高铁上为什么没有E座位编号?

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为什么高铁上没有E座~

高铁为什么没有E座?

高铁动车座位号排序为什么没有E?

沿用飞机编号传统。早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有E座位。

一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。

扩展资料:

注意事项:

高铁对于行李重量有一定要求,成人行李不得超过20公斤,儿童携带行李为10公斤,体积上是长宽高相加不超过130厘米,超过规定的需要办理托运。

短途的乘客最好不要在高铁上睡觉,如果坐高铁的行程在1个小时之内最好不要睡觉,很容易睡过站。

参考资料来源:百度百科-高铁



高铁一排仅有5个座位,少一个中间位置,自然就去掉了“E”。

火车座位最初延续了飞机舱位的设置,在国际惯例中,A和F靠窗,C和D靠过道,B和E是中间位置,以目前的高铁二等座为例,一排仅有5个座位,少一个中间位置,自然就去掉了“E”。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠过道的位置,BE是中间位置。

时间长了,A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思,从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,A/F即为靠窗,C/D即为靠过道。为了和国际接轨,高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是 3+3 布局,从左到右编号是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗"而动车一排最多5个座位,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以动车就没有“E”的座位。

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高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。

高铁一等座,是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。

参考资料:闽南网-高铁座位为什么没有E座 动车没e座原因



高铁上没有E座位编号是因为高铁是按照早期飞机座位格局来编号的,早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,A、F表示靠窗的位置,C、D表示靠过道的位置,B、E是中间位置,慢慢形成了A、F即为靠窗,C、D即为靠过道的国际惯例。

为了和国际接轨,高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以就没有E的座位。

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而高铁二等座采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母E。

例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取2+2坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母B与E,而只剩下ACDF了。

参考资料来源:中国网——高铁小知识大普及:高铁二等座位号为何没有E?



因为高铁是沿用飞机编号传统。

早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E”座位了。

其实高铁座位号的命名并不是一开始就是现在这种设定,在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后,开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。

车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。是的,二等座的车厢座位少了E,一等座的车厢连B座都没有了。

扩展资料:

高铁座位分布小知识

高铁二等座采用的是3+2座位分布,二等座C、D表示过道。

二等座每排5个座位,为3+2布局,空间较小,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板,而且茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。

二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。二等座是动车组列车票价 的席别。



高铁没有E座编号,是因为沿用了飞机编号的传统。

早期飞机多为单通道,每排都有6个座椅,刚好是“ABCDEF”,后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为过道位置的国际惯例。

高铁为了方便,就延续了这种排号传统,但是在高铁上一共只有5个座位,为了不影响靠窗和靠走廊的管理,就将“E”给去掉了。

扩展资料

高铁座位分布原理

火车车厢座位最宽是3+3的,从左到右依次是是“窗/ABC/道/DEF/窗”,为了方便乘客更顺利找到位置,在排座位的时候车厢布局都会保证A、F靠窗,C、D靠过道,将不影响靠窗或者靠走廊的字母给去掉。

现在绝大部分的高铁上的排列都是“3+2”,也就是“窗/ABC/过道/DF”,这样经常乘坐高铁的人在看到座位编号的时候就能知道自己坐在哪,省去找座位的时间。




高铁座位为什么没有e?
车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。那么高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的...

为什么高铁座位号有ABCDF没有E
早期的飞机每排有六个座位,三个在左边,三个在右边,由过道隔开。这六个座位分别用A、B、C、D、E、F表示,其中AF代表靠窗,CD代表靠过道,BE代表中间位置。但是高铁每排不是六个座位,通常只有五个,所以只有一个中间位置,用B表示,没有E座。总结:高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例。...

高铁座位为什么没有E?
过道与中间座位的国际惯例,A\/F即为靠窗,C\/D即为靠过道。为了和国际接轨,高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是3+3布局,从左到右编号是"窗\/ABC\/道\/DEF\/窗"。而动车一排最多5个座位,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以动车就没有“E”的座位。

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ABCDF座,可高铁上为何没有座号 E 呢?
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动车座位号为什么没有E
动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。

髙铁上为什么没有“E”座㓲号?
这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座,二等座无E座。

高铁座位分布图 二等座为什么没有e
为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗、CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。因为高铁或动车二等座是3+2布局,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,因此只有B没有E;同样,一等座是2+2布局,所以座号是AC、DF排列,没有B和E。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法...

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动车座位号为什么没有E
A—F这6个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,高铁遵循了这种惯例。高铁动车二等座,采取的是“3+2”的座椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF5个字母,而没有字母“E”。

邯山区18138495679: 高铁动车座位号为什么没有E -
植临赛美: 是为了和国际接轨,也是学习航空座位排位,国际上都是AF靠窗 ,CD靠走道.A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗. 由于动车组基本上都是3+2位置,为了保持A、F靠窗.C、D靠走廊,就把E省略了.

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植临赛美: 这是为了和国际接轨,国际上通行的就是A、F座位靠窗口,只要说AF外国人都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E. 各种解释不一而足,如有人就说“E”跟“1”发音相近,容易混;当然更受欢迎的解释,是某教授给出的,他暗示的意思就...

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植临赛美: 这得从高铁和动车组座位编号的历史说起,在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号. 从2012年9月以后,开行的所有高铁、动车组的座位编号规...

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植临赛美: 沿用飞机编号传统 早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例.高铁延续了这种排号传统,但高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E"座位了.高铁...

邯山区18138495679: 高铁为什没有E座位 -
植临赛美: 这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E. 无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道.一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊. 一等座无B、E座,二等座无E座.

邯山区18138495679: 高铁座位为什么没有E? -
植临赛美: 全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号,按CRH380型动车组座席号编制规则更改,即采用数字和字母组合的方式表示座席号,其中数字表示排号,字母表示座席位置.座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席,B代表三人座中间座席.高铁座位号有ABCDF没有E:这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF外国人都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道.一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊一等座无B、E座,二等座无E座.

邯山区18138495679: 高铁动车上的座位号,为什么没有E -
植临赛美: 因为飞机的3+3座位是 ABC DEF的习惯 动车组列车的二等座是3+2 不能照搬 飞机的习惯是AF靠窗 CD过道 BE三连座中间 因为三连座只有一组 所以就把E舍去了,留下了表示“靠窗”的F

邯山区18138495679: 为什么高铁座位编号没有E -
植临赛美: 由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局.久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗...

邯山区18138495679: 为什么高铁座号没有E号? -
植临赛美: 铁国产380系列的列车座位采用的,仿国外和飞机的座位排列方式.所有靠窗座位的编号都是A或F,比如3A、3F、4A、4F等,你买的应该是二等车厢座位.由于二等车厢都是3+2排列,因此从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).其中,D和F的座位,是两个座位一排,A、B、C的座位,是3个人一排.为什么没有E号,就是因为列车座位是3+2排列,一排只有5个座,与飞机不太一样.

邯山区18138495679: 高铁为什么没有e座号. -
植临赛美: 这是因为沿用飞机的ABCDEF座位排座习惯,A和F是靠窗的,动车学习飞机所以现在A、F也是靠窗的,但是动车是五位一排,只好把E舍去了.

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