李想的兴趣这则故事给我们的启示是什么？

有一部青春电影，里面有一个角色叫李想，还有大头、胖子、猴子、美人。请问这部电影叫什么？~

《纯真》


内容简介：故事发生在某中学初二二班，班长李想是一个学了多年围棋的少女棋手，但因两次定段赛均失败与职业棋手失之交臂，令她痛心不已，因此成了她内心的一道阴影和创伤，但是为了对父母的承诺只好回到中学继续上学。
　　班里有四个活宝级人物，外号分别为：大头、胖子、猴子、美人儿。他们有聪慧的头脑就是不用在正道，还迷恋于网吧，学习成绩直线下降……
　　李想被老师委任去帮助这四个人，并让其用她的特长——围棋去帮助他们。最终，她通过与学习课代表秦冰的交往，及对这四个人的帮助中，使四人戒除了网瘾，净化了心灵，从而也医治了自己内心的创伤。对围棋的共同爱好，使他们之间增进了友谊，提高了学习兴趣，升华了纯洁的感情。

最近网友看到电影《无问西东》终于上线了，大家对本影片期待已久，所以很想知道究竟《无问西东》讲什么故事?为什么大家对此影片念念不忘呢?很多人知道无问西东这句话是清华大学校歌中的一句，所以该影片《无问西东》故事原型难道是根据清华大学的一些杰出人物有关系吗?究竟该影片中的五位年轻人经历了什么呢?

电影《无问西东》其实很简单，就是讲述了五个年轻人，在满怀激动的青春时期进行着各自的事业爱情还有友情的追求时候，需要面对的一些选择!但是本影片令人新奇的则是这五位年轻男女则是在四个不同的时空中成长的故事!所以大家对电影的立场还有寓意都很好!不过我们知道电影的名字本身就是取自清华大学校歌中的一句!

其实《无问西东》故事很简单，但是表达的情感却是崇高伟大的，尤其是王力宏在其中扮演的角色是一位飞行员沈光耀!而我们在知道的剧情中看到：沈光耀是一位家世好成绩好的大男孩，在清华大学的日子中一直都是足球队还有棒球队的成员，但是后来在1937年的时候，沈光耀光荣牺牲，为了国家沈光耀开着飞机撞向了日本的战舰!那一年沈光耀才26岁，本来是最美好的年龄，却做出了如此壮举令人敬佩!

而在历史上面王力宏的历史角色应该就是沈崇诲!这位伟大的空军的队长!所以大家对电影表达的主题很喜欢!所以想要了解影片还隐含哪些有趣的故事，就不要错过无问西东电影的播出!

5KW低速电动汽车增程器

选电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

智力：没有聪明的头脑是不行的。
自信心：自信是指一个人对自己的恰当的，适度的信心。既然是适度，就不能过分，过分则为自大。也不能不及，不及则为自卑。自信是心理健康的重要标志之一，也是一个人取得成功必须要具备的一项心理特质。
积极主动：为了实现目标，总是能够积极主动面对一切挑战，表现出超凡的勇气和进取心。
果断：做事情能够持之以恒，有魄力，而且一旦思考成熟，就立即着手去做，而不是畏首畏尾。

曾先后创立泡泡网、汽车之家，现任车和家创始人的李想是大家所公认的80后企业家中的代表人物。
我们不禁好奇李想是如何成功的实现了连续创业，有着怎样的企业管理经验，又有哪些感悟与心得值得我们学习呢？本文作者通过对李想在个人抉择、工作态度以及家庭等方面的深度访谈，为我们揭晓了这一切的答案。
作 者：张辉 车和家组织发展部负责人
来 源：辉哥奇谭
我在未加入车和家之前，因合作原因，有一年多时间，每两三个月都会和李想吃顿饭。让我觉得比较诧异的是，每次吃饭，他都会带来更新的认知。
我会在饭后，快速记录一些给我启发的关键认知，发在朋友圈里。有一次，公司的一个VP在微信中问我：「你和哪位高人吃饭？」毫无疑问，这些认知给我们当时的工作有很大启发。
但我好奇的是，为什么他的认知进化速度这么快？
今年春节前，当我想换工作时，李想建议我考虑一下车和家，我们谈了两个多月，我最终于五月初加入车和家。吸引我加入的不仅是车和家所在的赛道，更有李想本人的原因，我想近距离向这个「高人」学习。
入职两个月，我们几乎每天讨论各种事情，我也在参加公司的各种会议。这些经历部分解答了我当初的疑问：「为何他的认知进化这么快？」为了更加彻底的了解他，我们特意安排了一次内部的「专访」，下面是专访实录：

