天籁2.0舒适版优惠多少可以入手？它的cvt变速箱靠谱吗？

天籁的CVT变速箱，到底可靠不可靠啊？~

世界三大变速箱厂，包括德国的采埃孚、日本的爱心和杰克特。这三家生产的变速箱质量都是非常稳定可靠的，可以说是占据了市面上大多数汽车所搭载的变速箱。而日产拥有杰克特的股份，理所当然，日产汽车会使用捷克特的变速箱。那么天籁搭载的cvt变速箱到底可靠不可靠？


Cvt变速箱，它的结构非常的简单，它是由两个锥轮盘和一个钢带组成，通过改变锥轮盘的直径来改变车速，无极变速箱没有固定的档位，他的动力输出非常的平顺信息，给人对直接的感受就是没有顿特殊，事情非常好。而日产汽车特别的注重舒适性，所以日产汽车使用，cvt无极变速箱是非常合适的。


天籁所搭载的cvt无级别走向质量非常的稳定可靠，耐久性也特别的好，对于这款变速箱来说可以使用30万公里，没有什么问题，因此大家并不需要太过担心cvt变速箱的治疗现在的cvt变速箱可以承受400牛米的扭矩，对于我们普通家用车来说完全够用。


日产的cvt无极变速箱，在冬天的时候，他会有不升档的问题，这是一种保护。那么在冬天使用日产cvt变速箱的车子的时候，是需要适当热车的，热车之后就没有什么问题了，不然冷启动之后它不会升档。日产的cvt变速箱除了低温保护之外，就没有什么其他的不足了，所以这款变速箱这款车子都是非常值得推荐和选择的。
网友点评


网友1：我从09年开到17年，19万公里！变速箱没任何问题！后又买了天籁！近两年了！没有问题！冬天热车2分钟，抽支烟，不要猛踩油门！等红灯挂空挡，开车是一种习惯！不要空挡滑行，做好这几点，cVT可以把车开到报废也不会坏
网友2：非常严重，坐标青岛，冷保护在5度以下启动，监测到发动机温度73度解除，你自己想想怎么最快达到73度就行，网上说的等高于5度二次重启，是没用的，北方城市最好不要买，我正在后悔中，每次没个7.8分钟解除不了，怎么踩都是40左右，高速也就2000转，冷保护时踩到2500就是40，最少跑3公里才能达到解除温度，没买的不要尝试，切记，我现在是投诉无门，坐标青岛，最低温度也就零下2.3度，就这样，你们自己考虑吧，不要被他们骗了，我绝对不是日产车黑，我上个车也是日产的老款轩逸
网友3：本人18款智进，开两年了，冬天冷保护是有，但是热车（就两分钟）以后影响不大，跑两分钟就会正常，平时温度零下10度以上是没问题的，别的cvt也一样有保护，冬天at也会有影响的，而且天籁捷特科的cvt目前是技术最好的了！不要担心，天籁同级别舒适度无敌，车也竞技耐用，总体挺满意

简单说说这几天开车的感受，2.0L虽然没有2.0T的动力，但是依然让我开的非常爽，起步流畅自然，虽然不会瞬间到100，但是起步依然很快。假期的时候走高速，油耗还是很低的。整体驾驶的感觉就是流畅，这里就要说说CVT变速箱的功劳了，新天籁的CVT增加了变速范围，反应也变得更加灵敏了，听说加入了智能控制系统，自动换挡，换挡速度变快，自然线性的提升了加速度。CVT的作用便是低转速时提供强动力 ，同时保证车速的线性提升，高转速时档位便会一档一档的变化，转弯时尤其明显。如果有喜欢天籁的朋友，喜欢大沙发，预算有限又没有动力要求，那么新天籁2.0L绝对值得买！

有个朋友买了一辆蓝色天籁2.0L的智行版,也就是2.0L自然吸气的顶配车型，总共办下来差不多20万。当时也考虑了其他品牌的车，1.5T的雅阁出现发动机召回事件，凯美瑞价格又很坚挺，又不喜欢大众车的风格，看价格挺实惠最后就选了新天籁。由于朋友是个新手，异地提车，我一路帮他开了18个小时才回到家。
 

说一下我对这个车的感受，你来参考下，看看值不值：真的很省油，高速运动模式随便开6个油一路1300公里的高速，第一箱油跑了将近1000公里左右，离服务区还有36公里的时候油量报警灯就已经亮起了。不得已将切换成经济模式，速度保持在100左右，就这样十几分钟之后就到了服务区，一次加了63.7升的油，434.5元。表显油耗在5.9L/100km，考虑到在上高速之前还走了几十公里的市区道路，这个油耗已经相当不错了，要知道我们除了最后36公里是经济模式，其余一直开的是运动模式，大脚油门随便开。
 

车内安静，120km/h速度也没有大的颠簸恰逢元旦回家，我们请假提前出发，路上的车非常少，基本上保持在120KM/H的时速，开的都是运动模式。整个驾驶过程，如果不是踩油门超车基本听不到发动机声音，而最大的声音来自于胎噪，但如果路面比较好的话声音就很小了，与后排乘客交谈基本不需要太大声。如果在行车过程中播放音乐的话，我觉得基本很难察觉车辆的胎噪和风噪了。
 

