至少优惠15万,宝马7系开始狂甩!隔壁雷克萨斯LS报价也让人心动

作者&投稿:扶庞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
雷克萨斯LS600hL 奔驰S600 宝马7系~

雷克萨斯LS600hL混合动力版,要比BENZ的S600和BMW的760LI好很多。当然价钱也贵。 还有LS460hL还有6年15万公里的免费保修保养,包括更换刹车片及刹车盘之类的……后期保养比较省钱……

在豪华品牌大型轿车市场中,唱主角的一直都是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8,尤其是奔驰S级,在世界范围内的销量遥遥领先,看似难以撼动。不过,在长达30年的历程中,有一款车始终在与它们战斗,甚至还曾短暂地取得过优势,这款车就是雷克萨斯LS。如今,雷克萨斯LS在一代一代的更迭中已经变得越来越趋近于完美,尽管与S级、7系和A8仍有差距,但如果说有一款车可以撼动它们,那一定是LS,它所靠的不是更低的价格,而是近乎疯狂的细节。看看2020款雷克萨斯LS500就能明白,“细节狂魔”是这样炼成的。
丰田缔造雷克萨斯品牌后,推出的第一款车就是LS,从1989年底特律车展亮相开始,雷克萨斯LS可谓一炮而红,它的出现对奔驰、宝马、奥迪均造成了极大影响,不仅迫使奔驰从1992年开始对W140代S级开展削减成本行动,还于1999年在美国这个世界第一大汽车市场销售出了100万辆车,更是在2001年成为首个销量超出奔驰、宝马、奥迪的豪华汽车品牌。时至今日,豪华品牌大型轿车市场的主角依然是S级、7系和A8,但雷克萨斯LS500却也越来越精致,这是对细节的锤炼。
从外观上来说,由于独特的家族化设计,雷克萨斯LS500的商务气息和稳重感并不像对手BBA那样浓厚,但这种偏向年轻与视觉冲击力的风格却能吸引到更年轻的客户。根据调查显示,现在豪华品牌的客户越来越年轻,奔驰、宝马、奥迪甚至是宾利和劳斯莱斯也都在向年轻化转变。在尺寸上,雷克萨斯LS500的长宽高达到了5235/1900/1450mm、轴距3125mm,完全不需要加长就能带来非常充裕的内部空间,这一点毋庸置疑。
雷克萨斯LS500真正出彩的地方在于细节,坐进车内,你可以抚摸面前的一切,LS500不仅用物质和观感来营造氛围,甚至还鼓励你去接触。在这里,你能接触到曼妙的氛围灯、门板上如鱼鳞般的独特造型、随处可见的细腻皮革、甚至还有水晶玻璃材质的饰板,在冬天的夜晚,你可以接触到比冰块还要冷的金属饰板,而实木装饰又能带来比美酒还要温暖的感觉。雷克萨斯的设计师把所有的精力都放在了对内饰细节的雕琢上,成就了这套如艺术品般的内饰,也成就了“细节狂魔”的称号,除了……
除了信息娱乐系统!雷克萨斯LS500依然能够让你通过触控面板优雅地操作,但也仅仅是优雅而已,它的使用算不上方便,尤其与现在主流的触摸屏相比。至于动力系统,我想说的是雷克萨斯本身拥有令人向往的V8,但是作为顶级轿车,LS500却没有享受到这种待遇,好在它用3.5升V6双涡轮增压发动机进行了弥补。然而,对于国内消费者而言却只有3.5升V6自然吸气发动机可选,顶多再给你加一个混合动力系统,这或多或少是个遗憾。
所以你知道雷克萨斯LS500和S级、7系、A8的差距到底在哪了?同价位下,S级和7系可以给你L6涡轮增压发动机,A8可以给你V6涡轮增压发动机。不过,雷克萨斯LS500还是在坚持做自己,它不仅用自己的“安静、可靠、精致”撼动了S级、7系、A8,在这30年间,也改变了豪华车的世界。至少,它向所有汽车制造商和消费者证明了一件事:通过努力、诚意和细节,即使是面对历史悠久的奔驰、宝马、奥迪,也能够与之抗衡。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

