中铁二十局莞惠城际6标创硬岩隧道月掘进188米新纪录
新年第一个月，中铁二十局五公司莞惠轨道一队“奋进一号”盾构机在莞惠城际轨道交通6标右线施工中，又传来好消息：继创造了在全断面硬岩地质下单日掘进9环后，单月掘进创188.8m（118环）的新纪录。这也是迄今为止整条莞惠标段在全断面硬岩地层下盾构隧道掘进以来所取得的最好成绩，真正实现了新年开门红。
中铁二十局五公司第一轨道交通工程队担负莞惠城际6标段951始发井至428风井盾构区间施工。其中左线全长1.45公里，右线全长1.46公里。该区段穿越千年老河道，地质裂隙发育，糯米泥底层，地质结构异常复杂，盾构设备为曲线始发。施工中，建设者常遇到洞内渗漏水、毒害气体、塌方及刀盘结泥。上软下硬地质，盾头变形，刀头偏磨；进入全硬岩底层，设计刀具不匹配，带压换刀耗时费力，成本巨大。
2014年12月13日，项目为盾构机更换了新刀具后投入右线施工。在除机器换刀维保外的17个有效施工日里，轨道一队取得平均每天日掘进高达4.29环6.86米的阶段性最好成绩。在确保安全的前提下，全体员工不骄不躁，稳中求快，精心组织，科学施工，反复优化施组，实行多工序交叉作业，缩短工序循环时间，人停机不停，24小时不间断作业。把盾构掘进的每道工序责任分解到人，工序循环时间精确到秒，终于创造了单日掘进9环14.4m，月掘进118环188.8m的全断面硬岩地质的掘进新高。
据了解，自右线成功始发至1月26日，盾构区间右线已完成掘进396.8m，完成右线掘进总量的27.2%。春节临近，莞惠轨道一队春节期间将全面正常施工，为确保盾构机按期出井转场佛莞奠定坚实基础。
中铁二十局莞惠城际6标创硬岩隧道月掘进188米新纪录
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二十局集团首条盾构隧道顺利贯通
4月15日16时，由中国铁建二十局集团担负施工的莞惠城际GZH-6标951始发井至风井段左线首条盾构隧道安全顺利贯通，当日业主发来贺电，对该隧道施工过程控制给予了充分肯定。951始发井至风井段隧道全长1453米，总投资5.3亿元，最大埋深50米，断层裂隙多，浅埋偏压严重，地下水丰富，地质为软岩、上软...
中铁二十局集团首条盾构隧道顺利贯通
经过“奋进一号”盾构机2年4个月的艰苦鏖战，4月15日下午16点16分，由二十局集团五公司担负施工的莞惠城际GZH-6标951始发井至风井段左线隧道实现全面贯通，成为二十局集团首条贯通的盾构隧道。为确保2015年全面贯通打下坚实基础。951始发井至风井段隧道全线长1453米，由二十局五公司第一轨道交通工程...
求南京林业大学土木工程学院 杨平老师的介绍!
13.莞惠城际轨道交通项目GZH-6标盾构井施工监测与咨询,中铁二十局集团有限公司委托,2009～2010,主持14.浅埋暗挖隧道穿越薄富含水层冻结施工技术研究, 中铁隧道集团委托, 2009,主持15.水西门大街纪念馆地下过街通道监测,建邺区建设局委托,2009～2010,主持16.莞惠城际轨道交通项目GZH-6标明挖段及U型槽基坑施工监测与...
高德地图没有火车线路导航和高铁线路导航吗?
没有铁路选项，比如莞惠城际铁路，一天二十趟，从东莞去惠州，居然没有纳入导航
惠州东站到惠城区有多远?
惠东H1路 → 惠东6路 → D1路 → 29路全程约3小时44分钟\/63.19公里 惠东站(进站口)步行至厦深铁路惠东站厦深铁路惠东站20站乘坐惠东H1路 , 在飞鹅岭公园站下车飞鹅岭公园站8站乘坐惠东6路 (或 D1路 ) , 在候鸟高尔夫球场站下车候鸟高尔夫球场站43站乘坐D1路 , 在东平公园站下车东平公园站...
东莞地铁2号线从东莞站到虎门站要多少时间?
东莞地铁2号线概况。线路总长37.8公里，东莞火车站与广深铁路东莞站换乘，鸿福路站与1号线呈“十”字换乘，西平站与莞惠城际线呈“T”型换乘，虎门火车站与广深港高铁线、穗莞深城际线换乘。工程核定概算投资为180.12亿元（2013年8月16日，银行贷款由40%调整为60%，市政府批复同意2号线建设期总...
