车用天然气直喷减压阀压力调节螺丝总共可以调几圈
你好。可以的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不能
根据每个厂家的加压阀来说都不一样的，一般都是四五圈，如果你调到底了，基本上这个阀的调节压力的内部零件就坏了，想再调回来就不行了。一般减压器出厂就调试好了标准1.6-2.0的压力，如果没有必要最好不要随便调试。我车改的天然气,不是直喷的是自吸的那种,哪个螺丝是调进气量的?怎么调...
5．将减压器上的怠速调整螺钉打开1\/3-2圈，不同车型打开的圈数不同，灵敏度螺钉处于中间位置。6.用气时，发动机达到正常水温80℃以上，保持发动机转速在3000r\/min左右，将燃料转换开关从气档扳到油档10秒以上，同时要看到红灯亮闪7次以上，再将开关扳回气档，让电脑自动学习记忆运行状态。7．返回到...
现有的汽车燃气系统都有哪些
燃气系统工作时除燃油喷射信号外，仍然使用原车其他信号，如曲轴位置信号、车速信号等。燃气单点喷射系统:加装天然气储气瓶、加气阀、高压气管、减压阀、低压气管、低压管流量控制阀、混合器、油泵继电器、仿真器(仿燃油喷射信号给原车ECU)、转换开关及线束等 燃气走向:从加气阀--加注天然气到储气瓶--...
关于汽车油改气的问题。改过气的请进
比如，我的车到现在，偶尔发动机故障灯会亮，但用车载电脑检查后，就是氧传感器不兼容的原因，过几天有自动灭了或改用油后就好了，因此也没太在意。另外，由于减压阀没有连热水管，到了冬天空挡偶尔会熄火。都是些小毛病，还能克服。另外，积碳会比烧油严重，需要定期清洗。但你要说影响会有多大， ...
比亚迪F6 2.0手动想改气了!问一下高人 多点直喷的系统有哪几种?我...
这方面我倒是懂，但是存在地方之间的价格差异，我给你个建议和我们这里的价格供你参考 根据车重，要天海粗80气瓶，11项好一点的电脑，进口减压阀，就这点主要部件，基本是最好的了，在我们这3600就够了 这个车子该气还是挺不错的，动力损耗比较小，就是跑5万来公里就必须调整一下气门，不然噪音挺大...
车用天燃气减压阀上的压力表(好像是高压表)问题
按气的开关，可能把一部分气放掉了，压力表变小为20，实际压力还是50
多点电喷和直喷哪个适合改天然气?
直喷和多点电喷都是改装汽车为天然气的选择，但是哪种更适合呢？直喷和多点电喷是两种不同的改装技术。单点是指在汽车部位加装一只混合器，天然气从减压阀与空气混合后通过进气支管进入发动机燃烧室，属于缸外混合；直喷是指在每条进气支管上开个孔，装上喷嘴，由电脑控制将减压后的天然气直接喷射到...
汽车改装天然气单点和直喷哪个好
单点和直喷是两种不同的改装技术。单点是指在汽车部位加装一只混合器，天然气从减压阀与空气混合后通过进气支管进入发动机燃烧室，属于缸外混合；直喷是指在每条进气支管上开个孔，装上喷嘴，由电脑控制将减压后的天然气直接喷射到发动机燃烧室，属于缸内直喷。改装天然气分多点供气、单点供气和直喷 多...
汽车改天然气单点好还是多点好?
针对气耗来说，单点与直喷耗气量没多大的区别，但长途车俩使用单点更省气。\\x0d\\x0a要弄清这个问题，首先就要弄清楚单点和多点的区别。简单的说单点和多点的最大的区别就在于进气（天然气）的方式不同。单点是天然气经过减压阀三级减压后直接经过车辆的节气门供气，根据车辆的进气系统的不同真空度...
汽车改天然气单点好还是多点好
针对气耗来说，单点与直喷耗气量没多大的区别，但长途车俩使用单点更省气。要弄清这个问题，首先就要弄清楚单点和多点的区别。简单的说单点和多点的最大的区别就在于进气（天然气）的方式不同。单点是天然气经过减压阀三级减压后直接经过车辆的节气门供气，根据车辆的进气系统的不同真空度控制进气的...
