隋王朝修建的大运河修了多少年
公元581年隋文帝代周称帝,隋王朝建立,结束了长期的分裂割据状况,统一了天下,开创了一个相对和平安定的局面。
隋王朝的军事实力、经济实力都很强,甚至连盛极一时的唐朝,其社会繁荣程度也不如隋朝的开皇末年和大业初年。富裕的隋王朝,甚至有余力去修建长城、开挖大运河。如此看来,其国力不可谓不强盛。
然而,隋王朝到公元618年就灭亡了,一共只存在了37年,不能不说是一个短命王朝。
一、隋朝建立时就已危机四伏,基础很不稳固
隋朝建立在南北朝的乱世之中,由于战争的缘故,统治阶级的经济剥削和政治压迫在历史上非常罕见,这使得民族矛盾和阶级矛盾十分激烈。
南北朝统治阶级对少数民族实行残酷的剥削、掠夺、歧视、镇压的政策。官吏的豪夺更为严重,奴隶、奴婢与部曲的反抗,也是南北朝时期一个主要的阶级矛盾。
除此之外,南北朝各国还有着复杂的统治阶级内部的矛盾斗争。北朝的鲜卑贵族,为统治广大汉族人民,不得不利用和吸收中原的士族地主,在统治阶级内部形成了鲜卑族和汉士族两大集团。他们在汉文化问题上明显地分为两派势力。
北魏迁都洛阳,是推行汉文化政策的重要一步,而以崔浩为首的一批人极力加以反对。到了孝文帝时,这一矛盾已经公开化,贵族官僚魏泰、陆睿等联合相当大的一股保守势力反抗,并准备立淮阳平王元颐为主,据平城独立。后来又有太子拓跋恂发起反汉文化斗争,使汉族官僚大遭杀戮,使得两派的矛盾长期存在。
同时, 皇权与士族地主之间也充满了矛盾,由于士族地主把持了仕途,垄断了朝政,皇权不仅大为削弱,甚至要受其左右,所以二者之间矛盾颇深。
皇帝为了打击士族,提拔大批寒族担任中央要职。这就使得士族地主对皇帝大为不满,矛盾步步加深,又成了隋朝统治阶级内部一个重要的矛盾。
二、杨广的暴政使得他自掘坟墓
公元604年,杨广命部下张衡杀文帝,后又杀哥哥杨勇登上帝位。杨广即位后,就实行了一系列的暴政,导致了农民起义。在他的统治下徭役极为繁重,如大业元年杨广初造东都,每月役丁二百余万人, 而死者大半。
隋炀帝杨广不仅在经济上对老百姓进行了无穷的征调求取外,政治上采用极其野蛮残暴的手段,来镇压人民的反抗。
杨广连年出巡, 其主要目的是向人民示威,故每次出巡禁卫的军队总是数十万这样,他既想达到政治目的,同时有满足自己游玩享乐的欲望。
杨广在其统治的十三四年间,留居京城时间不足一年,其余的时光均消耗在游幸之中,其巡幸的规模和挥霍也是史上罕见的。
从中不难看岀,隋王朝的速亡,杨广有着不可推卸的责任,他的暴政对隋的灭亡起了推波助澜的作用。
三、隋王朝统治集团内部充满矛盾
隋文帝杨坚是怎么发家的呢?他以外戚之尊,发动宫廷政变,抛弃年仅八岁的外孙,自己做了皇帝。北周统治集团的一部分贵族对并不甘心,他们为挽救垂亡的北周政权,起来反抗杨坚。
在中央内部,有北周宗室诸王的反抗,他们屡次谋杀杨坚;在地方上,各州总管相继起兵,一时三方俱起,声势颇大。
杨坚派兵镇压了地方上的叛乱,接着大杀北周宗室诸王同时,杨坚上台采取一系列政革措施,改变了周末腐败的政治局面,表面上获得了政权的安定而已。
但由于隋政权是通过宫廷政变建立的,以杨坚为首的新的统治集团是在北周政权内部形成的,这就决定了杨氏集团的成员来自北周政权的各级官吏,隋朝政府必须依靠和利用北周旧有的政权机构。
当时固然有一帮人紧跟杨坚,成为杨氏集团的骨干,但还有一部分人只是摄于形势,不得不依附于新政权因此,一旦他们的利益和要求得不到满足,他们就暗地里相互勾结,反对新的政权。
因此,以隋朝为正统的思想观念,没有完全成为社会的普遍观念在地主阶级内部,不少人还以为隋朝是“篡”周而立的,所以有许多人起兵反隋。
四、三征高丽及农民起义让隋王朝必然灭亡
隋文帝灭陈后,高丽王惧怕隋王朝的进攻,招兵集粮,积极作防御工作,隋与高丽的关系出现了矛盾冲突。
此后的几年里,高丽不断对外扩张,侵犯隋边境。由于杨广的骄傲轻敌和战略指挥上的失误,第一次征伐高丽以失败而结束。
第二次征高丽,由于人民纷纷逃避兵役,民众厌战,各地农民起义不断爆发而放弃了。
第二年,决定再次对高丽用兵,可是被征兵士或不应征,或中途逃亡。
此时高丽因隋朝屡次侵犯,也很困弊,所以遣使议和。杨广看到自己这时已无力进攻,只好借此收兵。
连续数年的征战,导致国内各种矛盾激化,农民起义蓬勃发展。隋朝虽对农民起义采取严厉的镇压政策,如下诏对捕获起义者不须上报立即处死,没收起义者的全部财产。
杨玄感起兵后,被株连的人有三万六千多人。但残酷的镇压并没有吓倒人民,大业十二年起义军发展到了高潮,分散的起义军逐渐汇合成几支强大的队伍,他们得到广大农民支持,对隋朝的灭亡起了巨大推动作用。
隋朝大运河开凿于隋朝。
隋朝大运河也叫做隋唐大运河,大业元年至六年,隋炀帝动用百余万百姓,疏浚之前众多王朝开凿留下的河道,修隋唐大运河。
