大客车左后轮换二手轮胎在下雨天走涵洞引起侧滑,请行家分析是不是换轮胎引起的,高分悬赏!越具体越好!

作者&投稿:人屈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大客车左后轮换二手轮胎在下雨天走涵洞引起侧滑,请行家分析是不是换轮胎引起的,高分悬赏!越具体越好!~

首先,去专业的第三方鉴定机构是成本是非常高的,包括交通成本和鉴定费,除非到了要打官司的地步,否则不推荐你去鉴定。
轮胎的花纹形状和沟槽深度决定了轮胎的排水性能,宽沟槽排水性能好,但花纹深度低于3.2mm就不能再使用了,如果你的供应商卖给你的轮胎沟槽深度低于3.2mm,你可以追究他的责任,前提是你的仓库中还有没有用过的新产品。
另外,大客车一共就这么几个轮子,其实是不应该换二手胎的,非常危险,很多二手胎是翻新过的,国家对翻新胎还没有相应的标准,购买和使用翻新轮胎风险是非常大的。
如果是大货车,20个轮子左右的,买几个翻新胎,放在非导向轮磨磨还是可以的。

在干地上,抓地最好的是高扁平比的光头胎,但是在雨天,高扁平比的光头胎会严重影响排水性能,极易打滑。
使用轮胎一定要考虑你通常驾驶地区的天气和路面状况,一般不建议把轮胎扁平比选得过高,这样会影响排水性能。扁平比过高的轮胎虽然胎壁支撑好,反应也灵敏,但是在接近极限时反应不够柔和,对于一般人来说过激的反应反而不够安全。也就是说不建议轻易选择大直径轮圈和相应的轮胎。当然适当加大轮圈直径和扁平比,并且选择高性能排水纹的轮胎是能够提高车辆抓地安全性的。
通常在大雪天低扁平比小胎面的轮胎会有更好的抓地力。

当然,如果你想比较极端的话,最安全的方式当然是干地用干胎雨天用雨胎雪天用雪地胎了。

1.二手轮胎就是用过的轮胎,在抗侧滑上肯定没有新轮胎好!如果二手轮胎的花纹基本磨平(和轮胎花纹沟里的磨耗标志磨平),那抗滑性就最差了!
2.轮胎的抗侧滑性能和花纹形式有关,横向花纹(烟斗或羊角花纹)的牵引性能好,但抗侧滑性差;纵向花纹的抗侧滑性好,但牵引性能差;混合花纹介于两者之间。所以,你要看一下,原配的米其林轮胎是什么花纹,替换的二手胎又是什么花纹?
3.米其林是世界轮胎第一品牌,其综合性能较好,换别的轮胎肯定没有原来好!

LZ你现在车上的左侧2条轮胎的花纹深度是多少,如果花纹的深度少于3.2MM的话容易出现抓地力不足,排水性的差等一系列安全问题,为了安全考虑还是建议LZ更换品质好一点的品牌:如米其林、普利司通、邓禄普等一些大厂家,售后服务工作也很到位


大客车左后轮换二手轮胎在下雨天走涵洞引起侧滑,请行家分析是不是换...
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沃弘抗肿: 因该有轮胎的因素吧!可能是车轮的品牌不同导致胎压的不同而引起的!也可能是四个方向的轮胎的尺寸不同而导致的!具体原因可以让4s店的专业人员来鉴定!如果是以上原因可以认定是对方的原因!最好明天去找对方签一份关于他们换了轮胎的承认书之类的!这样有利于法定责任的认定!还有可能就是涵洞内的气温低导致路面结冰!不过可能性不大! 希望对你有帮助!

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沃弘抗肿: 不知道这个题目是想问什么.这里说一下汽车轮胎上螺丝的方向和卸螺丝的方向.小轿车上螺丝的方向:顺时针方向.卸螺丝方向:逆时针方向.之后就要注意使用千斤顶了,注意一定要将千斤顶放在车底两侧放置的千斤顶的卡槽内,避免发生意外.大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的,左边(驾驶位)的是倒牙、右侧是顺牙,即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开.附拆卸螺丝的注意事项:不管是卸螺丝还是上螺丝,都要按照对角线的顺序来拧螺丝,这样轮胎的应力不会集中到一块,比较省力,螺丝磨损也会少一点.需要注意一点,车辆被千斤顶举起来的时候,不要用力拧紧固定螺丝,如果用力过大可能造成车身摇摆,可能导致千斤顶与车身错位带来人员或车辆的损害.

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