独立悬架的优点和缺点？
双叉臂式独立悬架和多连杆两者都是同属独立悬架，但是结构不同，侧重点也有所不同，并不能简单评判两者孰好孰坏。
双叉臂式独立悬架和多连杆二者的区别主要在于二者的构造、功能特性以及应用车型不同。
一、二者的构造不同，
1、双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。
2、多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂。
二、二者的功能特性不同，
1、双叉臂式独立悬架横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。对于定位参数的精确控制，让车轮能够很好的紧贴地面，较强的横向刚性又提供了很好的侧向支撑。
2、多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。
三、二者的应用车型不同，
1、国内采用双叉臂式前悬挂的轿车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志，以及奥迪的豪华SUV Q7、大众途锐。纯国产的目前有BYD思锐，07年生产的中华酷宝、奇瑞生产的瑞麒G5,第一个使用双叉臂结构的自主研发汽车.其后续型号会使用更为先进的空气悬挂系统。
2、国内前后悬挂均采用多连杆的车型有：北奔-戴克奔驰E级轿车、一汽大众奥迪A4L及A6L；采用多连杆前悬挂的车型有上海大众的帕萨特领驭；采用多连杆后悬挂的有东南汽车三菱翼神、戈蓝、蓝瑟、V3菱悦、广汽传祺GA3等。
参考资料来源：百度百科-双叉臂式独立悬架
参考资料来源：百度百科-多连杆独立悬架
独立悬架的优点缺点是什么?
1、独立悬架系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬架在车架或车身下面的；2、其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；3、可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；4、左右车轮单独跳动，互不...
独立悬架的优点缺点是什么?
优点：<!--独立悬架以其出色的舒适性著称，能够提升轮胎的贴地性能，提供更平稳的驾驶体验。尽管如此，它也存在一些不容忽视的缺点：缺点：<!--独立悬架的结构复杂，导致占用的空间较大，这可能对车辆的整体设计和布局产生影响，限制了某些设计灵活性。制造成本相对较高，因为涉及到更多的部件和精细的工...
独立悬架与非独立悬架优缺点是什么?
非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差，在现代汽车中只有成本控制比较严格的车型才会使用，更多的用于货车和大客车上。 非独立悬架系统的优点： 左右轮在弹跳时会相互牵连，轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小；4、...
独立悬架的优缺点有哪些
优点:重量轻，减少对车身的冲击，提高车轮对地面的附着力；左右车轮独立跳动，可以减少车身的倾斜和振动。缺点:结构复杂，成本高，维护不方便。所谓独立悬挂是指汽车每一侧的车轮通过弹性悬挂系统单独悬挂在车架或车身下方。它的优点是两侧车轮可以独立运动，可以减少车身的倾斜和振动，有利于汽车的乘坐舒适性...
独立悬架的优点和缺点是什么?
独立悬架的一大创新是它将发动机位置降低，降低了汽车的重心，这不仅提升了行驶的稳定性，更在高速转弯或紧急避让时，增强了驾驶者的操控感和安全性。其左右车轮的独立运动设计，有效减少了行驶过程中的车身晃动和震动，进一步提升了乘坐的舒适度。然而，独立悬架并非完美无缺。它的复杂结构带来了制造成本的...
独立悬架的优点缺点是什么?
进一步，独立悬架的低重心设计，有助于降低汽车的侧翻风险，提高行驶安全性。这种设计的另一个优点是，左右车轮的运动独立性，减少了车身在行驶中的摇晃，提供了更为精准的驾驶反馈。然而，独立悬架并非完美无瑕。相较于传统设计，它具有更高的制造成本和维修复杂性，对维修人员的技术要求也相应提高。同时，...
独立悬架的优点缺点是什么?
行驶稳定性增强: 降低发动机位置并优化重心布局，独立悬架有助于提升汽车的行驶稳定性，减少车身晃动。减少车身振动: 车轮独立运作，左右车轮跳动互不影响，减小了车身倾斜和震动，提高了驾驶体验。然而，尽管有这些优点，独立悬架系统也存在一些挑战：复杂性与成本: 设计和制造上要求的技术含量较高，导致成本...
独立悬架的优点缺点是什么?
使驾驶更加安全。此外，由于左右车轮能够独立跳动，互不干扰，独立悬架还能够有效地减少车身的倾斜和震动，提供更为平稳的驾驶体验。然而，独立悬架也存在一些缺点。其结构相对复杂，制造成本较高，维修起来也相对不便。同时，复杂的结构可能会侵占一部分车内乘坐空间，对乘客的舒适度造成一定影响。
独立悬架的优点和缺点是什么?
