汽车空调高低压开关安装在何部位及作用是什么?

汽车空调高低压开关安装在何部位及作用是什么?~

汽车空调压力开关的作用是：机械式压力开关在汽车空调中的应用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。
　　常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
　　1.高压开关
　　汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
　　高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
　　2.低压开关
　　当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。
　　低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路；当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。
　　3.双重压力开关
　　新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体，成为双重压力开关，安装在储液干燥器上面，这样就减少了压力开关的数量和接口，从而减少了制冷剂泄漏的可能性。
　　4.三重压力开关
　　三重压力开关由双重压力开关（高压开关、低压开关）和中压开关组成，结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管路中。当压力过高或过低时，双重压力开关控制压缩机停止运转；当制冷剂压力达到某一中间值时，中压开关控制接通冷凝器风扇电路。

1、现在大多用三态压力开关。2、高低压压力开关 ，在系统压力高于设定值或低于设定值时，通过ECU切断压缩机。 ① 防止因制冷剂泄漏而损坏压缩机。 ② 当系统内制冷剂高压异常时，保护系统不受损坏。 3、中压压力开关 ，在系统压力高于设定值时给ECU信号使冷凝风扇高速运行。 在正常工作状况下，冷凝器风扇低速运转，实现低噪音，节省动力；当系统内高压升高后，风扇高速运转，以改善冷凝器的散热条件，实现了风扇的二级变速。4/一般高压液体管路上或者储液干燥器上。

空调高低压开关装置的位置在吸排气管路上方的位置，仔细观察吸排气管即可看到开关装置。

1、低压开关的作用

低压开关有两种：一种设在高压回路中，主要目的是保护压缩机不会在缺少制冷剂的情况下空转，以免压缩机因缺乏润滑油而遭受破坏，同时也起到低温环境保护作用，以免在过低的环境温度下使制令系统工作时造成蒸发器表面结冰增加不必要的功耗；

另一种低压开关设在氏压回路中，感受吸气压力，用来控制高压旁通阀的除霜作用，即当低压压力低到某一规定值时，接通高压旁通阀（电磁阀），让部分高压蒸汽直接进入蒸发器，以达到除霜的目的。这一种低压开关一般用于大型空调器。

2、高压开关的作用 

高压开关的作用是防止系统在异常高压下工作，保护系统不受损坏。

扩展资料：

1、高压开关工作原理

汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。

高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。

2、低压开关工作原理

当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。

低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路；当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。

此外，当环境温度过低时，制冷剂的温度和压力也随之降低。例如：使用R12制冷剂的空调系统，当环境温度低于10℃时，制冷剂压力为0.423 MPa，此时低压开关断开，压缩机停止运转，从而减少动力消耗，达到节能的目的。

汽车空调压力开关的作用是：机械式压力开关在汽车空调中的应用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。
　　常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
　　1.高压开关
　　汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
　　高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
　　2.低压开关
　　当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。
　　低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路；当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。
　　3.双重压力开关
　　新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体，成为双重压力开关，安装在储液干燥器上面，这样就减少了压力开关的数量和接口，从而减少了制冷剂泄漏的可能性。
　　4.三重压力开关
　　三重压力开关由双重压力开关（高压开关、低压开关）和中压开关组成，结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管路中。当压力过高或过低时，双重压力开关控制压缩机停止运转；当制冷剂压力达到某一中间值时，中压开关控制接通冷凝器风扇电路。

低压是在没冷媒（制冷剂）时不让压缩机工作以保护压缩机的，高压是在冷媒压力过高时断开电源保护压缩机！！也有的高压是压力过高时打开风扇高速！！让冷媒加速散热！！

安装在制冷系统高压管路或低压管路上；当制冷系统出现故障时，压力开关便会自动切断电路，保护制冷系统不损坏。

安装在高压管，没氨时段开电源保护压缩机

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平桥区19517787968： 汽车空调高低压开关安装在何部位及作用是什么? - ？
通包欧乃： 低压是在没冷媒(制冷剂)时不让压缩机工作以保护压缩机的,高压是在冷媒压力过高时断开电源保护压缩机!!也有的高压是压力过高时打开风扇高速!!让冷媒加速散热!!

平桥区19517787968： 汽车空调的压力开关一般安装在什么位置? - ？
通包欧乃： ,汽车空调制冷系统中,一般都设有压力开关.常用的压力保护开关有高压压力开关、低压压力开关、高低压组合开关和三位压力开关等,其安装位置和功用也有所不同. 1.高压压力开关 防止系统压力过高(阻塞和温度过高造成),控制了电...

平桥区19517787968： 谁知道汽车空调有几个压力开关…在哪个位置…有什么作用 - ？
通包欧乃： 这个不好说啊,因车而异,有的装两个,高低压各一个,高压装在高压管上(细管)低压就在低压管上(粗管),还有组合在一起的称为双压力开关,又分3线和4线的.压力开关的作用:通过监测高低压管路压力来控制压缩机工作与停止(并不是一开空调压缩机就一直转),低压不能低于规定值,高压也不能高于规定值,否则切断压缩机供电.高压开关还有一个作用:接通散热器风扇高速档.

平桥区19517787968： 汽车空调有几个压力开关…在哪个位置…有什么作用？
通包欧乃： 一般现在就两个,高压和低压,高压一般安装在冷凝器后方的管路上,低压安装在冷凝器前方.

平桥区19517787968： 汽车空调压力开关,低压开关的作用是什么? - ？
通包欧乃： 汽车空调压力开关的作用:机械式压力开关的作用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中,并检测制冷循环系统的压力,然后当遇到压力异常时会启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏.

平桥区19517787968： 汽车空调压力开关是什么作用 - ？
通包欧乃： 压力开关在自动控制中无处不在,安装在汽车空调制冷剂循环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏.常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等. 汽车空...

平桥区19517787968： 空调高低压开关在哪个部位 - ？
通包欧乃： 空调系统高压开关在压缩机排气口到四通换向阀之间的管路上,低压开关在压缩机吸气口到气液分离器之间的管路上. 空调系统管路上的高低压开关都是用来保护压缩机,确保压缩机安全运转的,其设置位置一定是靠近压缩机吸排气口.

平桥区19517787968： 汽车空调高低压开关 - ？
通包欧乃： 高压上的线是接在压缩机系统继电器上的,当空调里面氟(冷媒)不够时会自动断开压缩机继电器.保护压缩机.低压的是接在蒸发器(空调制冷的地方.仪表下面)当温度过低时自动断开压缩机.保护蒸发器.

平桥区19517787968： 汽车空调高压开关在高压管上还是在低压管上 - ？
通包欧乃： 在干燥瓶上,属于高压管路.

平桥区19517787968： 5匹空调压力开关的作用? - ？
通包欧乃： 压力开关最好别短接......压力开关在空调里一般有两个,一个高压开关,一个低压开关.高压开关,当压力高于某一个值的时候,会让压缩机断电,即能保护压缩机,又能保证电气安全.低压开关,当压力低于某一个值的时候,会让压缩机断电,保护压缩机,防止蒸发温度过低造成压缩机润滑不良等现象.短接能解决表面问题,却不能解决根本问题.