延吉朝阳川国际机场现状

延吉朝阳川国际机场的历史沿革~

延吉机场始建于1952年，建设之初为小型军用机场，1985年改建为军民合用机场。1988年9月，1号候机楼落成。1991年初，根据图们江下游地区开发开放新形势的要求，为改善机场客运和飞行保障条件，进行扩建改造。1993年，延吉机场开始申报延吉航空口岸，同年3月中旬机场停航，5月8日正式破土动工，同年10月底竣工，11月11日工程正式通过验收，12月23日复航。2000年8月，延吉至韩国首尔国际包机航班首航，5年中共出境飞机2211架次，旅客33.7万人次，客座率在95%以上，已经形成了以商务和探亲为主、旅游观光为辅的良好局面。但是，临时包机航线、班次和舱位有限，许多旅客平时还需要到国内其他城市中转。吉林省民航机场集团公司现在承担管理延吉朝阳川国际机场。2002年机场旅客吞吐量4307863人次，其中，出港205660人次；货邮吞吐量达1021.45吨。国内航班每周平均达42次（旅游旺季可达56次），4月至10月，每日往返北京的航班达四次。国内还有飞至北京、上海、烟台、沈阳、大连、长春的航线。投资38400万元的延吉机场扩建工程已经完成，2600米长，60米宽的跑道，可起降波音747以下机型。2003年6月，国务院下发《关于同意吉林延吉航空口岸对外开放的批复》，2004年6月，延吉机场通过了省验收组的预验收。成为吉林省继长春航空口岸之后的第二个对外开放的航空口岸。延吉机场将陆续开通对韩国、日本、俄罗斯的固定航班，同时可以根据实际情况随时开通对国内其他地区和东南亚等国家和地区的多条国内国际航线，延吉机场只对韩国临时包机的情况将彻底改变，将成为真正意义上的国际空港。2007年，在中国149个运输机场中，旅客吞吐81.1万人次，增长16%，中国机场排名第49位；货邮吞吐3061吨，增长39.3%，中国排名第54位。2005年，延吉航空口岸顺利通过验收，延吉机场成为吉林省继长春航空口岸后的第二个国际机场，将陆续开通来往韩国、日本、俄罗斯及东南亚地区等定期航班。延吉国际机场位于延吉西南。延吉机场的客运量和货运量都有迅速的发展。2008年，延边州政府已开始了延吉机场迁建的准备工作，吉林省政府已就延吉机场迁址重建事项致函沈阳军区空军及中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）征求意见，延吉机场迁址重建前期工作正在积极进行中。

小机场，感觉和火车站的设施差不太多吧。不过有一点好处就是离城区不远。

　　延吉朝阳川国际机场延吉朝阳川国际机场（英文全称：Yanji Chaoyangchuan International Airport，三字代码（IATA）：YNJ；四字代码（ICAO）：ZYYJ）位于吉林省延边朝鲜族自治州首府延吉市的朝阳川镇，始建于1952年抗美援朝时期，最初为小型军用歼击机机场。1985年，经国务院、中央军委批准，延吉机场改建为军民合用机场，属国内支线机场。延吉机场隶属于吉林省民航机场集团公司，是延边州唯一的民用航空运输机场，作为国内支线旅游机场，规模位居吉林省第二位，东北第五。
　　航空公司 起点城市 终点城市 　　 　　中国国际航空公司 　　北京 延吉 　　首尔-仁川 延吉 　　中国南方航空公司

