制冷设备原理

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制冷原理~

制冷原理是压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入压缩机的入口,从而完成制冷循环。
制冷循环的动力,它由电动机拖动而不停地旋转,它除了及时抽出蒸发器内蒸气,维持低温低压外,还通过压缩作用提高制冷剂蒸气的压力和温度,创造将制冷剂蒸气的热量向外界环境介质转移的条件。
即将低温低压制冷剂蒸气压缩至高温高压状态,以便能用常温的空气或水作冷却介质来冷凝制冷剂蒸气。

扩展资料
单级蒸汽压缩制冷系统由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。
液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。
这样,制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程完成一个制冷循环。
在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机做功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。

制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子,阴转子为从动转子。

扩展资料:1,制冷压缩机的作用是:
1)从蒸发器中吸取制冷剂蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力。

2)提高压力,将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气,以创造在较高温度(如夏季35℃左右的气温)下冷凝的条件。
3)输送并推动制冷剂在系统内流动,完成制冷循环。
2、膨胀阀的作用:膨胀阀起节流降压的作用,经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时,因受阻而使压力下降,导致部分制冷剂液体气化,同时吸收气化潜热,其本身温度也相应降低,成为低温低压的湿蒸汽,然后进入蒸发器。
3、蒸发器的作用:低温的冷凝“液”体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,“气”化吸热,达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫,到了较大空间的蒸发室后,这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。
参考资料:百度百科-制冷机组

制冷设备原理有以下几种:

1、水冰及盐冰制冷
在大气压力下,冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中bai添加盐类可降低其融点。在一定范围内,水冰中盐的成分越多,则融点越低。实验
证明,当加入食盐的质量为水冰质量的29%时,其混合物的融点可达到最低值-21.2℃。若再增加盐分,则融点不再下降。通常是根据冷藏货物的运输适温来
选择不同成分的盐冰。例如采用含盐量为22%的盐冰,车厢内温度可保持在-18至-13℃。
水冰制冷装置投资少,运行费用低,但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小,车厢内降温有限。此外盐冰融化后会污染环境、食品,腐蚀车厢和值货物受潮。因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

2、干冰制冷
在一个大气压力下,干冰(固态CO2)的升华温度低(-78.9℃),升华吸热量大(573.5kJ/kg),故将它作为车厢冷源,不仅可以获得较低温度(一般低于-20℃),而且可获得较大的制冷量。因此该制冷方式适于冷冻食品的运输。
干冰制冷装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的COZ气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是,
干冰升华易引起结霜;CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死;厢内温度难调;干冰成本较高,且消耗量较大,故实际应用较少。

3、冷板制冷
冷板制冷原理就是利用蓄冷剂(制冷剂)冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”,使其冷却冻结,然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热,使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。
冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等,均置于车上;分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时,利用地固动
力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液,其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变
时,则所选用的共晶溶液成分也要随之改变。

常见的几款冷藏车型如下:

福田祥铃V1国六2.8米冷藏车
【底盘配置】
祥菱V-1600车身,DAM15KR发动机、115马力、DAT18R-5档变速箱、102后桥、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、单轮,油刹。总质量:2.185吨,车自重:1.56吨,拉货重量:0.495吨(实际拉货重量1.5吨左右),驾驶室可载:2人,
外形尺寸:4960×1720×2385mm
货厢尺寸:2795×1545×1535mm
箱体容积:6.6立方米

【国六】福康156马力 福田欧马可4.2米冷藏车
【底盘配置】
整车尺寸:5.95×2.24/2.34/2.55×3.22/3.42m
箱体尺寸:4.085×2.1/2.2/2.35×2.2/2.3m
箱体容积:18.2/19.2/22立方
高端轻卡,可翻转2020宽中体

银色金属漆驾驶室,福田康明斯国六156马力F3.8NS6B156发动机,采埃孚6档变速箱,6吨后桥,动力转向,空调,多功能方向盘,定速巡航,方向助力,气刹(带断气刹),EP节油开关,ABS,中控锁+电动玻璃+遥控钥匙,刹车自调臂,可调大灯,7.50R16钢丝胎,轴距3360mm。



制冷设备是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置,是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品;在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验;在工业生产中实现某些冷却过程,或者进行空气调节。物品在冷却或冻结时要放出一定的热量,制冷装置的围护结构在使用时也会传入一定的热量。因此为保持制冷装置中的低温条件,就必须装设制冷机,以便连续不断地移去这些热量,或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内,利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气,靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快,传热温差小,系统比较简单,因而得到普遍应用。间接冷却是靠制冷机蒸发器中制冷剂的蒸发,从而使载冷剂(例如盐水)冷却,再将载冷剂输入制冷装置的箱体或建筑物内,通过换热器冷却其中的空气。这种冷却方式冷却速度慢,总传热温差大,系统也较复杂,故只用于较少的场合,如盐水制冰和温度要求恒定的冷库等。[1]

按照冷却目的和冷量利用方式的不同,制冷装置大体可分为冷藏用制冷装置、试验用制冷装置、生产用制冷装置和空调用制冷装置四类。

冷藏用制冷装置主要用于在低温条件下贮藏或运输食品和其他货品,包括各种冰箱、冷库、冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱等。

