关于K241次列车提速
站序站名到站时间出发时间停留时间
01 厦门 ---- 15:57 ----
02 漳州东 17:17 17:31 14分钟
03 漳平 20:37 20:51 14分钟
04 永安 22:56 23:14 18分钟
05 邵武 05:15 05:34 19分钟
06 资溪 07:10 07:14 4分钟
07 鹰潭 08:39 09:06 27分钟
08 东乡 09:31 09:36 5分钟
09 进贤 10:04 10:10 6分钟
10 向塘 10:52 11:00 8分钟
11 南昌 11:33 11:52 19分钟
12 庐山 13:35 13:42 7分钟
13 黄石 15:28 15:30 2分钟
14 鄂州 15:50 15:52 2分钟
15 武昌 16:57 17:17 20分钟
16 孝感 18:21 18:24 3分钟
17 信阳 19:56 19:59 3分钟
18 驻马店 20:59 21:02 3分钟
19 漯河 21:59 22:02 3分钟
20 许昌 22:58 23:02 4分钟
21 郑州 23:59 00:14 15分钟
22 洛阳 01:46 01:49 3分钟
23 三门峡 03:28 03:37 9分钟
24 渭南 06:06 06:08 2分钟
25 西安 07:03 07:03 ----
K241经过的站点：厦门--漳州东--漳平--永安--邵武--资溪--鹰潭--东乡--进贤--向塘--南昌--庐山--黄石--鄂州--武昌--孝感--信阳--驻马店--漯河--许昌--郑州--洛阳--三门峡--渭南--西安
K241/K244 1 厦门 预定 始发站 17:36 0分 0
K241/K244 2 漳州东 预定 18:26 18:30 50分 55
K241/K244 3 漳平 21:07 21:11 3小时31分 181
K241/K244 4 永安 23:30 23:34 5小时54分 285
K241/K244 5 三明 预定 次日00:34 00:37 6小时58分 334
K241/K244 6 来舟 次日02:30 02:38 8小时54分 409
K241/K244 7 邵武 次日05:25 05:31 11小时49分 547
K241/K244 8 鹰潭 次日08:58 09:08 15小时22分 694
K241/K244 9 南昌 预定 次日11:06 11:15 17小时30分 838
K241/K244 10 庐山 预定 次日12:33 12:45 18小时57分 954
K241/K244 11 黄石 预定 次日14:09 14:11 20小时33分 1088
K241/K244 12 鄂州 次日14:33 14:35 20小时57分 1115
K241/K244 13 武昌 次日15:45 15:53 22小时9分 1197
K241/K244 14 孝感 次日17:10 17:12 23小时34分 1287
K241/K244 15 信阳 次日18:44 18:47 25小时8分 1431
K241/K244 16 驻马店 次日19:48 19:50 26小时12分 1527
K241/K244 17 漯河 次日20:38 20:40 27小时2分 1593
K241/K244 18 许昌 预定 次日21:26 21:28 27小时50分 1647
K241/K244 19 郑州 预定 次日22:41 22:50 29小时5分 1733
K241/K244 20 洛阳 预定 第3日00:25 00:27 30小时49分 1857
K241/K244 21 三门峡 预定 第3日02:05 02:20 32小时29分 1979
K241/K244 22 灵宝 预定 第3日03:02 03:05 33小时26分 2032
K241/K244 23 华山 第3日04:09 04:19 34小时33分 2121
K241/K244 24 渭南 第3日05:12 05:35 35小时36分 2188
K241/K244 25 西安 预定 第3日06:15 终点站 36小时39分 2244
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧
K241/K244 厦门 17:36 漳州东 18:26 50分 55 7 0 11 17
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧
K241/K244 厦门 17:36 武昌 15:45 22小时9分 1197 131 0 230 366
车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 软座 硬卧中 软卧下
K241/K244 厦门 西安 空调快速 厦门 17:36 西安 6:15 2244 36:39:00 245 - 431 686
这几个月K244/1不停武昌，改停汉口了
自2007年6月24日起至9月30日止（两端始发站日期），厦门～西安K244/1、西安～厦门K242/3次列车增加汉口站办理客运业务，武昌站改为通过。K244/1次汉口16：01/09、K242/3次汉口9：02/10。
到漳州东就是楼上所说的
关于K241次列车提速
K241\/K244 23 华山 第3日04:09 04:19 34小时33分 2121 K241\/K244 24 渭南 第3日05:12 05:35 35小时36分 2188 K241\/K244 25 西安 预定 第3日06:15 终点站 36小时39分 2244
k241次列车途经站点
k241次列车途经站点有厦门北站、龙岩站、武夷山站、贵溪站、鹰潭站、东乡站、进贤站、向塘站、南昌站、九江站、武穴站、蕲春站、浠水站、黄州站、麻城站、新县站、光山站、潢川站、息县站、罗山站、信阳站、南阳站、西安站。K241次列车在三明北至鹰潭段有两种不同的运行线路，4月至10月三明北至鹰潭...
