管螺纹车床锥度尺装置怎么调整？

请问，数控车床，英制锥度管螺纹，锥度R怎么算？~

英制螺纹是螺纹尺寸用英制标注，按外形分圆柱、圆锥两种；按牙型角分55°、60°两种。螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺寸的直径，单位是英寸。一寸等于8分，1/4 寸就是2分，如此类推。
NPT，PT，G　都是管螺纹．
NPT 是 National (American) Pipe Thread 的缩写，属于美国标准的 60 度锥管螺纹，用于北美地区．国家标准可查阅 GB/T12716-1991
PT 是 Pipe Thread 的缩写，是 55 度密封圆锥管螺纹，属惠氏螺纹家族，多用于欧洲及英联邦国家．常用于水及煤气管行业，锥度规定为 1:16． 国家标准可查阅 GB/T7306-2000
G 是 55 度非螺纹密封管螺纹，属惠氏螺纹家族．标记为 G 代表圆柱螺纹．国家标准可查阅 GB/T7307-2001
另外螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指管子的通径，单位是英寸．
行内人通常用分来称呼螺纹尺寸，一寸等于8分，1/4 寸就是2分，如此类推．
G 好像就是管螺纹的统称(Guan)，55，60度的划分属于功能性的，俗称管圆。即螺纹由一圆柱面加工而成。
ZG俗称管锥，即螺纹由一圆锥面加工而成，一般的水管接头都是这样的
Rc表示圆锥内螺纹
ZG表示锥管螺纹，3/4"表示英寸的标注,就是3/4寸圆锥管螺纹，《五金手册》上有。
现在的国标规定ZG 3/4〃螺纹大径是26.44毫米。可参考《公制、美制和英制螺纹标准手册 (第三版)》。
它的表示方法应该是：ZG 3/4〃。其中（〃）是英寸的代表符号。
一英寸等于8英分。3/4的来历是6/8=3/4。俗称6分。
同样ZG 1/2〃螺纹大径≈21毫米。俗称4分。
ZG 1〃螺纹大径≈33毫米。俗称1寸。
ZG 1 1/2〃螺纹的管子内径≈48毫米。俗称1寸半。
锥管螺纹只用于液压系统连接；而管螺纹G3/4〃只用于水管连接。锥管螺纹与管螺纹极为相似，区别只在锥度上。注意区分管螺纹和普通螺纹的基本尺寸不同。
DN是公称直径

普通车床加工轴类工件有锥度原因是：
主轴与尾架中心高不在同一条轴线上（产生偏移）造成加工工件的锥度。
刀架有微小的松动。
刀尖磨损也会造成锥度。
车床导轨严重磨损造成锥度。