张辉：第一个问题有关你自己。说实话，我来车和家之前，包括进来之后，有段时间都不太理解为什么你所做的一些关键选择与大家不一样；比如说其他人都在做纯电动，而你选择增程式电动车。为什么会做这样的选择？
李想：一家企业经营核心是我们要解决最本质的问题，比如我们在做的，通过增程电动解决电动车消费最头疼、甚至是致命的里程焦虑问题。
我应该是充电条件最好的那类电动车车主，但是并不妨碍我能看到身边的朋友，买了电动车后在充电桩上遇到巨大的麻烦。
我能看到现实中大冬天的早上在那里排队一两个小时充电的同事（硬哥），也能看到汽车之家论坛里的电动车用户在大的节假日外出旅游，在高速休息区上等三四个小时充电，以至于一天都毁掉了。
我觉得电驱动的体验非常好，也为真正的智能化、数据化、自动驾驶奠定了基础，这是电动车的车主们都很容易能达成的共识。
但是，电池的成本、充电的环境如何解决，这是一个负责任的企业应该想得更长远、更全面的重要问题。
特斯拉和蔚来选择通过建立庞大的充电设施（快充、换电、充电车等）来解决这个问题，我们选择在车这个产品本身，用技术来更便捷的解决里程焦虑的问题。
电动车目前有三种形式，一种是电池+电机驱动，一种是增程器+电池+电机驱动，还有一种氢燃料电池+电机驱动。
这里边并没有什么技术上的谁高谁低（增程电动肯定比纯电动难度更大），而是成本效率的平衡，更重要的是怎么解决消费者的难题：里程焦虑。
所以，我觉得没有什么过渡不过渡的，所有的科技都是在不停的往前走，今天的这些只能支持40-80千瓦快充的纯电车型，三五年后连主流快充（200千瓦-350千瓦，配合储能，像加油一样方便）你都用不了，那才是更可怕的过渡产品，二手车都没人买。
我们要做的就是用科技来解决现在和未来的问题。至于十年、二十年以后，那会儿还会有新的技术来产生，一定不是我们今天看到这些技术，我们保证自己永远在技术的最前线。
张辉：你做这个决定的时候，你会不会觉得你自己的选择是很孤独的？因为只有你在做这个选择，会不会因为别人没有和你做同样的选择，你会担心这种决定的正确性？
李想：没有，想想解决了用户真正的问题，就不孤独了。话说回来，我做的所有选择都是挺孤独的。
从我上高一的时候，去学电脑，去写文章投稿，我们班里就我一个人这么干；到后来高二的时候，搞惠多网BBS，我的同学都不知道我在干什么；到了高三开始做个人网站，大家也完全不理解我在干什么；然后到了考大学的时候，我要去创业，又是所有人一脸懵逼。
我所有的选择其实都不太一样。
对了，做增程电动其实不孤独，日产通过增程电动，让NOTE成为了2018年上半年整个日本汽车销量的第一，不仅仅是新能源，是所有车销量的第一，战胜了连续多年的销量王者普锐斯。
张辉：到最后这些选择大部分是对了吗？
李想：之前选择都对了。与众不同的去解决问题，而不是跟风和模仿。
张辉：在创建车和家这件事情上，是你先有了合伙人团队，大家再决定做什么事情；还是说你先想了要做什么方向，然后再找合伙人团队？如果是后者，你怎么说服他们接受你的这个选择？
李想：我们一定要做智能电动车，我们的使命是用科技改变出行，让更多人受益。
整个智能化和电动化肯定是必然的趋势。要做电动化的时候你要解决里程焦虑的问题，你不能做出来是一辆小众玩具，我希望做出来销量很大的产品。
从我自己的角度而言，我开特斯拉其实感觉非常好，但是我每次想去更远地方玩的时候，我还是要开我的奔驰S或者宝马X5，但是在高速上开的时候，我就又开始想念特斯拉的AutoPilot。
我就在想，其实我们真正需要的是把一辆燃油车的续航优势和智能电动的优势融合在一起的车。
虽然你可以说，买个电动车日常市区开，买个燃油车周末和节假日外出旅游，但是，整个中国停车资源怎么可能支持所有人去这么搞？
中国80%的车主连固定停车位都没有，晚上的北京望京主路上都停了两个车道的车，大多数的中国消费者最后一定是希望通过一个车尽可能满足更多的需求。
它既可以在城区里纯电行驶，是一辆完美的电动车，也能出去玩，不亚于任何一辆燃油车，更智能更平顺；它能开着去上班，很有面子的接客户，也能周末带着一家老小出去玩。所有的合伙人都赞同我的判断。