k241次列车途经站点
首先，K241次列车从北京站出发，经过北京市区，穿越京津冀地区，前往河北省的省会石家庄。石家庄是河北省的政治、经济、文化和交通中心，也是华北地区的重要城市之一。在石家庄，乘客可以欣赏到古老的正定古城、赵州桥等历史文化遗产，也可以品尝到地道的河北菜。接下来，K241次列车继续向北行驶，经过河北省的...
k241列车路线
K241经过的站点：厦门--漳州东--漳平--永安--邵武--资溪--鹰潭--东乡--进贤--向塘--南昌--庐山--黄石--鄂州--武昌--孝感--信阳--驻马店--漯河--许昌--郑州--洛阳--三门峡--渭南--西安
徐州开成都K241次列车的终点站在成都东站还是北站?
如图所示，徐州至成都（东）的火车时刻表如下，没有K241这个车次 简单来说，普速列车停成都站（北站），高铁停成都东站
k241列火车7车厢60号座位是靠窗的位置吗?
是的，K241次列车7号车厢的60号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中部附近第13排的一个三人座最里面的那个位置。K241次火车的7号车厢没有列车长办公室，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、4、5、9的座位，001号、118号座位。
K241\/K244和K242\/K243
K241\/K244和K242\/K243是运行于西安至厦门间的，配属为西安铁路局，采用同一列车底。K242\/K243是去程（西安——厦门）；K241\/K244是返程（厦门——西安）。以K241\/K244为例，同一列车之所以有两个车次是因为运行途中需要变更一次上、下行。上行为开往北京方向，车次尾数为双数；下行为背离北京方...
k241次列车在西安那个火车站停靠
K241\/K244次 37小时42分 西安 到：05:42 站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 1 厦门 起点站 16:00 - - 2 漳州东 17:17 17:32 15分 1小时17分钟 3 漳平 20:37 20:49 12分 4小时37分钟 4 永安 22:56 23:14 ...
火车k241一车厢30号座位是靠窗户的吗
火车k241一车厢30号座位是靠窗户的。K241\/K244次列车是一列由厦门到西安的空调快速火车，全程2230公里，运行时间39小时7分。火车（英文：Train ，德文：Züge） 、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分绿皮车和动车...
厦门至西安火车经过哪些地方
厦门到西安的K241\/K244次列车时刻表，火车票价 车次 出发站 厦门开车 到达站 西安到达 硬座 软座 硬卧 软卧 K241\/K244 厦门 15:23 西安 次日05:56 253 402 458 705 车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 K241\/K244 1 厦门 始发站 15:23 始发...
征艺力美： 当火车的速度为160km/h时, 160km/h=44.4m/s, 此时由于火车是匀速运动,牵引力和阻力相等, 即F=f=kv 由P=FV可得,此时的功率P1=fV=kV12, 同理,当火车的速度为250km/h时, 250km/h=69.4m/s, 由P=FV可得,此时的功率P2=fV=kV22, 所以提速前与提速后机车发动机的功率之比 P1 P2 =v 3 1 v 3 2= 4096 15625 ,所以D正确. 故选D.
长白朝鲜族自治县18372717347： 我国铁路列车先后经过6次提速,其中第六次提速最大的亮点是时速200公里及以上的动车组投入使用,到年底, - ？
征艺力美： (1)普通列车的制动过程是一个匀减速直线运动过程,v01=80km/h=80 3.6 m/s 根据速度与位移的关系公式 v012=2as0 代入数据(80 3.6 )2=2a?800 解得:a=0.309m/s2 (2)列车提速后的制动加速度还是原来的数值,根据速度与位移的关系公式 ...