解决方法：
通常重新校调主轴与尾架中心高可以消除锥度。
正确安装刀架。
更换刀具。
修复车床导轨。

无论是哪一型号的普通管螺纹车床，锥度螺纹的加工原理都是相同的，即是在普通车床上，增加一个锥度尺装置，将中拖板与锥度尺装置连接，车削锥度时，松开锥度尺和床鞍上的锁紧螺栓，转到需要的角度后，紧固两端螺母，并将锥度尺上锁紧螺钉压紧锥度尺上的刻度线为锥度的直接读数。锥度尺装置调整到某一需要的角度后，靠模拖板在纵向移动的同时联动作横向移动，从而实现锥度加工。当不车削锥度时，将套筒退出锥度尺后，锁紧床鞍上的螺钉。
车床在加工API标准的各种钻具扣型螺纹时，锥度尺装置的精度是影响螺纹锥度合格与否的主要因素，在实际操作中，需要对锥度尺装置不定期地进行调整与维修。现有车床的锥度尺装置可分为两种类型，一是滑板式仿形结构，另一种是仿形杠结构。两者的结构虽不同，但工作原理是相同的，下面就仿形杠结构进行论述一下。
仿形杠结构锥度尺如图所示，锥度杆两端通过螺栓固定在两个支承架上，支承架固定在车床床身上，滑套在锥度杆上滑动，滑套架通过套筒、丝杠、丝杠螺母，与刀架联接，中拖板在做纵向进给的同时，由于锥度尺机构的作用，刀架同时做横向移动，从而加工出锥度。
锥度尺在安装时，为使整个机构的工作准确、平稳，需要注意两点，一是锥度尺锥度杆的水平度，即锥度杆需与车床床身导轨平行，调整的方法可使用打表的方式，将磁性表座固定在中拖板上，测量杆垂直于锥度杆的顶部，手动盘车移动大拖板，检查并调整锥度杆的平行度；二是锥度杆的轴线需与中拖板丝杠轴线在同一水平面内，这样就可以确保锥度尺机构的相互受力均在同一个平面内，锥度尺机构产生的横向的力全部加载到刀架上，不产生垂直的分力，检查方法可以先找一个基准点，通过在垂直方向上的测量数据进行调整，同样也是可以增减锥度杆两端的垫片来进行调整。影响螺纹锥度的部件，从进给运动传递的过程可以看出间隙产生的环节，即中拖板滑板间隙→锥度杆与铜套间隙→锥度尺内部间隙→刀架螺母与丝杠间隙→刀架装夹的刚性变形，间隙的总合越大，辅助进给时间越长，则在工件表面形成的圆柱面越长（就是所谓的让刀现象）。因此，调整就是将各部件的间隙调整到最小值。调整可以从以上各个产生间隙的部件逐一调整，确保每个部件的运行稳定、畅顺无阻滞，最终手动盘车，移动车床的溜板箱，无干涉运作。
a、中拖板滑板间隙，利用楔形条调整滑板与滑板槽间隙；
b、锥度杆与铜套间隙，铜套为开口式，调节铜套两端螺母的松紧度，确保铜套两端与锥度杆的合适间隙，若锥度杆一端磨损时，可以调头使用；
c、锥度尺内部间隙，检查锥度尺架的轴承及套筒内的平面轴承，并调整上紧螺母的松紧度；
d、刀架螺母与丝杠间隙，下刀架螺母为开口式，可以调整螺钉拉紧螺母，以保持适当间隙；
e、刀架装夹时，松紧适当，保证刀架的稳固，以及车刀安装的稳定。
从实际经验来看，锥度尺的调整是否正确，可以从两个方面检验出来，一是通过手动盘车，在整个锥度加工范围内，力度均匀无卡滞现象；另外可以从锥度杆与铜套的磨损情况反映出来，调整正确的话，锥度杆表面及铜套的内表面的磨损痕迹是均匀的，若调整有偏差的话，锥度杆的表面可见一圈圈的接触痕迹，主要原因就是整个锥度尺机构内部存在内力干涉。
仿形杠结构锥度尺与滑板式仿形结构相比较，总体结构简单，调整方便，整体刚性虽不及滑板式，但对于石油钻具的接头螺纹加工来说，已完全符合API严格的检验标准。

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昌邑市17862691170： 管螺纹怎样做,在车床上 - ？
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昌邑市17862691170： 数控车床锥度怎么调整?另外机床间隙修正后尺寸依然不稳定该怎么办?是刀架间隙太大么?机床x向非常不稳 - ？
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昌邑市17862691170： 千分尺不准确了,怎么调节? 偏差大于30S的 - ？
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昌邑市17862691170： 普通车床怎么车锥度螺纹 - ？
麻风肿节： 锥度车好后挑丝,挑丝前行过程中沿锥体中拖板通过手感退刀,特别刀沿锥往回拉需经验丰富熟练就没啥难的.对于一般的接头可以,对于精度高的普车就不行了需数控加工.

昌邑市17862691170： 数控车床车内孔有锥度怎样解决 - ？
麻风肿节： 就得调下整个床头,很简单,松四边的罗丝,再用平放的卡尺平放在道规上放平对齐,调就行了.希望能帮到你.

昌邑市17862691170： 数控车床,车直外螺纹,出现直径外面小里面大,螺纹锥度大,是什么引起的 - ？
麻风肿节： 车螺纹前先得车外圆,外圆车好后测量一下是否有锥度.如果有说明导轨与主轴之间有锥度,可以在程序里修改,也可以调整主轴箱或者尾架.如果没有,可能是因为车螺纹时吃刀量太大引起的.除了这两种原因基本就没别的了

昌邑市17862691170： 车床图纸,有没有大神告诉我,锥度1:10小头尺,大头尺寸212.5mm厚度85mm,和应该调多少度 - ？
麻风肿节： 正确公式D﹙大头﹚-d﹙小头﹚/L﹙长度﹚=1/10.即﹙212.5-d﹚/85=1/10;d=﹙212.5x10-85)∕10=204.望采纳谢谢,通用锥度计算公式.小拖板转2.87度即2度52分.

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麻风肿节： 调水平

昌邑市17862691170： 怎样加工锥螺纹 - ？
麻风肿节： 1、将中拖板丝杆去掉,改成用弹性元件(如弹簧)来控制中拖板的前后滑动. 2、加装带有锥度的靠山,此靠山角度与螺纹锥度相同,与大拖板平行,中拖板通过靠山来控制进退.3、将小拖板调整到垂直于大拖板、平行于中拖板的位置,车螺...