张辉：所以在说服合伙人加入创业的过程中没有遇到什么困难？
李想：没遇到什么困难，直接向我汇报的合伙人以及VP、总监，在沟通的过程中都认同我们的判断，都加入了团队，过去三年这些人也没有一个离开。
张辉：然后投资人呢？投资人会不会也有类似的疑问：为什么大部分人都选择做纯电动，而车和家与他们不一样？
李想：当然会有投资人认可我们的选择。比如说最早期的投资方利欧股份，他们领投了我们的A轮，他们几个创始人全是自己开特斯拉的，也都是汽车爱好者。
当我们说要做增程电动的时候，他们马上就明白怎么回事了，老王（注：利欧的老板）说这个好，立刻拍板投资。越是自己开过电动的人，越知道里程焦虑意味着什么。我们投资人里决策快的，普遍都是特斯拉车主。
张辉：也就是说，在你过往的经历中，充满了大胆的但是跟别人不一样的选择？
李想：我没有故意在意和别人一样还是不一样，而是更关注到底什么是事实的真相，什么才是需要我们去解决而尚未解决的问题。
真相是美国90%的家庭都有安装充电桩的条件，所以有了特斯拉优秀的表现；中国80%的家庭连固定停车位都没有，更不要说固定充电桩了。
那你怎么解决这个问题——我觉得这才是一个企业要去认真思考的，把真金白银和团队精力投入的地方。
今天大家都能搞一辆电动车，但怎么能够去解决更深层次的问题，这是卓越企业和普通企业最大的差异。特斯拉选择去建超级充电桩，我们选择更适合中国市场的增程电动，因为我们的起点和最大的市场是中国。
张辉：你如何做那种比较艰难的选择？比如说在车和家刚成立三周年，有没有哪些对你来说非常难的选择，但你却最终选择了这样？为什么这样做？
李想：做智能电动车就是一个很难的选择。
张辉：做完这个决定之后，意味着在这个历程中还有更多（艰难的选择）？
李想：可能我跟很多人不一样，我并不认为起点一定决定了什么，长期来看一个企业的成长速度决定了一切。没有任何一个新的企业起点会高过传统汽车厂商，天壤之别，特斯拉也一样。
但不代表我们的成长速度、迭代速度比他们慢，如果从成长的角度拉开时间周期去看，就没那么焦虑了，你会看到诺曼底登陆迟早会来到。
如果拿固定的思维和静态的资源来看，你看到的一切都是焦虑和机会渺茫，那你什么都别做了，就在原地等死好了。
张辉：有没有一些比较难，比较堵心的事，真正经历之后你会觉得也「不过如此」？有没有哪件事觉得特别值得一说，如果你回顾过去三年的话？
李想：比较难的应该是2017年年底的时候，那个时候我们SEV项目停掉，当时融资也不那么顺利，那是一个比较难的时期。团队为SEV付出了非常多的心血，已经到了可以SOP的阶段。
我认为把它研发出来是一个小的挑战，大规模量产再做出行运营才是更大的挑战。
首先是中国低速车法规政策的问题，我们不能成为一个运营违法车辆共享出行业务的独角兽，出了人命怎么算？包括欧洲分时租赁的实际市场容量到底有多大？这个不能自己骗自己。
在海外分时租赁运营中，我们选择落地的第一站是法国，我们测了几个月还是放弃了。就在不久前，法国最大的分时租赁运营商AutoLib宣告停运了，因为这个市场不足以维持一个规模性的赢利企业。
我们在运营实验的过程中遇到了问题，找不到解决的方法，所以我们果断选择停下来。但是，出行业务我们始终没有放弃。
在所有的探索中，我们既关注失去的，也关注自己收获的，责任肯定是全部由我来承担。失去的，我们承认，收获的，也不能视而不见。
SEV虽然停掉了，但由于我们对于出行方面认知的实实在在的成长，对于出行产品的打造能力不断精进，使得我们去跟滴滴谈合作的时候就非常顺利。
这就得益于我们过去两年对于出行的实实在在的积累，包括真正在硬件能力、成本核算方式上的综合积累。
这件事情的过程很痛苦，我们可以选择换一种好听的方式跟团队讲，也可以选择把我们遇到的问题和判断一五一十来跟团队讲，我们选择后者。我相信这个团队每一个人都是足够成熟的。
所以，我就把遇到哪些问题，为什么作出这样的选择和判断，跟团队的每一个人都讲了。
比较意外的是，团队都非常好的接受了这个现实，并且继续集中所有精力去把我们的SUV项目以及滴滴合作项目做好。没有人因为这件事情产生什么怠慢，团队的心理素质让人欣慰。
我们后边也持续的跟进，承担项目停止的全部责任，并解决供应商的问题。我们的原则是：我们绝不欠供应商一分钱，并严格按照这个原则去执行。

