世界上第一部内燃机是谁发明的?是哪个国家?

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世界上第一个内燃机是哪个国发明的~

1876年,德国人Nicolaus Auguet Ouo与Langen合作,制造出四冲程煤气机,热效率是Lenoir制造的煤气机的4倍,即热效率达6%。现在,这个是被人们公认的世界上第一台真正意义上的内燃机。
奥托(即Nicolaus Auguet OuolausAugust)是德国工程师。1861年,他制成了第一台煤 气内燃机。3年后与兰根合作研制成改进发动机,并于1867年在巴黎博览会上获得金奖。1876年奥托制成第一台四冲程内燃机,这是第一台可以替代蒸汽机的实用内燃机。奥托内燃机结构小巧紧凑,性能稳定可靠,转速为80一150转/分,机械效率为12%一14%,重量功率比为200千克/马力。奥托内燃机通常用汽油做燃料,故也称为汽油机。

第一台实际使用过的内燃机,是1859年法国工程师勒努瓦制造的。这是一台煤气机,效率很低。1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机,称为奥托循环机,这是内燃机划时代的进步。

, 汽车的雏形, 世界上设想汽车的第一人,是我国唐朝天文学家僧一行(原名张遂)他于公元683年提出,激铜轮自转之法,加以火蒸汽运,名曰汽车 公元1500年意大利的文化巨人,文艺复兴时的杰出代表达,芬奇开始探索自动车的奧密。他设想使一个带齿的园盘进行水平旋转,旋转的力通过带有齿轮的车轴和车轮连接起来,车就可以前进了。他绘制了一幅以发条作原动力并有传动机构的车辆草图。图纸就藏进米兰市安布罗加图书馆而无人问津。 二, 蒸汽机车 1678年著名的比利时耶稣会传教士南怀仁在中国京都(今北京)制成了一辆蒸汽机车。车长60厘米,有4个车轮和一个导问轮,车身中央安装有一个煤炉,上置盛水的金属弯曲颈瓶,水被加热到沸腾汽化,产生一定的压力,蒸汽由弯曲的瓶口射出,叶轮在蒸汽冲击下转动,产生的动力经齿轮把力距传递给驱动车轮,行驶速度相当快,这在当时是一部很成功的蒸汽涡轮汽车。但它还只是一个汽车模形而无实用价值。 1765年,英国的瓦特在总结前人的基础上研制成功具有独創性的动力机械一蒸汽机,并于1769年取得了专利。这为实用汽车的出现創造了物质条件 1769年法国的尼古拉斯.约瑟夫.古诺把蒸汽机装在一个木制的三轮车上,制成了世界上第一部能实用的蒸汽机汽车。这辆车前面安装了一个直径l,3m的锅炉,其后面有两个50L的汽缸,锅炉发出的蒸汽推动两个活塞上下运动,再通过曲柄驱动前轮。车子总长度7,3米与现在的解放CA1092货车的长度相当,十分笨重,古诺用这辆车牵引大炮,由于这辆车的主要部件都集中在前轮,转弯非常困难,在试车时就撞倒墙上(被认为“这是世界上第一例机动车事故)从此以后各国出版物都公认法国是蒸汽机汽车的诞生国。 1916年英国肯特君肖特兰市的皮尔逊一考克斯公司生产的最后一辆双座,11千瓦(l5马力)的蒸汽机车驶出厂门。此后,就不再有新的蒸汽机汽车问世了。从此,随着内燃机汽车的迅猛发展经历了100多年坎坷经历的蒸汽机汽车终于退出历史午台 第三节;内燃机汽车 内燃机的最早设计人,1826年,英国的机械师布劳恩制造了装有燃用天然气,双缸,水冷,功率2,97千瓦(4,05马力)的内燃机汽车,并开创了汽车爬上肯特郡布莱克希恩的舒特斯的纪录。1826年布劳恩获得了专利。因此,人们认为布劳恩是内燃机汽车的最早设计人。 