最后吐槽一下日产的座椅，虽然号称大沙发，但是明显感觉前排坐垫有点薄，而且比较短。但是后排就不一样了，后排真的就是大沙发，如果作为乘客坐在后排还是非常不错的。由于车身很矮，所以高速过弯变道非常的稳，车内乘客也不会有太大的晃动，底盘比上一代天籁好太多。
 

经济模式是真的肉，切换成运动模式瞬间打鸡血动力方面，如果开经济模式的话，真的非常肉，基本油门踩三分之一车子才有反应。但是如果切换成运动模式，车子的动力简直就是翻天覆地变化，一脚油门下去到120的速度基本都还有源源不断的动力，但是发动机的声音有些大，不过声音质感还可以。我一般开车，上车就切换成运动模式，反正油耗也不高。
 

外观运动，内饰略显廉价，但做工不错最后说一下新天籁的外观，第一眼看非常好看，尤其是侧面，长长的车头竟有些豪华车的感觉。但是车头正面看久了就觉得有些小气，主要是大灯太靠后了，都拉到引擎盖上了。
 

内饰就不用说了，到处是硬塑料，尤其是右腿靠中央扶手前面，硬邦邦的，如果腿比较长的话还很容易把膝盖碰到空调旋钮上，这点设计的不是很合理。然后还有日产的这个中控屏，都2020年了搞的还像是5年前的东西，不过好在基本功能比较清晰，能连蓝牙放放歌还是不错的。
 

 总的来说新天籁的自吸版本还是非常不错的，CVT变速箱也不需要担心太多，真的非常平顺，驾驶感受很舒服。你要买的舒适版，应该比智行版便宜1万块钱左右，办下来18.5万。性价比还是非常不错的。

天籁2.0舒适版优惠在2万元左右可以选择入手，优惠2万元差不多已经是最高优惠了。它的cvt变速箱非常可靠，拥有独立自主研发产权。

一般来说优惠3~5万就可以入手了，它的变速箱是非常的靠谱的。

2.0L自动舒适版车型的指导价187,800元，目前这款车型的终端售价在166,000元左右，日产天籁这款车型目前的优惠在1万多元，动力方面所搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为159马力，最大扭矩208牛米，与之匹配的CVT变速箱还是很稳定的。

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巴青县19732963631： 天籁优惠幅度大吗?哪个配置最值得购买? - ？
连范养胃： 天籁目前优惠大概2-2.5万左右,各地价格有差异,仅供参考.2.0排量满足日常家用没问题

巴青县19732963631： 2011年新天籁2.0最低多少钱 - ？
连范养胃： 日产 天籁: 舒适,空间大,安全性好 2.0舒适版应该最低在16.58万左右

巴青县19732963631： 想买一辆尼桑天籁2.0的,所有的费用加起来得需要多少钱?? - ？
连范养胃： 建议你买2.0的报价199800那款,目前正常优惠26000-30000之间,加上保险、附加税和挂牌,20万左右!不过还是要根据地区差别,比如上海一个牌子就3万多!

巴青县19732963631： 20万内买什么中型车好!天籁2.0标准型手续全办下来多少钱? - ？
连范养胃： 新天籁2.0能买下来了 车价16.5w 购置税:1.62w 保险:较强950 商业4200左右 车船税:480 牌照验车:500内

巴青县19732963631： 天籁2016款2.0舒适版多少钱 - ？
连范养胃： 天籁目前优惠大概两万左右,各地价格有差异仅供参考

巴青县19732963631： 现在天籁2.0舒适版可以优惠多少啊?？
连范养胃： 现在全国普遍优惠2.5万左右,看你们地区有没有被无良奸商垄断吧.

巴青县19732963631： 我想买天籁2.0舒适版最高可以优惠多少?？
连范养胃： 天籁 2.0 XE 标准版 配置 参数 论坛 19.08 万 经销商报价>> 2.0 100 Xtronic CVT无级变速器 天籁 2.0 XL 舒适版 配置 参数 论坛 19.98 万 经销商报价>> 2.0 100 Xtronic CVT无级变速器 天籁 2.0 XL Opt 豪华版 配置 参数 论坛 21.28 万 经销商报价>...

巴青县19732963631： 新天籁2.0舒适版 - ？
连范养胃： 东风日产/新天籁 2.0L舒适版 厂家指导价19.98 包牌价21.83 基本购车费用 净车价(万):19.980 第三者险(元):900上牌费用(元):1500 购置税(元):17077养路费(元):110车船使用费(元):60无人道路看护费(元):30照相费(元):30三角牌(元):30灭火器(元):90牌照费用(元):130托盘费(元):120 保险费用 第三者责任险(元) :900 车辆损失险(元): 3556 费用总计:22.28万 建议:参加团购或者车展,那时候购车,可以拿到比较优惠的价格

巴青县19732963631： 2016天籁2.0舒适版怎么样 - ？
连范养胃： 这车家用的话还算可以的.

巴青县19732963631： 日产 - 天籁 - 天籁2.0舒适版在江西最高能优惠多少?？
连范养胃： 孝子!!!去年本来想买大概优惠在2.3万左右 !!好像是南昌东维!!