张辉：我也听说SEV其后通过与新石器在无人物流车方面的深入合作，获得了重生，你怎么看这个事情？
李想：我觉得这是我们梦想的延续。因为SEV主要是为了出行服务而打造的，出行服务的目标就是降低成本，提升体验，包含那套非常棒的换电技术，都是为了完整的运营思路而存在的。
我们看整个交通出行的领域，有太多可以改造的空间了。当我的好朋友余恩源2017年初来找我的时候，他说自己想做无人驾驶物流车的时候，我们SEV产品的确是一个无人驾驶物流车最好的硬件底子：
满足自动驾驶的线控，车辆的体积和重量，以及提升运营效率极为重要的换电系统，（在此基础上）将会做出一辆非常好的无人驾驶低速物流车，所以我们在这件事上一拍即合。
通过这样一个合作，我们发现可以有效的把终端的物流成本降低。我们测算下来，可以从每公里3.5块钱降到1块钱以内，安全高效，目前已经以上百辆的规模跑在河北雄安新区和常州武进开发区。
这就是我们认为科技对于整个交通出行的改变，只不过物流这一块不是我们擅长的，我们把过去积攒的能力和资源与一个能把这块做的更好的合作伙伴一起来分享。
张辉：相当于从当时的结果来说，最初做了一次并不是100%正确的选择，但最后结果总体来说还是不错的。
李想：是的，我们永远都会有犯错的可能，认识到了，第一时间停止。出现的问题以后避免，学到的经验延续使用。我们把SEV的知识产权、成熟的供应链、还有生产线，都授权给了新石器，孵化这家无人驾驶物流车企业。
这让新石器在大规模量产能力上领先了两年以上。灰袍巫师甘道夫走了，更强大的白袍巫师甘道夫回归，这是《指环王》里我最喜欢的一幕。
张辉：我看你在微博以及很多内外部讲的时候，经常会提到心智的提升，我觉得你非常在意这个事情。车和家创业三年以来，或者回顾整个创业经历，你心智最大提升体现在什么方面——依你自己的感觉看？
李想：第一次创业那五年，我觉得泡泡网做的并不好，虽然也有不少收入，但是我认为并不好。
我认为「好」一定是行业第一，第二都不算好。所以泡泡网我们知道了我们做的并不好，但是我们也知道了什么才是好，这是极为关键的。
在汽车之家上面，我们做到了什么是好（没有泡泡网的积累，绝对没有汽车之家遥遥领先的行业第一），但是我们也没有很清晰的总结成「为什么好」的系统和方法论。
车和家则是另一个阶段，我们要有系统和方法论去支撑我们做得更好。