第四节:现代汽车的诞生 谁发明了第一辆现代车? 谁是第一个发明汽车,法国人永远和德国人争执不下。从引擎的研究制来看,似平法国人较先。法国人雷诺于1860年发明了汽车引擎,而德国第一部汽车于1886年正式注册,它是由卡尔.本茨制造并取得专利的。当时那辆汽车的号码为7435。 1886年,德国曼海姆的一个火车司机的儿子卡尔.本茨,为他于1885年9月5日所制造成功的三轮乘坐用车,向帝国专利局申请发明汽车的专利。该专利于当年11月2日专利局正式批准发放,专利证书为37435,属于空气及汽态动力机械类,专利名称是“气态发动机汽车” .本茨制造的第一辆汽车只有三个轮子,可以乘坐2人,单缸发动机,四冲程,缸径91,4毫米,行程160毫米,功率为647千瓦,转速每分钟400转,蓄电池与线圈点火,并装有散热器;整车重254公斤最高时速18公里。但是该车还不能倒车。现在这辆车被收藏于德国幕尼黑科技愽物馆中。后来本茨被誉为“汽车之父” 1886年夏天,在曼海姆市举行试车仪式,试车时只有13公里,并且只行驶了几百米,便发生故障停了下来。但这失败并不妨碍它显示出人类几千年来依靠兽力拉车的时代行将结束 。 经过本茨的努力改进,试车时发生故障的那辆车修复了,象一切新生事物一样,奔茨的第一辆汽车结构并不十分完善,行驶中故障不少,由于这辆“散发臭气的怪物”的三轮汽车经常抛锚,因而遭到人们的嘲笑,讽刺,本茨感到十分难堪,再也不愿意在公共场合下驾驶汽车,把它丢在一个冷落的工场里。但本茨的妻子贝尔塔却对丈夫的事业深信不疑。为了消除人们的怀疑和回击反对者的流言蜚语,她策划了一次长途行驶,1888年8月的一天早晨贝尔塔在她的丈夫还在梦中就叫醒她的两个儿子15岁的欧根和13岁的理查得,她对两个孩子说:“爸爸沒有勇气把汽车开出去,那么我们来开”。于是,她们悄悄的将汽车从家里推出,使它上了路,一路上她们三人成了好奇的对象无马之车发动机上的“突突”声以及硬橡胶车胎挤压路面所发出的“嚓嚓”吸引了众多的围观者和马车夫的惊奇的目光。这次行驶并不顺利,每道坡度大的地方都要把车停下来让儿子们帮着推车,而却这辆车在行驶中故障不断。贝尔塔不愧是这一事业的热衷者,她对各种故障都能应付自如,经过一天的艰辛跋涉,在天黑时他人下终于到达140Km外的霍兹海姆。这可以说是当时最长的距离汽车驾驶,而且贝尔塔.奔茨以世界第一位驾驶汽车的妇女的荣誉载入史册. 不管怎样象汽车这样由许多零件构成的复杂机器,能演变到现在这样完美,绝非是一两个发明人的功劳,而是千百万人创造性劳动的结晶,是人类文明进展过程中的必然产物,是与当时科学技术的进步和工业的发展密切相关的


被誉为“汽车之父”的是谁
世界界多数人认为汽车发明者,汽车之父是德国人卡尔·弗里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,经过反复试验,1886年1月29日,卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权”。这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,本茨也被后人誉为“汽车之父”。1887年,卡尔...

内燃机真的大势已去了吗
(运行原理参考下图)在电机能量转换的整个过程中,转子轴承运转时只有轻微的声音,这种“嗡嗡”声就像是将一级方程式赛车的发动机轰鸣声降低了N倍——线性且悦耳。但是,同时期流行的外燃机和内燃机所使用的发动机,并不比配备今天“拖拉机”的柴油机好多少。汽车不再使用外燃发动机(...

