外卖小哥送餐被打成颅脑损伤,外卖员为何成为了高风险行业?

作者&投稿:银菁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么说外卖员也是高危职业?~

主要是因为交通问题,很多外卖员闯红灯,给自己的生命造成了危险。在日常生活中,我们经常可以看到很多外卖员跑着要外卖。速度很快,如果你这样做,你很可能会发生一些事故。事实上,外卖行业现在已经成为一个高风险行业。有很多外卖员不是在送餐过程中遇到危险,就是因为工作时间过长突然死亡。其实外卖员是很难的,因为大部分外卖的配送时间都在半小时以内,商家吃的也很慢。

这个时候,真的很难要求送餐员把食物准确地送到顾客手中。有些顾客不讲理,会直接给外卖小哥差评,或者把小哥拿出来给辱骂的人。在这个社会,每个人都在努力生活,所以我们不需要这样对待外卖兄弟。而且我觉得这件事不是客户的问题,而是平台的问题。如果外卖小哥要迟到了,可以要求外卖小哥在期限内弹出提醒给顾客。告诉客户他们可能会迟到,如果是这样,他们会做好准备。如果你一声不吭地迟到了很久,顾客真的有点生气,因为他们大多数人在点外卖的时候都很饿。

所以平台也要考虑这样的事情,不要总是压榨员工。外卖兄弟的工作真的很辛苦,因为有些外卖兄弟在送餐的过程中做不好,还要受到别人的侮辱,还要遭受别人白眼。在日常生活中,我不会看不起我的外卖小哥。因为外面的小弟真的是靠着自己的努力生活的,在当今社会,能够做这种外卖小哥的人已经很少了。同样的,我也希望大家能给外卖兄弟们更多的机会和耐心。毕竟他们也很难,大家都很难。方便别人就是方便自己。

这个问题真的很严重,我在路上上班的时候,经常看到快递员兄弟闯红灯。有时他们骑得太快,与行人或车辆相撞。因为送晚了,会给他们差评,影响工资。这个行业越来越危险了。众所周知,送货是一项高薪工作。当然,他的高收入也伴随着高风险。毕竟大家都知道,目前公司工作。它们基本上是按劳分配的,也就是说。你做的工作越多,你得到的工资和奖励就越多。

因为外卖员每天面对的是即将超时的订单,所以在送外卖的过程中为了不超时会选择在马路上”见缝插针“行驶电动车,还有闯红灯,所以出事故的外卖员几乎都是因为这两个原因。

随着科技的发展和现在办公白领忙碌的工作生活,外卖就此衍生。从原本是要打个电话给餐馆送餐,到现在手机上动动手指就下单,下单之后只要坐等外卖送到就可以了,而且还可以在手机上看到商铺接单的情况,外卖员已经到了哪里了,这对于现在的都市白领来说确实是很方便。庞大的市场也造就了外卖员这一个职业,曾经有一句话是“如果快递干不下去了就送去送外卖”,曾经外卖员的高工资也把外卖员推上了民众的视线。刚开始的时候很多外卖员因为超时晚送到被客户打骂,甚至退单,这一事情又把外卖员这个职业推到了民众的眼前,也正是因为这一原因,很多人开始倡导不要催外卖员,也有很多好心人在酷寒热暑的时候为外卖员点上一点”心意“。

目前国内最大的两大外卖平台,这两个平台旗下的外卖员不计其数,也正是因为人多,而且送外卖不需要门槛,所以外卖员这个职业的人员素质不一,更因为外卖员的考核是有投诉和超时这个选项,所以一旦外卖员被投诉或者超时了,那外卖员则需要扣钱,如果一旦被投诉,那么这一天外卖员可以说是白干了,这样就让很多外卖员在送外卖的时候不管不顾,在大马路上“见缝插针”,闯红灯,超速行驶电动车等等,所以每一年外卖员出事故,都是因为这些原因,也正是因为这样外卖员这个职业的人变的高危起来。

其实外卖员本身就是一个高风险的行业,首先我们避开这次事件不说,外卖员在送餐的时候危险系数就非常高,很多外卖员都有规定的送餐时间的,如果超过送餐时间的话肯定会被扣钱,这样的话是很多人都不愿意发生的事情,所以他们只能与时间赛跑,有些外卖小哥为了抢时间经常违反交通规则,这样的话他们就更容易受伤了。而且外卖送餐员被打的事件也发生过几次,相对来讲,这一次可能比较严重一些,打人者心里可能也是比较不健康的,因为虽然外卖小哥没有按照你所说的规定办事,但是无论如何,你打人都是不对的,当然这次打人者也会付出相当的法律责任。除此之外,外卖送餐员如果不想要发生类似的事件的话,我们必须要注意以下几点:

1、尽量注意用户的需求

每一个人的需求都不同很多人在点外卖的时候都会备注一些事情,这些事情对他们来说可能非常重要,所以外卖送餐员无论在急的情况下,都要仔细观察一下这些备注的文字,尽量配合每个用户,这样的话风险系数就会降低了。

2、提高服务质量

虽然说现在很多外卖送餐员的素质已经非常高了,但是还是有很多人没有试着提高自己的服务质量,其实相对来讲,如果在送外卖的过程当中能够相应的提高服务质量的话,对自己也是有好处的,比如说顺手帮人扔一下垃圾等等都是不错的方法。

3、尽量保持友好的态度

中国有句古话叫做伸手不打笑脸人,这句话其实是非常对的,只需要我们尽量保持友好态度的情况下,很多人即使非常生气的时候,也不会对别人怎么样,所以友好的态度真的非常重要。



1、行车的随意性
送外卖人员多数以骑电动车为主,边骑车边接打电话、边骑行边接订单,极易引发道路交通事故。

2、求快不求稳
速度直接关系到该行业从业人员的收入,完成的订单数量越多,收入也就越多。外卖员往往顾不上休息,长时间奔波劳作,容易造现精神恍惚等疲劳驾驶行为,增加了交通安全隐患。

3、车辆隐患多
公司虽然对从业人员有统一管理,但从业人员的交通工具都是自行解决,车况参差不齐。为了节约成本,外卖员多数购置二手老旧电动车或摩托车,车辆的稳定性得不到保障,带来了诸多交通安隐患。

4、经济利益驱使。
由于送外卖人员的工资收入直接与完成订单的数量挂钩,为了拿到更多的订单,为避免被差评扣费,他们经常超速行驶,为了多接单,边骑车边接打电话机,使得送外卖递人员成为交通事故的高发人群。

5、安全意识淡薄
该行业的准入门槛低,基本上只要身体健康、会骑电动车、使用智能手机就可进入该行业。他们大多数人没有经历过系统性的交通安全教育培训和学习,极易引发重大交通事故。

6、公司安全主体责任落实不到位
由于从业人员整体在大街小巷奔波,公司很少有时间对他们进行严格细致的安全学习和教育。由于没有健全完整的交通安全管理规章制度或者规章制度针对性不强,
执行力度不足,使得企业监督管理职责未履行到位。

外卖员因为要在规定时间内进行送餐,所以必须要与时间赛跑提高车速,车速加快的同时出现交通事故概率也会升高。所以成为了一种高风险行业、

因为很多客户他们都非常的不理智,会对外卖员使用暴力行为,所以外卖员成了高风险行业。

首先外卖行业本身就是服务行业人员,而且还是上门服务,自然就会接触到各式各样的人,而有的人素质就会比较差,而且要求可能比较多,所以也就会面临各种各样的不好的情况。


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墨董长富: 首先这个外卖员是美团这种注册网站外卖员还是店里面专门的外卖员!第一种,他是雇佣关系,不存在工伤问题,在注册的时候,可以看看协议合同条款,好像要买人身意外险的!第二种,比如顺丰快递这种,他是属于公司管理,有工伤,提供资料给社保局,按照程序走!

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墨董长富: 1、身体素质不是很好的人,不建议当配送员. 2、不愿意遵守平台规则的人不建议做配送员. 3、方向感不好的人不建议做配送员. 外卖配送员也称外卖骑手,是外卖平台的配送服务,外卖骑手分为“专职”和“众包”两种.绝大多数骑手属于“众包”,就是兼职,骑手以个人方式参与平台配送,按单赚钱、自配保险.

望都县17182805364: 甲、乙两家外卖公司,其单个送餐员的日工资方案如下:甲公司底薪70元,每单提成2元;乙公司无底薪,40单以内(含40 单)的部分每单提成4元,超出40 ... -
墨董长富:[答案] (1)设乙公司送餐员送餐单数为a, 则当a=38时,X=38*4=152, 当a=39时,X=39*4=156, 当a=40时,X=40*4=160, 当a=41时,X=40*4+1*6=166, 当a=42时,X=40*4+2*6=172. 所以X的所有可能取值为152,156,160,166,172; 故X的分布列为...

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