我认为一个人有四个阶段的成长。第一个阶段，有些事情可以做好，有些事情做不好，我们是员工；
第二个阶段，我们可以把事情做好，也可以帮助别人把事情做好，但是并不知道为什么，我们聚焦的都是事，这个阶段我们是管理者；
第三个阶段，我们可以把事情做好，也知道为什么能做好，并把这样的方法论赋能于团队，聚焦于人，通过帮助大家的成长，让团队把业务做好，这个阶段我们是领导；
第四个阶段，这个人走到哪里，他身边所有的人都在变好，这是领袖。
我之所以喜欢乔布斯，不是喜欢那个聪明无比的个人英雄时代的乔布斯，我喜欢的是回归后的那个乔布斯，他成长为了一个智慧的领袖，他身边的每一个人都变得强大无比，他成就了苹果的每一个人，还有消费者。
皮克斯的每一部电影都充满了智慧，玩具总动员里的牛仔警长胡迪就是乔布斯，从个人英雄成长为智慧领袖。
张辉：相当于逐渐知道怎样才能把这件事做好，有成熟的方法论？
李想：对。因为怎么做好在汽车之家也能印证，只是从来没有认真总结过。
张辉：那如何来概括这个方法论？
李想：我觉得有两个层面。从企业的角度而言，即怎么有效制定使命，价值观和竞争战略，这是极为重要的；
另外一方面在个人成长上，总结我自己过去这一段的转变，并把这个转变形成一个简单有效的系统，然后用这个系统来帮助团队。
在做车和家的时候，也经历过一段比较难受的周期，同样也出现在2017年下半年时候。
因为团队规模越来越大了，那个时候从四五百人往一千人扩，团队来自各行各业，不同背景，不同文化，大家往一起来融合。有时候我会不自觉的想更多的去兼顾，让更多人更能容易接受一些，但效果并不好。
2018年春节过后，我选择更加回归一些自我，而不是兼顾。我认为我原来更本质坚持的那些东西，对于这个企业和每个人其实更好，而不是从众。
因为关于使命、价值观还有个人成长的真正解读，没有什么对错，就是一种选择。只不过我用行动和成绩印证过，然后我用这种选择让自己受益了，让之前的企业成功了，成为行业第一了。
那我就坚信这些原则去往前走，对于团队而言就是一种选择，选择了这个价值观，选择愿意改变这个行业，就加入车和家。
选择了只是找一份工作，就去找更适合自己的企业。大家选择了愿意不断成长、掌握主动权、结果导向这样的价值观，就留下来；不喜欢这样的价值观，你逼着他也留不下来，他还会痛苦的不得了。

