山地车几百的和几千的有什么区别
区别很大，一分价钱一分货，几百元的山地车的车架在高速骑行的时候泄力明显，而且几百元的山地车零件精度和强度都不够，在高速骑行的时候体力浪费大。几百的车架是铁的，变速用的最差的18速，前叉也是最差的弹簧叉，轮组，花鼓也是低档的，几千元的车架是铝合金、钛合金或者碳纤维的，变速用的至少是21、24速或者27、30速的，前叉至少是液压叉或者气叉，轮组，花鼓的档次根据价格不同档次不同。
知识普及一下，看完这个希望你会理解。一分钱一分货的道理。
第一个方面，车架是什么材料的一般铝合金的都要上千了，碳纤维的就更贵，钢架就几百。车架决定了车的重量。
第二个方面，变速器的选用。这里不说档数的不同，只说品牌。喜马奴的就要贵过其他牌子的。当然也会好用很多，在平常道路上也许感觉不到，但是在上坡路面的时候，变速就会非常明显了。
第三个方面，刹车的区别。V刹，碟刹，油碟，都是有价格区别的。大牌子的V刹都比杂牌的碟刹好。车是一个全面的东西，包括工艺的。
第四个方面，就是制作工艺了。喷漆，焊接等等。
只有骑过车的人，才知道这些因素之间对骑行的影响是什么样子的。
几百元的山地车可以当旅行车吗,和上千元的车差别真的很大吗,差别...
当然可以 差别在心情上 你骑上500元和骑上2000元的车的感觉是不一样的。如果是长途旅行，我还是建议千元以上的山地。真的不一样。
几千块和几百块的越野山地车有什么区别?
当然有区别,首先山地车分了很多玩法```有XC,AM,FR,DH等等```如果LZ是用来骑长途,肯定是XC的```几百和几千的差别很大,从车架,前叉,变速系统,传动系统,轮组,把组等等```差距都很大```几百的当然也能日行百公里```因人而议```推荐你去下面的论坛学习下,深入的了解下山地车``` http:\/\/www...
一般山地车几百元、但有的上千元元甚至上万请问它们本质区别在哪_百度...
知识普及一下，看完这个希望你会理解。一分钱一分货的道理。
今天去捷安特专卖店看了,捷安特860三千元不到,为什么网上都要4到5千多...
尽管捷安特在国内“官方不标建议售价”的做法（在台湾地区、北美市场是都有官方价格的），由各地加盟店自己浮动定价，但差距不会上千。如果你说的“860”数字没看错，那么就是车型不同造成价格差距如此之大。。ATX 860和XTC 860，虽然数字型号都是“860”，但车的实质差别很大。捷安特的硬尾山地车，分...
大几千的比赛用山地自行车和一千出点头的车到底有什么区别?用勇士550...
问下，什么是大几千？如果你是指专业赛用车的话，那不是大几千，一般都在2万左右（非国家级比赛）。区别很明显，配置问题，配置的好坏差别很大。比如，普通的山地车用的是V刹，好一点点的用的是线碟刹，或油刹。可比赛中使用的，都是清一色的油刹。一般的价格单套也在3000左右了。还有重要的前叉...
二手车有几千元的吗
当我们考虑购买车辆时，价格是一个非常重要的考虑因素。那么，最便宜的车要多少钱呢？几百块钱买车显然是不现实的，但是是否有几千块钱的二手车呢？下面我们来探讨一下这个问题。如果你只需要用车来运货，而且只需要短时间内使用，那么你完全可以找到一辆十年前的二手面包车，价格只有几千块钱。这些车辆...
好几千元的捷安特单车和几百块钱的杂牌有什么区别
那你天天吃大米饭就好了。为啥要吃菜呢？因为菜好吃，可以满足你的享受欲望。为啥你不天天在家吃饭，隔三差五的还要去外面的饭店吃饭呢？因为饭店厨师的菜做的比你自己做的更好吃。进一步满足了你的享受欲望。虽然你多花了钱，但是满足了你享受的欲望啊。从简单骑车到骑好车，也是一样的道理啊。
偷车贼:为什么只偷售价几千块钱的自行车,不偷售价几百块钱的自行车?
可能也会考虑卖的钱更高吧！，因为价格低的车子不好卖，所以他们会偷这种售价高的车子。
五六千的二手车
2去当地二手车市场看看也行如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多便利但是。像这样的5000千米可以买到的二手车，基本上是那种里程数长，且倒了好几手的二手车咱...
自行车坐垫卖得好贵啊,为啥我看几十块的和那些几千块的都差不多呢?
设计上的差异：几百元，甚至上千元的高级车座，大都会采用出色的人体工程学设计，使车座的形状更加贴合骑行者的坐骨，以此提升长时间骑行时的舒适性。而几十元的车座，虽然在外行看来，外观上看似相差不大，但设计的精细程度通常会不及高级车座。此外，在外观上，通常高级车座也会更加抢眼。材质上的...
