关于隋炀帝开凿的大运河

隋炀帝开凿大运河的好处和坏处~

好处：加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。大运河把南北用水道连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系。
坏处：短时间内动用大量劳动力兴建如此大型工程，导致劳役，老百姓负担沉重，激化了矛盾；而且隋炀帝乐于旅游，享受，花费不断，后期荒于政事，最终导致了隋末农民大起义，断送了隋王朝的命运。

扩展资料隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。
从先秦时期到南北朝，中国古代劳动人民开凿了大量运河，其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中，南达广东，北到华北大平原，都有人工运河。这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的大部分地区。
例如从现在的北京不远的通县起，即可乘船顺潞水由泉州渠到沟河口入海，经过一段短短的海程，再进入泒河，经过平虏渠，入漳水，经过利漕渠和白沟而入黄河，进入汴渠上游，沿蒗荡渠而下，由颍水入汝水。
再由汝水的支流舞水入泚水，入淯水，入汉水，入杨口渠，入长江，入洞庭湖，入湘水，入漓水，入西江，沿西江可达番禺城；或由江陵溯长江达巴蜀，以通西南。这四通八达的水道为后世开隋唐大运河奠定了基础。
大业元年至六年（605年至610年），隋炀帝动用百余万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐大运河。
隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
2014年6月22日，包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河在内的三大部分十段河道被列入世界文化遗产，成为中国第46个世界遗产项目。
从先秦时期到南北朝时期，中国古代劳动人民开凿了大量运河，其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中，南达广东，北到华北大平原，都有人工运河。
这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的大部分地区。例如从现在的北京不远的通县起，即可乘船顺潞水由泉州渠到沟河口入海，经过一段短短的海程，再进入泒河，由泒河经过平虏渠，而入漳水，又由漳水经过利漕渠和白沟而入黄河，又由黄河进入汴渠上游。
沿蒗荡渠而下，由颍水入汝水，再由汝水的支流舞水入泚水，又泚水入淯水，由堉水入汉水，由汉水入杨口渠，由杨口渠道而入长江，由长江入洞庭湖，由洞庭湖入湘水。
由湘水入漓水，由漓水入西江，沿西江可达番禺城；或由江陵溯长江达巴蜀，以通西南。这四通八达的水道为后世开隋唐大运河奠定了基础。
参考资料来源：百度百科-隋朝大运河

隋唐大运河以洛阳为中心，南起杭州，北到北京，隋朝开凿全长2700公里，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，经过浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、北京七个省市。
隋唐大运河是隋代统一南北以后，将以前已有的自然水道加上隋代开凿的运河组成了一条自江南一直到洛阳的路上水道，主要目的是运送首都所需的物资。运河以洛阳为中心，向北到涿郡，向西到大兴，向南到余杭。隋唐大运河是世界史上最长的运河。唐代诗人皮日休作诗道：“万艘龙舸绿丛间，载到扬州尽不还。应是天教开汴水，一千余里地无山。尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”（《汴河怀古二首》）但是隋朝大运河在其后部分河段失去通航功能，被元世祖忽必烈所修的京杭大运河（仅古邗沟、江南运河等河段与隋朝大运河有重合）取代。
隋代的政治和军事中心位于中国华北，尤其是中原地区，在平定南陈期间，为了运兵南下，开始修建运河。待开皇九年（589年）三月平定南陈后，为了将江南的粮食和纺织品运送到北方，又陆续开凿了数条运河。最终形成洛阳为中心，首尾相连的几条运河。
隋文帝开皇七年（587年），隋为兴兵伐陈，从今淮安到扬州，开山阳渎，后又整治取直，中间不再绕道射阳湖。隋炀帝大业元年605年，开通济渠，工程西段自今洛阳西郊引谷、洛二水入黄河，东段自荥阳汜水镇东北引黄河水，循汴水（原淮河支流），经商丘、宿县、泗县入淮通济渠，又名汴渠，是漕运的干道。隋炀帝大业四年608年又开永济渠，引黄河支流沁水入今卫河至天津，继溯永定河通今北京。公元610年继开江南运河，由今镇江引江水经无锡、苏州、嘉兴至杭州通钱塘江。至此，建成以洛阳为中心，由永济渠、通济渠、山阳渎和江南运河连接而成，西接大兴，南通余杭，北通涿郡，全长折今2700余公里的大运河。
大运河为后世经济发展起到了很大的促进作用，在大运河修筑成功和此后发挥作用的五百余年时间之内成为沟通隋唐大运河沿线的重要政治、经济、文化的纽带。但在隋炀帝大业年间修建过程中过重的劳役加重了普通百姓的负担，使得民怨沸腾，成为隋末民变的诱因之一。
隋炀帝开凿大运河的原因有二：一者宣扬文治武功， 二者调离国家关注视线，以减轻国内的阶级矛盾（包括他远征高丽的原因也是这般，只是他忽略开凿大运河对民众的负担。以及远征高丽的成功性较低。所以远征高丽一败，国内马上土崩瓦解。）

