谁有台湾铁路及线路图

台湾铁路的路线列表~

台湾铁路管理局：干线、客运支线、货运支线、捷运线高速铁路、台北捷运、高雄捷运、台南捷运、新竹捷运、桃园捷运、基隆捷运、台中捷运、糖业铁路：专用线、营业线林业铁路

长途火车免不了要解决生理问题。由于火车上使用的是直排式厕所，大量乘客的排泄物就随行驶的火车直接撒在了铁轨上。有数据表明，我国4万多辆火车每天向7万多公里铁路线“拉”出近6000吨粪尿污水，严重恶化了铁路沿线环境。

为解决该问题，株洲电力机车研究所宁波分所于2003年在国内率先研制出了一种密闭式集便器———真空集便器，并以此建成了国内首个机车整体卫生间。三年多来，这种卫生间在乌兹别克斯坦经受住了零下30摄氏度的气温和相当于我国80年代铁路轨道水平的考验。再加上每个10多万元的价格只有国外同类产品的一半，近日，宁波分所相继接到了几千万元的订单。据悉，这些被订购的几百套产品将全部安装在国内火车上。此前，我国只有几十列高档列车装有进口的密

台湾铁路

西部线(分海线、山线)、北回、南回、东部。

客运支线：平溪、集集、阿里山、内湾、沙仑、六家、(旧山、深澳、林口)

货运支线：台中港线、高雄临港线、花莲临港线、太平山(森铁)

车种：自强号、莒光号、区间车、太鲁阁号(东部)、阿里山森铁

台湾高速铁路(高铁/台湾新干线)

西部线

车站：台北车站、板桥(新北市)、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、左营(高雄市)

增设车站：南港(台北车站向北在延伸)、苗栗、彰化、云林、高雄车站(左营向南在延伸)

计画车站：由台北市南港在向宜兰县头城，左营向屏东延伸(目前未决定屏东的点)

车位：商务车厢、一般车厢(对号座位、自由座位)

台湾铁路分为1.西部干线 2.北回线 3.花东线 4.南回线(其他支线道小乡镇,不做叙述)
1.西部干线北起基隆,经过台北市,新北市,桃园县,新竹县市,苗栗县,台中市,彰化县,云林县,嘉义县
市,台南县市,高雄县,屏东线(在苗栗与台中之间尚分山线及海线),
2.北回线:经过台北市,基隆的八堵,宜兰,花莲
3.花东线:花莲到台东
4.南回线:台东到屏东

台湾高速铁路(高铁/台湾新干线)
车站：台北车站、板桥(新北市)、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、左营(高雄市)
车位：商务车厢、一般车厢(对号座位、自由座位)

台湾的铁路线路很简单~分为普通铁路与高速铁路.
普通铁路分为1.西部干线 2.北回线 3.花东线 4.南回线(其他支线道小乡镇,不做叙述)
1.西部干线北起基隆,经过台北市,新北市,桃园县,新竹县市,苗栗县,台中市,彰化县,云林县,嘉义县
市,台南县市,高雄县,屏东线(在苗栗与台中之间尚分山线及海线),
2.北回线:经过台北市,基隆的八堵,宜兰,花莲
3.花东线:花莲到台东
4.南回线:台东到屏东
应该说:台湾铁路线是环著台湾岛在跑,从台北搭北回线道东部花莲衔接花东线到台东,再接南回线到屏东,再从屏东接西部干线回到台北.
高速铁路部分:北起台北市,经过新北市,到桃园,台中,彰化,嘉义,台南,最後抵达高雄市

到铁路论坛上去搜

---

桂平市15119809495： 台湾铁路的路线列表 - ？
斗云昊迪： 台湾铁路管理局:干线、客运支线、货运支线、捷运线 高速铁路、台北捷运、高雄捷运、台南捷运、新竹捷运、桃园捷运、基隆捷运、台中捷运、 糖业铁路:专用线、营业线 林业铁路

