载入桥梁史册的中国大桥,一个桥墩都不用,设计师什么文化水平?

作者&投稿:端木面 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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桥对于人们而言,是联络感情、与人方便的工具,是我们生活中必不可少的。而建造一座桥,对我们来说,难度可想而知。从设计图纸到施工建造可谓是工程浩大,人力、物力的获取更是难上加难。

从新中国成立以来,随着时代的发展进步,一座座大桥悄然而起,给人们带来了极大的方便,同时也让我们感受到了国家发展之迅速、设计之伟大。

在中国众多座大桥中,有这样一座设计精巧、堪称奇迹的大桥——淘金大桥。它的奇特之处在于全桥没有一个桥墩,是一座“凹“下去的大桥,那么就是这样一座桥,引起了全国乃至世界的关注。

淘金大桥的设计者——吴琦瑛

说到这座淘金大桥,不得不提到它的设计者吴琦瑛。

吴琦瑛出生于湖南省洞口县,文化程度仅仅处于初中阶段,但是他在人们心中是个不折不扣的建筑天才。


在那个物资匮乏的年代,地处偏远的农村,吴琦瑛在那样的条件下,仍然刻苦学习,希望有朝一日可以为家乡建桥。由于条件艰苦,人们的通行不便,而且在夏季容易发生洪涝灾害,这更坚定了他造桥的决心。

吴琦瑛奋发学习,潜心钻研,在经过不断的实践积累后,真正成为了在桥梁建筑方面颇有造诣的人。他前后参与设计建造了平溪江大桥、龙井桥、石背大桥等多座大桥,令世人感到十分的骄傲。



淘金大桥的建设

淘金大桥位于湖南省洞口县的淘金村,它是我国第一座上承式的悬带桥。这座桥全长74米,设计跨径长70米,桥面宽4.5米。该桥的设计十分精巧奇特,也曾被网友调侃为“设计师把图纸拿倒了”,正是这样一座桥,让人们赞叹不已。

这座大桥的外形在外人眼里没有一个支撑点,但是从专业的角度来讲,它的受力十分科学。一般情况下,桥的设计应该是两边粗,中间细,这样看起来更加的牢靠、稳定,淘金桥的设计冲破了普通设计理念的束缚,这样的大肚子结构给人一种不可靠的感觉。然而,这样的受力结构与当前最受欢迎的悬索桥是相同的。


其实,这样的设计都是依靠着那条粗壮的悬带受力的,两边的桥墩就像是农民挑的扁担一样,桥体受到力沿着悬带向桥墩传去并到达地面。但与之不同的是,这条“扁担”悬挂在桥面的下方,并通过立柱支撑着,反而更加的坚固、牢靠。

淘金桥的建造秉承着吴琦瑛节省材料的理念,这样一方面不需要用一组受力构件,另一方面对于工人们施工相对更方便,不会造成不必要的麻烦。这样的设计理念在众多桥的设计中更加的突出、新颖,在视觉上给人的感受也更为奇特。


即便如此,建造的过程中也存在着许多难题。桥面的石板还没有架起,悬带必须通过用锚固定才可以,但是出人意料的是由于长时间的风吹日晒,周边的岩层风化很厉害,使得架构松散,两根锚索很难将其固定。但是世上无难事,吴琦瑛用自己的聪明才智想出了隧洞式锚定的方法,才使得工程顺利的进行下去。


从吴琦瑛的设计中,我们能够看出他的设计理念重在节省成本,同时也要保证桥梁的建造质量。在综合考虑权衡各种可能的问题后,依然能够有条不紊的建造出这样的大桥,这不仅仅表明了吴琦瑛的造诣深厚,更体现了与其共同奋斗在建桥事业的人们的决心。


人们眼中的淘金大桥

淘金大桥是吴琦瑛老先生和他领导的造桥人智慧和汗水的结晶,是人们通往幸福的大桥。自古以来,一座座桥的坐落,代表了一代又一代的人们对美好生活的向往。它融入了人们淳朴的乡俗民风之中,经历了千万人来往的足迹,陪伴着人们,护送人们前行。

随着时间的流淌,在五年前,淘金大桥被列入危桥改造工程。不久,突然的爆炸声,这座大桥的原貌已经不复存在了,永远的留在了人们的记忆中。


对于国家来说,它是我们桥梁建筑方面的一个奇观;对于那些他曾陪伴的人们来说,它是对家乡变化的见证,是过往的人们心中的一道风景。

不管是桥还是路,就像人一样,到了一定的年岁,总有感到力不从心的时候。淘金大桥的改造对于后人来说未尝不是件好事,桥的存在就是方便人们的交通。如果留存着它原始的状况,对于人们来说,无疑会给人们造成麻烦,甚至成为一种隐患。

总之,淘金大桥从建成到投入使用的这几十年里,造福了许多人,带给人们的无数记忆。一座新的梁式桥在此建成,代替了那个堪称奇迹的淘金大桥。这座新桥于3年前竣工并投入使用,被后人们命名为陶金大桥,该桥全长88米,是对淘金大桥的延续,更是对吴琦瑛先生的敬重。

在人类的发展历程中,桥的存在给予了人们极大的方便,是人们通向远方的重要纽带。淘金大桥的存在是桥梁建筑史上的一个里程碑,它承载了淘金村几代人的回忆,从牙牙学语的小孩到拄着拐杖,年过半百的老人,他们无一不是这座桥的见证者。

对于后人们来说,这座桥的记忆或许只停留在那个设计精巧的外观上,没有桥墩的支撑却依然能够稳固的受力。而被人们称为“建筑天才”的吴琦瑛先生,即使仅有初中文化,但是他仍然凭着自己对桥梁建筑事业的热爱,努力钻研,不断积累实践,设计并建造了数座大桥,每座大桥都堪称经典。

虽然淘金大桥已经渐渐远离我们,但是它始终存于人们心中。于吴琦瑛先生而言淘金大桥是一个“代表作”,于淘金大桥而言吴琦瑛先生是他的设计者,二者早已成为了彼此不可分割的一部分。



是初中文化,但是他做的桥梁特别的细致,而且特别结实,一直被沿用至今。这座桥设计的也特别的精致。所以他在这个行业也算是领军人物。

小学。设计师是个小学文凭的人,但是他的设计才华非常高。

我觉得他们的文化水平非常的高,尤其是在建筑方面更是才能出众,他们绘制出来的图和现在电脑绘制出来的图相差无几。


载入桥梁史册的中国大桥,一个桥墩都不用,设计师什么文化水平?
淘金大桥是桥梁建筑史上的一个里程碑,承载了淘金村几代人的回忆。对于后人们来说,它是对吴琦瑛先生的致敬,是对他努力钻研、设计建造大桥精神的传承。虽然淘金大桥已经离我们渐行渐远,但它永远留在人们的心中。

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在人类的发展历程中,桥的存在给予了人们极大的方便,是人们通向远方的重要纽带。淘金大桥的存在是桥梁建筑史上的一个里程碑,它承载了淘金村几代人的回忆,从牙牙学语的小孩到拄着拐杖,年过半百的老人,他们无一不是这座桥的见证者。对于后人们来说,这座桥的记忆或许只停留在那个设计精巧的外观上...

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