匡恩守护贵阳地铁信号系统安全让城市变庄园
"安全第一、预防为主"是贵阳地铁建设者坚持的理念，他们将安全作为地铁运营的生命线。所以选择适合于贵阳地铁实际运营环境的安全方案是地铁建设者考虑的关键。虽然传统信息安全产品在办公网具有丰富的安全防护经验，但运行在地铁信号系统中却明显不足。
主要表现在以下几个方面：
1）信号系统与互联网隔离，基于黑名单理念依赖样本库、签名库安全防护技术无法实时更新库文件，导致安全防护形同虚设。
2）传统信息安全产品对地铁信号系统应用协议不识别，错动作和误动作时有发生，直接影响列车控制业务的稳定性。
3）传统信息安全产品的硬件设计达不到工业级要求，恶劣的温湿度环境下、强电磁干扰的环境下稳定性受到挑战。
基于上述分析对比，贵阳地铁建设者将信号系统安全建设工作交给了在工业控制系统安全防护技术上经验最丰富的匡恩网络安全团队。
匡恩网络通过对贵阳一号线信号系统全方位的安全分析，发现信号系统存在如下安全隐患：
1）信号系统与其他系统互联边界存在入侵风险
2）信号系统内部流量和操作行为不了解，无法发现网络中的异常
3）工作站和服务器没有安全防护，容易被病毒感染
4）各个设备独立防护，没有形成安全合力。
基于上述问题匡恩网络根据"4+1"工控网络安全防护理念，利用多年在工控领域的技术优势，结合信号系统的业务模型，提出了适用于轨交信号系统的纵深防护解决方案，确保信号系统的安全性和可靠性，保障乘客的出行安全。
方案以集中监管为平台，从网络边界、到内部流量行为、再到终端主机，从多个维度进行纵深防护。其中IAD智能防护平台部署在信号系统与其他系统互联的边界，采用黑白名单技术切断黑客入侵的路径。监测审计平台主要对信号系统控制中心和车站核心流量进行实时监控，让运维管理者能够看得见系统的安全情况，对异常流量和操作实时告警。工控卫士主要对轨道交通工控主机进行监控，根据白名单安全策略，从根本解决了传统杀毒软件误杀和病毒库升级带来的业务系统不稳定问题，而且基于进程层面，实现主机对恶意软件的防范。安全监管平台对各安全防护设备进行集中管理，统一控制和部署安全策略，并监测信号系统网络的通信流量与安全事件，对信号系统网络内的安全威胁进行分析，消除信息孤岛，从整体视角进行安全事件分析、安全攻击溯源等，保证安全防护设备整体"健康"运维。
地铁是绿色、便捷出行的最好方式，而安全平稳是地铁出行的基石，匡恩网络信号系统纵深解决方案，保障贵阳地铁一号线安全运行，让贵阳变成一个更美丽的庄园。
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匡恩守护贵阳地铁信号系统安全让城市变庄园
基于上述分析对比，贵阳地铁建设者将信号系统安全建设工作交给了在工业控制系统安全防护技术上经验最丰富的匡恩网络安全团队。匡恩网络通过对贵阳一号线信号系统全方位的安全分析，发现信号系统存在如下安全隐患：1）信号系统与其他系统互联边界存在入侵风险 2）信号系统内部流量和操作行为不了解，无法发现网络中的...
贵阳地铁信号工的待遇如何
待遇好。根据查询boss直聘得知。1、工资方面。贵阳地铁信号工平均月薪为5311x元，而其他地铁信号工平均月薪为5011元。相比之下贵阳地铁信号工的工资水平高，待遇好。2、休息方面。贵阳地铁信号工的休息时间为周末双休，而其他地铁信号工的休息时间为周末单休，所以贵阳地铁信号工的休息时间多。
中标贵阳地铁3号线一期项目海信城轨信号系统实现新突破
1月20日，海信在媒体沟通会上介绍，海信集团旗下主要负责轨道业务的海信微联公司与交大微联公司联合体，成功中标贵阳市轨道交通3号线一期工程的信号系统项目。这是海信中标的首个轨道信号项目，标志着海信在城市轨道交通领域实现了通信系统、综合监控系统和信号系统三大技术领域的覆盖。“信号系统是地铁的大脑...
贵阳地铁站有wifi么
没有。根据贵阳市轨道交通查询，贵阳地铁全线32个车站都配备了4G和5G基站，全线实现了4G、5G信号全覆盖，在地铁上也可以使用手机上网。因此贵阳地铁站没有wifi。
贵阳轨道交通2号线今天全线开通试运行
信号系统稳定性,检验行车参数设置的合理性。为1、2号线形成换乘关系后,运营服务水平的提升做好准备。 轨道交通2号线计划于2021年上半年实现初期运营,届时,贵阳市轨道交通骨架路网基本形成,广大市民群众可以乘坐地铁2号线,并通过林城西路站和喷水池站实现与1号线换乘,市民出行更加方便。 2号线开启轨道交通的"互联"...
贵阳全国首座地铁110千伏全预制舱式变电所顺利投运
3月14日，轨道交通3号线新添寨主变电所110千伏带负荷极性试验圆满成功并顺利投运，成为全国首座110千伏全预制舱主变电所在轨道交通供电系统中投用。新添寨主变电所位于贵阳市云岩区中环路东段，其北侧及西侧存在高坡边，西侧紧邻北二环，施工受一级林地保护区及北二环绿地保护限制。为有效解决该主变电...
