铁路工务中级工9号单开道岔17处检查点分别是什么？
1前顺坡终点2尖轨尖端3尖轨中4尖轨跟直股5尖轨跟曲股6直线前(尖轨跟1.5m处)7导曲前8导曲中9直线中10直线后11导曲后12叉心前曲股13叉心中曲股14叉心后曲股15叉心前直股16叉心中直股17叉心后直股(尖轨跟后3米量导曲前辙叉前4米量直线后和导曲后,这是前3后4的解释)
你老式的说错了，怎么可能每更都量呢？
分9 12号两种量法。17 21差别就在于加1 加2 中间六撬变十撬。前中后中间曲直各加一撬。
说的比较麻烦，个人建议你问师傅。
新的职业技能鉴定里有。
中国铁道出版社 铁路职工岗位培训教材 铁路线路工 第342页 职业技能初级工 十六 普通单开道岔检查
这本书，工务段的养护工区应该是每个都有的
记录的话，是专门有记录本的。工区里也有的。
17处检查点是:
道岔始端接头1435,;尖轨尖端1450;尖轨中部1445;尖轨跟端直1439、侧1439;尖轨跟端直向向后1.5m由1439递减至1435，侧向向后3m(一般叫前三)由1439递增至1450;导曲线中部1450;直股中部(一般量中部接头处)1435;导曲线后部1450;导曲线终点1435(从导曲线后部1450递减到1435，一般叫后四));辙叉前侧股1435;辙叉中侧股1435(包括91、48);辙叉后侧股1435;辙叉后直股1435;辙叉中直股1435(包括91、48);辙叉前直股1435。
动程曲尖是152，直142这个你应该知道了，直曲怎么分呢，直基本轨就是最长的那个直钢轨，与它贴着的就是曲尖轨（弯的尖轨），对应的就是直尖和曲基，在哪测呢，就是辙叉第一拉杆处，是对着电务的拉杆处量尖轨和基本轨之间斥离时的宽度就是了。尖轨中呢，你仔细看，基本轨会有刨切的部分，就是基本轨里口是斜的，不是直上直下的，是斜切下去的，就是刨切的面，在刨切的终点那量这个尖轨和基本轨之间斥离时的宽度就是65了，当然这通常也叫尖轨中。支距的起点一般在尖轨的终点接头处用方尺量，尖轨里面不会有支距的。一般量尖轨中的时候你就看曲尖轨在那个位置有一个加宽的标志，一般S=9或者S=7就在那量。
开程一般是65（这里指的是小号道岔，提速的就大了）就在刨切点量
至于那个74我估计（其实这个我是忘了）应该就是你说的什么尖基距离吧，我猜的！
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