中铁建十一局米攀以项目新设备成功解决长大隧道通风降尘难题
通风、降尘是长大隧道施工掘进过程中,让人时常犯难的棘手问题。因为随着长大隧道掘进里程地持续增加,如何高效的实现通风、降尘,不仅直接关系到施作人员的身体健康与合法权益,同时还直接影响着工程工期与经济成本。
众所周知,传统的隧道钻爆法施工作业后,洞内在短时间内会挤压大量的粉尘类颗粒漂浮物与多种有毒有害气体,如果不能通过高效、可靠的通风、降尘设备予以及时排除,快速降低洞内粉尘浓度,及时输入新鲜空气,这势必导致工序衔接“断链子”,这不仅白白损耗了有效的工程工期,增加了工程投入成本,同时还给洞内的作业人员的身心健康,带来严重地伤害。
为尽快地解决11973米总发隧道的通风、降尘难题,确保洞内作业人员的身心健康与合法权益,快速、稳步地推进隧道施工进度,十一局集团米攀项目一方面大胆尝试各类新工艺、新工法,另一方面则积极引进、运用各类先进的机械与装备。
据十一局集团五公司副总经理、项目经理余斌介绍,为较好地解决总发隧道的通风、降尘问题,项目结合隧道进口须单洞双线、独头掘进3270米且无平导的实际,引进了一台瑞典进口“阿特拉斯风机”。这台风机不仅不需要射流风机的配合,也不需要通风机进洞并额外建“风房”,还实现了“一站式”通风。项目通过借助先进的“技术手段”与“机械装备”的优势,大大改善了隧道钻爆法施工后“浓烟滚滚暗天黑地”的作业环境,有效确保了隧道作业的顺利推进与员工的身体健康,同时还大大加快了工程进度。
通过项目对“阿特拉斯风机”的实际运用与测试,这台风机不仅运行稳定、可靠,风速、风量完全能达到工程的实际需要,同时其在同等的流量与压力条件下,所需的功率却只有传统风机的50%,阿特拉斯风机还可以运用自身的“变频技术”,根据作业需要适时地调节通风频率,降低45%到50%的工程周期运行电费。
十一局集团五公司设备部部长文兴宝给项目算了一笔账,若以攀枝花市当前工业用电约一元一度,阿特拉斯风机以变频节约功率100千瓦,隧道每天作业两个循环4小时来估算,米攀项目总发隧道每月就能节约电费12000元左右,这还不包括设备选型功率降低一半所节约的成本,而对于这座长达11973米,地质多为花岗岩,工期长达三年多,火工品消耗又高的总发隧道而言,通过这台先进的通风、降尘设备节约下来的工程成本可是一笔可观的“收益”。
另据了解,阿特拉斯风机还具有发出噪音低、使用寿命长、维护成本低等特点,在长大隧道的工程运用中,确实有效地解决了通风、降尘的难题,是长大隧道通风、降尘的合理、科学的选择。
中铁建十一局米攀以项目新设备成功解决长大隧道通风降尘难题
为尽快地解决11973米总发隧道的通风、降尘难题,确保洞内作业人员的身心健康与合法权益,快速、稳步地推进隧道施工进度,十一局集团米攀项目一方面大胆尝试各类新工艺、新工法,另一方面则积极引进、运用各类先进的机械与装备。据十一局集团五公司副总经理、项目经理余斌介绍,为较好地解决总发隧道的通风、降尘...
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梨树县15815925029: 水电四局和中铁十一局哪个好 - ?
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梨树县15815925029: 中铁十一局车间是干什么的 ?
刘牧丽珠: 1、铁路建设:包括新线路的规划、设计、施工和验收等环节.车间可能负责铁路线路的土建工程、钢轨铺设、电气化设备安装等任务.2、铁路维护与保养:承担已建成的铁路线路的巡查、保养和维修等任务,以确保铁路线路的安全和运行效率.这可能包括道岔、信号设备、轨道的维修与更换等工作.3、技术研究与开发:车间可能也会参与铁路工程技术的研究、创新和开发工作,以提高施工效率、安全性和环保性.