一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入压缩机的入口,从而完成制冷循环。

制冷设备是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置,是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品;在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验;在工业生产中实现某些冷却过程,或者进行空气调节。物品在冷却或冻结时要放出一定的热量,制冷装置的围护结构在使用时也会传入一定的热量。因此为保持制冷装置中的低温条件,就必须装设制冷机,以便连续不断地移去这些热量,或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种

1)机组的组成全封闭压缩机、四通阀、冷凝器、单向阀、毛细管、过滤器、蒸发器、气液分离器、以及保护装置。

  2)制冷工作原理制冷时,制冷压缩机将蒸发器(室内换热器)内的低温低压制冷气体吸入汽缸,经过压缩机做功,使之成为压力和温度都较高的气体,经过四通换向阀导入室外换热器内,高温高压的制冷剂气体冷却介质(空气)进行热交换,把热量传给介质(空气),而制冷剂凝结为高压的液体。随后被压缩机吸入压缩,这样周而复始,不断循环,实现连续制热。


制冷设备原理
3、冷板制冷冷板制冷原理就是利用蓄冷剂(制冷剂)冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”,使其冷却冻结,然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热,使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体...

冷冻机的原理
3. 含冰式冷冻机:含冰式冷冻机的工作原理基于冰的融化和凝固。其主要组成部分包括冰蓄冷器、蒸发器、冷凝器和水泵。在低峰期,冰蓄冷器中的水被冻成冰,储存冷量。在高峰期,水泵将水送入蒸发器中,水在蒸发器中蒸发,吸收周围的热量,从而使蒸发器内部的温度降低。然后,水被送入冷凝器中,冰...

冷冻机制冷原理是什么
冷冻机的制冷原理核心在于将空气冷却至露点温度以下,此时空气中的水气会凝结成水。经过凝结水的排除和再次加热,即可获得低湿度的空气。现代冷冻除湿机通常使用冷冻除湿机专用压缩机制冷。一、冷源来源 冷冻机实现制冷的效果,其冷源来源多样,可选用冷冻机的冷媒、冰水或卤水。在多种选择中,冷却效果得以...

制冷原理是什么?
制冷原理分为两部分:1.二元溶液被发生器中的热源加热沸腾,产生的制冷剂蒸汽在冷凝器中冷凝成制冷剂液体。液态制冷剂经U形管节流后进入蒸发器,由蒸发器在低压下喷出。液态制冷剂蒸发,吸收制冷剂的热量,产生制冷效果。2.从发生器流出的浓缩液经换热器冷却降压后流入吸收器,与吸收器的原液混合形成中等...

冷水机的工作原理是什么?
冷水机是一种水冷却设备,冷水机是一种能提供恒温、恒流、恒压的冷却水设备。冷水机,在行业中分为风冷式冷水机和水冷式冷水机两种,冷水机在温度控制上分为低温冷水机和常温冷水机,常温温度一般控制在0度-35度范围内。低温机温度控制一般在0度-零下100度左右范围。工作原理:制冷工质(即制冷剂)在...

冷水机组工作原理 冷水机组的介绍
冷水机的工作原理是基于蒸发冷却和压缩循环原理。以下是冷水机的基本工作原理:蒸发冷却:冷水机内部有一个冷媒回路,其中包括一个蒸发器。蒸发器与冷水进行热交换,将热量从水中吸收并使水温降低。在蒸发器中,低压的液态冷媒吸收热量并蒸发成气体,从而带走水中的热量。压缩循环:蒸发器中的气态冷媒被压缩...

风冷螺杆式冷水机组工作原理
工作原理:机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒;经压缩机绝热压缩以后,变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒,在冷凝器中,等压冷却冷凝,经冷凝后变化成液态冷媒,再经节流阀膨胀到低压,变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒,在蒸发器中吸收被冷物质的热量,重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道...

冷风机的原理是什么
冷风机原理 答案:冷风机原理主要是通过蒸发冷却技术来降低空气温度。蒸发冷却技术 冷风机主要依赖于蒸发冷却的原理来工作。当液体蒸发时,它会吸收周围的热量,使其降温。这个过程被称为蒸发冷却。在冷风机的应用中,水或其他工作介质通过蒸发过程吸收空气中的热量,从而达到降温的目的。冷风机的基本构造及...

冷冻机工作原理有哪些
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冷压机工作原理
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贠飘希尔: 空调制冷原理有两种1压缩升温.蒸发吸热.就是大部分都用的压缩机这种.2沸腾吸热.就是直燃机中央空调.具体去河图暖通看看.

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泰顺县17058583131: 谁能用最通俗易懂的话告诉我空调到底是怎样的一个制冷原理? -
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贠飘希尔: 制冷原理是利用保险展示柜冷却水从主冷凝器顶部流入,混合蒸汽经冷却水淋洒后被冷凝,与冷却水一起由下部排入水池.积存在主冷凝器内的未凝结蒸汽和空气,由第一辅助喷射器抽出,经过 第一辅助冷换器的冷凝,再由第二辅助喷射器和第二辅助冷凝器抽吸冷凝后直接排入大气. 在第一、二辅助冷凝器中凝结下来的水流入排水池.由于蒸发器和冷凝器 内压力都很低,为了让凝结水由容器低部能畅通流出,各保鲜柜设备应安装在10米以上的高度,保鲜柜之类设备常用控制电路热电式制冷又称温差电制冷或半导体制冷,这是本世纪五十年代出现的一种新型制冷技术.

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