长白朝鲜族自治县18372717347： 中国铁路大提速的第一次 - ？
征艺力美： 1997年4月1日零时,铁路第一次大面积提速调图全面实施,拉开了铁路提速的序幕.这次提速调图是对中国铁路传统运输组织方式的一次深刻变革,不仅列车运行速度实现了飞跃,运行图编制发生了根本的变化,而且对全国铁路的运输组织、...
长白朝鲜族自治县18372717347： 火车的六次大提速 - ？
征艺力美： 第一次:1997年4月1日 第二次:1998年10月1日第三次:2000年10月21日 第四次:2001年10月21日第五次:2004年4月18日 第六次: 2007年4月18日京广、京哈、京沪、沪宁、京包在每次提速后的效果是非常明显的,陇海线则是每次一点每次一点的提,所以很多人感觉不明显.但拿第六次和没有提速前相比,大速度已经是相当的快了. 其他的线路,宝成、成渝、浙赣、宝昆、焦柳等主线路的提速则没有北京局的列车那么明显.
长白朝鲜族自治县18372717347： 中国铁路第三次大提速在哪里实施? - ？
征艺力美： 2000年10月21日零时,第三次大面积提速在陇海、兰新、京九、浙赣线顺利实施,初步形成了覆盖全国主要地区的“四纵两横”提速网络.全国铁路旅客列车平均时速达到60.3千米.新的列车车次将传统的快速列车、特快列车、直快列车、普通客车、混合列车、市郊列车、军运人员列车七个等级调整为三个等级,即特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车.
长白朝鲜族自治县18372717347： 中国现在列车是第几次提速?？
征艺力美： 现在是第六次 以下是前五次 第一次:1997年4月1日,开行最高时速140公里的40对快速列车和64列夕发朝至车; 第二次:1998年10月1日,最高时速达到140公里至160公里; 第三次:2000年10月21日,重点是亚欧大陆桥陇海、兰新线、京九线和浙赣线. 第四次:2001年11月21日,实施新列车运行图,全国铁路实行联网售票; 第五次:2004年4月18日,开行19对直达特快列车,部分列车时速200公里
长白朝鲜族自治县18372717347： 乘火车从甲城到乙城,1998年需要19.5小时,1998年火车第一次提速30%,1999年第二次提 - ？
征艺力美： 详细解答如下: 1÷[1÷19.5x(1+30%)x(1+25%)x(1+20%)] =1÷[2/39x1.3x1.25x1.2] =1÷0.1 =10小时 答:经过这三次提速后,从甲城到乙城乘火车只需10小时 希望我的回答帮得到您,来自【百度懂你】团队,满意的话烦请采纳~O(∩_∩)O~
长白朝鲜族自治县18372717347： 关于火车提速的问题？
征艺力美： 说的简单点就是对有条件提速的车辆提速~车辆的动力都是可以满足很高的速度的,主要问题在线路,铁路部门也是把线路利用到最大限度,当然是安全允许的范围内了,如果是全直线的跑平原的话,无论是不是Z字头或者T字头的都是速度很高的,运行速度都是很高的,而快车与慢车的区别主要在与停的站次,慢车停的站次比较多~相反快车停的站次比较少,所以比较节省时间!如果是跑山路,多回转的地带,就是飞机的动力,他也要敢跑啊~所以完全取决于路况和停车的站次,和什么字头没有关系,只是对快车慢车命名的一个区分!
长白朝鲜族自治县18372717347： 关于火车提速的问题 - ？
征艺力美： 6次提速,主要在京沪,京广,京哈,胶济,浙赣,陇海,广深,京九等铁路干线进行,其标志就是开行时速200公里的动车组,分4个阶段,主要使用CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,.至于其他列车,速度没有多大变化,主要是取消部分停车站,以缩短运行时间.
长白朝鲜族自治县18372717347： 中国铁路火车第四次提速速度达到多少? - ？
征艺力美： 铁路部门看到一份铁路进一步提速计划:2001年,京广线(武昌至广州)、哈大线提速到每小时120至140公里;京秦线提速到每小时200公里;2002至2003年,对京九线、西康线、石德线、汉丹线、淮南线、宁芜线、皖赣线、石太线、京承线进行必要的技术改造,使其速度达到每小时120至160公里;到2005年,全路快速线路区段里程超过1万公里,初步建成全路快速密运网. 据了解,正在修建的从秦皇岛到沈阳一条全新的高速铁路预计到2003年完工,这将是全国第一条行驶速度超过每小时200公里的客运专线.(呼兴宝 陈琦岩) 第四次提速是每小时140公里...谢谢 请采纳!
