-10号柴油存放半年就要降为0#使用吗？保质期是如何规定的。

一般0号柴油的保质期是多长时间~

理论上柴油的保质期应该在三个月上下，但实际上超期过一年的柴油都能正常使用。

　　柴油没有保质期，但是时间越长燃烧率就慢慢降低,但是几乎是看不出的。不好保存，因为它容易挥发，而且易燃。
　　柴油是石油提炼后的一种油质的产物，它由不同的碳氢化合物混合组成，它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。

柴油没有保质期，但是时间越长燃烧率就慢慢降低,但是几乎是看不出的!自己恐怕不好保存，因为它容易挥发，而且易燃，存在家里不安全，搞不好可是个定时炸弹。

柴油是石油提炼后的一种油质的产物，它由不同的碳氢化合物混合组成，它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。
柴油可以被用来作为汽车、飞机、拖拉机等运载工具或其它机械用器的燃料，也可用来发电、取暖等。
比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟灰。柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用。

北京昌顺通顺润滑油销售部回答如下：
只要密封的好，5年以内没什么问题，现在有很多大公司因为柴油紧张或有涨价预期都在储备柴油，保存几年都没有问题的。

是因为放久了与空气接触-10号的冷凝点不同了。比如新-10号的柴油零下十度不冷凝，放久了的-10号柴油零下五度就冷凝。柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，从而无法在零下10度时使用

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江川县17712441159： - 10号柴油存放半年就要降为0#使用吗?保质期是如何规定的.？
秘帘美立： 柴油没有保质期,但是时间越长燃烧率就慢慢降低,但是几乎是看不出的!自己恐怕不好保存,因为它容易挥发,而且易燃,存在家里不安全,搞不好可是个定时炸弹. 柴油是石油提炼后的一种油质的产物,它由不同的碳氢化合物混合组成,它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃.它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170℃至390℃间,比重为0.82~0.845kg/l. 柴油可以被用来作为汽车、飞机、拖拉机等运载工具或其它机械用器的燃料,也可用来发电、取暖等. 比起汽油来,柴油含更多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟灰.柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用,因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用.

江川县17712441159： - 10号柴油在什么情况下要降为0#使用 - ？
秘帘美立： 柴油标号的依据是柴油的凝固点.目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油.选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定. 一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用.

江川县17712441159： - 10#柴油是通过什么原理降低了凝点的,为什么他会比0#的不耐烧 - ？
秘帘美立： 【一】-10号柴油是通过按比例加一些比它本身凝点更低的一些油,来降低它的凝点.【二】简单地说-10的蜡含量比0号少,所以就没它耐烧.

江川县17712441159： - 10号柴油和0号柴油的成分有什么区别 - ？
秘帘美立： -10号柴油在零下10摄氏度才会出现冻结现象,而0号柴油在0摄氏度就可能出现冻结现象;如果油箱里面柴油出现冻结(其实就是柴油冰块),那么柴油很难雾化,在气缸里面就很难打火,车辆就不能启动,如果柴油完全固化,还能损害油箱;在北方寒冷地方,柴油机车辆经常需要-20号、甚至是-40号的柴油.

江川县17712441159： - 10号柴油比0号柴油好在哪?是否更清洁? - ？
秘帘美立： -10号柴油不比0号的号 它们的区别在于-10号中加入了防冻剂,能在-5°的天气下不结冰.0号柴油在气温0°以下时就会有结冰现象.一般在冬季0°以下是才使用-10号柴油,因为-10号油贵,而且比0号油的消耗大.

江川县17712441159： 0#号柴油与负10#号柴油有什么区别?现在的温度在2度左右,为什么0#号油用起来车子老是一怂一怂的? - ？
秘帘美立： 0号柴油一般在0度以上不会结蜡 如果是存正的0号零下3度以内都没有问题 负10在零下10度以内用 装载机不好起建议现在的天气零号和负十号对半参着用 这样在零下6度以上没有问题 还省钱 零号油用着还省有劲 装载机不好起早上起车烤烤油底壳让机油变稀 用开水烫烫油泵 再不行花几块钱买瓶启动液往空气滤芯喷下 一般的车保证好起 我开过两年龙工30 听我的错不了

江川县17712441159： 负十号柴油怎么变负二十号柴油 - ？
秘帘美立： 负十号单靠加降凝剂是没法变成负20号的,相差太大,如果只是急用,可以加入航空煤油来降低凝点.但合格的负20号柴油基本组分与负10号完全不同,有大量低凝组分,市场上没有现成的油品供调合.

江川县17712441159： 负10号柴油与零号柴油的区别 - ？
秘帘美立： 1、凝点不同柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,负10号柴油的凝点是-10摄氏度,零号柴油的凝点是0摄氏度. 2、适用温度不同 选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油.选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作. 3、成分不同 成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低,变稠的温度也更低,可以在最低气温-5℃以上正常使用. 参考资料来源:搜狗百科-柴油

江川县17712441159： - 10号柴油和0号柴油的成分有什么区别啊? - ？
秘帘美立： 主要成分相同,燃烧热值也相同,柴油的牌号是按照起凝固点(冰点)来标定的,-10#是指其凝固点是-10摄氏度,可在-5摄氏度以上的气温使用,同理0#就是凝固点是0摄氏度了,可在5摄氏度以上的温度下使用

江川县17712441159： - 10号柴油,冬天放油桶里变成乳白色,在屋里热度上来了就变回原来的颜色了,是油不好吗? - ？
秘帘美立： -10号代表零下10度不会凝固,假如没到零下十度就凝固了,肯定有问题