静压桩没达达到荷载力爆桩是什么原因？
爆桩的原因有2个，一个是位置不当，另外一个是次数过多。方法是桩基承台前补桩。当桩距较小时，可采用先钻孔，后植桩，再沉桩的方法。桩基承台或地下室完成再补静压桩。
桩堆放、起吊、运输的支点或吊点位置不当。沉桩过程中，桩身弯曲过大而断裂。如桩制作质量造成的弯曲，或桩细长又遇到较硬土层时，锤击产生的弯曲等。
锤击次数过多。如有的设计要求的桩锤击过重，设计贯入度过小，施工时，锤击过度而导致桩断裂。
扩展资料
1、因严重堵管造成断桩时，在灌注过程中适用湿接桩，已浇筑的混凝土尚未初凝之时，在导管拔出并彻底清理后可通过测锤量测其顶面位置
2、灌注过程中应实时观测漏斗内混凝土顶面的位置，在混凝土从漏斗下落直至将导管填满的瞬间，把导管压入已浇筑混凝土顶面之下，接桩施工随即完成。
3、桩基质量达不到设计要求，可考虑增设抗震地梁以提高结构的抗震能力。另外，可将独立的桩基承台连成整块，以提高桩基整体的承载力，防止桩基承台发生不均匀沉降。
参考资料来源：百度百科-打桩
静压桩荷载和承载力不一样。
一方面，静压桩的压桩力与极限承载力在概念、性质、数值大小及作用效果等方面存在显著差别。压桩力是沉桩过程中使桩能贯入土层所施加的静压力，主要是克服桩体冲剪土体向下穿透时由桩端阻力和桩周摩阻力组成的沉桩阻力。土体基本恢复后，原来施工下沉时桩侧滑动摩擦力变成承载时的静摩擦力，静压桩才获得工程上所需要的所谓特征承载力。如果桩身长且桩周土体摩擦力的恢复值又大，那么该静压桩的极限承载力就将大于施工终压力；反之，桩的极限承载力就可能小于桩的终压力。
另一方面，静压桩的终压力与单桩极限承载力又是密切相关的。承载力是在终压力的基础上，经过固结作用和触变恢复发展的，在桩周土未达到充分固结恢复之前的承载力，都不是极限承载力，从这个意义上说，终压力是零时刻的广义极限承载力，而不同时刻的广义极限承载力都收敛于桩的真实极限承载力。所以，极限承载力是休止时间的函数，并与终压力、土质、桩径、桩长等有关。定
义压桩系数K为静力压桩终止压力与单桩极限承载力之比，上述分析可知：粘性土中，压桩过程中由于产生超孔隙水压力，抗剪能力降低，压桩阻力减小，压桩停止后，桩周土体固结，桩与土体之间的摩擦力逐步增加，所以粘性土中压桩系数一般较小；而在砂性土内压桩，桩周产生挤压和摩擦，由于砂的剪胀性，桩周土的孔隙水压力下降，内摩擦角相应增大，提高了桩的贯入阻力。孔隙水压力随时间消散后，桩与土层问的摩擦力也相应减小，这种情况下K值可能远大于1。
在粘性土中，压桩过程中的阻力最小，土的强度逐渐恢复与增长后，承载力通常显著地高于压桩阻力；粉砂就相反，压桩时急剧升高的孔隙水压力夸大了桩的阻力，孔隙水压力消散，端阻力下降，桩的承载力常会低于压桩阻力。
压桩经验的地方性特别强，各地的经验大致的趋势是相似的；但存在许多差别，与各地的地质条件及技术条件的不同有关。
一、管桩质量问题
1.管桩混凝土强度不够，导致被压爆；
2.管桩桩头内部有空洞、蜂窝等现象；
3.管桩端部两侧的合缝口跑浆、漏浆；
4.施工过程中桩头受损。
二、静载试验操作不当
1.管桩断面未处理平整，受力不均；
2.管桩断面与压板间设备的缓冲介质不平整；
3.加力过快。
静压桩没达达到荷载力爆桩是什么原因?
静压桩没达到荷载力爆桩原因可能有以下两个方面：一、管桩质量问题 1.管桩混凝土强度不够，导致被压爆；2.管桩桩头内部有空洞、蜂窝等现象；3.管桩端部两侧的合缝口跑浆、漏浆；4.施工过程中桩头受损。二、静载试验操作不当 1.管桩断面未处理平整，受力不均；2.管桩断面与压板间设备的缓冲介质不...