桂平市15119809495： 谁有铁路线间距断面示意图 - ？
斗云昊迪： 台湾铁路分8为52.西部干q线 6.北回线 4.花东线 7.南回线(其他支s线道小u乡i镇,不i做叙述) 7.西部干l线北起基隆,经过台北市,新北市,桃园县,新竹县市,苗栗县,台中4市,彰化0县,云w林县,嘉义c县 市,台南县市,高雄县,屏东线(在苗栗与a台中3之j间尚分8山x线及d海线), 6.北回线:经过台北市,基隆的八a堵,宜兰,花莲 8.花东线:花莲到台东 3.南回线:台东到屏东 台湾高速铁路(高铁.台湾新干w线) 车l站:台北车l站、板桥(新北市)、桃园、新竹、台中3、嘉义w、台南、左营(高雄市) 车f位:商务车a厢、一l般车s厢(对号座位、自由座位) 2011-10-25 10:57:59

桂平市15119809495： 台湾有那几条铁路 - ？
斗云昊迪： 台铁有西部干线、(连在一起叫北回)东部干线、南回线(全部串在一起的) 阿里山本线

桂平市15119809495： 台湾铁路的介绍 - ？
斗云昊迪： 台湾铁路是指台湾于清领时期兴建的铁路线,分为基隆—台北、新竹—台北两线,为今日纵贯线北段之前身,它是中国第一条自行集资兴建的铁路.2006年底,台湾建成了高速铁路,高速铁路全长345公里的高铁贯通台湾西岸.铁路在台湾交通运输中发挥了重要作用.台湾铁路不仅仅是一种交通方式,它见证了历史变革,它融入了社会人文,或许是一个富有人情味的小车站,或许是一台慢速的台铁列车,都散发着浓浓的古意和浪漫.

桂平市15119809495： 台湾交通是什么样的? ？
斗云昊迪： 台湾铁路路网图(包含台铁、林铁与高铁)台北捷运、高雄捷运分别于1996年、2008年开始营运

桂平市15119809495： 台湾铁路是不是都建在西边 - ？
斗云昊迪： 台湾的铁路建设还是挺发达的,自清朝光绪13年(1887)就开始运营.现有6条主线和 7条客运支线.全线 1085.3 公里,共有226个车站.动力采用多种方式,有架空电缆、柴电、柴油、阿里山线还采用蒸汽! 下面是铁路线路图:

桂平市15119809495： 台湾沿海火车 - ？
斗云昊迪： 台湾铁路是环状,所以从高雄出发往南行再往东走到台东(南回铁路),再从台东上行到花莲经过东海岸(花东铁路),再从花莲上行经宜兰(苏花铁路),再从宜兰上行到台北(北回铁路),是可以不用走回头路可以直接到台北.所以喽,若要走到东海岸线,再折回从高雄回台北,那是即浪费银子又伤时间.其实美丽的地方不只东海岸及苏花,宜兰段的北回也是值得一看,在礁溪段亲可以远眺龟山岛. 祝亲旅途愉快.

桂平市15119809495： 台湾高铁的介绍 - ？
斗云昊迪：台湾高速铁路(简称台湾高铁)是连接台湾的台北市与高雄市之间的高速铁路系统.以台北为起点,经板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南至左营(高雄市区),共八个车站,全长345公里.采用日本新干线技术,最高营运速度300公里/小时.往返台北高雄两市的时间仅需1个半小时.1998年启动台湾高速铁路兴建计划,2007年1月5日正式建成通车,是贯通了台湾西海岸的交通大动脉,建设总成本约新台币4806亿元,台湾高速铁路股份有限公司负责兴建、营运阶段的工作.台湾高速铁路也是世界规模最大,采取BOT模式(兴建、营运、移转)的公共工程.台湾高铁自通车以来,因为它的快捷、舒适,已经成为台湾西部民众往来的主要交通工具.

桂平市15119809495： 台湾铁路的分布特点 - ？
斗云昊迪： 台湾铁路基本上是分山线及海线 台湾铁路内曾经行驶过列车的支线 做个小小的整理,由北到南由西到东排列如下 基隆临港线(资料不详) 淡水线~~~台北←→淡水(总长::21.2公里) 新店线~~~万华←→新店(总长::10.4公里) 中和线~~...

桂平市15119809495： 请问环绕台湾的那条铁路叫什麽名字?？
斗云昊迪： 环岛铁路网络以西部干线、东部干线、南回线构成的 西部干线: