7.9秒破百，抢先试驾超高人气国产SUV，MG领航，动态调校走心

十万左右买什么车好suv~

对于很多第一次买车的人来说，买什么车，可是件很头大的事情，这不，发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车，不过就是纠结十万元该买哪种车比较好，相信想要入手新车的朋友也比较纠结，接下来发兔就给大家推荐几款吗

要看自己的喜好和使用环境，一般来讲轿车的舒适感优于SUV。若经常跑山路，还是SUV适用。

名爵品牌一直以运动和年轻化示人，旗下运动轿车名爵6更是给不少的年轻消费者留下了深刻印象，但是在SUV领域中，名爵却很少被人提起。HS与ZS两款SUV车型的销量难以让人满意，但想要在中国汽车市场扎根繁荣昌盛，还是得从SUV下手。这不，一个全新命名的车型MG领航就来了。MG领航其实就是HS的改款车型，不久前在北京车展上刚刚亮相，新车不仅名字发生了变化，其它方面也有不小的改动。那么MG领航的提升幅度如何？开起来又有着怎样的变化呢？下面的文章将给您答案。静态回顾静态设计是MG领航的一大变化，尤其是外观造型，新车型采用了名爵第三代家族式设计语言，整体造型更加激进，符合名爵品牌强调运动的属性。实车车头带有很强的视觉冲击力，从百米开外就能感觉到明显的家族特征，这也是名爵最新一代设计语言的主要元素，将运动化和时尚感演绎的更加激进。值得一提的是，实拍的车型采用了“赛博灰”的车漆颜色，该车漆为渐变颜色，在不同角度光线的照射下会呈现出灰蓝色与紫色两种效果，十分有质感。大面积的黑色中网与狭长的灯组相配合，让MG领航表现出一副凶狠的样子，这也是当下汽车设计的主流趋势，在中网与灯组造型上做文章，以提高视觉张力。除此之外，我们还能看见MG领航采用的运动风格下包围，具备很强的层次感，对于运动气氛拿捏十分到位。实拍的车型为Trophy运动版，除了在中网上贴有标志外，保险杠下沿也采用了撞色处理。个人角度来看，MG领航前脸设计的还是比较成功的，相比之前的HS，在运动与时尚两方面有很大的提升，但也不会用力过猛，看起来挺有国际范儿，一定能够吸引年轻消费者。实拍车型采用了远近光一体式大灯，而转向灯与日间行车灯则被放置在大灯组下方。侧面的造型比较传统，线条简单，B柱往后具备一定的力量感。黑色的车窗饰条与行李架和灰色车漆配合看起来非常的有质感。车身尺寸方面，官方暂未公布，但目测与现款HS相差不大。19英寸双色轮毂，样式比较运动，轮胎采用了米其林PS4系列，价格不菲，规格为235/45R19。车尾的轮廓比较简洁，整体的变化并不算大，尤其是尾灯组的造型，依然能够找到HS的影子。值得一提的是，MG领航采用了双边共两出的排气尾喉。名爵品牌一直以运动、年轻化示人，在新车型MG领航上面，我们见识到了名爵第三代家族设计的大体情况。总的来看，新车型主要围绕前脸做了文章，并运用了当下流行的设计手法，为新车带来了一定的新鲜感。如果不出意外的话，未来的名爵旗下新车，都会采用此种设计风格。MG领航内饰的设计还是比较熟悉的，整体变动不大，针对一些细节进行了改动。内饰的用料挺下本，中控台上方采用了软质材料覆盖，中间上方为织物材料，缝线下方采用了皮质的包裹，质感非常不错。另外，实拍车型采用了白/蓝配色，整体显档次，非常高级。平底式方向盘的造型没有变化，握感很好，而且右下方还配备了超级运动模式的按键。全液晶仪表盘显示效果细腻，并且全新的UI设计看上去也比较精美，功能方面也无需多言，能够显示的信息非常丰富。10.1英寸中控多媒体屏幕，显示效果不错，操作流畅度也值得肯定。内置了斑马智行3.0的系统。中控屏幕下方保留了一定的实体按键，能够操作空调以及多媒体音量。无线充电配置也出现了在MG领航上面，另外，上方还配备了两个USB接口以及12V电源。挡把周围为车辆的功能操作区域，目前能看得到的有驾驶模式调节、发动机启动开关、电动尾门以及陡坡缓降。实拍的车型前排采用了一体式运动座椅，造型配色十分惹人注目，乘坐起来兼顾舒适性与支撑性。后排空间表现适中，后排座椅头枕与中央扶手也一应俱全。后备厢的空间设计规整，而且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后能形成纯平的地台。动力方面，本次试驾的MG领航配备了2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力231Ps，峰值扭矩370Nm，与现款的HS车型保持一致。另外，2.0T版本的MG领航有两驱与四驱版本可供选择。单从参数来看，MG领航搭载的这台2.0T发动机在目前的自主品牌中属于一个较好的水准，尤其是扭矩，领先绝大多数同级别车型。值得一提的是，这台2.0T发动机还采用了当下的一些主流技术。例如，采用了缸内中置喷油器，带来的好处就是能够让燃油雾化更加充分，有效促进燃烧，动力输出更加强劲。另外，水冷集成式排气歧管也出现在了这台发动机上，在高功率输出的工况下，这样的布局可以改善排温控制，减小喷油量，以提高燃油经济性和输出功率。实际的动力表现达到了预期，动力充沛，而且低扭的表现也挺不错，任何转速区间下都不会感到乏力。另外，MG领航的动力输出风格也比较易控，平顺线性，容易让人掌握，这一点要好过之前的名爵HS。六挡双离合变速箱提高了一挡的速比，所以起步的响应更快。此外，换挡逻辑也有了一定的优化，尤其是降挡响应，明显能够感觉到比之前的名爵HS快了不少。不过缺点也容易察觉，就是低挡位之间切换的顿挫问题。MG领航配备了四种驾驶模式，除了经济、标准与运动外，还配备了超级运动模式，我们在该模式下进行了车辆的0-100km/h加速测试，在进行过几轮高强度的测试后，P-Box显示该车的0-100km/h加速时间为7.9秒，这样的成绩值得肯定。刹车方面的表现有看点，场地内实测的100km/h-0的制动距离为35.9米，非常不错。究其原因，新车所搭载的四条米其林PS4轮胎一定提供了很大的帮助。新车悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的设计。悬挂的调校注重舒适性，能提供一定的支撑，但比较有限，在刹车测试中，能够看到车辆有明显的点头现象。在绕桩或画定圆的项目中，同样能够看见车辆的悬挂支撑性有限。MG领航配备了XDS弯道动态控制系统，原理大家都清楚，就是当车辆极限状态时给抓地力较小的内侧驱动轮施加制动，从而产生了一个指向弯内的横摆力矩帮助车辆转弯，一定程度上抑制了转向不足。实际的体验中确实能够抑制推头的发生，尤其在画定圆的时候，可以适当加大油门踏板的开度。转向方面，标准模式下的转向阻尼偏轻，但是在超级运动模式下会明显加重，不过整体的沟通感一般，谈不上有多运动，正常的家用车水准。由于场地限制，这次场地试驾并没有提供颠簸振动路面，所以底盘滤振舒适性方面的感受还有待之后道路试驾再进行体验。简单的场地试驾对MG领航有了初步的认识，作为HS的后继者，MG领航除了外观设计上的改动，还针对HS上面一些动态的不足进行了弥补，这样的变化还是挺走心的。不过目前来看，MG领航的主要卖点还是在静态部分，运动年轻的外观设计以及高档的内饰，我想一部分年轻消费者会为这些买单。而至于动态方面，2.0T车型确实能提供一个强劲的动力感受，但是在驾驶感方面，这台车目前还没有达到我对于运动的期待。

