全新宝马混动X5售价84.99万元!新一代4系实车图泄露!
截至2020年,宝马从最低价位的20万到最高价位的200多万都有。以宝马7系为例,售价区间为82.80-242.80万元。
新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘,提升了车厢内的科技感,最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。
扩展资料
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,8系是豪华轿跑,i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
参考资料来源:百度百科-宝马7系
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近日宝马正式公布了全新X5 xDrive45e(G05)的国内指导售价为84.99万元!为宝马在华新能源阵营注入了新鲜血液,这款车型与xDrive40i尊享M运动套装同价,所以该怎么选?各位要慎重考虑一下喽~
全新混动系统:直六+电机!
全新X5 xDrive45e在外观上和燃油版并没有太大的区别,只是在细节标识和左侧充电插口处有些许不同,内饰的区别也主要是在系统UI上,重点是动力。
宝马X5 xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合,其中燃油机最大功率286马力,电动机最大功率112马力,综合最大输出功率394马力,峰值扭矩600牛米,百公里加速5.6秒,最高时速235Km/h。
这套混动系统采用最新一代eDrive电动技术,相比之前具有更高的效率,燃料消耗和二氧化碳水平显著降低,综合油耗降至每100公里2.2升,纯电续航里程大约85公里(NEDC),可在4.9小时内充满80% (3.7Kw)。
亮点标配如下:
直列6缸发动机+电动机
自适应双轴空气悬架
BMW智能触控钥匙
双12.3寸屏幕(iD7)
仅提供M运动套装
LED大灯
20英寸轮毂
璀璨水晶装饰组件&智能氛围灯&迎宾光毯
娱乐套装
宝马X5 xDrive45e搭载的是M运动套装,标配碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝车漆,内饰标配三种Vernasca真皮,可选四种Merino扩展真皮。
标配20寸的星辐740M轮毂,可选21寸Y式(741M)、双辐(742M)轮毂。此外,宝马X5 xDrive45e同样有多种套装包可选,包括冬季套装、舒适套装、暗色套装等等。具体灵活选配如下:
下一代G22 4系实车图曝光!
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再来看尾部,尾灯更加细长符合宝马最新的家族式设计语言,这么看来,和之前曝光的一组渲染图极为相似啊!来看整车效果:
之前曝光的渲染图
新一代4系采用了巨型双肾格栅、内部装饰条采用和G29 Z4以及G20 M340i相似的设计语言,这似乎会在将来一段时间成为大家的议论点,不过在没亲眼见到实车之前,这种设计漂亮不漂亮还不能过早下定论。
宝马设计总监Domagoj Dukec对于宝马变大的双肾的看法是:新的双肾格栅是一种如何让汽车能够自信地延续下去的思路和方法。这就是我们的工作方式,我不告诉设计师要画什么,但任务很明确,我们想要新鲜的东西。
此外Dukec还说,巨大双肾格栅并不适用于所有宝马,宝马的思路就是要让不同车系之间的差异更加明显,如今很多客户不太倾向于购买两门车,因此必须着重在双门车的设计上赋予更加大胆的设计。4系也是DTM赛车的基础,就重量和尺寸而言,宝马希望4系比3系更具运动性和产品特色。
各位觉得全新4系的大鼻孔如何?
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佐琛金刚: 80.0-133.6 万元
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