　　北京-首都 延吉 　　釜山 延吉 　　长春-龙嘉 延吉 　　大连-周水子 延吉 　　广州-新白云 延吉 　　牡丹江 延吉 　　首尔-仁川 延吉 　　上海-虹桥 延吉 　　沈阳-桃仙 延吉 　　烟台-莱山 延吉 　　中国东方航空公司 　　上海-浦东 延吉 　　上海航空公司 　　青岛-流亭 延吉 　　山东航空公司 　　青岛-流亭 延吉 　　上海-虹桥 延吉 　　大新华快运航空 　　沈阳-桃仙 延吉 　　天津-滨海 延吉 　　大韩航空公司 　　首尔-仁川 延吉 　　韩亚航空公司 　　首尔-仁川 延吉
　　机场简介
　　延吉机场始建于1952年，建设之初为小型军用机场，1985年改建为军民合用机场。1988年9月，1号候机楼落成。1991
　　机场卫星复合图
　　年初，根据图们江下游地区开发开放新形势的要求，为改善机场客运和飞行保障条件，进行扩建改造。1993年，延吉机场开始申报延吉航空口岸，同年3月中旬机场停航，5月8日正式破土动工，同年10月底竣工，11月11日工程正式通过验收，12月23日复航。（相见“历史”段） 　　2000年8月，延吉至韩国首尔国际包机航班首航，5年中共出境飞机2211架次，旅客33.7万人次，客座率在95%以上，已经形成了以商务和探亲为主、旅游观光为辅的良好局面。但是，临时包机航线、班次和舱位有限，许多旅客平时 　　还需要到国内其他城市中转。吉林省民航机场集团公司现在承担管理延吉朝阳川国际机场。 　　2003年6月，国务院下发《关于同意吉林延吉航空口岸对外开放的批复》，2004年6月，延吉机场通过了省验收组的预验收。成为吉林省继长春航空口岸之后的第二个对外开放的航空口岸。延吉机场将陆续开通对韩国、日本、俄罗斯的固定航班，同时可以根据实际情况随时开通对国内其他地区和东南亚等国家和地区的多条国内国际航线，延吉机场只对韩国临时包机的情况将彻底改变，将成为真正意义上的国际空港。 　　2007年，在中国149个运输机场中，旅客吞吐81.1万人次，增长16%，中国机场排名第49位；货邮吞吐3061吨，增长39.3%，中国排名第54位。2005年，延吉航空口岸顺利通过验 　　
　　延吉朝阳川国际机场
　　收，延吉机场成为吉林省继长春航空口岸后的第二个国际机场，将陆续开通来往韩国、日本、俄罗斯及东南亚地区等定期航班。延吉国际机场位于延吉西南。延吉机场的客运量和货运量都有迅速的发展。2002年机场旅客吞吐量4307863人次，其中，出港205660人次；货邮吞吐量达1021.45吨。国内航班每周平均达42次（旅游旺季可达56次），4月至10月，每日往返北京的航班达四次。国内还有飞至北京、上海、烟台、沈阳、大连、长春的航线。投资38400万元的延吉机场扩建工程已经完成，2600米长，60米宽的跑道，可起降波音747以下机型。编辑本段基本数据