广州南站到穗莞深城际轨道怎么坐车?
3公里 1、从广州南站步行约190米,到达广州南站 2、乘坐地铁7号线,经过8站, 到达大学城南站 3、步行约30米,换乘地铁4号线 4、乘坐地铁4号线,经过6站, 到达黄村站 5、步行约460米,到达黄村立交站 6、乘坐广增3线,经过2站, 到达凤凰城站 7、步行约130米,到达穗莞深城际铁路四工......
关于广东省的常识有哪些?
4、广珠城际铁路不是轻轨,莞惠城轨也不是轻轨,但轻轨这个词实实在在地在民众间广泛使用,未来真不知道是轻轨这个词定义产生变化还是人们普遍改口。 5、广珠城轨珠海到小榄二等座票价是40,小榄到广州南是25,加起来65。但珠海到广州南的票价是70,全程比分段买还要贵。 6、北京西到珠海与北京西到广州南的动卧...
“同站换乘”是什么意思?
火车同站换乘的意思是，第一张票的到站站点是第二张票的发站站点，在同一个火车站换乘。同站换乘需要重新检票。同站换乘的乘车流程如下： 1、从第一趟车下车后，找一下附近哪里有引导牌指示换乘通道，找到之后，根据提示，进到候车厅后，等待火车进站；2、开始检票后，到相应的检票口进行检票，通过...
典油血塞： 中国中铁24局集团有限公司位于上海,位于江苏,浙江,安徽,江西,福建的子公司,五省一市.点击看详细中国中铁24局集团有限公司是由原上海铁路(集团)有限公司,福建铁路建设(集团)有限公司与南昌铁路工程(集团)有限公司是由...
阿克塞哈萨克族自治县17719741425： 中铁二十局集团有限公司的企业概况 - ？
典油血塞： 中铁二十局集团有限公司,是世界500强企业中国铁建股份有限公司的全资子公司,是中国特大型施工企业,具有铁路工程总承包特级,公路工程、水利水电工程、市政公用工程施工总承包一级资质,以及桥梁、隧道等多项专业工程施工承包资质,2000年经国家商务部批准获准境外贸易许可权.
阿克塞哈萨克族自治县17719741425： 中国建筑公司排名 - ？
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典油血塞： 惠州目前是有轻轨站的目前开通的有惠州到东莞的轻轨,惠州境内主要下设有沥林站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖站、云山站、小金口站等多个站点.而且这条轻轨的人流量又不多,而且非常方便.车次也比较多,你可以尝试一下.
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阿克塞哈萨克族自治县17719741425： 拖欠农民工工资起诉到法院,法院判决后到了执行庭后执行不了怎么办 - ？
典油血塞： 向中院申请提级执行....
阿克塞哈萨克族自治县17719741425： 保山有火车站吗? ？
典油血塞： 保山有火车站吗?保山暂时没有火车站,不过已经在建造.2007年国家发改委对新建的大理至瑞丽铁路(简称大瑞铁路)进行了可研批复,2014年国家发改委又对新建的大瑞铁路建设内容和总投资调整进行了批复.大瑞铁路起始大理,途经保山,终至瑞丽,全长330公里,设计时速140公里,该项目分为大理至保山,保山至瑞丽两段分期建设实施,按照项目建设推进计划:大理至保山段将于2021年建成通车.建设中的保山火车站是大瑞铁路拉动保山城市经济发展的着力点,未来保山站及其周边区块将成为中国与南亚、东南亚国际商贸通道上的交通枢纽、重要原料及商品集散中心、物流仓储中心、人员流动中心、信息交流中心.这样解释大家理解吗?
阿克塞哈萨克族自治县17719741425： 中国中铁总部在哪儿办公? - ？
典油血塞： 中国铁路工程总公司(CREC)属下:总部地址:北京市西客站南广场中铁工程大厦中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号中铁四局集团有限...
阿克塞哈萨克族自治县17719741425： 东莞地铁2号线西平站是和莞惠城际铁路西平西是一个站吗? - ？
典油血塞： 两站共用地下空间:地下一层一边为地铁大厅,一边为莞惠大厅.第二层为地铁,第三层为莞惠.目前莞惠西平西出入口没有开通,只有从地铁西平站口出入.补充一下2022年1号线建成,在东城南站也可换乘.
