动车是不是都在高铁上跑的,D开头的车和K开头的车有什么区别

作者&投稿:徒苏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
D开头的火车和K开头的有啥区别?~

D开头的火车是动车,K开头的是普速火车,二者区别如下:
1、速度不同
动车的时速在200公里以上,而普速火车的速度一般在166公里以上。
2、动力不同
一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力,而采用了“动车组”的列车,车厢本身也具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。

3、舒适度不同
与普通列车相比,动车的舒适度更好。动车组的震动和噪音相比火车都偏小,且动车组上每个人都有一个小桌子,而普通列车上几个人共用一台桌子。动车组上想喝水时列车上免费供应,而普通列车上想喝水必须自己买。
参考资料来源:百度百科-火车
参考资料来源:百度百科-动车

1、高速铁路动车组(G字头):G1001-G9998 。 “G”读“高”。其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。

2、动车组列车(D字头):动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。

3、直达特快旅客列车(Z字头):直达特快旅客列车(普线) Z1-Z9998 。“Z”读“直”。

4、快速旅客列车(K字头):快速旅客列车(普线) K1-K9998 。“K”读“快”。其中:跨局 K1-K6998 , 管内 K7001-K9998 。

扩展资料:
中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,为每一列车编排一个标识码,即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示,客车车次还要在阿拉伯数字前,加上列车种类汉语拼音的首字母。
为了保证行车安全,维护运输秩序和车次编码的规范化,原铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。
参考资料:百度百科-中国铁路车次编号规则

动车一般都在高铁上跑。

D开头的车和K开头的车的区别主要有以下几点:

一、含义不同

1、K:指的是快速列车。

2、D:指的是动车组。

二、车体外形不同

1、K开头的车使用的是25B,25G型客车,车头不是流线型设计。

2、D开头的车使用的是流线型子弹头设计。

三、运行速度不同

1、K开头的车运行速度不超过120公里/小时。

2、D开头的车时速不高于250公里,在既有线路运行速度不超过200公里/小时。

快速列车全称快速旅客列车,简称快列,车次现以K字冠头,区别于狭义普速列车和狭义特快列车。快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路。

动车组全称动车组列车,是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。

扩展资料

其它字头的列车:

G:高速动车组(官方的说法)指的是时速达到300KM以上的动车组列车 一般新修建的300KM/H以上级线路大多是这种列车。

T:指的是特快列车,主要使用25K型客车,运行速度不超过140公里/小时。

Z:指的是直达列车,使用25T型客车,运行速度不超过160公里/小时 。

L:临时旅客列车列车(简称:临客,读作:临)

A :按需临时加车(简称:临时加车,临外临,读作:A)

Y :临时旅游列车(简称:旅游列车,读作:游)

参考资料来源:百度百科-快速列车

参考资料来源:百度百科-动车组



列车的开头字母不同,代表的系列也不同。

1、速度:D开头的列车组的平均速度为200KM/H,而K开头的列车平均速度为120KM/H。

2、系列:D开头的列车组代表的车系为动车组,而K开头的列车组代表的是普快列车组。

3、使用轨道不同,D开头的列车组使用的列车轨道是专用的列车轨道,而K开头的列车组使用的轨道是普通的列车轨道。

扩展资料:

截止到2019年3月份,我国的开行的旅客列车类型有多种,车次代码也不一样,车次的开头字母有以下几种,具体如下:

1、C:城际动车组列车(时速200~350公里)

“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母,读作“城际”。2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。

2、G:高速动车组列车

“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速”。2009年12月26日,武广高速铁路正式对公众运行,新启用车次为G+4位数字,意为高速动车组,时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。

3、D:动车组列车(时速200—250公里)

“D”开头的一般动车组列车:“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母,读作“动车组”(不等于动车)。

4、Z:直达特快列车

简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。所有的直达特快列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。

这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里。T:特别快速旅客列车。

5、K:快速旅客列车

简称快速,字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车,一般时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。

6、N:管内快速旅客列车

简称管快,字母“N”是内字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。

7、L:临时旅客列车

简称临客,字母“L”是临字汉语拼音的简写。在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。

参考资料来源:百度百科-列车



一楼请不要误人子弟,
G:高速动车组(官方的说法)指的是时速达到300KM以上的动车组列车 一般新修建的300KM/H以上级线路大多是这种列车
D:动车组(官方的说法)指的是时速达到200KM的动车组列车 一般新修建的200KM/H以上级线路都是用这种列车,在经过改造的既有线上也开行此类列车,但是时速不稳定,不平稳。
Z:直达特快列车 指的是第五次大提速后开行的直达特快列车
T:特快列车
K/N: 快速列车
L/A :临时列车
Y:旅游列车
无字母:普快或者普客列车

动车一般都在在高铁上跑
高铁的定义是200KM/H以上的线路
只要跑得线路能达到200KM/H的级别,就是高铁
除了少部分个列外,动车一般都在高铁线路上行驶、

PS:由于媒体的宣传,在中国,口语中高铁即指300KM/H的列车,动车即指200KM/H的列车
尽管这种口语话的东西并不完全正确

D开头的是动车,K开头的是普快,速度差异非常大

G--高铁,客运专线,比如郑西高铁,郑徐高铁,武广高铁。

D—代表高速动车组

Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车


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欧阳吉依降: 你好.当然有啊!在我国,D开头的动车、G开头的高铁、C开头的城际统称为动车组列车. 希望我的回答能够帮到你,感谢对射手座★※紫殇团队的支持.

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