汽车改天然气单点好还是多点好
针对气耗来说，单点与直喷耗气量没多大的区别，但长途车俩使用单点更省气。要弄清这个问题，首先就要弄清楚单点和多点的区别。简单的说单点和多点的最大的区别就在于进气（天然气）的方式不同。单点是天然气经过减压阀三级减压后直接经过车辆的节气门供气，根据车辆的进气系统的不同真空度控制进气的...
敏方心神： 1、先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,改变节气门开度,使发动机运转平稳.为了不使发动机在调试过程中频繁起动,可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速.2、节气门开度不变,调...
东风区17664972710： cng汽车烧气突然比以前多了？
敏方心神： 请你先检查有没有漏气的地方;另外就是减小进气压力会省气但是也会影响动力;合适才行;你的是单点还是多点直喷;多点的减压阀上的压力调整螺丝在顶端;是六棱螺丝;有加减号表示的;当然最好还是去改装厂用电脑调节;好运
东风区17664972710： 汽车燃气多点减压阀怎么调整 - ？
敏方心神： 请问有没有人知道汽车改装天然气后,对车辆的力量和用气量如何调节?减压阀上的那颗调节螺丝起的什么作用?还有就是那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝有是起的什么作用?为什么那些专门调节CNG的地方在给车辆每次调节后都要...
东风区17664972710： 你好 我车改的天然气,不是直喷的是自吸的那种,哪个螺丝是调进气量的?怎么调?顺时针大还是逆时针大? - ？
敏方心神： 那个不要随意乱跳,那个是压力阀,不要顶的太紧,紧了那个阀就报废了,拧紧后松半口,一般情况不要动他,加气的时候你又不用管,加气站会给你搞好的,平时自己不要乱动,小心车子着火
东风区17664972710： 怎样调节燃气减压阀的燃气出口压力? - ？
敏方心神： 1、先将保护盖打开,然后将导阀调节螺杆拧至最上方位置; 2、慢慢地向顺时针旋转调节螺杆,出口压力将逐步升高,慢慢地向逆时针旋转调节螺杆,出口压力将逐步降低. 减压稳压阀如果调压过头,必须从第一步开始重新调,若调好请拧上保护盖.
东风区17664972710： 气体减压阀调节螺栓下沉怎么办? - ？
敏方心神： 液化气减压阀的调节是通过减压阀上突起的弹簧螺栓调节的: 首先的拧开有减压阀上塑料盖,可见里边有一个小凹槽的塑料螺栓,此螺栓可以用一字螺丝刀拧动; 然后根据需要拧紧或拧松螺栓; 顺时针拧紧,则降压阀输出小,点火后,气体压力低,火苗小; 反时针拧松螺栓,则降压阀输出大,点火后,气体压力高,火苗大.
东风区17664972710： 液化气减压阀压力的调整是紧调压螺丝气压大还是松调压螺丝气压大 - ？
敏方心神： 液化气减压阀的工作原理是气源压力=调节弹簧压力+阀后压力,所以调紧调压螺丝后,减压阀的出口气压变小;反之,调松调压螺丝后,减压阀的出口气压变大.
东风区17664972710： 天然气汽车减压阀上的那个空心的大螺丝里面还有个弹簧,是起什么作用的,旋紧省气还是旋松省气?？
敏方心神： 减压的,最好请专业人员调整.当然理论上讲,紧了省,但动力也就差
东风区17664972710： cng减压器上面你说有两个螺钉可以调 我只看到一个大的 小的那个是什么用呢? 我车子用cng严重怠速不足啊 - ？
敏方心神： 两个螺钉 一个大的是一级减压室的 一个小的是二级减压室的 建议不要自己调整 因为输出压力会因您的调节而不同 如果没有经验或许会造成输出压力超高损坏后部原件 怠速不足只需要适量调节小的那个螺钉 或调节混合器及仿真器 您的问题如果您没有专业经验最好返回改装厂或销售厂家维修 以免因自行维修造成维保方面的问题
东风区17664972710： 车用天然气减压阀怎样调有力量？
敏方心神： 减压阀上面的是怠速调节螺母只控制怠速大小,调力量要靠动力阀!先将动力阀关到轰不起油,在一边放大起边轰油门,这个要靠经验!你如果分辨不出发动机的声音,建议你边跑边放大!哈哈!多调就会了!
