飞机降落时为什么要关闭灯光

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飞机降落时，要关闭灯光是为了安全考虑。

关闭客舱灯光在飞机起降阶段是非常必要的。首先，飞机起降时，需要非常清晰地看到跑道和停机位，以便进行准确的导航和操作。如果客舱内灯火通明，会对飞行员的视线造成极大的干扰。其次，在飞机起降时，飞行员需要进行紧张而精准的操作，一旦出现任何失误，都可能引发严重事故。

此外，客舱内的一些电子设备，如手机、电脑等也会干扰飞机的正常信号接收和传输。因此，为了保障飞机起降时的安全和准确性，关闭客舱灯光是非常必要的。虽然客舱灯光看起来耗电，但在整个飞行过程中，关闭灯光所节省的电量是微不足道的。因此，关闭客舱灯光主要是出于安全考虑，而非为了省电。

坐飞机带李箱建议

出远门一般是两个箱子一个包，20寸登机，28寸托运。短期出差或者热带游玩大概就是一个包外加20寸箱子，这样就不用托运了很方便。如果需要节省时间，东西不多的话，尽量避免托运，下了飞机不用等行李能节省很多时间。普通航空公司，托运行李一般是20KG限额，不过国内大多数航空超重一点点无所谓。

国外航线一旦超重就要花钱了，大多数查得很严，一件至少千八百的，所以，千万别超重。一般来说，国内大多数航空，头等舱旅客托运行李额为40公斤，公务舱托运行李额为30公斤，经济舱托运行李额度为20公斤，婴儿票没有免费行李额，如二人及以上乘坐同一航班到达同一目的地，免费托运行李的重量可合并计算。

廉航除外，有些廉航7kg，有些廉航完全没有免费行李额，所以买机票的时候一定要注意，特别是出国的这种。大多数航空公司随身携带的尺寸都不能超过20乘以30乘以40，但是，20寸行李箱基本没有这个尺寸以内的。所以，根本不会有航空公司去严格按照这个标准来（除非是极为个别极为特殊的国际航班）。

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济源市19828747269： 为什么飞机起飞降落要关灯 - ？
索芬尼索： 起飞和降落其实是整个航班中最危险的两部分.对航空界来说,一直都有“魔鬼十一分钟”的说法.所以降落时调暗客舱灯光的第一个原因,就是为了保证飞机的能源供给,使发动机产生的能量主要用于提供飞机的动力.起飞的三分钟和降落时的八分钟都是最危险的阶段,如果发生在这段时间发生意外事故,乘务员将要迅速的引导乘客撤离.那么这个时候,如果人们从一个明亮的环境 转到一个黑暗的环境,往往会出现目眩的情况.所以这就是调暗客舱灯光的第二个原因,为了以防万一,在降落时会调暗客舱灯光,为的就是让乘客的眼睛提前适应黑暗的环境.

济源市19828747269： 为什么飞机在起飞与降落时关闭机舱照明灯 - ？
索芬尼索： 飞机在夜间起飞和降落时,乘务一般会关闭客舱照明灯光.目的是使客舱内人们的眼睛保持一定的暗适应性,以便于紧急撤离时观察外界环境.因为我们知道,人的眼睛在光线暗亮变化时有个适应调节过程,人眼从黑暗到光亮调节快,而从光亮到黑暗调节慢.从很亮的环境进入黑暗环境,视力会明显下降,直到适应弱光需长达半个小时的时间! 这和起飞落地时打开遮光板的作用差不多.都是为了紧急情况下快速安全撤离,防止在黑暗中发生拥挤,踩踏事故.

济源市19828747269： 为什么飞机在夜间起飞和降落时需要关灯?？
索芬尼索： 机长室和机舱是分开的.机舱的灯光绝对无法影响机长室.而且飞机升降时机长室的门必须关上(911前,911后必须长期关上).主要原因是,飞机升降时是最容易发生意外.所以每一班飞机升降时都有人在控制塔楼监视,主要观察飞机异常、火花、烟等情况.必要时命令飞机紧急降落.关掉机舱的灯光是方便观察员观察机舱内是否有火警.

济源市19828747269： 在什么情况下飞机机舱内的灯会全部关闭 - ？
索芬尼索： 飞机在起飞降落时会关闭客舱内灯光. 这是因为,1.飞机在起飞和降落的时候相对比较危险,所以在此时关灯或者调暗灯光,可以尽可能得将能源供给给动力;2.关灯或者调暗灯光,有助于使乘客适应黑暗的环境,使其可以更好的应对可能突发的飞机事故,一旦出现紧急情况客舱内断电可以借助外界光线照明,如果一旦出现外部设施故障,如起火等,也可第一时间反馈给乘客及机组乘务人员方便处置.

济源市19828747269： 为什么飞机降落时要关闭灯和其他用电器 - ？
索芬尼索： 由于客机降落时会产生比较强烈的震动,可能使用电器材短路,产生危险

济源市19828747269： 飞机在晚上降落的时候为何要调暗客舱的灯光？
索芬尼索： 避免飞机本身的光线对飞行员视觉造成干扰.

济源市19828747269： 飞机起飞降落时为什么要关舱内的灯和打开挡阳板? - ？
索芬尼索： 这是为了让客舱内乘客的眼睛,适应飞机外的环境亮度,万一飞机迫降,需要紧急撤离的时候,避免眼睛受到舱外过亮或者过暗的环境的刺激.

济源市19828747269： 飞机起飞和降落的时候为什么要关挡光板? - ？
索芬尼索： 是为了安全,起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候,比较容易有可能发生客舱停电,一旦停电,遮光板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱,这是不允许的.所以起降的时候必须打开.平飞的时候把遮光板拉下,没有外面的自然光,只有客舱柔和的灯光,无论是看电影还是睡觉都很舒服的,特别是在777得公务活着头等 ＂起飞和下降时都要打开遮光板,这一点是为了能让您观察窗外有什么异常,可及时通知乘务员,第二点是发生紧急迫降后如果没能及时离机,您也可以得到救援人员的及时救助,他们将通过这个窗口看到您＂

济源市19828747269： 为什么飞机降落时要调暗客舱灯光？
索芬尼索： 防止乘客下机时,因内外光线差过大导致暂时视盲出现意外

济源市19828747269： 为什么飞机起飞、降落时要把遮光板打开,把小板收起? - ？
索芬尼索： 您好,我是中国国际航空公司一名在职的空中乘务员 飞行要起飞降落时主要是为了防止意外的发生,国际民航流传着这样的一种说法飞机起飞后的6分钟和降落后的7分钟被称之为“黑色十三分”,因为在这段期间极易发生危险.当然客机的坠机率为千万分之一,还是相当安全的 但是为了防止意外的发生,我们要求客舱的乘客把小桌板收起,坐椅调直到正常位置,系好安全带.收起窗边的遮光板,头等舱的乘客收起脚踏板都是为了逃生时能够疏散和撤离.飞机内的灯光是这样的白天飞时开边灯,为的是节能也是为了安全.在夜航时关灯是为了方便客舱内的乘客休息.但有也有这样的情况比如CA991 飞温哥华,在平飞后两年小时进行夜航状态,为的是乘客能够做好休息,提前做好倒时差的准备.