苏州观山二号考场注意事项
1 倒库、侧方停车时间限制 其实倒库和侧方停车讲求的就是一个熟练度，但学员在练习和考试过程中切记不能慌张，稳住离合，打好方向盘，看清点位，基本都能过。 2 坡道定点停车后拉手刹 拉手刹，更要注意手脚的配合。 起步时，离合松得差不多了，能看到车头上抬，或者有轰鸣声，就可以直接松手刹起步了。 3 曲线行驶挂二挡 不少人心生疑惑：过弯时不时更应该减速以保证安全吗？ 速度有要求，在知道过曲线方法的前提下，把握好方向盘角度，让车头始终贴着边弯走。
考科目二，需要注意的事项如下：
1、倒车入库，主要内容是从一侧开始倒，进入库中之后，再出库，向车库的另一边开去。注意点是：要按照规定的路线倒库和出库，入库的时候要完全在库内，不能压白线或出线，中途不可停车。
2、侧方位停车，主要内容是将车侧着停入路边的车位中，注意点是不能压线或出线，尤其要注意一定要拉手刹和开相应的转向灯，否则就会在考试中扣分。
3、上坡路定点停车和坡道起步。主要内容是把车停在考试规定的地方，注意点是不能溜车，另外必须在30秒内起步。
4、直角转弯。主要内容是将车绕直角路线，要注意始终不压道路边缘线。
5、S弯路线，主要内容是将车绕着S弯的路线开出去，要注意不能压线。
参考资料
百度知道引入时间（2017.12.24）.百度知道[引用时间2017-12-24]
考试顺序:倒车入库=》坡道定点停车与起步=》直角转弯=》S弯道行驶=》侧方停车
开始考试准备
考试前系安全带，调整好车头小圆镜和左右倒视镜再起步. 最好试下离合和刹车，提前感知下离合半联动点，为坡起不熄火做准备.
进入项目 :倒车入库
库外左肩膀对准右倒库起点金属管(库线）左打一圈方向驶入库区，右前轮过右库线回正方向继续行驶，右车头对准记号点时右打一圈方向，车正回正继续开(此时方向盘前方玻璃水喷嘴刚好对准记号点)，黄色虚线出现在车头小圆镜中中间停车； 备注:如果没有对好点停车，可以倒车重新对，因为考试还没开始；
左倒库开始，点击右边屏幕开始考试，会先拍照录入信息，然后系统说开始后再开始；挂倒档松离合起步，黄虚线在小圆镜将要消失时，左打方向一圈半继续倒车，同时观察左后视镜，根据车轮运行轨迹情况适当调整方向盘(回方向或者左打死)，左后视镜中左后轮进入库内没问题时，开始看右后视镜； 右后视镜中出现右后库角过10厘米时，回正方向； 适当微调方向，车屁股那边宽向那边打点方向，车正回正； 左后轮压到虚线停车，左倒库完成；
右倒库开始，挂一档起步，当右前车门锁小圆柱与右前库角线重叠，迅速右打方向一圈半继续行驶(过早，右前轮会压右前库角，过晚回来倒入库时右边会太宽，不好掌控)； 车头右小圆镜中黄色虚线出现在中间时停车(注意行驶中不需要车正回正方向)，另外一个参照点是也可以看左肩与黄虚线平齐停车；
挂倒档开始右倒库，根据右车轮倒退轨迹的实际情况适当调整下方向(回方向或者右打死，如果前面出库做的标准，一般可能会略宽或者方向根本不需要调整)； 看左边后视镜，当左后库角出现过10厘米，回正方向； 微调方向，车屁股那边宽向那边打点方向，车正回正； 左后轮压到虚线停车，右倒库完成；
回到起点-出库，左车窗车锁小圆柱与左库前边线重合，左打方向一圈半继续行驶，车正回正继续开，车头小圆镜中黄色虚线在中间时停车，倒车入库项目完成，之后倒车停车-右打一圈驶出项目；
