汽车在高速上连续行驶几小时，发动机需要散热吗？

~ 即使发动机连续高速运转数小时，也不需要刻意散热，正常关闭发动机即可。发动机本质上是内燃机，通过燃烧燃料获得能量，然后将能量转化为机械能来驱动车辆。在整个过程中，确实会产生大量的热量，但是这些热量不会在机器中积累，同时热量会不断的排出！所以车辆长时间匀速行驶的发动机状态和行驶30分钟的发动机状态差别不大，不需要刻意散热；只要记住，连续运转十个小时的发动机携带的热量并不比运转30分钟的发动机携带的热量高！即使是高速运转的发动机所带的热量，也比一些在城市拥堵环境下行驶的汽车要低。原因是汽车高速行驶的负荷并不大，所以高速行驶看起来是高速，但发动机实际输出功率并不大，负荷也不高，比在市区行驶更理想！发动机运转时没有热量积聚。现在的发动机有成熟的散热系统，一部分热量会被直接消耗掉。所以发动机即使燃烧燃油，也会产生很高的热量，很快就会被排除。这样一来，发动机内积聚的热量就会不断的被排除，不会形成热量积聚，自然就不会有热损伤！试想一下，热量会不会积累，更别说持续开几个小时甚至几分钟了。要知道燃料燃烧时会产生上千度的高温。如果热量不及时消散，你连跑几分钟都不行！发动机在运转过程中产生的热量分为：-机械能：30%-40%-尾气散失的热量：25%-30%-冷驱动系统带走的热量：25%-30%-机器表面传递到大气中的热量：10%左右。以上是发动机燃烧燃油产生热量时的几种消耗模式，其中30%以上用于驱动车辆正常行驶。参考平均热效率33%左右，发动机表面会输出10%的热量，剩下的25%到30%的热量需要通过冷却系统输出。可见冷却系统需要输出的热量并不大，大部分热量已经被用来转化机械能，被排气带走了！冷却系统的原理是使热量的产生和消除达到一个平衡点，也就是说热量不断产生和消除，积累的热量不会造成温度超过标准值。这就是车载冷却系统的原理，也叫强制循环水冷却系统。它的工作方式是利用冷却液，吸收燃料燃烧产生的多余热量，然后循环到散热器。已经吸收了热量的冷却液，将热量传递给空气，充分散热，再由水泵循环回发动机再次吸收热量，这样就形成了一个循环。这就是车载冷却系统的工作模式！这个系统会控制温度，其运行效率也会根据实际状态而变化。比如发动机负荷会逐渐增加，冷却系统的效率也会提高；或者当发动机温度低于理想值时，冷却系统会降低效率以促进温度升高；总之强制冷却系统可以保证发动机没有多余的热量(除非系统坏了，另当别论)！所以，因为冷却系统的存在，车子不管跑多久，都差不多；连续跑一百个小时和跑一个小时差别不大！因为冷却系统会根据发动机的实际发热状态不断调整，产生和散发的热量多，自然产生和散发的热量少；所以只要冷驱系统能正常工作，就不需要辅助散热，哪怕开几个小时！

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伊春市13119827043： 汽车连续跑12小时的高速,发动机会有损伤吗 - ？
东方惠伊迈： 这个问题得开车况来定的,但是现在的汽车发动机一般都有较好的可持续工作动力.如果体力足够,建议每行驶4个小时就熄火一下.如果赶时间的情况下司机足够的话,可以连续行进15到20个小时,有一次我的车车就连续行驶过38小时,除了停车吃饭,方便几乎是没有停过车.但是在连续行驶期间最好不要超负荷行驶,那样会给车子带来很大的损伤的.

伊春市13119827043： 高速上开多久,发动机要散热休息啊 - ？
东方惠伊迈： 原理上来说,没有个固定时间,车上有散热装置,散热是随时进行的,不是你车停下来才开始散热.跑长途的跑几天的也有,发动机没那么脆弱,放心大胆的开吧.

伊春市13119827043： 我刚买的1.4T大众凌渡,跑高速连续开24个小时对涡轮发动机有影响吗,连续驾驶多长时间对发动机没有 - ？
东方惠伊迈： 刚买的1.4T大众凌渡,跑高速连续开24个小时对涡轮发动机有影响.连续驾驶超过12小时间伤害发动机.带增压器的发动机使用要点: 1. 按时,到里程更换机油,机油格,空气格. 2. 早上起动后怠速运转2分钟左右,每次仃车熄火前,怠速运转1分钟(让增压器转速自动降下来,轴端悬浮油膜,逐步减少). 3. 建议使用半合成机油,因为增压器对油品要求较高. 4. 你连读开车24小时,注意安全勿疲劳驾驶,该车续航应该36小时左右.参考资料 车主指南:http://www.icauto.com.cn/baike/57/575450.html

伊春市13119827043： 车子能够连续跑高速吗,超过十二个小时真的会出问题吗 - ？
东方惠伊迈： 汽车都可以连续运行,但是人一般是无法忍受连续12小时驾驶车辆的.即便是两个人轮班开车,连续行驶12小时也会比较累.驾驶汽车不能太疲劳,如果出了事故,你就无法在这里发帖了.

伊春市13119827043： 连续高速行驶200码对发动机有多大危害?？
东方惠伊迈： 应该没有什么危害.现在的发动机是高转速的,在生产前都已经过高速、高温、严寒的测试.别说连续两小时,我朋友的别克就曾连续十小时不停高速飞奔(当然在安全速度下:120~150KM/H).虽然对发动机没有危害,但如果真是那样开,则对你的生命有危害了.况且在目前中国的高速公路也不允许有这么高的速度.偶尔可以.安全驶得万年船,小心!

伊春市13119827043： 连续行驶2千公里,汽车发动机能不能承受 - ？
东方惠伊迈： 连续行驶2千公里,汽车发动机正常是能承受 车子新车出厂下线前的试验强度也远远大于这样的,不过车子车况要好,还有就是驾驶员合理安排休息,因为疲劳驾驶很危险的.

伊春市13119827043： 汽车连续开24小时车子会坏吗 - ？
东方惠伊迈： 不会坏.实际上,没有车可以连续开24小时,因为要加油.还是要停车熄火的.比如勒芒24小时耐力赛,是24小时连续的跑,但还是要加油和换轮胎,两个车手轮流开.人必须休息.长时间连续运转对一般民用车发动机使用太狠,最好不要像赛车那样开.

伊春市13119827043： 长安欧诺跑高速发动机连续工作多长时间 - ？
东方惠伊迈： 您好 只要发动机无异常,散热、冷却系统无异常连续跑个20小时没有问题,不过建议不要疲劳驾驶,车和人都需要休息.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

伊春市13119827043： 车子长途持续行驶十几个小时的高速,发动机能受得了吗 - ？
东方惠伊迈： 车子行驶多快根本造不成发动机伤害,前提是要看车子的状况,比如机油的好坏,保养周期的保养状况,最主要是车辆行驶中不要长时间高速行驶,发动机转速表不要长时间在红区,就不会对发动机造成伤害,如果长时间在市内行驶的车偶尔高速行驶一下对发动机还有好处,可以清除积碳,高速行驶完后还会感觉车有劲.

伊春市13119827043： 夏天开车上高速最多能行使几个小时不伤害发动机 - ？
东方惠伊迈： 超4个小时就是疲劳驾驶