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横峰县18927763765： mg锐腾1.5t的变速器怎么样 - ？
藩瑗西洋： 锐腾1.5t变速器‍ 上海齿轮厂造的,轴承进口,目前未做降本,换挡动静态手感一流,很耐操.内部代号,SCM250. 这个离合器是德国LUK公司的,就是大众双离合器的那个供应商. 锐腾的运动外形是惯有的MG设计风格和笔法,比例协调、...

横峰县18927763765： 名爵 锐腾的怎么样? - ？
藩瑗西洋： 你好,我是荣威MG官方购车顾问.MG GS名爵锐腾非常不错,和目前市面上大部分的城市SUV不同,GS锐腾是在专门为SUV开发的平台上打造的,动力总成采用的也是目前最先进的和宝马一样的单涡轮双涡管发动机和双离合变速箱.百公里最快加速只有7.9秒,40万内无敌.MG GS名爵锐腾的官方指导价为11.97万元-17.97万元,有1.5TGI和2.0TGI两个排量,共7款车型,配置丰富,性价比很高.你可以点击这里对MG GS进行咨询或预约试驾.

横峰县18927763765： 传祺gs4和名爵锐腾哪个好? - ？
藩瑗西洋： MG GS名爵锐腾非常不错,和目前市面上大部分的城市SUV不同,GS锐腾是在专门为SUV开发的平台上打造的,动力总成采用的也是目前最先进的和宝马一样的单涡轮双涡管发动机和双离合变速箱.百公里最快加速只有7.9秒,40万内无敌.百米制动距离也是目前市售200多款SUV里最短的,只有36.29米.现在车已经上市,还有上门试驾的活动,也就是说您不用去店里,就能试驾到锐腾!你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息.

横峰县18927763765： MG,名爵怎么样SUV - ？
藩瑗西洋： 29米.9秒,40万内无敌.百米制动距离也是目前市售200多款SUV里最短的,只有36MG GS名爵锐腾非常不错,和目前市面上大部分的城市SUV不同,GS锐腾是在专门为SUV开发的平台上打造的,动力总成采用的也是目前最先进的和宝马一样的单涡轮双涡管发动机和双离合变速箱.百公里最快加速只有7

横峰县18927763765： 名爵锐腾VS哈弗H6Coupe谁是SUV之王 - ？
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藩瑗西洋： MG 名爵锐腾上汽MG品牌首款SUV车型.从官方公布的图片以及参数来看,这车配有EPS高精准电动助力转向系统、与路虎同源的超强智能四驱系统、ARP主动防翻滚系统、inkaNet4.0智能网络行车系统等科技的应用.名爵锐腾这名字也不错,锐意进取、飞黄腾达!

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