隋王朝修建的大运河修了多少年

修长城，修大运河，如此富裕的隋朝为何很快就灭亡了？~

公元581年隋文帝代周称帝，隋王朝建立，结束了长期的分裂割据状况，统一了天下，开创了一个相对和平安定的局面。
隋王朝的军事实力、经济实力都很强，甚至连盛极一时的唐朝，其社会繁荣程度也不如隋朝的开皇末年和大业初年。富裕的隋王朝，甚至有余力去修建长城、开挖大运河。如此看来，其国力不可谓不强盛。
然而，隋王朝到公元618年就灭亡了，一共只存在了37年，不能不说是一个短命王朝。

一、隋朝建立时就已危机四伏，基础很不稳固
隋朝建立在南北朝的乱世之中，由于战争的缘故，统治阶级的经济剥削和政治压迫在历史上非常罕见，这使得民族矛盾和阶级矛盾十分激烈。
南北朝统治阶级对少数民族实行残酷的剥削、掠夺、歧视、镇压的政策。官吏的豪夺更为严重，奴隶、奴婢与部曲的反抗，也是南北朝时期一个主要的阶级矛盾。
除此之外，南北朝各国还有着复杂的统治阶级内部的矛盾斗争。北朝的鲜卑贵族，为统治广大汉族人民，不得不利用和吸收中原的士族地主，在统治阶级内部形成了鲜卑族和汉士族两大集团。他们在汉文化问题上明显地分为两派势力。

北魏迁都洛阳，是推行汉文化政策的重要一步，而以崔浩为首的一批人极力加以反对。到了孝文帝时，这一矛盾已经公开化，贵族官僚魏泰、陆睿等联合相当大的一股保守势力反抗，并准备立淮阳平王元颐为主，据平城独立。后来又有太子拓跋恂发起反汉文化斗争，使汉族官僚大遭杀戮，使得两派的矛盾长期存在。
同时, 皇权与士族地主之间也充满了矛盾，由于士族地主把持了仕途，垄断了朝政，皇权不仅大为削弱，甚至要受其左右，所以二者之间矛盾颇深。
皇帝为了打击士族，提拔大批寒族担任中央要职。这就使得士族地主对皇帝大为不满，矛盾步步加深，又成了隋朝统治阶级内部一个重要的矛盾。

二、杨广的暴政使得他自掘坟墓
公元604年,杨广命部下张衡杀文帝，后又杀哥哥杨勇登上帝位。杨广即位后,就实行了一系列的暴政，导致了农民起义。在他的统治下徭役极为繁重，如大业元年杨广初造东都，每月役丁二百余万人, 而死者大半。
隋炀帝杨广不仅在经济上对老百姓进行了无穷的征调求取外，政治上采用极其野蛮残暴的手段，来镇压人民的反抗。
杨广连年出巡, 其主要目的是向人民示威，故每次出巡禁卫的军队总是数十万这样，他既想达到政治目的，同时有满足自己游玩享乐的欲望。
杨广在其统治的十三四年间，留居京城时间不足一年，其余的时光均消耗在游幸之中，其巡幸的规模和挥霍也是史上罕见的。
从中不难看岀，隋王朝的速亡，杨广有着不可推卸的责任，他的暴政对隋的灭亡起了推波助澜的作用。

三、隋王朝统治集团内部充满矛盾
隋文帝杨坚是怎么发家的呢？他以外戚之尊，发动宫廷政变，抛弃年仅八岁的外孙，自己做了皇帝。北周统治集团的一部分贵族对并不甘心，他们为挽救垂亡的北周政权，起来反抗杨坚。
在中央内部，有北周宗室诸王的反抗，他们屡次谋杀杨坚；在地方上，各州总管相继起兵，一时三方俱起，声势颇大。
杨坚派兵镇压了地方上的叛乱，接着大杀北周宗室诸王同时，杨坚上台采取一系列政革措施，改变了周末腐败的政治局面，表面上获得了政权的安定而已。

但由于隋政权是通过宫廷政变建立的，以杨坚为首的新的统治集团是在北周政权内部形成的，这就决定了杨氏集团的成员来自北周政权的各级官吏，隋朝政府必须依靠和利用北周旧有的政权机构。
当时固然有一帮人紧跟杨坚，成为杨氏集团的骨干，但还有一部分人只是摄于形势，不得不依附于新政权因此，一旦他们的利益和要求得不到满足，他们就暗地里相互勾结，反对新的政权。
因此，以隋朝为正统的思想观念，没有完全成为社会的普遍观念在地主阶级内部，不少人还以为隋朝是“篡”周而立的，所以有许多人起兵反隋。

四、三征高丽及农民起义让隋王朝必然灭亡
隋文帝灭陈后，高丽王惧怕隋王朝的进攻，招兵集粮，积极作防御工作，隋与高丽的关系出现了矛盾冲突。
此后的几年里，高丽不断对外扩张，侵犯隋边境。由于杨广的骄傲轻敌和战略指挥上的失误，第一次征伐高丽以失败而结束。
第二次征高丽，由于人民纷纷逃避兵役，民众厌战，各地农民起义不断爆发而放弃了。
第二年，决定再次对高丽用兵，可是被征兵士或不应征，或中途逃亡。