　　本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
　　机场名称：延吉朝阳川国际机场 　　英文全称：Yanji Chaoyangchuan International Airport 　　所在城市：延边朝鲜族自治州 延吉市 　　三字代码（IATA）：YNJ 　　四字代码（ICAO）：ZYYJ编辑本段机场历史
　　延吉朝阳川国际机场始建于1952年，建设之初为小型军用机场，1985年改建为军民合用机场。1988年9月，1号候机楼落成，面积2009平方米，停机坪800平方米，跑道长2000 米，宽45米，道面厚0.26米，飞行区等级为4C，可起降波音737同类及其以下机型。1991年初，根据图们江下游地区开发开放新形势的要求，为改善机场客运和飞行保障条件，进行扩建改造，区域长18 .5公里，南北长5公里，整个工程分两期进行。一期扩建改造以飞行区场道为主进行施工。机场飞行区按4D级指标、满足MD—82机型最大全重起飞要求建设，包括军民航道、通讯导航、助航灯光、供电、房屋等。1993年，延吉机场开始申报延吉航空口岸，同年3月中旬机场停航，进入准备阶段，5月8日正式破土动工，同年10月底竣工，11月11日工程正式通过验收，使跑道全长达到2600米，12月23日复航。 　　延吉机场先后开通至长春、大连、北京、青岛、沈阳、烟台、深圳、沈阳、广州、成都和牡丹江、首尔、清州（韩国）等国际国内航
　　机场航班
　　线。先后有中国国际、南方、西南、东方、新华、长城、中原、上海，韩国大韩、韩亚等多家航空公司飞过延吉航线。 　　2000年8月，延吉机场临时对外开放，允许中、韩两国飞机经延吉机场出入境。2003年，国务院正式批复省政府，同意延吉机场对外开放，2004年6月，延吉航空口岸开放准备工作通过了省级预验收。2005年延吉航空口岸正式对外开放。2006年6月，中韩两国签署了民用航空备忘录，明确了延吉-首尔的包机运行变为正式航班，10月20日，经国家民航总局批准，延吉到首尔的航班由原来的每周8班增加到每周12班。编辑本段迁址重建
　　2008年，延边州政府已开始了延吉机场迁建的准备工作，吉林省政府已就延吉机场迁址重建事项致函沈阳军区空军及中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）征求意见，延吉机场迁址重建前期工作正在积极进行中。 　　《关于延吉机场搬迁提案》是政协委员韩自忠在省政协十届一次会议上提出的。在提案中，他提出了延吉机场搬迁的主要原因：现在的延吉机场坐落在市区内，严重地限制了延吉市的发展，限制了民航自身的建设和发展。他阐述了具体原因，首先，机场军地两用相互制约、影响，而且机场坐落在市内，本身发展又受到限制。其次，二十世纪五十年代建设的机场远离市区，经过50多年的发展，机场已处于市内。这就使城市建设受到了限制高度的影响和城区面积扩大的影响。第三，机场位于市内，军用飞机演练、民用飞机起落，阵阵轰鸣声震耳欲聋，飞机轰鸣的噪音使老百姓的生活难以安静；空气污染十分严重，大量的二氧化碳排出严重影响空气质量。基于上述原因，韩自忠建议吉林省委、省政府协调部队和民航部门将延吉机场搬迁到远离市区的地方重建。 　　

　　相关部门对该提案极为重视，并对这一提案提出的建议进行详细调查后做出回复。回复中指出，改革开放极大地促进了延边地区经济及民航的发展，延吉机场地处延吉市内，其业务量的快速增长已与城市的发展不相适应，具体表现为：一方面延吉机场的航空业务量的快速增长受到城市发展的制约，机场净空破坏严重，超高障碍物近20个，已严重影响飞行安全，尤其是夜航安全；机场扩建、发展用地严重受限。另一方面，地处市内的机场限制周边建筑物的高度，在一定程度上限制了城市的发展；同时，航空飞行的噪声及排放的尾气对城市环境造成了一定的污染。 　　回复中并明确指出，城市经济发展到一定阶段，有必要对机场进行迁址重建。另外，机场建设周期较长，从前期工作到投入使用历时一般8至10年。因此，延吉机场迁址重建迫在眉睫。延边州政府已开始了延吉机场迁建的准备工作。编辑本段航班航点
　　航空公司 起点城市 终点城市 　　 　　中国国际航空公司 　　北京 延吉 　　首尔-仁川 延吉 　　中国南方航空公司