隋唐大运河跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市。
是中国古代南北交通的大动脉,在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
扩展资料:
隋炀帝开凿南北运河通济渠、江南运河、永济渠。沟通了海、河、淮、钱塘江五大水系,全长5000余里,是世界上开凿最早、航程最长、最雄伟的人工运河。
国家文物局考古处处长宋新潮在谈及隋唐大运河时自豪的说:“中国有两项伟大的人工工程:一是长城,秦始皇的防御工程。
二是大运河,隋炀帝的交通运输工程,也是任何一个国家都比不上的人工运河工程,是中华民族的象征。
大运河是隋、唐、宋三代运输的大动脉。通济渠将黄河与淮河连接起来,将江南与江淮地区丰富的物产、粮食运到北方以解决都城及军队的供应。
这是人力马车陆路运输所不能解决的。大运河还带动了两岸城镇的繁荣,促进了全国商业、对外贸易和旅游业的大发展。
形成运河经济带,唐宋王朝是我国漕运发达时期,正是靠大运河保证了物资供应,使其走向中国历史的鼎盛阶段。
参考资料来源:百度百科—隋朝大运河
隋朝修建大运河前后共用了七年时间。
隋王朝修建的大运河修了6年。
隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河 。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京南),构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。
6年
隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。
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隋王朝修建的大运河修了6年。
隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河 。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万人,开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京南),构成上半段。又过两年,疏通江南河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。
谁修建了大运河?为什么修建?
许多朝代都设专管漕运的官员。远在秦汉时代,我国史书就已经有了关于漕运的记载,到了隋朝,漕运更有了进一步的发展。公元605年,隋炀帝杨广下令开凿一条贯通南北的大运河。这时主要是开凿通济渠和永济渠。黄河南岸的通济渠工程,是在洛阳附近引黄河的水,行向东南,进入汴水(今已湮塞),沟通黄、淮两...
京杭大运河是谁修建的
也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载,秦始皇从嘉兴“治陵水道,到钱塘越地,通浙江”,运河及运河文化由此衍生。大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
隋朝时修建的大运河,到底是为了什么修的呢?
大运河的修建,为唐朝的经济繁荣带了十分大的交通红利。促进了运河两岸的城镇发展,杭州因运河,而成就了它今日的城市辉煌。为淮河提供入海口。历史上,黄河曾夺走了淮河入海口,把淮河入海口给淤死了,现在的淮河只能通过京杭运河经长江入海,如果没有这条运河,那么现在处于淮河下游的苏北与皖北可能会是...
都江堰、大运河分别是我国那两个历史时期修建的?
都江堰是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建的 大运河第一次是在公元前五世纪的春秋末期。胥溪、胥浦是大运河最早成形的一段,相传是以吴国大夫伍子胥之名命名。第二次是在公元七世纪初隋炀帝统治后,迁都洛阳。为了控制江南广大地区,使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳。第三次是在...
为什么著名的隋唐大运河修在洛阳,而不是长安?
唐朝之后,长安彻底衰落,再未有正统王朝定都于此,至于洛阳,其衰落的原因也与运河相关。随着旧有运河水系的淤积,五代与北宋重新建设的运河网络不断向东移动,开封取代了洛阳成为了新的漕运中心,洛阳由此一蹶不振。而今的大运河,与当年的隋朝大运河路线有不小的差别,事实证明,运河的修建与实际情况有...
隋朝大运河的修剪体现了什么理念?