登厕再奇： 具体原因可能有以下两个方面:一、管桩质量问题:1.管桩混凝土强度不够,导致被压爆.2.管桩桩头内部有空洞、蜂窝等现象.3.管桩端部两侧的合缝口跑浆、漏浆.4.施工过程中桩头受损.二、静载试验操作不当:1.管桩断面未处理平整,受力不均;2.管桩断面与压板间设备的缓冲介质不平整;3.加力过快.
寿光市19778486868： 预制管桩的疑问？
登厕再奇： 1、爆桩:报设计,经设计修改补桩. 2、欠送:属于未进入持力层的应进行补桩处理或选装进行检测,检测不合格的补桩处理.3、超送不是问题,已经进入持力层,满足设计要求.
寿光市19778486868： 基础桩在没有达到承载力的情况下.. 打个比方 做这个桩要达到500顿,但在做到450顿的时候桩头碎了. - ？
登厕再奇： 按你所述情况来看,是桩身质量有问题,是施工桩身的砼达不到设计要求.此桩应作废,另由设计单位提出处理方案进行处理(一般为加桩、补桩).此类桩的出现,可能不止是个别的,其余的桩仍有可能是这样的.所以这样的问题不解决,其结果将导致房屋的倒塌.设计要500顿的桩,静载试验时,要达到1000顿,桩身和地基的变形、破坏都 满足规范要求,才能算是合格的桩.可见你这桩相差太远了.
寿光市19778486868： 静压桩的常见质量事故分析及处理 - ？
登厕再奇： 1. 桩身上抬 由于静压桩是挤土桩,在场地桩数量较多,桩距较密的情况下,时常后压的桩会对已压的桩产生挤压上抬,特别对于短桩,易形成所谓的吊脚桩.这种桩在做静载试验时,开始沉降较大,曲线较陡,但当桩尖达到持力层,承载力又...
寿光市19778486868： 打桩时桩头爆桩请问怎么处理? 打桩过程中没有达到指定标高桩顶发生爆桩怎么处理呢 ?请教 - ？
登厕再奇： 无需处理,打预制桩,出现爆桩头现象很常见的,一般只要满足锤击数,不出现斜桩、裂缝最后通过小应变或大应变检测就可以了,因为桩已经到达持力层,本身无法在下去了,连续过度的锤击自然会爆头的.
寿光市19778486868： 灌注桩静载试验压破桩头怎么办 - ？
登厕再奇： 要看设计的意见.如果桩质量没问题,静压加载还没有完.可以打出桩头,重新施工承台,承台厚度做大,到达强度再施压.因为,压破桩头,是否是说明桩身强度,小于桩端所能承受强度. 注意再压桩的时候加载是否均匀.
寿光市19778486868： 管桩 爆裂 - ？
登厕再奇： 预制桩常见事故原因分析及处理 一、桩头打碎、桩端不到位.1.桩顶碎裂,其产生的原因是: (1)桩的制作质量差,如桩身原材料质量差,制作工艺不符合规范要求,配合比不当,水灰比控制不严,混凝土强度达不到要求等.(2)管桩制作时,...
寿光市19778486868： 静压桩己超设计桩长3倍但没有达到设计承载力怎么办? ? - ？
登厕再奇： 不压了,分析原因,改桩基设计方案.一般来说,施工比设计出入过大,就应该及时通报各方面,分析解决了.
寿光市19778486868： 静压管桩多次复压仍然可以压下,静载检测始终达不到设计要求承载值,怎么办? - ？
登厕再奇： 有这种事?为什么要多次复压呢?直接找设计院处理不就得了嘛!原因我想有以下3点吧:1、搞地质勘察的时候密度不够. 2...
寿光市19778486868： 管桩在自然地面下爆桩如何处理 - ？
登厕再奇： 一般这种情况有两种原因:一是属于施工中遇到地质条件的变化,如桩尖突遇孤石或倾斜的岩层导致受力不均爆桩.二是桩不垂直,受力不均导致断桩或爆桩.出现爆桩后肯定是要补桩的,需按设计院要求进行补桩.
