武咸城际铁路线介绍？

~ 武咸城际铁路线是武汉城市圈内一条连接武汉和咸宁的快速城际铁路。武咸城际铁路位于湖北省南部，北连“九省通衢”武汉，南接鄂南著名的生态城市咸宁，自武汉枢纽武昌站引出，途经东湖新技术开发区、庙山经济开发区、江夏区纸坊镇、于贺胜进入咸宁市境内。全线运营长度90.12公里，新建正线长度77.04公里，其中武汉市境内长51.6公里，咸宁市境内长25.4公里。设计时速200公里/小时。
开工日期：2009年8月28日。该铁路全面按照时速200公里的高速铁路标准施工建设。
2013年12月28日正式通车。武汉到咸宁最快只需40分钟，可与武广高铁相媲美。
概况
武汉城市圈4条城际铁路全面开建，分别是武汉－鄂州—黄石、武汉－孝感、武汉－咸宁和武汉－黄冈城际铁路。2013年底，武咸城际铁路将率先建成通车，武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通，汉孝城际铁路预计2015年开通。届时，市民可搭乘城际列车直达鄂州、黄石、孝感、咸宁、黄冈等5城市，最快只需一刻钟。
湖北城际铁路公司负责人日介绍，4条城际铁路还将穿越城市中心和人口密集区，与地铁、公交有序衔接，极大缓解进城和市内交通压力。其中，汉孝城际铁路将下穿天河机场，并专设机场站，方便火车上的乘客转乘飞机，从而更加放大天河机场的辐射范围，惠及武汉城市圈的广大群众。
技术指标
工程主要技术标准
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
设计速度：速度目标值200km/h及以上。
线路平面曲线半径结合站点设置，根据V-S曲线确定：南湖东站至汤逊湖站速度目标值80～120km/h，汤逊湖～纸坊东速度目标值小于200km/h，纸坊东至咸宁南间按300km/h标准设置。
线间距：南湖东站至汤逊湖站线间距4.0m，汤逊湖～纸坊东4.4m，纸坊至咸宁南间4.8m。
最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
轨道类型：无碴轨道（南湖东到汤逊湖站之间部分为有砟轨道）。
路线介绍
武汉至咸宁城际铁路，起点武昌站、终点咸宁南站；距离90公里，直达40分钟。全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。
从武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。
车型
一般情况下为CRH2A型动车组，动车来源一般为武汉铁路局汉口动车所动车。
与轨道交通无缝对接
三大火车站分布的汉口和武昌，城际从哪里始发，其实都不碍事。除了有铁路联络线衔接三大站，武汉轨道交通也与城际对接。开通近期和远期轨道线上的吴家山、金银潭、盘龙城、光谷、流芳站也对接。
城际铁路“公交化”
业内介绍，城际铁路将执行两种运行时刻表：一站式和站站停。
站站停线路，把武汉和周边城市重要的经济节点都连接起来了，方便沿线产业、生意、就业的往来与沟通。站站停的速度，高于轨道交通和高速公路平均时速。
沿着经济带布线
城际铁路的线路，主要按产业带发展布局。比如武汉至黄石线，沿着葛华新城、樊口经济开发区、花湖经济开发区、黄金山经济开发区走，是湖北省重要的经济走廊。
过居民区有隔声屏
为广珠城际做设计的铁四院介绍，修建广珠城际铁路时，沿线有隔声屏等降噪处理措施。结果，城际铁路沿线房价全面升值。武汉城际铁路经过居民区的地方，都设计有隔声屏。
车站
武咸城际铁路武汉至咸宁段设武昌站、南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉南站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站，并预留纸坊南站，其中武昌站、咸宁南站为办理列车始发终到车站，纸坊东站是全线最大的中间站，每日有一对列车通过京广铁路直通至汉口站办客。南湖东站与汤逊湖站间规划有民族大道线路所及城际铁路联络线，届时武咸城际铁路的列车可由流芳站、武汉站始发，并直通武黄城际铁路其它站点。武昌站可与地铁4号线在武昌火车站实现换乘，汉口站可与地铁2号线在汉口火车站实现换乘。
项目意义
鄂东南地区资源丰富，是武汉城市圈实施“两型社会”建设的主要地区之一，武汉至咸宁城际铁路的修建，将大大缩短沿线城市之间的时空距离，加强城市之间的经济联系，为旅客出行提供多样化的交通方式，对加快武汉城市圈经济一体化进程具有重要作用，对拉动内需、促进区域经济又好又快增长以及建设“两型社会”、实现区域可持续发展战略具有重要意义。
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织金县13421375034： 武咸城际铁路的车站 - ？
伊戴康尔： 武咸城际铁路武汉至咸宁段设武昌站、南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉南站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站,并预留纸坊南站,其中武昌站、咸宁南站为办理列车始发终到车...

