红绿起动接线合有两排各4个接线柱怎么接？
1、通点火开头的一根接在起动上方的接线柱上，通蓄电池火线的一根粗线接在起动吸铁的一个粗接线柱上。另一个是接回路线的。
2、一般有4个接线柱，两根粗的，两根细的。粗的右边一根接电池，左边一根搭铁。接着，右边的那根就和电流表钥匙开关并接，（电流表和钥匙开关时串连），钥匙开关有三根接线柱，一根就和点流表接。
第二根就和正常行车时的点火线圈接，（点火线圈有附加电阻）接在电阻前，第三根接线柱就和起动机的右边细线柱接，左边的细线柱就和点火线圈的起动开关接线柱接在一起，即是接在电阻后面。
扩展资料：起动机使用注意问题
1、起动机每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动之间隔时间2—3分钟。如连续三次不能起动，应停机对电路及油路进行检查，排除故障后再起动。
2、严禁利用起动机驱动发动机以转动传动机构的方法驱驶车辆。
3、车辆行驶2000公里后，应检查紧固件连接是否牢靠，导线接触是否良好。
4、车辆行驶8000公里后，应检查整流子表面是否光洁，炭刷在架内是否卡死，炭刷弹簧压力是否正常，若有故障应拆下修理。
嗯，你的电机是直流的。
D1,A2接蓄电池，A1,D2接到一块儿。
需要说明的是，这种接法是直流牵引电机的串励接法。一般车辆的牵引电机都是这种接法，因为起动转矩很大。
四个接线柱是成对出现的。你用测电阻的仪表接到其中的一个接线柱上，另外三个之中只有一个跟这个接线柱是通的（设这一对是1、2）。剩下的另外一对是通的（设这一对是3、4）。那么你接线的时候，1、4接蓄电池，2、3接到一块儿。如果电机转向是反的，你把1、2调一下头就行了。
你说的是红色和绿色两个按钮的接线盒吧，即红色停止，绿色启动。其实我也没接过，但凡开关，不外乎(常开和常闭)触点。
找了个图，上红下绿示意一下。
你可以用万用表测一下接线口那组是常开，哪组是常闭。没错的话应该是上图一样。
火线接红色按钮常闭，常闭出接绿色常开，绿色常开出就是出线。出线再接接触器或者其他。
红绿起动接线合有两排各4个接线柱怎么接?
找了个图，上红下绿示意一下。 你可以用万用表测一下接线口那组是常开，哪组是常闭。没错的话应该是上图一样。 火线接红色按钮常闭，常闭出接绿色常开，绿色常开出就是出线。出线再接接触器或者其他。
求助 电脑机箱电源如何独立启动?急~~~
ATX电源接口的针脚有两排，每排10支针，第一排从左起的第一排的3个针脚分别是橙色、橙色、黑色，由此可以找到第13、14针脚。第13针是黑色的地线，第14针是绿色的开关信号线，直接短接就可以了
220V接触器的和温控器如何接线还有热电偶如何接到温控器上
温度表接线脚有两排，从左到右分别是1-6, 上面一排 1 2脚是接热电偶，1脚接热偶正极（红色）2脚接负极（绿色） 下面一排从左到右分别是高 总 低 地 中 相 中相（5 6）接220V电源，然后把火线从相线接到总（2） 再从低脚（3脚）接一条线到接触器的线圈就...
硬盘录像机后面,有两排模块,不知道是上面作用,边上有提示是UP\/DOWN好像...
这两排颜色绿色的模块可能有两种情况，一种是接报警信号的，就是上面用的，一般用来连接防盗报警探测器。一般都是绿色的端子。另外一种就是接高速球的控制线的，UP\/DOWN一般是控制高速球摄像机信号的。
...图二右边黄色的两个接口跟左边的两排有什么不同。
1，黄色代表当前接口是百兆工作模式，绿色代表网线通电了， 黄绿，百兆工作模式，双绿，千兆工作模式 2，黄色的是千兆接口，一般用来接上一级的交换机用
24P主机电源插头上有两根绿色线前排右数起第四根是绿色线,后排左数起...
所谓“低电位”开启，“高电位”关闭，就是当Pin 14针与 GND 针短接后，Pin 14针本身的电位就低了，电源也就开启了，反之亦然。现在很清楚了——要想无主板开启ATX电源，只需要将Pin 14针（绿色线，图中也标绿了）与任意一个GND针（黑色线，图中标灰了）短接就可以。
长虹熊猫柜机空调接线上下两排这么接
根据长虹空调用户手册查询。1、长虹空调的接线柱1，2，3，4接线依次为：L、N、1、3。其中，L和N分别代表交流电的火线Live和零线Neutral，它们要接在相应的水晶箱Live和Neutral边，一般会是绿色和黑色的排线2、1和3则是AC-OP，用于开关空调系统的供电，一般用红色和白色排线。
电动机星三角启动。怎么接电动机,电动机接线端子有上下两排,下排接...