张辉：我自己其实有很强烈的对比。因为我过去十几年在多家不同的公司工作过，有大公司和小公司，有外企和民营，从来没有一家企业像车和家一样，公司一把手从每一个细节亲自去抓价值观、使命、方法论这些东西。你自己为什么选择这样做？
李想：（一方面）我的直觉会引导我往这个方面去走。另一方面，我看过很多顶尖企业家的书，我会发现最顶尖的企业也都这么做，可能印证了我这个直觉是对的。
张辉：比如哪些人或者哪些公司是这样做的？
李想：我喜欢的一些成功企业，苹果、谷歌、亚马逊、阿里都是在这么做的。
张辉：创业二十年来，你自己最大的收获是什么？因为什么事成长？你如何利用这种成长去帮助团队？
李想：我觉得影响最大的就是2008年金融危机那次。我们团队里有3个小股东，从2001年我们就在一起创业。
2008年汽车之家发展的挺好，但是现金流很差，曾经一度都断掉了，因为金融危机的时候汽车厂商不结帐，广告公司也都不给我们结帐的。
那时候很痛苦，我们再对外融资不顺利，之前A股搞过什么创业板，股市暴跌创业板就延后了，所有的问题和责任就都聚焦到我这里来了。他们就认为我融资不利，要承担责任。
认为我把秦致（注：原汽车之家CEO）、李铁（注：原汽车之家财务VP）招进来以后，公司经营不善，因为原来一直是赚钱的，现金流也很好，我要为此承担责任。认为上市这块搞不定，要承担责任。
当时是很痛苦的过程，而且三个小股东要把我、樊铮（注：汽车之家联合创始人）、秦致清除出公司，我们三个人当时占了公司70-80%股份。
我当时银行卡上总共只有100多万，我自己留下几万，剩下全借给其中一个小股东去买房子，他不但没有感谢我，而且还要把我踢出公司，我比窦娥还冤呀。
但是他们的行为没有得逞，最后的结局他们离开了公司。很多年后，我们又都成为了很好的朋友，因为大家都成长后，也就都相互理解了。
但是那件事过后，我再复盘，很痛苦是因为我做的很努力了，但是他们还是这么来判断。这让我彻底想明白，一切源于自己能力不够强，能力面太狭窄。
如果（我）能力强的话就不会出现现金流的问题，如果我能力强的话就不会出现融资融不到的问题，也不会卡在那个时间点去融资。
那一刻，我从一个不断前进，有时候主动，有时候被动的人，变成了一个彻底主动的人。我认为所有和我有关的一切，都是我的责任；无论是个好结果还是个坏结果，都是我要承担的责任。
无论多么糟糕的事情，我首先要接受它，为这个事负责，然后再去改变它，通过自己的成长去改变。我觉得这是我创业以来最大的改变。
汽车之家从那个时候开始越变越好，那是2008年。而从那个时候我也重新认知了一个现实，和跟芒格的结论是一样的，我认为世界是公平的。
只不过过去我们把自己局限的太小了，就出现了我后来的认知：我说一个人的个人价值是由三个维度相乘组成的：知识 x 智慧 x 信任。
以这三个维度相乘来看每个人的价值、成就和财富，世界是公平的。如果你只有一个纬度，你再努力也是远远不够的。这三个纬度都有非常有效的方法论。
在2008年之前，我只关心知识，完全不关心智慧和信任。当我们去关心智慧和信任的时候，你发现你的责任范围是完全不一样的，你的成长的空间可以扩大一万倍。
2008年之前的时候但凡跟我不一样的东西，我都认为是错的；我认为公司产品做好，公司经营效率高就行了，什么资本运作之类的都是胡来的，但是后来我发现资本是一个企业另外的50%，经营只是其中的50%，它们同样重要。