目前的豪华D级车市场是个什么样的状态?作为领头羊的奔驰S级,目前处于新老交替的过渡阶段,外界对于新款车型的设计语言褒贬不一。所以剩下的豪华品牌D级车逐渐开始了价格竞争,一则 宝马7系优惠20万的新闻曾经火遍网络,同时作为雷克萨斯旗舰轿车的LS也频频爆出销量惨淡,开始狂甩的消息。今天我们就来看一下宝马7系和雷克萨斯LS谁更值得选择。

宝马7系 2019款 改款 730Li 豪华套装,官方指导价82.8万元,目前终端的成交价在68万元左右。雷克萨斯LS 2020款 500h 卓越版,官方指导价87.8万元,目前终端的成交价在70万元左右。

外观方面,宝马7系的外观设计采用中期改款后的风格,前脸造型比较夸张,中网的横向和竖向尺寸都非常大,整体的冲击力很强。雷克萨斯LS的前脸风格激进,夸张的线条很亮眼,纺锤体中网极具辨识度,横纵交错的视觉感受非常符合豪华品牌的气质,保留了高贵和优雅的双重结合。

宝马7系的天使眼大灯辨识度很高,大灯组标配了LED光源。雷克萨斯LS矩阵式的大灯十分凌厉,远近光灯同样标配了LED光源,点亮效果很棒。除此之外,两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马7系多了转向辅助灯、转向头灯。雷克萨斯LS多了大灯清洗功能。

宝马7系的尺寸为5273/1902/1498mm,轴距为3210mm,而雷克萨斯LS的尺寸为5235/1900/1450mm,轴距为3125mm,宝马7系在车身尺寸各个方面表现均比雷克萨斯LS要好。两车都配备了全车无钥匙进入功能。

宝马7系轮胎标配规格为前轮245/45 R19,后轮275/40 R19,采用了密辐式的轮圈设计。雷克萨斯LS轮胎品牌为普利司通,前后轮胎标配规格均为245/50 R19,轮圈设计很有特色,视觉效果不错。

车尾方面,宝马7系的车尾设计和前脸形成呼应,简约又透露出一股豪华气息。横贯车尾的镀铬饰条,拉伸了尾部的视觉宽度。熏黑处理的尾灯看上去更具豪华气质。排气采用双边共双出的设计,看起来年轻时尚富有运动感。雷克萨斯LS的车尾设计十分优雅,镀铬饰条非常粗壮,尾灯造型精致,颇有行政类轿车的风范。

内饰方面,宝马7系的内饰完美承袭了家族式的内饰设计风格,整体的设计比较的规整,搭载了10.25英寸触控液晶屏,中控部分采用了木纹饰板配合银色饰条装饰,给内饰增添了几分贵族气息。雷克萨斯LS的内饰很有设计感,风格比较偏向东方美学,装饰风格比较多变,给内饰增添了质感。LS配备的也是一块12.3英寸的液晶屏,中控台被皮革覆盖,用料讲究,触手可及的地方都非常有质感。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。雷克萨斯LS多了后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、悬架软硬调节、悬架高低调节、空气悬架、全车电吸门、电动后备厢、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、后风挡遮阳帘、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。宝马7系多了自动泊车入位、发动机启停技术、分段式电动天窗、感应后备厢、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯、电动后排侧遮阳帘,雷克萨斯LS多了360度全景影像、自适应巡航、单色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃、负离子发生器、车载空气净化器。 安全配置方面雷克萨斯LS有明显的优势,舒适和高科技配置方面两车各有侧重。

宝马7系 2019款 改款 730Li 豪华套装配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是265马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速6.3s。雷克萨斯LS 2020款 500h 卓越版搭载了一套油电混合动力系统,配备了3.5L V6发动机,发动机最大功率为299马力,峰值扭矩是350牛·米,电动机总功率178马力,电动机总扭矩300牛·米,匹配E-CVT 自动变速箱,官方0-100km/h加速为5.4s。宝马7系前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。雷克萨斯LS前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。两车都采用前置后驱的驱动方式。

总结:对于这两台车,有许多用户的顾虑不是产品本身,而是针对于价格。根据目前的价格,上下选择的车款会有很多不同。例如许多用户会考虑是买五系的顶配还是选择入门的730 Li。再或者是针对目前的优惠有没有必要选择动力更强也更豪华的740 Li。而针对LS,用户更多考虑的是品牌情节。但如果单纯以目前的优惠来评判,尽管7系在动力、配置等方面不如雷克萨斯,但整体的影响力和品牌依旧是优势所在,所以入门版的730 Li更适合。

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