　　北京-首都 延吉 　　釜山 延吉 　　长春-龙嘉 延吉 　　大连-周水子 延吉 　　广州-新白云 延吉 　　牡丹江 延吉 　　首尔-仁川 延吉 　　上海-虹桥 延吉 　　沈阳-桃仙 延吉 　　烟台-莱山 延吉 　　中国东方航空公司 　　上海-浦东 延吉 　　上海航空公司 　　青岛-流亭 延吉 　　山东航空公司 　　青岛-流亭 延吉 　　上海-虹桥 延吉 　　大新华快运航空 　　沈阳-桃仙 延吉 　　天津-滨海 延吉 　　大韩航空公司 　　首尔-仁川 延吉 　　韩亚航空公司 　　首尔-仁川 延吉编辑本段机场航班
　　航班号 航空公司 起点机场 起飞时间 目的机场 到达时间 班期 机型
　　ca1615 中国国际航空公司 北京首都机场 08:05 延吉朝阳川机场 10:05 .2.4567 738
　　cz6152 中国南方航空公司 北京首都机场 11:00 延吉朝阳川机场 13:00 1234567 319
　　ca1613 中国国际航空公司 北京首都机场 20:05 延吉朝阳川机场 22:05 1234567 738
　　cz6154 中国南方航空公司 北京首都机场 22:30 延吉朝阳川机场 23:55 1.3.567 321
　　cz3605 中国南方航空公司 长春龙嘉机场 14:35 延吉朝阳川机场 15:25 1234567 jet
　　cz6641 中国南方航空公司 长春龙嘉机场 20:30 延吉朝阳川机场 21:20 .234567 321
　　cz6641 中国南方航空公司 长春龙嘉机场 20:30 延吉朝阳川机场 21:20 1234567 jet
　　cz6621 中国南方航空公司 大连周水子机场 16:55 延吉朝阳川机场 19:50 ..3...7 319
　　cz6621 中国南方航空公司 大连周水子机场 17:50 延吉朝阳川机场 20:45 ....5.. 319
　　cz6621 中国南方航空公司 大连周水子机场 18:00 延吉朝阳川机场 20:55 ..3.... 319
　　cz3605 中国南方航空公司 广州白云机场 09:35 延吉朝阳川机场 15:25 1234567 jet
　　fm9197 上海航空公司 青岛流亭机场 16:50 延吉朝阳川机场 18:15 1.34.67 738
　　fm9197 上海航空公司 青岛流亭机场 16:50 延吉朝阳川机场 18:15 .2..5.. crj
　　fm9197 上海航空公司 上海虹桥机场 14:35 延吉朝阳川机场 18:15 1.34.67 738
　　fm9197 上海航空公司 上海虹桥机场 14:35 延吉朝阳川机场 18:15 .2..5.. crj
　　cz6552 中国南方航空公司 上海虹桥机场 20:15 延吉朝阳川机场 23:55 1234567 319
　　cz6621 中国南方航空公司 沈阳桃仙机场 18:40 延吉朝阳川机场 19:50 ..3...7 319
　　cz6621 中国南方航空公司 沈阳桃仙机场 19:35 延吉朝阳川机场 20:45 ....5.. 319
　　cz6621 中国南方航空公司 沈阳桃仙机场 19:45 延吉朝阳川机场 20:55 ..3.... 319
　　cz6552 中国南方航空公司 烟台莱山机场 22:10 延吉朝阳川机场 23:55 1234567 319
　　编辑本段机场交通
　　公交
　　延吉朝阳川机场巴士 延吉机场--延吉公交站点的详细信息： 　　1、28路 市区线路　(科技大学--延吉机场) 科技大学 - 技工学校 - 天主教会 - 部队 - 延边一中 - 客运站 - 市法院 - 烟草公司 - 报社 - 河南 - 东北亚 - 火车站 - 州五交化商店 - 长白市场 - 土地大厦 - 会展中心 - 新丰三队 - 新丰二队 - 延吉机场(共19站) 　　2、　44路 市区线路　(仁坪村--东光村) 仁坪村 - 延吉机场 - 新丰二队 - 新丰三队 - 会展中心 - 土地大厦 - 市二中 - 韩信公寓 - 昌盛市场 - 烟厂 - 妇幼医院 - 纺织厂 - 旅游局 - 梨花小学 - 迎宾桥 - 生日大厦 - 明珠大厦 - 青年湖 - 白山大厦 - 少年宫 - 中央小学 - 东市场 - 双阳小区 - 朝阳小学 - 玻璃厂 - 检车线 - 开发区 - 东光村(共28站) 46路 市区线路　(延吉机场--大宇饭店) 延吉机场 - 延吉物流 - 新民桥 - 盛世光华煤气公司 - 吉兴三队 - 建材桥 - 滨河家园 - 延新桥 - 彩虹桥 - 延吉桥 - 州体校 - 七中 - 二粮店 - 向阳幼儿园 - 进学小学 - 德意楼 - 市法院 - 延边医院 - 医学院 - 消防支队 - 北山加油站 - 北大市场 - 劳教所 - 大宇饭店(共24站)
　　出租车
　　可打出租车前往.机场距离市中心（时代广场）约5公里。与长图线铁路、长白公路相，交通十分便利. 来往机场和市区的出租车，基本都不打表，白天10元，夜间15元。