可以搜索的几道历史作业题。求帮忙。
跨国界承认知识产权限制(例如,在中国获得的专利权可以在美国获得承认) 也有很多反全球化运动认识认为这些是有害的。 3. 什么是产业革命 产业革命,一般是指由于科学技术上的重大突破,使国民经济的产业结构发生重大变化,进而使经济、社会等各方面出现崭新面貌。 产业革命的历史进程 第一次产业革命亦称工业革命,系指以...

煤矿斜井轨道运输一列车允许挂几节矿车?
世界上第一辆蒸汽动力车 1763年,法国陆军的技术军官古诺所在的兵工厂生产一种炮身由生铁铸成的大炮,这种大炮需要几匹强壮的马才能拉动。古诺希望将蒸汽动力用于拉大炮,并且向陆军部提出了制造一台样机的建议。他的建议很快得到了法国陆军大臣前瓦兹尔公爵的支持,并拨给他2万英磅试制费用。经过6个努力,1769年,古诺...

世界现代史的开端是什么?
俄国无产阶级领导了俄国1905年资产阶级民主革命,发展了马克思主义理论,积累了丰富的革命斗争经验.这些革命理论和革命斗争经验对全世界无产者和被压迫民族被压迫人民具有划时代的普遍意义.在马克思列宁主义指导下,俄国布尔什维克党在总结l905年革命的基础上,领导了1917年俄国十月革命,建立了世界上第一个无产阶级专政的...

最大的发动机以及发动机的种类
动力是使车辆移动的根本条件,车辆拥有强劲的动力,你就可以在绿灯亮起后第一个冲出,以最短的时间达到你想要的速度,并且可以在车内感受到强烈的推背感。驾驶动力更强的车辆,你在超车时会拥有更强的自信心,并可以在最段的时间内完成超车动作,减少危险的发生。当在高速公路上巡游时,动力充沛的车辆...

内燃机的巨大提升,通向50%热效率之路。
那么我们说完了德国人在发动机开发上的设计目标,那么实现这些目标采用的哪些技术呢? 根据论文的描述,第一要素是提高压缩比,然后是通过高比例的冷却式废气再循环控制爆震,再就是采用米勒循环(其实就是晚关进气门),还有提升燃烧速度,这一点特别需要注意的是,为了提升燃烧速度,IAV也采用的非常稀薄的混合气,而为了点燃...

标志着人类历史进入了"蒸汽时代”和“电气时代”的两大历史事件分别是...
内燃机的发明 电力广泛应用 18世纪60年代人类开始了第一次工业革命,并创造了巨大的生产力。100多年后人类社会生产力发展又有一次重大飞跃。我们今天所使用的电灯照明,电话都是在这次变革中被发明出来的,我们把这次变革叫做“第二次工业革命”。汽车和飞机的问世是第二次工业革命时期应用技术上的一个重大...

世界第一台汽车是哪个品牌
这一品牌不仅推动了整个汽车工业的发展,还带动了汽车科技的飞速进步。至今,奔驰仍然是一个拥有顶尖技术和一流品质的顶级汽车品牌。卡尔·奔驰在制造第一台汽车时,面临了无数的挑战和困难。他不断努力改进和创新,最终成功研制出了世界上第一台实用的内燃机驱动的汽车。他的发明开启了汽车时代的...

大众汽车停止研发内燃机,金龙鱼一年入账近2000亿
就在奥迪宣布不再研发新的内燃机不久之后,大众 汽车 CEO日前向外界表示,公司已经没有开发新内燃机的计划。与奥迪一样,大众将会改进现有的内燃机以满足即将到来的排放标准,而在未来的一段时间内仍然需要内燃机,大众需要内燃机的销售额来完成大众 汽车 的大规模电动化转型。就在3月5日,大众宣布了其Acclerate战略:预计...

铁山港区19218323721: 内燃机是谁发明的 -
那佩氨基: 内燃机是谁发明的,很难定论.从1670年,荷兰的物理学家惠更斯,采用火药在气缸内燃烧膨胀让活塞直线运动,通过连接杆让轮子旋转运动,这是内燃机的启蒙,到1876年,德国的杰出工程师也是制造商奥托,奥托根据法国人德罗夏的,吸气,压缩,膨胀,排气,完美的四冲程理论,制造出第一台四冲程汽油内燃机. 内燃机从 1670——1876两百多年,有很多代,科学家,物理学家,化学家,工程师代代接力,反复试验的结果.奥托制造出第一台四冲程汽油内燃机,但是他不承认四冲程汽油内燃机是他的发明.因为对内燃机做出贡献的学者太多,太多.