这个我拿手啊~~~娃哈哈哈哈~~~我来说一段隋炀帝开凿京杭大运河！
隋炀帝~就是杨广那坏小子~出了名的暴君啊~~不过说到他唯一有点功德的地方那就是这条大运河了。
公元604年，隋炀帝离开首都长安，到洛阳巡游。为了方便自己巡游~（当然也是加强南北交流，加强统治的需要）第二年，他下令着手两大工程：迁都洛阳和开凿大运河。成千上万的劳工花了六年的时间（劳动人民吃了很多苦啊~），将原有的运河连接起来，完成了全长1764公里的京杭大运河。这条古老的运河流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。运河一直商旅不绝啊~~
不管隋炀帝开凿大运河的初衷是不是为了他自己，但除了使人民受了很多苦外，大运河这件事还是功大于过的，它是中国古代最伟大的水利工程，也是世界上最长的运河，充分体现了古代劳动人民的智慧与勤劳。

605年,隋炀帝下令开凿贯通南北的大运河.隋炀帝的大运河分永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段。全长两千多公里，以洛阳为中心，东北通到涿郡（今北京），东南通到余杭。他沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，流经今河北、山东、河南、安徽、江苏和浙江的广大地区，成为南北交通的大动脉。这条运河对后世起了很大的作用，唐、宋时期尤为明显。这些工程都是古代劳动人民血汗的结晶。开通济渠时，调发了河南、淮北民夫100多万；开永济渠时，又调发河北民夫100多万，还强迫妇女也来服役。由于工程浩大，又短期赶成，劳役过重，人民不堪负担。因此，阶级矛盾也日益激化。605年，大运河中段刚通航，炀帝便从水陆巡游江都（今扬州）这次巡游，随行的各种船只有数千艘，绵延两百多里。两岸还有几十万军队护送，3万民夫拉纤。沿途五百里内的州县，都要献上丰厚的食品，吃不完就扔掉。这种奢侈铺张的做法，造成了极大的浪费。

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莲湖区13086371661： 隋炀帝下令开凿大运河 - 搜狗百科？
彘任酒石：[答案] 开通大运河的目的和条件 魏晋南北朝时期,江南经济有了显著发展,尤其是会稽郡(今浙江绍兴一带),成为江南最富庶的地区.隋朝的政治中心在北方,北方经济虽然发展较快,但两京和边防军所需的粮食相当多,需要江淮地区供应.陆路运输,速...

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彘任酒石：[答案] 主要是为了加强南北交通,巩固隋朝对全国的统治.隋统一后,隋文帝励精图治,采取了一系列措施改革前朝的制度,加强中央集权,社会经济迅速发展.开皇年间,隋帝国疆域辽阔,国力强盛,人口数量和垦田面积大幅度增长,就是开通大运河具...

莲湖区13086371661： 隋朝开凿大运河的原因和条件有哪些?隋炀帝开凿大运河的原因,和开凿大运河的条件有哪些!最好详细说明. - ？
彘任酒石：[答案] 条件:①南朝以来,江南经济地位不断提高,而隋朝政治中心在北方.因此,开通运河势在必行;②隋朝完成统一,社会秩序逐步稳定;③社会经济得到初步恢复和发展,为大运河开凿创造了物质条件;④中央集权加强,能够组织大规模人力和物力进...

莲湖区13086371661： 开凿隋唐大运河的目的和作用! - ？
彘任酒石：[答案] 如何认识隋朝大运河的开凿 (1)隋炀帝开凿大运河的条件和主观动机: 条件:①南朝以来,江南经济地位不断提高,而隋朝政治中心在北方.因此,开通运河势在必行;②隋朝完成统一,社会秩序逐步稳定;③社会经济得到初步恢复和发展,为大...

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彘任酒石：[答案] (1)隋朝大运河,开凿于隋炀帝在位时期. (2)隋炀帝为加强南北交通,巩固对全国的统治,用六年时间开凿了大运河. (3)隋朝大运河以洛阳为中心,北抵涿郡,南至余杭. (4)隋朝大运河,从北往南分永济渠,通济渠、邗沟、江南河四段,隋朝...

莲湖区13086371661： 关于隋炀帝开凿的大运河介绍隋炀帝开凿的大运河4,5百字 ？
彘任酒石： 这个我拿手啊~~~娃哈哈哈哈~~~我来说一段隋炀帝开凿京杭大运河! 隋炀帝~就是杨广那坏小子~出了名的暴君啊~~不过说到他唯一有点功德的地方那就是这条大运河了. ...

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莲湖区13086371661： 隋朝开凿大运河的目的 - ？
彘任酒石：[答案] 修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,...

莲湖区13086371661： 隋朝时期大运河的开凿时间 - ？
彘任酒石：[答案] 隋大业元年(605,即隋炀帝称帝第一年)拓宽开深山阳渎(今里运河),又开通济渠,连结洛、黄、汴、泗诸水达于淮河.大业六年(610)拓宽浚深江南运河以达杭州.同时由洛阳附近凿永济渠通卫河,经临清转今天津,全线沟通,长约2,700公里.