总结:2号考场各个倒车入库的库都有不同程度小坡度，全程建议低速稳住，避免溜车过快，反应不急； 如果车速太快不好控制，可以适当带点刹车； 以往网络资料中3、6号库坡度较大，其实车速稳住，慢一点，一点问题也没有，我第一把很无奈的发现就3号库空着，也进去完美完成了，第一把挂在坡起定点超30厘米10分和直角转弯灯光10分，然后心就慌了，后面导致平常最好做的曲线压线挂掉，车速控制慢和稳一些，心态放好，一点都没问题，不管是那个库；
坡道定点与起步
倒车入库项目后，逆时针方向绕到坡道考试处，左门把手与记号点重叠，向左打死方向盘，车正回正，对着坡道定点处记号开，同时观察车身与右边线的实际距离，根据情况适当微调方向，车头遮住前面定点处三支线后，看左车头小圆镜，出现第一根线时，果断踩离合刹车(第二根出来就晚了)；
拉手刹，默数三秒后放手刹；
离合找到半联动点稳住3-5秒，轻放刹车和离合，起步完成，上坡后微打左方向盘，避免右车轮压线挂科；
总结: 最好不要进第1个和最后1个车道，第一个坡度整体左下斜不好看点，最后一个贴着墙壁，不好打方向进入，选中间两个任何一个都可以； 另外，右边领线的原则是宁超30厘米也勿压线，超30不到50扣十分，压线挂科，不要太刻意老靠右走，感觉小于30就可以了，标准大概是右边小圆镜中下半部分车头与边线有个小指头缝隙就好；
如果坡起熄火，心态放冷静，赶紧挂空挡启动车子，然后找半联动起步，避免超时，这样或许还有救；
直角转弯与S形曲线行驶
左车门把手与记号线重叠，左打死方向，同时打开右转向灯，车正回正对着记号点向前开，因为车正回正转向灯会跳掉，所以补下转向灯，车头与前方库线重叠，关掉转向灯； 注意看右门把手，与右边线重叠右打死方向，车正回正对着记号点开；注意看左门把手，与左边线重叠左打死方向，车正回正对着曲线行驶项目的记号点开；
因为曲线第一个弯是左转，所以对着记号点开车身就是靠右的；
左车头与前白线重叠，左打一圈多一点继续行驶，行驶中通过看左车头与前线关系或者右边小圆镜的弧线大小变化适当调整方向；
过了一个弯后，左车头与左前边线重叠后，回正方向继续行驶，右车头碰到左前边线，方向盘打一圈加90度，继续行驶，注意观察，微调方向；
车辆即将驶出曲线，慢慢车正回正，避免出库压线，驶出后项目完成；
侧方停车
车辆右门把手对准边线右打死方向，驾驶人对着记号点向前开，同时慢慢修方向，保持车身与右边库线30厘米距离； 视线中右视镜到达电表箱处停车(此时库左前角在后视镜右上方，大约占到整体3/4）；
挂倒挡，侧方停车开始，看右后视镜，右后车轮到达左库角处(最晚等库角消失前打方向，如果库角消失了，停车时候可能车屁股压后库线挂科），向左打死方向继续倒车；
看左后视镜，出现右后库角回正方向，继续倒车；
看左后视镜，左后轮压到左边库线中间，向左打死方向盘；
看左前车头小圆镜，左前轮进入库区大约一个小指头缝距离，踩离合刹车，准备出库；
打左转向灯，挂一档，前进；
当右车头(右小圆镜下面与右边线重合回正方向；
当右车头行驶到路中间记号点过一点，右打一圈方向；
车正回正，继续前行驶出考试区域；
如果没有问题的话，一个甜美的声音开始播报考试结束，同时播报扣分的明细；
备注:车速要稳和慢一点，虽然这个项目的各个库区坡度不大，但是还要小心；
全程90秒，不要超时，我同大巴车去考的60多个人，有4个超时了，连教练都很奇怪，因为比我练的稳和快的师兄都超时了，不知道是系统问题还是个人问题；
最后总结:
心态平和谨慎和车速控制的慢和稳最重要；
技术练好了都一样
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