织金县13421375034： 武汉城市圈城际铁路的线路 - ？
伊戴康尔： 武汉至黄石城际铁路始于武汉站,终到大冶北站,线路全长96.78公里,桥隧比为71%.全线设车站8座,列车设计运行时速250公里及以上,到达大冶北运行时间最快为38分钟.工程投资估算总额169.1亿元. 从武汉站起,经花山南站、左岭站...

织金县13421375034： 武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点? - ？
伊戴康尔： 站点:武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站.武咸城际铁路客运专线采用双轨道,时速可达250-300公里,每日可办理高速车25对,中速车42对.从咸宁到武汉,可以乘坐直达动车组列车.咸宁市民除了28分钟从咸宁就可到武昌火车站外,还可到武广客运专线新武汉站、汉口站,天河机场,甚至可以到达鄂州、黄石、孝感、黄冈各个城市.随着武汉城市圈内这4条城际铁路率先动工,列入规划的以武汉为中心、直达周边城市的“1小时客运交通圈”即将实现.

织金县13421375034： 武咸城际铁路设立了哪些车站?？
伊戴康尔： 武咸城际铁路全长90公里,全线共设站13座,其中预留1座车站(纸坊南),武汉市庙山段共设站4座.从武昌站起,途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东,终到咸宁南站.

织金县13421375034： 武汉武咸城际铁路具体有哪些站啊?! - ？
伊戴康尔： 从12月28日零时起至过渡期结束止,武咸城际动车从始发站开出后,沿途只停靠南湖东、汤逊湖、庙山、普安、咸宁东、咸宁南站6站.过渡期结束后,全线所有车站会按照基本运行图运行时刻开行.

织金县13421375034： 武汉至咸宁的城际铁路在武昌那里设站啊? - ？
伊戴康尔： 武汉火车站是武汉至咸宁的城际铁路在武昌的起点站;下来的站点是1、汤逊湖站==武汉市江夏区汤逊湖2、庙山站==武汉市江夏区庙山镇3、普安站==武汉市江夏区普4、纸坊东站==武汉市江夏区纸坊镇5、乌龙泉东站==咸宁市乌龙泉镇...

织金县13421375034： 城际铁路武汉在那里坐车 - ？
伊戴康尔： 武汉城际铁路截至到2016年12月1日是指武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至孝感、武汉至黄冈的四条城际铁路.乘坐武汉城际铁路,从武汉到这些地方仅需30-60分钟左右. 1、武汉至咸宁城际铁路线路全长90公里,从武昌站起,途经南湖东站...

织金县13421375034： 咸宁到武昌的城铁终点是武昌火车站还是武汉火车站吗? - ？
伊戴康尔： 楼主你好 咸宁到武昌的城铁终点是武昌火车站 武汉至咸宁城际铁路,起点武昌站、终点咸宁南站;距离90公里,直达28分钟.全线共设站13座,其中预留1座车站(纸坊南),武汉市庙山段共设站4座.楼上两位朋友的回答都是错的 武咸城际已经开通 2013年12月28日与武汉地铁4号线一天开通的 咸宁到武昌的城铁终点不是武汉站 是武昌站.

织金县13421375034： 武汉城际铁路在哪里上车 - ？
伊戴康尔： 1. 武汉目前投入使用的城际铁路有3条. 2. 武咸城际铁路(武汉到咸宁):每天7趟车,其中1趟为汉口站到咸宁南站(也停靠武昌站),其余6趟车为武昌站开往咸宁南站. 3. 武石城际铁路(武汉到大冶):每天9趟车,均为武汉站开往大冶北站. 4. 武黄城际铁路(武汉到黄冈):每天10趟车,均为武汉站开往黄冈站或黄冈东站.

织金县13421375034： 咸宁到武昌的轻鬼武昌方向的终点站在什么地方,多长时间能到 - ？
伊戴康尔： 武咸城际铁路全线运行里程90公里,从武昌站起,途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东,终到咸宁南站.40 分钟到