溪田铁路线介绍?

作者&投稿:卜律 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 溪田铁路线是沈丹铁路的支线之一。西起辽宁省本溪市本溪车站,东到辽宁省本溪县田师府镇。全长82公里。
概况
溪田铁路,原名溪碱铁路,1913年开始修建本溪湖至牛心台轻便铁路,用以运输牛心台地区的煤炭资源,1939年铺设标准轨到田师傅,线路自沈丹线上的本溪站向东北引出,过偏岭站折向东南,过小市站后又折向东北,经南甸,达田师府镇。为日本为掠夺我田师傅煤炭资源而修建,是本溪满族自治县通往外界的重要通道。铁路全长86公里,沿着太子河蜿蜒上行,沿途多隧道、桥梁。上世纪九十年代初期本溪太子河上游修建观音阁水库,铁路因此改道。大家当前看到的小市至田师府区间全部为后修建的,原有线路保留田师府—南甸段。取消原泉水站、北甸站,新建泉水站一座。
沿途车站
溪田线设立车站10座,分别是本溪站、小堡站、牛心台站、偏岭站、松树台乘降所、温泉寺乘降所、小市站、泉水乘降所、田师府站、南甸站。其中,截止至2015年7月的时刻表数据显示,溪田线客运部分到田师府站为止。
本溪站——溪田铁路起点站
本溪火车站位于辽宁省本溪市平山区解放南路站前街3号,为沈丹铁路和沈丹客运专线上的一个重要的火车客运站,同时也是辽溪线、溪田线的接轨站。现为沈阳铁路局管辖的一等站,始建于1907年。随着沈丹客运专线的建设,本溪站在2011年5月开始配套改造,拆除现有站房,建设新的本溪站站房,工期两年,2013年12月6日0时起,本溪站新站舍正式启用,同时启用沈丹客运专线普速场6-9站台。现为集高速、普速合一的铁路站, 全站实行进站自动闸机检票,出站自动闸机验票。出站与本溪市商业中心连接,本溪站距离沈阳站57公里,丹东站183公里,隶属于沈阳铁路局本溪车务段。候车大厅内设有24小时热水,便民餐桌,母婴候车室。本溪站交通方便,市内有30余条公交线路途径于此。
小堡站
站址在辽宁省本溪市明山区,邮政编码117009。建于1981年。离本溪站8公里,离田师府站67公里,隶属沈阳铁路局丹东铁路分局管辖。现为四等货运站。仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
牛心台站
站址在辽宁省本溪市明山区牛心台镇,邮政编码117009。建于1914年。离本溪站17公里,离田师府站58公里,隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为四等站。
偏岭站
站址在辽宁省本溪满族自治县偏岭乡,邮政编码117119。建于1939年。离本溪站28公里,离田师府站47公里。
小市站
站址在辽宁省本溪满族自治县小市镇,邮政编码117100。建于1939年。离本溪站48公里,离田师府站27公里,隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。办理旅客乘降和整车货物承运前保管。
泉水站
站址在辽宁省本溪满族自治县泉水乡,邮政编码117101。建于1939年。离本溪站60公里,离田师府站15公里,隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为乘降所。泉水站为上世纪九十年代太子河上修建观音阁水库,溪田线改造后的新站址。
田师府站
站址在辽宁省本溪满族自治县田师府镇,邮政编码117104。建于1939年。离本溪站75公里,隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为三等站。
线路不再“尽头”
田桓铁路自溪田线田师府站引出,途经铁刹山站、大东沟、胡家堡子、北岭村,老獾顶,湖里村、水栅栏村、小东沟,摩天岭,马鹿泡、柞木台子、八里甸子、韭菜园子、秀里、姜家堡子,后与通灌线并行接引入花博山站,线路全长73.95km。全线设特大桥10 座,11196.8 延长米;大桥12 座,2914.4 延长米;中桥3 座,288.7 延长米;隧道15 座,27797 延长米,桥梁隧道长度占新建线路长度的56.92%。线路通车后,溪田线将不再成为“尽头线”,旅客可以乘坐火车通过溪田-田桓线,前往桓仁等地。将进一步缓解东北地区运力紧张状况,填补区域路网空白,完善区域路网布局,增强路网的机动性和灵活性;有利于沿线矿产资源的开发,促进沿线地区社会经济全面发展;有利于沿线旅游资源的开发和整合,促进辽宁东部旅游价值的提升;改善了沿线地区居民的出行交通条件,有利于带动地区经济快速健康发展。为振兴东北老工业基地战略实施提供必要的运能保证。
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