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霞山区17746969125： 这天中午,饥肠辘辘的李想正在肯德基,突然有一个的男士插队他觉得他该行动了,后来他觉得自己又长了一智 - ？
虞杜邦纳： 然后呢,李想就觉得这小伙子思想觉悟不够.就上前拍拍他的肩膀对他说.小伙子啊,你这个行为不道德呐,做人呢是要安分守己,严格遵守法律以及规章制度,你这个行为虽然说不涉及到法律层面,但是于情于理于道德,你是站不住脚的,所以说还是请你回到后面排队.小伙子一天要觉得这人挺多,说挺烦的,这样一直缠着他他也不想再吃了,所以说小伙子叫我掉头就走了.

霞山区17746969125： 求简短的名人创业故事 精简.! !!!! - ？
虞杜邦纳： 几个简短而深刻的小故事.大学生资料库资源学术墙学霸君创业

霞山区17746969125： 求简短的名人创业故事 精简.! !!!! - ？
虞杜邦纳： 李想的成长是从个人网站开始的,然后逐渐发展到一个150名员工的团队.在早期,李想说自己能够成功是因为兴趣和爱好;然后,支持李想继续进步的是责任心;最后,李想发现管理也是一门很有趣的学问,于是,李想从一个发烧友、职业撰稿人转变为企业家.

霞山区17746969125： 关于名人成功的故事(短一点的 两篇) 谢谢 - ？
虞杜邦纳： 李想创业史: 李想在上初中的时侯,就对电脑产生了浓厚的兴趣.初中三年,他看了三年电脑方面的书.读高一的时候,他花8000元自己动手DIY了一台电脑.高二,他开始给各电子类杂志写文章,编辑开出千字300元的稿费标准,每月光稿费...

霞山区17746969125： 计算机自学成才的名人？
虞杜邦纳： 1,李想 1、李想的出身 李想的家庭让他在高中时代就可以玩起计算机和BBS,当他决定不上大学而选择创业的时候,家庭也支持了他,这可以算是李想成功故事的第一步台阶. 2、李想的成长 李想从个人网站开始,然后发展到150名员工的团...

霞山区17746969125： 李想的创业经历谁晓的,告诉我,谢谢？
虞杜邦纳：创业史: 李想在上初中的时侯,就对电脑产生了浓厚的兴趣.初中三年,他看了三年电脑方面的书.读高一的时候,他花8000元自己动手DIY了一台电脑.高二,他开始给各电子类杂志写文章,编辑开出千字300元的稿费标准,每月光稿费就...

霞山区17746969125： 拼二代的代表人物 - ？
虞杜邦纳： 李想,泡泡网CEO,从最初几千元的进账到一亿以上身价,时间不过短短四年.李想父母是当地艺术学校的老师,家教宽松.当他决定不上大学而选择创业的时候,家庭也支持了他,这可以算是李想成功故事的第一步台阶.李想从个人网站开始,然后发展到150名员工的团队.早期,李想说自己能够成功是因为兴趣和爱好;然后,支持李想继续进步的是责任心;最后,李想发现管理也是一门很有趣的学问,于是,从一个发烧友、职业撰稿人转变为企业家.

霞山区17746969125： 求这个故事的启示？
虞杜邦纳： 启示一:成功不仅取决于勤奋好学,兴趣也是成功的重要因素之一; 启示二:经验需要积累,经验造就成功.

霞山区17746969125： 《一滴泪掉下来要多久》的阅读答案 - ？
虞杜邦纳： 1.根据故事的发展,用文中的词语补全李想的心理变化过程.(4分) 父母刚离家时,伤心难过——父母离家五年, ——父母因车祸受伤, ——父母留在家以后,开心快乐2.阅读下列句子,回答括号中的问题.(6分) (1)泪水在眼眶里晃,他昂着...

霞山区17746969125： 四年级下册作文发生在身边有意义的事 - ？
虞杜邦纳： 我的同学一李想,可是多才多艺,琴棋书画,样样精通.许多人都称她喂“小才女”她人长得很漂亮,乌黑的大眼睛,头发扎了个马尾辫,显得十分洋气,还长着樱桃似的嘴巴.李想有两大一优点.第一是她的作文写得好.有一次,李想的作...