,远近光灯标配了卤素光源。轩逸的前大灯造型犀利,采用LED光源,点亮效果更佳,思域尾部设计非常简约,刚劲有力的线条增强了车尾的立体感。回力镖式尾灯辨识度很强,夜间点亮之后更加吸引眼球。车尾下方采用了中置单出排气设计,相比较日产轩逸而言运动感十足。

【内饰亮点】?思域的内饰以黑色为主色调,显得比较沉稳,亮色饰条的点缀给内饰增添了几分精致感。中控台被软性材质包裹,触感不俗,思域三辐式多功能方向盘为塑料材质,廉价感较强,握感也较一般。思域的仪表盘造型独特,中置的发动机转速表营造出了丰富的运动氛围,中间的行车电脑显示屏支持彩色显示,本田思域配备了7英寸的嵌入式触控液晶屏,内饰科技感十足。

【空间感受】?座椅的填充物很柔软,两侧的侧翼能为驾驶员提供很好的包裹与支撑,主驾驶座椅支持手动调节,后排座椅的填充物感觉比前排更加柔软,且坐垫比较长,能够给予乘客很好的腿部支撑,体验者身高173cm,前排头部空间一拳零两指,与此同时,后排头部空间为四指,膝部空间可达两拳。中控台底部的储物格,设计得就比较隐蔽,不仅具备一定的保护作用,综合内饰产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.5T/177马力涡轮增压直喷发动机,匹配CVT无级变速箱,思域的提速过程称的上令人兴奋,全程有特别明显的推背感,车身跟随性相当出色,整体给人感觉非常紧凑灵活,与加速表现近似,本田思域的制动过程同样以线性稳定为主,综合驾驶感受非常值得推荐。

丰田 - 卡罗拉 - 2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版

厂商指导价:14.38万

基于TNGA架构!标配TSS智行2.0系统!

【外观设计】?外观十分讨巧,前进气格栅设计的尺寸更大,搭配造型时尚的雾灯和造型犀利的前大灯组,卡罗拉全系标配LED日间行车灯,更加符合当下年轻消费者的审美。车身侧面,整体轮廓延续了经典的设计,在此基础上更加流畅,尤其是后排车窗及C柱的变化尤为明显。此外,后视镜的位置与老款车型相比更佳靠后靠下,车尾部分与前脸相呼应,尾部变化也是十分明显,尾灯采用了如今流行的扁平化设计,尾灯由一条镀铬条的装饰条相连,在镀铬条的装饰下,更是拉伸了横向的视觉效果。与此同时,经过重新设计后的下包围造型更加激进,相比较本田思域而言,外观设计运动感十足。

【内饰亮点】?内饰变化很大,体现了简约的设计理念,小编作为第十代卡罗拉车主,对于内饰变化是有目共睹,三辐式方向盘,造型更加运动、年轻,换挡形式也由此前“蛇形”变为了“一字型”,凸显了高级感,中控台采用软性材质包裹以及缝线点缀,整体看上去更加年轻,同时档次感也进一步提升。与此同时车内的各功能区域划分十分合理,在驾驶过程中操作起来也非常便捷,配备了4.2英寸液晶仪表,中控区域采用了9英寸触控液晶屏,支持CarLife,更加符合当下年轻人的喜好。

【空间感受】?空间表现也是十分值得推荐,身高170cm,调整至合适坐姿,座椅调整至最低,前排的头部空间为一拳,第二排坐垫长度比较充裕,座椅高度也很合适,毕竟下方有电池,第二排座椅也不会处理的太低。座椅填充物比较有韧性,长途乘坐支撑性还是足够的。但靠背角度有些过直了,长途乘坐,体验并不是特别完善。空间整体表现不算突出,只能说是合格水准,行李厢空间表现和纯汽油版车型无异,因为这代车型已经完全把电池放到了第二排座椅下方,所以丝毫没有侵占到行李厢空间。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.8L/72KW自然吸气发动机+53KW永磁/同步电动机混合动力驱动,更低的重心、强度更高的车身、更高级的后悬挂结构、更精准的转向等诸多改变,而且丰田这套混动系统发动机和电动机的动力流是通过行星齿轮组来融合、分配的,从结构上就几乎完全避免了顿挫、抖动发生的可能性。在丰田多年的优化之下,发动机介入、停机时也完全没有可感知的闯动,平顺性让它的加速度不会出现可感知的波动,起初会给你一种肉的感受,但只要你稍微留意时速表,就知道肉的感受完全错觉,综合产品力十足。

总结

综合表现相比较,虽然思域在配置和舒适性上有所落后,但该车却凭着更强劲的动力和装配的后独立悬架,另外思域的外观设计更加动感,运动气息更强。如果你躁动不安,想要追求驾驶的快感,那么思域更加适合你。日产轩逸一贯以出色的座椅舒适性得到肯定,卡罗拉双擎则已较高的燃油经济性得到关注,外观设计运动感十足,内饰舒适性不输日产轩逸,综合产品力值得推荐,这三款总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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