在客运车上有人突发疾病死了客运中心应不应该赔偿？

关于交通的法律法规~

1、《中华人民共和国道路交通安全法》：是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》本条例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日国务院批准、交通部发布的《机动车管理办法》，1988年3月9日国务院发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》，1991年9月22日国务院发布的《道路交通事故处理办法》，同时废止。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定，于2004年4月28日国务院第49次常务会议通过的国家法规，2004年4月30日公布，自2004年5月1日起施行。共计8章115条。2017年10月7日，国务院总理李克强签署第687号国务院令，对《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》进行了修改。
3、《道路交通事故处理程序规定》中华人民共和国公安部令第104号《道路交通事故处理程序规定》已经2008年7月11日公安部部长办公会议通过，现予发布，自2009年1月1日起施行。
4、《中华人民共和国道路交通安全法》，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定的法规。由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日修订通过，自2004年5月1日起施行。
5、《中华人民共和国公路法》是全为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。
2017年11月4日，第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议决定，通过对《中华人民共和国公路法》作出修改。自2017年11月5日起施行。《中华人民共和国公路法》根据本决定作相应修改，重新公布。

扩展资料制定交通法规有哪些目的和作用，交通法规不是为了罚款。
道路交通安全法律法规突出了以人为本，世间一切事物中，人是第一可宝贵的。人的宝贵首先在于生命的宝贵，生命的宝贵首先在于属于每个人只有一次，所以，我们说人命关天，命比天大，和公平与便民的基本原则。
体现了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率的目的；
交通法规是我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守，与广大人民群众切身利益息息相关的重要法律法规。在我国道路交通法制建设历程中具有里程碑的意义；
对加强道路交通安全管理，提高全民的交通安全意识、法律意识和交通文明意识，规范道路交通参与者和道路交通管理者的行为，预防和减少交通事故，确保道路交通有序、安全、畅通，保障人民群众的生命财产安全将起到积极的推动作用。
参考资料：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法、百度百科-中华人民共和国道路交通安全法实施条例、百度百科-交通法规、百度百科-中华人民共和国公路法

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中华人民共和国道路交通安全法是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定本法。由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日修订通过，自2004年5月1日起施行。
交通行政执法法律法规比较多，常用的有：
公路路政部分
《中华人民共和国公路法》
《公路安全保护条例》
《收费公路管理条例》
《中华人民共和国公路管理条例》
《中华人民共和国公路管理条例实施细则》
《公路超限检测站管理办法》
《路政管理规定》
《公路渡口管理规定》
《超限运输车辆行驶公路管理规定》
道路运输部分
《中华人民共和国道路运输条例》
《危险化学品安全管理条例》
《道路货物运输及站场管理规定》
《道路危险货物运输管理规定》
《放射性物品道路运输管理规定》
《道路旅客运输及客运站管理规定》
《国际道路运输管理规定》
《机动车驾驶员培训管理规定》
《道路运输从业人员管理规定》
《机动车维修管理规定》
还有水路运输部分、港口行政部分、航道行政部分的法规……

在客运车上有人突发心肌病死了，客运中心不应当赔偿，这个肯定应该不能，应该会人道主义的赔偿，这是稳步移动没办法的，但是他也是心脏病，是肯定会注意废气是的。

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吉县13914354821： 乘客因心脏病突发,在长途客车上死亡.客运公司有没有责任 - ？
莘曹甘乐： 这要看乘客心脏病发作之起因是否由于长途客车非常规性操作,比如司机非按规章制度导致的急刹车,可能与心脏病发作关联.另外就是,在司机及乘务人员得知乘客心脏病发作时,有没有按相关规章制度及时进行处理,有没有延误病情,比如送往医院拨打急救电话.如果以上两点均没有明显疏漏那么就没有直接责任,即使有小的疏漏如果乘客家属不进行追究也没有什么问题.

吉县13914354821： 乘车过程中突发心脏病死亡是否可追究客运公司责任？
莘曹甘乐：根据我国运输合同的法律精神,因旅客自身原因造成损失的,承运人不承担责任

吉县13914354821： 客运车辆在行驶中乘客突发心脏病去世与车有关吗 - ？
莘曹甘乐： 一般来说跟客运车辆没有直接关系

吉县13914354821： 在长途气车上死亡的人怎么办?？
莘曹甘乐： 这个问题是这样,长途汽车公司和老人是一种运输合同关系,按照合同法的规定,只有乘客以为1、自身原因,比如疾病2、故意造成自残的.这两种情形以外,其他一切情形都由承运人按照合同承担无过错责任. 至于保险的内容,现在长途汽车公司给乘客购买保险,实际上不是转嫁乘客的风险,而是转嫁公司在承运过程中发生意外的风险,对于乘客来说,意义不是很大.

吉县13914354821： 乘车人猝死在车上保险理赔 - ？
莘曹甘乐： 您好,如果乘车人有人寿保险,这是可以理赔的.其次需要追查猝死原因,一般猝死都是疾病引起的.不排除如果有突发的,非本意的,外来的,非疾病因素引起的猝死,这种情况下意外险可以申请理赔.

吉县13914354821： 乘车人在我车上突发疾病能不能报乘客座位保险 - ？
莘曹甘乐： 您好!一般来说,是不能报乘客座位保险的,因为乘客座位保险是指保险车辆发生意外事故,导致车上乘客人员伤亡,保险公司赔偿治疗费或事故金,而乘车人突发疾病不属于保障范围.

吉县13914354821： 在通勤车上突发疾病死亡,可以视同工伤吗 - ？
莘曹甘乐： 不能视同工伤.工伤保险条例 第十四条 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形.第十五条 职工有下列情形之一的,视同工伤:(一)在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;

吉县13914354821： 坐长途汽车发生猝死的原因 - ？
莘曹甘乐： 一般你说的情况是本身就有心脑血管方面疾病,或有其他器质性的病兆,因长途奔波,身体劳累引发心脑血管疾病或其他突发病变,导致猝死.一般健康人是不会发生这样的问题的.

吉县13914354821： 公司班车上死了人,该赔多少钱? - ？
莘曹甘乐： 这个应该属于是工亡 公司要赔偿丧葬补助金,为六个月职工平均工资 供养亲属抚恤金,视他的家庭状况决定 一次性工亡补助金,为20倍的人均收入 但是听你的情况,这个员工死亡属于自身健康原因,应该可以和家属协商解决 希望可以帮你解决问题

吉县13914354821： 乘车人猝死在车上保险理赔 - ？
莘曹甘乐： 看车主是否有乘客座位险,乘客本身是否有社保,商业重疾,意外等保险!具体情况来定赔偿