此时高丽因隋朝屡次侵犯，也很困弊，所以遣使议和。杨广看到自己这时已无力进攻，只好借此收兵。
连续数年的征战，导致国内各种矛盾激化，农民起义蓬勃发展。隋朝虽对农民起义采取严厉的镇压政策，如下诏对捕获起义者不须上报立即处死，没收起义者的全部财产。
杨玄感起兵后，被株连的人有三万六千多人。但残酷的镇压并没有吓倒人民，大业十二年起义军发展到了高潮，分散的起义军逐渐汇合成几支强大的队伍，他们得到广大农民支持，对隋朝的灭亡起了巨大推动作用。

隋朝大运河开凿于隋朝。
隋朝大运河也叫做隋唐大运河，大业元年至六年，隋炀帝动用百余万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐大运河。
隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市。
是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

扩展资料：
隋炀帝开凿南北运河通济渠、江南运河、永济渠。沟通了海、河、淮、钱塘江五大水系，全长5000余里，是世界上开凿最早、航程最长、最雄伟的人工运河。
国家文物局考古处处长宋新潮在谈及隋唐大运河时自豪的说：“中国有两项伟大的人工工程：一是长城，秦始皇的防御工程。
二是大运河，隋炀帝的交通运输工程，也是任何一个国家都比不上的人工运河工程，是中华民族的象征。
大运河是隋、唐、宋三代运输的大动脉。通济渠将黄河与淮河连接起来，将江南与江淮地区丰富的物产、粮食运到北方以解决都城及军队的供应。
这是人力马车陆路运输所不能解决的。大运河还带动了两岸城镇的繁荣，促进了全国商业、对外贸易和旅游业的大发展。
形成运河经济带，唐宋王朝是我国漕运发达时期，正是靠大运河保证了物资供应，使其走向中国历史的鼎盛阶段。
参考资料来源：百度百科—隋朝大运河

隋朝修建大运河前后共用了七年时间。

隋王朝修建的大运河修了6年。
隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河 。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。

6年

隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
http://baike.baidu.com/view/889478.htm

隋王朝修建的大运河修了6年。
隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河 。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。

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广丰县19456716073： 隋炀帝大运河用了多长时间 - ？
戚窦六合： 京杭大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年.在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程.

广丰县19456716073： 隋王朝修建的大运河修了多少年 - ？
戚窦六合： 隋王朝修建的大运河修了6年.隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河 .它的开通,大大促进了我国南北经济的交流.隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万...

广丰县19456716073： 隋唐大运河修了多少年 - ？
戚窦六合： 大运河不是在隋唐修的. 最初开工时公元前486年,最后完工是1293年. 其中隋朝只是在605年和610年进行了两次较大规模的兴修活动.

广丰县19456716073： 杨广开凿的“京杭大运河”指的从那里,开通用了多少年! - ？
戚窦六合： 京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一,与长城并称为中国古代的两项伟大工程.大运河北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),途经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,费时6年,开凿到现在已有2500多年的历史.其部分河段依旧具有通航功能.

广丰县19456716073： 隋朝大运河距今多少年 - ？
戚窦六合： 隋朝大运河自隋炀帝大业元年(公元605年)开凿,至大业七年(公元611年)全部完工,把广通渠、通济渠、山阳渎、永济渠以及江南古运河连成一条大运河.到现在为止,如果从开凿时(公元605)算起,是1409年;如果从完工时算起,是1403年.

广丰县19456716073： 京杭大运河造了多长时间? - ？
戚窦六合： 京杭大运河从公元前486年始凿,距今已有2500多年的历史. 大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清.漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程.最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”. 大运河南起...

广丰县19456716073： 隋朝大运河开通用时多久 - ？
戚窦六合： 隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段: 1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,...

广丰县19456716073： 隋大运河历时几年？
戚窦六合： 605-610年,断断续续用了6年

广丰县19456716073： 隋朝的大运河大概修建的过程是怎样的? - ？
戚窦六合：[答案]隋朝大运河---605年至610年开通,共四段:(1).通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠. 早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基...

广丰县19456716073： 隋朝大运河开凿开始于多少年? - ？
戚窦六合： 1413年前的今天,0605年4月14日 (农历三月廿一),隋炀帝下令开凿大运河. 隋炀帝修建大运河的工程分4段进行. 公元605年4月14日(距今已1413多年)(隋大业元年三月二十一日)隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”.通济渠起于洛阳城,西引榖(即涧水)、洛水入黄河;又从极清(今河南荥阳县把水镇东北周黄河水向东到洋州(今河南开封),再顺汴水经商丘,折向东南,接通蕲水,经皖北至淮阴入淮水.第一段工程沟通了洛水、黄河和淮河.