16年飞度GK5,值得纪念款,跑了50000公里,准备出手

作者&投稿:昌夜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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现在出四飞了,可能很多人还是更喜欢三飞的,先说说这台三飞。1.5排量,自动挡,5万多公里,2016款 1.5L LXS CVT 舒适天窗版,整体感觉就是好开好用,不过现在准备换车了,小两口开一点问题没有,但是有孩子以后,空间就显得不太足,尤其后备箱,装个童车都很难了,所以准备出手了,后面附上图片。 在国内,基本上这个级别的小轿车自主品牌没有任何话语权,唯独只有飞度、polo一直霸占着这个市场,而且口碑一直都很好,缺点很明显,优点也特别突出,但是要知道有些地方二飞和一飞也在卖,其实当初买这款车就是冲着它的保值率去的。

外观上估计很多人都不喜欢四飞,三飞已经成为绝唱,而且GK5这个名号的确从三飞打得特别响了。想一想,2005年的飞度还在路上,6年一代车型,妥妥的年代和情怀。

其实当初应该选蓝色,白色开太久以后感觉还是不出众,但是这个前脸真的很耐看。

这一代飞度相比二飞增加了轻量化工艺,车身尺寸加大,别看个子小,空间实用,好用。

不知道有没有人发现,飞度的门把手那个线条,四代车型都保留着这个设计传统。整体比二飞多了很多流线,看外观显得就像是二飞减肥了,腰线很犀利。

尾灯我个人感觉很大气,因为本身就是两厢车,它等于把三厢车的尾灯装在了2厢车的屁股上,所以晚上视觉上,很敞亮。

如果改装的话,尾灯可以增加一些LED的元素进去,不过现在换车,觉得下一任车主是不是可以考虑一下。尾灯是点睛之笔,显得车比较宽大。

说缺点的话,车漆真的很薄,轻轻一划,就好像要见到铁皮了。又不能像手机一样买个手机套一套完事。不过我还是很小心的,漆面没有太多的瑕疵。

轮毂的造型上,四飞开始用菊花了,也没那么多犀利的感觉,哈哈,还是三飞的运动感强。

大灯,三飞跟二飞一样,都是远近一体大灯,才用卤素灯泡,亮度太暗了,市区有路灯还可以,郊区没路灯,车速不敢上,看不清路面。

这个钢琴烤漆一样的格栅说实话,这种材质用在这不合适,因为不好打理,鸟事虫子尸体等等,装上了就得花点时间。不过可以贴一层车衣保护,这个特别建议。

仪表盘还是很喜欢的,蓝色科幻的感觉。简单直接。我看了其他车友最低好像开过4.5l,这个自动挡的我还没开到过。

这个是原厂的,没动过,很多车友喜欢改装飞度,可能第一时间都会花1千左右换个大屏,这个真可以。不过我不怎么喜欢折腾罢了。

手动空调,但是这三个按钮的阻尼相当好,而且做工我很喜欢,很有质感,至少比丰田、大众的高一个档次。

中控没什么特别要介绍的了,一切都是以实用为主,尽管没有多功能方向盘,但是它并不影响驾驶。

1.5地球梦,马力131,1.5级别最强。搭配CVT变速箱,加速快,动力平顺。市区开绝对够用,目前没试过满载,S挡有点推背感,绿叶模式就显得慵懒了,不过省油。

方向盘调教的不错,转向力度轻,路感反馈好,但是悬挂就比较硬了,对颠簸过滤不好,过减速带哐哐响。时速80也显得很稳。

驾驶位置的杯槽,这个平时不怎么放水,会挡住出风口。这个设计有点矛盾,不过四飞还是保留了。

布座椅有点脏了,要做一次内饰清洗了。

大多数车友最满意的当然是空间和动力了,一台车坐五个成年人妥妥的,起步一点不含糊,飞度的都市小流氓称号不是吹的。好口碑就是这样积累出来的。

后备箱日常使用足够,但是有孩子的家庭,这个就不太够了。

口碑好,省油,提速快。日本本田的技术我放心。所以我估计很多人都会买二手的飞度。发动机没毛病,地球梦圆了我一个梦,接下来,这个梦将继续延续。你准备好接盘了吗?哈哈




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