中国通号中标贵阳首条地铁装修及机电总包项目
近日，中国通号旗下上海工程局集团成功独立中标贵阳市轨道交通1号线车站装修及机电工程施工总承包4标项目，在轨道交通机电安装总承包领域取得新突破。近年来，上海工程局集团认真贯彻落实中国通号“一业为主、相关多元”的发展战略，在夯实轨道交通通信信号弱电系统领域优势的同时，积极向机电安装等新领域、新...
贵阳地铁二号线什么时候通车
贵阳地铁2号线什么时候正式开通运营?答：轨道交通2号线计划于2021年上半年实现初期运营。截至目前，轨道交通2号线一期、二期工程已先后实现“洞通”“轨通”“电通”“通信通”和“信号联锁取证”等关键节点目标，轨道交通2号线一期、二期均获得试运行授权认证，同步投入试运行。贵阳轨道交通2号线正式运营...
轻轨贵阳轻轨
2009年2月，贵阳轨道交通建设规划进入了国家发改委的评审阶段，中咨公司提出了初步意见和建议，贵阳市对此进行了调整和研究。同年3月，《贵阳市轨道交通建设规划》编制完成，明确了1号线和2号线（一期）的建设任务，共35座车站，其中18座为高架站，17座为地下站。这个规划在3月26-27日的评估会上获得...
5g信号覆盖范围 让我们一起看看吧
5g覆盖的具体40个城市如下：中国移动\/联通首批5G城市名单：北京、天津、上海、重庆、合肥、福州、兰州、广州、南宁、贵阳、海口、石家庄、郑州、哈尔滨、武汉、长沙、长春、南京、南昌、沈阳、呼和浩特、银川、西宁、济南、太原、西安、成都、拉萨、乌鲁木齐、昆明、杭州、大连、青岛、宁波、厦门、深圳、雄安、...
资泽唯健： 你好!冷热滑一般在1-3天内结束.当区间里所有施工都完成后,轨道工程车会开进... 热滑后试运行前一般还有包括信号,屏蔽门等系统的综合联调.联调时间一般在1-2个...
腾冲县15225759907： 贵阳市中心地铁站叫什么 ？
资泽唯健： 喷水池.贵阳市老城区的商业中心区,交通十字路口,周边楼宇林立,店铺遍地.是地铁一号线与二号线的换乘地.其商业的繁华程度与城市历史,可以完整的展现出贵阳市历经沧桑风雨,久经不衰的一张名片.到21新世纪了,依旧呈现出一片繁荣的景象.
腾冲县15225759907： GSM - R 与CBTC有什么联系 - ？
资泽唯健： 1、CBCT系统:基于通信的列车自动控制系统.典型应用:已实现CBCT系统全功能开通的北京地铁亦庄线,成为中国第一条采用完全自主知识产权列车自动控制系统的地铁线路,实现了“自动驾驶”“无人折返”和“安全运营”三项目标,成为城市轨道交通国产信号控制系统的里程碑.2、GSM-R系统:属于专用移动通信的一种,专用于铁路的日常运营管理,是非常有效的调度指挥通信工具.GSM-R(GSMforRailways)系统是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统.适用于铁路通信特别是铁路专用调度通信的需要.联系嘛,都是铁路上用的,只不过GSM-R是通信所用,主要用来“无线”调度等等.范围更大,CBCT主要是偏向于“自控”.
腾冲县15225759907： 城市轨道交通人性化设计的理论意义,研究这个课题的目的和价值 - ？
资泽唯健： 人性化运营理念要求轨道交通企业将提高乘客满意度为服务准则,将乘客作为关注焦点.对于城市轨道交通现代化的人工或自动系统,按乘客能直接感知的程度可分为直接面向乘客的服务设施和确保运营正常的保证系统. 1.1 乘客心理过程分析 ...
腾冲县15225759907： 城市轨道交通适合女生学吗? - ？
资泽唯健： 城市轨道交通这个专业的就业前景可以说是非常的好,现如今好多城市都兴建地铁和轻轨,高铁动车又四通八达.学好这个专业,毕业之后找工作的范围是非常广的,比如车站内的管理人员,列车员,以及技术类的车辆维修人员等.城市轨道交...
腾冲县15225759907： 求成都到桂林火车路线 - ？
资泽唯健： 只有一趟车 K652,是从成都东到桂林,出发时间15:50,到达时间:次日17:18.桂林是一个国际热点旅游目的地 一个曾经的经常旅游访客的角度把有关桂林旅游的心得发表出来.下面所说的内容仅仅代表个人观点,并没有和哪个景区过不去,各个景区的具体介绍请参看网站相关的内容,桂林旅游PR数值越高评价越高,说明景区的越重要,越好玩,PR数值在1-10,最高10级.一些说明:1 桂林市的门票价格在黄金周不会涨价,部分景点有淡旺季之分.2 只有桂林本地的身份证和学生证才能享受优惠票价,导游在所有景点都有优惠(漓江除外),军人在部分景点有优惠.3 小孩的身高在1.1米以下所有景点免票,在1.1米-1.4米之间半票,其余全票.
腾冲县15225759907： 从贵阳龙洞堡机场乘公交到火车站是几路啊? - ？
资泽唯健： 公交线路:216路 → 241路,全程约11.9公里1、从贵阳龙洞堡机场步行约140米,到达龙洞堡机场站2、乘坐216路,经过2站, 到达油榨街站3、乘坐241路,经过5站, 到达火车站4、步行约180米,到达贵阳站
腾冲县15225759907： 地铁是什么? - ？
资泽唯健： 地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解: 1. 指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称; 2. 许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段. 地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式.
