p60n钢轨和60轨区别
1、性质不同
p60n钢轨是在60轨的基础上，按照尽量减少改动原来钢轨尺寸的原则，廓型打磨成的新型钢轨，p60n钢轨有效的改善了轮轨接触几何关系。
2、尺寸不同
p60n钢轨轨头宽度是70.8mm。钢轨踏面经廓形后由4个半径过渡，即：200mm、60mm、16mm和8 mm,减少轮轨关系接触面；60轨宽度是73mm，钢轨踏面由3个半径过渡，即：300mm、80mm和13mm。
3、宽度不同
p60n钢轨踏面呈锥形，光带比60轨窄，一般在20-30mm以内，摩擦阻力小，可以减少甚至避免钢轨作用边出现肥边、剥离掉块和疲劳核伤，减少了作用边打磨工作量 ，适合高速铁路。
扩展资料：
轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。
最初钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的标准轨距(见铁路轨道几何形位)为1435毫米（4英尺8(1/2)英寸）。较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。
道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ，甚至嵌在混凝土里。
轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。
参考资料来源：百度百科-钢轨
p60n钢轨和60轨区别
1、性质不同 p60n钢轨是在60轨的基础上，按照尽量减少改动原来钢轨尺寸的原则，廓型打磨成的新型钢轨，p60n钢轨有效的改善了轮轨接触几何关系。2、尺寸不同 p60n钢轨轨头宽度是70.8mm。钢轨踏面经廓形后由4个半径过渡，即：200mm、60mm、16mm和8 mm,减少轮轨关系接触面；60轨宽度是73mm，钢轨踏...
p60n钢轨和60轨区别
1、性质不同 p60n钢轨是在60轨的基础上，按照尽量减少改动原来钢轨尺寸的原则，廓型打磨成的新型钢轨，p60n钢轨有效的改善了轮轨接触几何关系。2、尺寸不同 p60n钢轨轨头宽度是70.8mm。钢轨踏面经廓形后由4个半径过渡，即：200mm、60mm、16mm和8 mm,减少轮轨关系接触面；60轨宽度是73mm，钢轨踏...
国铁线路上60和60N钢轨允许混用吗?
不允许混用。1、尺寸不同：国铁线路上60N钢轨轨头宽度是70.8mm。钢轨踏面经廓形后由4个半径过渡，即：200mm、60mm、16mm和8mm，减少轮轨关系接触面，国铁线路上60钢轨轨宽度是73mm，钢轨踏面由3个半径过渡，即：300mm、80mm和13mm。2、宽度不同：国铁线路上60N钢轨踏面呈锥形，光带比国铁线路上6...
钢轨60kgN是什么意思
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cn6118at道岔是60轨还是60N?
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河钢邯钢百米重轨铺向国内外市场
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铁路钢轨测磨仪的使用方法读数计算我没有专科学过使用方法请教下我在...
钢轨测磨可以用钢轨外形廓形仪来测量。和标准廓形进行对比，看偏差。垂磨，侧磨，角磨都可显示。你说的测磨仪，我没见过。但测磨是通过和标准廓形60 或60N 的进行对比，看横向偏差，计算得出的。可以问你的厂家。如何计算。廓形仪是现在用的比较多的，数据直接给出，报表直接可以上报。基本就这些...
沈斌小儿： 1、P50钢轨具体尺寸:每米钢轨质量:51.514.钢轨高度:152.轨头宽度:70.轨底宽度:132.轨腹厚度:15.5.螺栓孔直径:31.轨端至1孔中心距:66.2、P60钢轨具体尺寸: 每米钢轨质量:6...
宽甸满族自治县13513123740： 标准轨与焊接轨的区别 - ？
沈斌小儿： P60钢轨就是标准轨,标准轨是直接采用国家标准生产的道轨型材.而焊接轨是采用其他型材焊接的非标准轨道,不可以用于铁路建设.
宽甸满族自治县13513123740： 铁路的钢轨与地铁的钢轨有什么差别 谢谢! - ？
沈斌小儿： 一般情况没有区别,在国内都一样,只是钢轨型号不同,即钢轨密度不一样,以每米多少公斤计算,国内地铁车辆都是通过大铁路运输的,有些特别的国家不使用标准轨距1435那就令当别论了,比如中国进入蒙古的车辆需要更换轮对,因为蒙古那边的轨道是宽轨1500的.
宽甸满族自治县13513123740： 铁路轨道用的钢轨 P60U75VG中 P代表的什么 - ？
沈斌小儿： P60是钢轨型号,U75V是指75钒材质. P60现今俄罗斯标示方式,俄罗斯标准里面有P50P65P65K,P75等轨型, 类似我国则U开头U71MnU75V等等.
宽甸满族自治县13513123740： 铁轨50轨和60轨的区别是什么? - ？
沈斌小儿： 是指每米的重量(米/50kg、米/60kg),重量越高负重力越强.
宽甸满族自治县13513123740： 如何判断钢轨型号 - ？
沈斌小儿： 你好,很高兴为你解答,选用钢轨时,主要应考虑电机车和矿车重量、行车的速度和行车的密度等.车辆载重量越大,车速越快,行车密度越高,采用钢轨型号就越大.《煤矿安全规程》规定:新建或扩建的矿井中,对运行7吨及其以上机车或3吨及其以上矿车的轨道,应采用不低于30kg/m的钢轨.井巷轨道轨型的选择,应根据运输设备的类型、使用地点和提升方式来确定.
宽甸满族自治县13513123740： 高铁铁轨与普通铁轨有什么区别? - ？
沈斌小儿： 1、轨道材质不一样 普通铁轨使用的是有砟轨道,上面铺石子. 高铁铁轨用的是无砟轨道,不铺石子. 2、优点不一样 普通铁轨,有砟轨道的优点是弹性好且排水系统好,其次就是它的铺设非常简单,具有造价低的特点. 高铁铁轨,减少维修...
宽甸满族自治县13513123740： P50、P60钢轨的具体参数? - ？
沈斌小儿： 项目 钢轨类型 43 50 60 75 每米钢轨质量 44.653 51.514 60.64 74.414 钢轨高度 140 152 176 192 轨头宽度 70 70 73 75 轨底宽度 114 132 150 150 轨腹厚度 14.5 15.5 16.5 20 螺栓孔直径 29 31 31 31 轨端至1孔中心距 56 66 76 96 1孔至2孔中心距 110 150 140 220 2孔至3孔中心距 160 140 140 130 50钢轨截面图如下: 60钢轨截面图如下:
宽甸满族自治县13513123740： 高铁的铁轨与一般火车的铁轨哟没有什么区别 - ？
沈斌小儿： 主要区别不在于铁轨,高铁钢轨一般采用75钢轨无缝焊接,普通线路根据需求一般采用60轨无缝线路,也有采用75轨无缝线路的.高铁是客运专线,只跑动车不跑其它列车,所以相对于普通铁路更安全更快速.