邵俘珍芪： 当然有区别,首先山地车分了很多玩法```有xc,am,fr,dh等等```如果lz是用来骑长途,肯定是xc的```几百和几千的差别很大,从车架,前叉,变速系统,传动系统,轮组,把组等等```差距都很大```几百的当然也能日行百公里```因人而议```推荐你去下面的论坛学习下,深入的了解下山地车``` <a href=＂http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.chinabike.net%2f＂ target=＂_blank＂>http://www.chinabike.net/</a>
富民县19849683202： 几百块的山地车和几千块的山地车有什么区别 - ？
邵俘珍芪： 其实没啥区别的,都是一个车架俩轮子. 要说有区别,可能就是档位多几个,变速、刹车、轮组、前叉用的稍微好点.车架可能焊接技术也不太一样,车架所用的材料可能也会有点区别.
富民县19849683202： 几千块和几百块的越野山地车有什么区别? - ？
邵俘珍芪： 当然有区别,首先山地车分了很多玩法```有XC,AM,FR,DH等等```如果LZ是用来骑长途,肯定是XC的```几百和几千的差别很大,从车架,前叉,变速系统,传动系统,轮组,把组等等```差距都很大```几百的当然也能日行百公里```因人而议```推荐你去下面的论坛学习下,深入的了解下山地车``` http://www.chinabike.net/
富民县19849683202： 一模一样的自行车有的1000有的3000,有什么区别 - ？
邵俘珍芪： 经常也会有人问,几百块的山地车和上万的山地车有什么不同.都是两个轮子用脚蹬. 要知道什么叫一分钱一分货. 几百块的山地车代步没问题,20内也很轻松. 当速度提升,问题就会慢慢显现出来,贵的山地车由于配件,做工,材料,强度...
富民县19849683202： 几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪 - ？
邵俘珍芪： 差别还是很大的.比如前叉(就是前避震器),几百块的山地车前叉一般起不了什么作用,即使有作用效果也不明显,这会使你的骑乘感受大打折扣.变速:好的可以很灵敏,变档速度快,而且操作不费力.不好的就难按,且变档速度慢,甚至有些还不能准确变到你所需要的档位.怎么说呢,随着你对山地车的热爱和技术的加深提高,你就会对它的要求越来越苛刻,一切都不是无用的,一个刹车,一个轮子,一个坐垫的提升,都能带给你前所未有的质的体验.ps:我原来骑一辆atx770的1700元块钱的捷安特都心满意足,到现在只有上万元的比如说giant reign 27.5 2 才能满足我.
富民县19849683202： 山地车几百块钱和一两千的有什么区别?自行车价钱不同都有什么区别?什么型号的车去旅游骑比较好 - ？
邵俘珍芪： 捷安特,平把公路,型号3100.2200多块,山地车,ATX740.2300多块,BB5的碟刹,ACER的9速套件.公路2000多的也可以了,都是铝合金车架,质量杠杠的,多多的保养用个5年以上一点问题没有
富民县19849683202： 花几千块买的山地自行车比几百块的好在哪 - ？
邵俘珍芪： 首先,是品牌,既然是品牌,质量和用料上一般都会比低价车好. 其次,骑行体验上会好很多.如果你两种车都骑过,就可以明显感受出来,因为用料的不同,车体重量也有差别,好一点的车会更轻一些,因为使用了铝合金,镁合金甚至炭纤维这类材料.普通车大多使用高碳钢和普通铸铁.比较笨重.随便一辆就二三十斤.还有零件的精密度方面也有很大差异.零件越精密.越不容易出现异响和损坏,维修的几率就会少很多.所以,一般都不要图便宜买很便宜的车辆.山地车500多块的就可以了.一两百的坚决别买,骑起来真的不爽,很容易就出问题了.
富民县19849683202： 300多的山地自行车与一两千的山地自行车有什么区别 - ？
邵俘珍芪： 当然有区别,稍微懂点车的人一眼就能看出来,里面的每一个配件都不一样或者说都升了一个档次.就比如普通的羽毛球拍几十块钱可以买一对,而好的羽毛球拍一只就上千,看起来还不差不多.
富民县19849683202： 山地车10速后飞轮几百的和几千的有什么区别 - ？
邵俘珍芪： 区别在于材质和工艺,最明显的区别是重量,几千的重量要小于几百的,实际使用中并未本质区别,除非整车已经武装到牙齿,要求极限重量,好的飞轮通常用在比赛中,专业车手对重量特别敏感,如果是车友使用几百的就足够了,作用是一样的,而且民用级的远比竞技级的耐用 ,因为不考虑重量,材料使用较充足
富民县19849683202： 请教骑行达人 1500左右的山地车和5000左右的山地车有什么区别 对速度什么的有影响吗?? - ？
邵俘珍芪： 我是从捷安特atx680换的美利达挑战者500 虽然不能算多么好的车 4000多加上装备什么也5000多了 对于刚工作的我来说也不小的数目了 言归正传 5000的车在整体的强度和舒适度都要强于1500的车 原来我骑680的时候觉得很好骑 哪里都好 换...