铁山港区19218323721: 谁发明了内燃机? -
那佩氨基: 1860年,法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构,设计制造出第一台实用的煤气机.这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机.勒努瓦首先在内燃机中采用了弹力活塞环.这台煤气机的热效率为4%左右.英国的巴尼特曾提倡将可燃混合气在...

铁山港区19218323721: 内燃机是谁发明的 -
那佩氨基:[答案] 1876年,德国发明家奥托制造了世界上第一台内燃机 1876年,德国发明家奥托运用罗沙的原理,创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(4.4马力)的四冲程内燃机,仍以煤气为燃料,采用火焰点火,转速为156.7转/分,压缩比为2.66,...

铁山港区19218323721: 世界最先发明内燃机的是谁 -
那佩氨基:[答案] 1876年,德国人奥托根据德.罗沙的四冲程内燃机工作原理,设计制造了第一台四冲程汽油内燃机,取得了内燃机技术的第一次突破. 1886年,德国发明家奥托作出了一项惊人的声明:取消自己获得的四冲程内燃机的专利.四冲程内燃机是在当时大气...

铁山港区19218323721: 世界上第一部内燃机是谁发明的?是哪个国家? -
那佩氨基:[答案] ,汽车的雏形,世界上设想汽车的第一人,是我国唐朝天文学家僧一行(原名张遂)他于公元683年提出,激铜轮自转之法,加以火蒸汽运,名曰汽车 公元1500年意大利的文化巨人,文艺复兴时的杰出代表达,芬奇开始探索自动车的奥密...

铁山港区19218323721: 世界上第一个内燃机是谁发明的很多人说是奥托,但历史书上写的是卡尔本茨, -
那佩氨基:[答案] 第一台实际使用过的内燃机,是1859年法国工程师勒努瓦制造的.这是一台煤气机,效率很低.1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机,称为奥托循环机,这是内燃机划时代的进步.

铁山港区19218323721: 内燃机是谁发明的
那佩氨基: 内燃机的燃烧过程在发动机内部完成,内燃机有一个气缸,可燃混合物将在其中燃烧.那么内燃机是谁发明的?世界上第一台内燃机由德国发明家卡尔·本茨于1879年制造出来,这是内燃机划时代的进步.卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦).但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境,破产的威胁依然存在.这位不服输的德国人,并没有被清贫打败;经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机(与对手不同的是,本茨将发动机安装在三轮车架上).发明了第一辆不用马拉的三轮车(现保存在慕尼黑的汽车博物馆),奔驰汽车公司获得汽车制造专利权,正是这一日子,被确认为汽车的生日.

铁山港区19218323721: 内燃机是谁发明的,是瓦特吗? -
那佩氨基: 1876年,德国人奥托根据德?罗沙的四冲程内燃机工作原理,设计制造了第一台四冲程汽油内燃机,取得了内燃机技术的第一次突破.1886年,德国发明家奥托作出了一项惊人的声明:取消自己获得的四冲程内燃机的专利.四冲程内燃机是在...

铁山港区19218323721: 第一台内燃机是谁发明的?要人名 -
那佩氨基:[答案] 1860年,法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构,设计制造出第一台实用的煤气机.这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机.

铁山港区19218323721: 世界上第一个内燃机是哪个国发明的? -
那佩氨基:[答案] 汽车的雏形, 世界上设想汽车的第一人,是我国唐朝天文学家僧一行(原名张遂)他于公元683年提出,激铜轮自转之法,加以火蒸汽运,名曰汽车 公元1500年意大利的文化巨人,文艺复兴时的杰出代表达,芬奇开始探索自动车的奥密.他设想使一...

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