还是那么小 还是那么PO
周围多了不少店面

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安图县19586375094： 延吉朝阳川国际机场 - 搜狗百科？
巢凝小儿： 其实机场搬迁十年前就已经订了 但是国家不批准 而且资金很紧张 在说了延吉机场属于小规模机场 国家是不会同意让你搬迁的 你搬的话那势必会占用其它的土地 本身现在国家土地资源就紧张所以说就算国家同意了 那资金怎么解决 这又是一个问题 不过上次看延吉新闻说延吉机场搬迁已经通过省里 就等国家通过呢 我想延吉有可能为了加快城市转型向旅游型城市迈进会解决钱的方法的 所以 只要两点成立那就会搬迁 1国家通过 2资金问题

安图县19586375094： 延吉朝阳川国际机场怎么样 - ？
巢凝小儿： 小机场,感觉和火车站的设施差不太多吧.不过有一点好处就是离城区不远.

安图县19586375094： 延吉新机场建在哪 - ？
巢凝小儿： 规划近期扩建延吉民航机场,满足快速增长的客运需求;远期迁建民航机场和军用机场,新机场的选址暂定在现延吉城区西北侧的高台平地上,

安图县19586375094： 延吉有几个机场?朝阳川机场和延吉机场是不是同一个机场?不要告诉我怎么走 我只想知道这两个机场是不是同 - ？
巢凝小儿： 延吉只有一个机场 朝阳川机场和延吉机场是同一个

安图县19586375094： 延吉机场和朝阳川机场同一个机场吗? - ？
巢凝小儿： 他俩是一个机场,延吉机场全名就是延吉朝阳川机场,打的的话你就要注意,最贵差不多就20块钱左右,你要打的就说打计价器走,要是公交车的话只有28路车,但是不去延大,要是坐28路的话到火车站转49路就可以到延边大学了,不知道的就接着问我

安图县19586375094： 延吉的机场叫什么来着? - ？
巢凝小儿： 延吉朝阳川国际机场 延吉国际机场(又称延吉机场)

安图县19586375094： 朝阳川机场有几个航站楼 - ？
巢凝小儿： 延吉朝阳川国际机场就一个航站楼.

安图县19586375094： 吉林省延吉市拟建的新机场在哪里啊? - ？
巢凝小儿： 吉林延吉新机场的具体位置是在龙渊村以西,高速公路以南,高铁以北,延三公路以东.这个区域已经开始在征地了!

安图县19586375094： 延吉市朝阳川飞机场搬迁国家批准了吗 - ？
巢凝小儿： 我之前也关心过这个问题,而网上的新闻显示新机场的搬迁已经经过了国家的批准,下发了具体的文件.http://jilin.city8.com/news/1332597.html 楼主可以看看这个新闻,是今年4月份的,上面写到成立项目推进组,说明已经成立了这个项目,而这个新闻则是为了推进项目的进度而成立了专门的小组,肯定是审批通过了才会推进,你说是不