标致508L优缺点有哪些,标致508销量为啥不好

作者&投稿:阿胁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 大家应该都感觉到了,这几年标致在中国的边缘化越来越严重,甚至有很多传言说标致可能会退出中国市场。虽然标致坚定地表示绝不会放弃中国市场,但是说起来容易做起来难,必须采取有益的行动来挽救目前的局面,所以它来了......全新东风 标致508 L。

全新的标致508L作为挽救标致在中国市场地位的车型,具备了成为爆款的一切条件,但销量只能用原地爆款来形容。

首先来说说标致508为什么能成为一款负责任的车辆。在2010年标致508引入中国之前,标致对中国消费者做了一个专门的调查,发现中国消费者对空的要求非常高,所以加长了508的后排。明知道加长会破坏原有设计,对于非常注重设计的法国人来说确实不容易,但也可以看出标致愿意为了中国市场牺牲自己的原则。

我们现在看到的全新标致508L已经在18年 广州车展 全球发布。可以看出,标致想把508L打造成标致在中国市场的转折点;在当时的车展上,标致全球总裁安巴托说:这款车有实力获得成功,尤其是这款车是专门为中国设计的旗舰车。

现在标致508L承担了重任,标致所拥有的一切都必须奉献给508L。不然Ambato也不会说自己有实力成功,那我们就来看看标致508L的优缺点。

首先,美学和设计

运动年轻化已经成为当前的主流趋势,所以全新标致508L正在追赶这一趋势。法式美学设计的外观不再单调浪漫,而是更加突出个性和运动。简单来说,你永远不会用标致508L认错。

车长4870mm,轴距2848mm,比海外版508的轴距长了60mm。

在侧面细节上,可以看到翼子板上有一个GT的logo,说明车辆使用了GT外观套件;C柱位置有点像奔驰区分标志轴和长轴,在上面加入了标致的标志,向标致的经典车型504致敬。

海外版508实际上是一款轿跑,采用后滑式车身设计,无框车门。国产508L加长后,前后门长度差不多,但看起来会比海外版更和谐。考虑到车身的侧面强度和以后的使用维护,508L并没有沿用海外的无框车门设计,但无伤大雅。

它是标致标志性的尾部狮爪尾灯,以及它的一体化设计。底部的两个真排气很凶。

我体验过很多新车。除了 奔驰A级 ,标致508L是能让我坐在车里很久都不想离开的。内饰也是全新标致508L的亮点。整个内饰采用了第三代i-Cockpit座舱设计理念,非常具有战斗性。

这个仪表盘的设计非常值得推敲。皮革、钢琴烤漆装饰板、金属材料、碳纤维装饰板,加上层层递出的设计,将现代设计美学展现的淋漓尽致;为什么法国是设计之都,多功能键排列在键里,鲸跳式电子排挡手柄,精致的启动键?可以从标致508L “可见”。

二、超高性价比

作为一款中型车,标致508L的价格区间为16-23万元,比主流中型车便宜1-2万元。但是配置一点都不差。倒车雷达、发动机启/停、上坡辅助、全液晶仪表、支持互联的触摸液晶屏、后视镜加热、自动分区空调节都是标配。

更丰富的配置如前后头部安全气囊、定速巡航、全景天窗、电动座椅调节、LED大灯、自动大灯、辅助转向灯、感应雨刷等。第二低的17万英镑。

三。一般在空之间

作为一款加长中型车,标致508L的内饰空空间自然不差。后排有很多空的房间,平台很低,不妨碍坐在后排中间的人。后备箱的空空间也很可观,后排座椅可以放倒。总之全车各种空间。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比,508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。“L ”直接告诉消费者空房间绝对够用。

四、深厚的法式底盘功底

首先,标致508L的动力不弱。1.6T版本也有170马力,1.8T版本可以输出211马力。当然,这只是一纸参数。在实际驾驶中,整套动力给人的感觉趋于舒适平顺,包括动力的调校和变速箱的调校。

过弯时底盘的防侧倾能力真的很强,遇到减速带或者桥头跳车时动作干净利落,不会有其他小动作。不过值得一提的是,方向盘为了造型不遮挡仪表,采用了上平下平的造型,大方向的时候会有点不方便。

总的来说,全新标致508L很有竞争力,包括运动的外观,霸气的内饰,非常高的性价比。但问题是,尽管有如此强大的实力,其销量依然平平。19年上市,峰值月销量只有500多,大概是雅阁月销量的零头;最下面也才50,基本可以忽略不计。

标致508为什么销量不好?

一方面,PSA集团做什么都慢。整个汽车市场向年轻化转型大概是从18年初开始的,雅阁、天籁、凯美瑞等车型都是18年或者19年初的年轻化。反观标致508L,18年底发布,19年底上市,耗尽了人气和用户。

另一方面,作为一款全新的车型,508L还在使用老款的动力系统,难免会让消费者觉得你只是换了个壳而已。PSA集团没有更好的动力系统吗?事实并非如此。DS7的1.6T低功率有181马力,高功率甚至达到215马力。用在508L上不是更符合整车外观吗?

@2019


标致508L优缺点有哪些,标致508销量为啥不好
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恒山区17556657415: 客观评价一下标致508怎么样 -
蓝盼小儿: 【空间】前后排空间宽大 【动力】动力偏弱 【操控】底盘很稳健,操控很有感觉 【油耗】油耗偏高 【舒适性】座椅柔软包裹性较强,舒适度高 【外观】时尚抢眼又不失大气稳重 【内饰】内饰精致做工较精细 纯手打,望楼主采纳

恒山区17556657415: 想了解一下东风标致508L这款车怎么样?销量呢? -
蓝盼小儿: 东风标致508L这车还不错. 因为鄙人是学工业设计的,刚巧对汽车外观设计有涉及.所以我就随便说两句关于东风标致508L的外观吧.主要是东风标致508L的外观是我比较喜欢的,所以就想说说. 新一代东风标致508L外观设计非常出色.獠...

恒山区17556657415: 刚刚在路上看到了一辆标致508,觉得还不错,车主来说说整体用车感受. -
蓝盼小儿: 标致508最大优点外观设计简约大气高贵;内饰做工及材质都不错,布局方面也比较合理,操控起来感觉也很稳当.最大缺点油耗整体偏高,小毛病比较多,尤其是异响

恒山区17556657415: 东风标致508有啥优点不?求详细点的!!!
蓝盼小儿: 第一空间大、舒适,尤其是后排中间的地板平整,坐中间的人不会很难受.第二科技感强,配置丰富而且实用.第三做工精细,整个车看起来很有质感.第四安全性能高,驾乘都有安全保障.以上纯属个人对508的用车感受.

恒山区17556657415: 最近想买车了,不知道大家觉得东风标致508这款车咋样啊?
蓝盼小儿: 508这款车不管是从配置还是价格都是一款不错的车,我最喜欢的是旗舰版,配置非常丰富,空间也比较宽松,不管是家用还是商务来说都是比较好的一款车.我入手旗舰版已经半年了,感觉各方面都是比较满意,这车你买了不会后悔的.

恒山区17556657415: 大家说说标致508怎么样?最近想买~~ -
蓝盼小儿: 东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用;操控一般,底盘扎实,稳定性较好;但遗憾的是换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;虽然配有导航系统和倒车影像,但实用性有待提高.详询易车网

恒山区17556657415: 有谁是东风标致508的车主?这款车怎样.优缺点是什么..
蓝盼小儿: 油耗高,保养一般.优点是车厚实,用料扎实实在,你开关下车门就知道,那感觉日系车是不能比的,代价也就是油耗高,如果不是非常在乎油耗的话,可以考虑入手.

恒山区17556657415: 大家,标志508这个车怎么样 -
蓝盼小儿: 标志508这个车优点是车子的底盘设计方面相对比较好,缺点是车子的保值性还有维修保养便利性方面相对差一些.

恒山区17556657415: 能说说标致508的优缺点 现在价格吗
蓝盼小儿: 前几天刚和朋友去看的,508制动,弯道,车内配置都很不错,唯一的缺点就是发动机不怎么好,提速相比同样价位的车慢,价格各各地区都不一样,去问的时候可以比官方指导价便宜几千元.

恒山区17556657415: 标致508怎么样 -
蓝盼小儿: 东风标致508我是十月底提的车,2.3豪华版的,开这段时间以来感觉很好,你不要听呢些道听途说的人说什么508动力不行,2.3的动力那是非常的强劲,觉着动力不行就去开火箭算了,车开起来也很稳很舒适.我的是深海蓝色的,所以样子开在...

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