大运河促进了沿线城市扬州、杭州、西安、洛阳、开封的发展。3、在社会领域,随着制度的完善和规模的扩大,漕运逐渐突破其早期以政治功能为主体的窠臼,发挥着越来越广泛的社会功能,成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。尤其是古代社会中后期,统治者熟练而频繁地利用漕运进行社会制衡与调控,消弭诸如重赋、...
现在的京杭大运河,跟隋炀帝修的大运河是同一条吗?
现在的京杭大运河与隋炀帝时期修建的大运河在规模和位置上已经发生了变化。现今的京杭大运河是经过元、明、清三个朝代的不断改建和修建形成的,其北端抵达北京,南端至杭州。隋朝时,隋炀帝定都长安(今洛阳),由于北方物产不丰富,交通不便,难以获取江南的新鲜物资,且隋朝的军事和政治中心主要在长安...
杨广为什么修建大运河?大运河起到了哪些作用?
只是杨广没想到,他千辛万苦才继承的大隋朝,从父亲杨坚篡位算起,首尾不过38年。我们再来看杨广修建运河的具体工程。杨广修建大运河所做的,主要是疏浚从春秋到南北朝各种王朝留下的旧河道。隋唐大运河主要分为四段,大业元年(公元605年),修通济渠,从洛阳的西苑连通至今江苏淮安,同年又疏浚山阳邗沟...
列举隋朝修筑大运河的五段主要工程
陈时,又修破岗渎。隋代的江南运河,只是在六朝以来所开凿的江南运河的基础上加以疏浚而成的。大业六年(610年),隋炀帝下令开江南江南运河(即江南河),从京口(今江苏镇江)至余杭(今浙江杭州),全长八百余里,广十余丈。隋炀帝所开的江南运河是将之前王朝开凿留下的运河河道加以疏浚而成的。 京杭大运河部分京杭...
大运河是哪个皇帝修的?
隋朝的隋炀帝修建的。大运河始建于公元前486年,吴王夫差为称霸中原,方便行军和粮草运输,开始命人修建运河,因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。之后先秦到南北朝时期,为促进水运发展,又开凿了大量运河,直至隋朝时期,将若干自然河和运河连接起来。大运河流经省份和意义 中国大运河地跨浙江...
戚窦六合: 京杭大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年.在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程.
广丰县19456716073: 隋王朝修建的大运河修了多少年 - ?
戚窦六合: 隋王朝修建的大运河修了6年.隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河 .它的开通,大大促进了我国南北经济的交流.隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝利用已有的经济实力,征发几百万...
广丰县19456716073: 隋唐大运河修了多少年 - ?
戚窦六合: 大运河不是在隋唐修的. 最初开工时公元前486年,最后完工是1293年. 其中隋朝只是在605年和610年进行了两次较大规模的兴修活动.
广丰县19456716073: 杨广开凿的“京杭大运河”指的从那里,开通用了多少年! - ?
戚窦六合: 京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一,与长城并称为中国古代的两项伟大工程.大运河北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),途经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,费时6年,开凿到现在已有2500多年的历史.其部分河段依旧具有通航功能.
广丰县19456716073: 隋朝大运河距今多少年 - ?
戚窦六合: 隋朝大运河自隋炀帝大业元年(公元605年)开凿,至大业七年(公元611年)全部完工,把广通渠、通济渠、山阳渎、永济渠以及江南古运河连成一条大运河.到现在为止,如果从开凿时(公元605)算起,是1409年;如果从完工时算起,是1403年.
广丰县19456716073: 京杭大运河造了多长时间? - ?
戚窦六合: 京杭大运河从公元前486年始凿,距今已有2500多年的历史. 大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清.漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程.最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”. 大运河南起...
广丰县19456716073: 隋朝大运河开通用时多久 - ?
戚窦六合: 隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段: 1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,...
广丰县19456716073: 隋大运河历时几年?
戚窦六合: 605-610年,断断续续用了6年
广丰县19456716073: 隋朝的大运河大概修建的过程是怎样的? - ?
戚窦六合:[答案]隋朝大运河---605年至610年开通,共四段:(1).通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠. 早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基...
广丰县19456716073: 隋朝大运河开凿开始于多少年? - ?
戚窦六合: 1413年前的今天,0605年4月14日 (农历三月廿一),隋炀帝下令开凿大运河. 隋炀帝修建大运河的工程分4段进行. 公元605年4月14日(距今已1413多年)(隋大业元年三月二十一日)隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”.通济渠起于洛阳城,西引榖(即涧水)、洛水入黄河;又从极清(今河南荥阳县把水镇东北周黄河水向东到洋州(今河南开封),再顺汴水经商丘,折向东南,接通蕲水,经皖北至淮阴入淮水.第一段工程沟通了洛水、黄河和淮河.