独立悬架：优点与缺点分析<!-- 独立悬架系统，每侧车轮通过单独的弹性悬架独立支撑在车架或车身下方，它具有显著的优势。首先，减轻车身重量<!--，降低冲击，提升车轮与地面的附着力，这是其核心优点之一。其次，通过使用柔性弹簧，它显著提高了车辆的行驶舒适性，让驾驶更加平稳。另外，独立悬架能够降低...
独立悬架的优缺点
独立悬架的优点是舒适性好，并且可以提高轮胎的贴地性能。缺点是占用空间大，结构复杂，制造成本比较高。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架。多连杆悬架其实就是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂变成了四根连杆。双横臂悬架其实就是双叉臂...
谷印益心： 独立悬架主要就是舒适性较好,一般前置前驱的前轮采用大多是麦弗逊的,后轮很少用独立的,主要原因是复杂,维修麻烦,成本高,还有就是这些车走的路一般不会很差,所以就安装非独立的,在一些好的车子,或是好的SUV就会有独立悬架,一般是四连杆或多连杆的,当然也有是非承载式的,这个很少见的!个人认为还是连杆式加横向固定的好!
文圣区19699565743： 汽车独立悬挂有什么优缺点? - ？
谷印益心： 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的.其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动.不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间. 现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等.
文圣区19699565743： 独立悬架的优点和缺点 - ？
谷印益心： 独立悬挂分类及各自优缺点 按照独立悬架的档次和复杂程度以及用料来排名的话,多连杆是最好的,其次是双叉臂,再 次是麦弗逊,虽然档次可以这样划分,但世界上的事物都是有利有弊的,这三种悬架之所以 能在各种车型上大量存在当然有...
文圣区19699565743： 独立悬架与非独立悬架相比的优缺点 - ？
谷印益心： 同样的悬架结构在不同调校的情况下,会呈现出不同特点.而这种操控性或舒适性方面的调校,重要性甚至不亚于悬架类型本身.当然,每种不同悬架形式都有自己先天的特点,今天着重给小伙伴们介绍下不同悬架形式的优势和劣势.悬架类型...
文圣区19699565743： 独立悬挂的好处是什么 ？
谷印益心： 独立悬挂主要有三种类型,分别是麦弗逊式、横臂式与多连杆式. 那么独立悬挂的好处是什么?独立悬挂的好处是:提高汽车的行驶稳定性,减小车身的倾斜和震动.独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的.其优点是质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性.可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动.现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及 麦弗逊式悬挂系统等.
文圣区19699565743： 麦弗逊式独立悬挂有哪些优点和缺点 ？
谷印益心： 麦弗逊式悬挂属于独立悬挂,是现代轿车的主流悬挂系统,一般用于轿车的前轮.那么麦弗逊式独立悬挂有哪些优点和缺点?麦弗逊式悬架的优点:麦弗逊悬挂拥有良好的...
文圣区19699565743： 麦弗逊式独立悬架优点和缺点是什么 ？
谷印益心： 悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,而麦弗逊式独立悬架就是其中的一种悬架形式.那么麦弗逊式独立悬架优点和缺点是什么?优点:麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,加上由于取消了上横臂,给发动机及转向系统的布置带来方便.适合布置大型发动机以及装配在小型车身上.缺点:行驶在不平路面时,车轮容易自动转向,故驾驶者必须用力保持方向盘的方向,当受到剧烈冲击时,滑柱易造成弯曲,因而影响转向性能.稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱,增加稳定杆以后有所缓解但无法从根本上解决问题,耐用性不高,减震器容易漏油需要定期更换.
文圣区19699565743： 独立悬挂有什么好处 ？
谷印益心： 近几年,随着人们生活水平的提高,家家户户都有了自己的私家车.但有一部分用户... 那么独立悬挂有什么好处?一般车辆的独立悬架有双横臂悬架、双叉臂悬架、麦弗逊...
文圣区19699565743： 汽车独立悬架具有哪些好处? ？
谷印益心： 与非独立悬架相比,独立悬架具有以下好处:(1)左、右车轮的运动相互独立,减少了车身的振动.(2)非簧载质量小,悬架所受到的冲击小,平顺性好.(3)与断开式车桥配用,可降低汽车重心,行驶稳定性好.
文圣区19699565743： 弹簧滑柱独立悬挂的优缺点 - ？
谷印益心： 麦弗逊式独立悬架(滑柱摆臂式或叫支柱式) 优点:内侧空间大,有利于发动机布置,并降低车子的重心. 缺点:车轮上下运动时,主销轴线的角度会有变化(这是因为减振器下端支点随横摆臂摆动). http://www.ajqcw.com/html/ConstructElements/07627210903878.shtml http://www.ajqcw.com/html/ConstructElements/0762721090374338.shtml
