日产中国官宣将复产上代奇骏并将其命名为奇骏·荣耀,你觉得这个名称如何?

作者&投稿:莘缸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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我觉得挺好的,很霸气,很有中国风。比以前的要好听一些。

一,奇骏介绍

奇骏(日产X-TRAIL) [1]  是 2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在城市四驱车,可以说是日产对市场不断细分进行的调整从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高 ,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。

X-TRAIL中的X代表挑战4×4的车辆。TRAIL代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,X-TRAIL代表新颖的4×4车。新颖之处在于ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。这听起来不错,但有一个天生营养不足的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足。

继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承,整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。

在04款的奇骏上,最大的区别在前脸加了个大包围,个人觉得与车身整体轻盈的搭配不是很协调,略显笨重,似乎是想给奇骏注入一些越野车的元素。其外观给人最突出的印象就是0.56平方米的大天窗,这几乎是一款小轿车天窗的两个。 奇骏的A、B、C柱都显得较为粗壮, 制作上削的很有力度。

二,奇骏荣耀介绍

奇骏荣耀是由郑州日产生产和销售一款车型。有报道称,复产的上一代日产奇骏有望在2021年12月22日正式上市,新车未来将定名为奇骏荣耀,搭载一台2.0升自然吸气发动机。除灯光配置以外,包括前排无钥匙进入、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自动空调等等配置也都和上一代奇骏保持一致。动力方面,新车仅提供一台2.0L自然吸气发动机,最大功率113千瓦(154马力),峰值扭矩204牛米,匹配CVT无级变速箱(可模拟7挡变速)。

新车的外观、内饰均没有做出太大变化。复产的日产奇骏,没有强调标新立异,几乎是原汁原味地继承了上一代产品特点。但是,在尾部的名字变更为日产奇骏·荣耀,以表明其特别身份。 

二,总结语:

很好的一款车,希望销量越来越好。



我觉得这个名称是非常不错的,这个名称是非常有意义的,这个名称也有很美好的寓意,也希望上代奇骏能越来越好。

特别有意义,非常不错,之后可以提高在市场上的销量,然后也可以吸引更多消费者关注这个产品。

我觉得这个名字是非常不错的,这个名字听起来非常的炫酷,感觉他们的产品是非常不错的。


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