什么黄、绿、红？电动机接线端子根本没有此标志的，只有U1、V1、W1和W2、U2、V2标志。
求电工告诉我这个空开怎么接线
左端的2级开关作为电路总开关，后面的四个单级开关分别控制四个分支回路。红线为火线，蓝线为零线，只控制火线，零线统一从总开关的下面接线。
求教配电箱里的这两张图是什么,有什么作用
这两张照片上第一张图拍的是接线端子，数字是端子排顺序序号（端子数真不少），第二张图是中继板，属于控制电路。中继板线圈接受电源分布的，中继的常开触点闭合，它是从而控制第一张图上的某一个电路的第一张图上这个一般都是用配电室的分散到电力的每个接口，第二张图是控制电压输入或输出的，...
崔叙特非： 电机是直流的.D1,A2接蓄电池,A1,D2接到一块儿. 需要说明的是,这种接法是直流牵引电机的串励接法.一般车辆的牵引电机都是这种接法,因为起动转矩很大. 货运型电动三轮车,这种车也分为俩种,一种为摩托型,配置和款 式和三轮...
铁西区15974921724： 380v开关接法,有图.谁会?教我谢谢!上方对应的是绿色按钮. - ？
崔叙特非： 根据不同的控制要求有不同的接法.先说下最简单的接法,绿色起动,红色停止. 两个按钮各有4个接线柱,各一组常开常闭. 先接红色停止按钮: 电源进线先进下方红色按钮的常闭触点(左下角),随后通过红色按钮的常闭触点(也就是红色按钮4个接线柱的右上角)接到绿色按钮的常开触点(绿色按钮4个触点中的右下角),然后绿色开关常开触点(左上角)连接到用控制继电器的线圈. 所谓的380V,我不知道你说的是继电器控制的东西是380V呢,还是继电器的线圈是380V.
铁西区15974921724： 请问起动机怎么接?起动机上有几个接线柱? - ？
崔叙特非： 一般有4个接线柱,两根粗的,两根细的.粗的右边根搭铁.接着,右边的那根就和电流表钥匙开关并接,(电流表和钥匙开关时串连),钥匙开关有三根接线柱,一根就和点流表接,第二根就和正常行车时的点火线圈接,(点火线圈有附加电阻)接在电阻前,第三根接线柱就和起动机的右边细线柱接,左边的细线柱就和点火线圈的起动开关接线柱接在一起,即是接在电阻后面.那就OK了
铁西区15974921724： 两相电机为什么有四个接线柱?调速电路板接的是哪几根线? - ？
崔叙特非： 其中2个是电源,另两个根据内部接法不同而不同,在其它部位没有电容引出线的. 另外两个为电容接线. 这种接法没有反正转.如在外壳的某一部位有接电容引出线的,此线接电容,所以另外两个接线柱,是启动线圈的两个引出线,它们各自并在主绕组上,调换这两个头,即可实现反正转.
铁西区15974921724： 汽车点火开关四个接线柱分别接什么线 - ？
崔叙特非： 汽车点火开关四个接线柱分别接:电瓶火线、ACC线、ON线、ST线 一、电瓶火线 这根线是给点火开关提供总电源的导线,从电瓶经过保险丝直接连接在这个接线柱上,给其他三个接线柱提供电源.二、ACC线 这根线是车身用电器的输出电...
铁西区15974921724： 起动机接线的问题 - ？
崔叙特非： 4个接线柱,一个是接电源的,一个是起动机吸引线圈与下面电动机的结合,这个线不需要你动,它已经接上去的,2个小的,一个接点火开关4档,还有一个是空接线柱,让汽车上的其他电路结过来形成回路用的,还有一个可能是保持线圈接线柱,一般这个是焊接的(有明显的焊接痕迹).
铁西区15974921724： 三相电动机怎么会有四个接线柱?就是有一根相线接两个接线柱 - ？
崔叙特非： 或许该电机内装有电磁离合线圈(220V)装置,线圈一端接电机Y形接法的中性点,四个接线柱中的一柱是线圈的另一端,这样,在电机通电时电磁线圈也通电松开刹车离合器,转子旋转,断电时,电磁线圈也失电,离合装置抱闸刹车,转子迅速静止,这种电机应用在断电快速停转的设备上. 可在断电状态下用手旋转子不能动则是此类电机.
铁西区15974921724： 按钮开关有四个接线柱怎么接线啊 - ？
崔叙特非： 你想接什么? 一般的通用按钮是这样的: 4个接线柱是2组,一组是常闭,也就是一直通的,按下去时候断开.另一组是常开,也就是按下去时候接通!
铁西区15974921724： 有刷电动货运三轮控制器如何接线 有3根粗线 红 绿 黑 电机上有4个 接线柱 都是什么意思 最好 给个图 - ？
崔叙特非： 嗯,你的电机是直流的. D1,A2接蓄电池,A1,D2接到一块儿. 需要说明的是,这种接法是直流牵引电机的串励接法.一般车辆的牵引电机都是这种接法,因为起动转矩很大.四个接线柱是成对出现的.你用测电阻的仪表接到其中的一个接线柱上,另外三个之中只有一个跟这个接线柱是通的(设这一对是1、2).剩下的另外一对是通的(设这一对是3、4).那么你接线的时候,1、4接蓄电池,2、3接到一块儿.如果电机转向是反的,你把1、2调一下头就行了.
铁西区15974921724： 开关上有四个接线柱,火线,零线怎么接 - ？
崔叙特非： 开关上面的接口只能接火线的进线和引线,零线是不能接到开关上面的. 两个开关,先把火线分别连接到每个开关的一个接口上,开关的另一个接口分别连接控制引线就OK.
