对F1车子性能国际上有什么限制?
车身(BODY):F1赛车的车身采用碳素纤维增强塑料(CFRP)。这是一种异常坚固但却有着轻微重量的优异材料。在使用这种材料之后,被称为无大梁单体结构(Monocogue)的车身基础部分的重量竟然不可思议地只有30KG。而最后在安装了所有所需部件以及坐上驾驶员之后,整辆F1的重量也只有600KG而已,只有一般民用汽车的重量的三分之一左右。 发动机(ENGINE):根据规定,现在的F1赛车可以使用排气量3000CC以内的10缸发动机,其最高转速可以达到每分钟19000转,最高输出功率达到900马力。由于F1比赛所需要的稳定性,引擎制作的方向不只是单纯的高速,更需要适应长时间的高速运转以及为了得到更好的转弯性能,也必须提出小体积、轻重量和小尺寸等设计需求。 悬挂系统(SUSPENSION):F1赛车的悬挂系统被暴露在车身的外侧,这是所有方程式赛车的一个退热顶。虽然悬挂系统在F1中的功能与市面上销售的民用汽车相同,但是其较舒适来说更需要的是良好的驾驶性能,这需要让4个轮胎始终保持与地面接触行驶。而由于活动更好的空气动力学效果,在悬挂系统的形状上,F1也参考了一些飞机的设计。 轮胎(TYPE):试想持续以200公里以上的速度在路面上飞驰,没有一款好的轮胎显然是不行的。轮胎采用高抓地力的软质橡胶。一般使用的干胎有4条槽,而雨天使用的雨胎则更多且具有向外的排水槽。一般轮胎的寿命在150公里左右,也就是整个赛程的一半。现在F1的比赛中只有两大轮胎,桥石(Bridgestone)和米其林(MICHELIN)可供应选择。两大轮胎各具备优势,桥石各方面性能优秀,但是其工作所需要的温度却高过米其林,这使得新装配的轮胎在抓地力上略失优势,而且足以致命。而米其林各方面相对要略逊一点,特别是雨胎的设计更是被一些车队指责。 方向盘(STEERING):F1赛车的方向盘比起一般汽车的方向盘要来得小,整个体积相当于一个A4大小的笔记本电脑。虽小巧,但是其所拥有的功能却一点都不少。除了可以方便的转向、不离方向盘来换档等基本功能外,它更提供了对汽车内各部分的控制按钮。在这个方向盘上你可以随时调节汽车空气燃烧比、牵引力控制调节、与车队的工作人员进行沟通,甚至还可以控制自己身上的饮料。 刹车系统(BREAK SYSTEM):F1赛车的刹车系统与一般房车并无多太差异。也是由刹车碟和刹车缓冲器两个部分组成。不过由于比赛的激烈程度需要经常从300公里的极限降低到80公里的低谷,使得整个刹车系统的工作温度高达600度,所以整个系统的损耗率也相当之高。刹车碟和刹车缓冲器都有碳纤维材料制造而成,比较起以前使用的铁和石棉,显然碳纤维拥有更优秀的稳定性以及相对更轻巧的重量,比起过去的材质,现在整个刹车系统轻了6-8公斤。一个刹车系统的制造周期在3-5个月左右。在比赛中车手可以通过方向盘调节刹车的前后比例,一般是60%在前,40%在后,否则会造成后轮胎锁死。 车翼(WING):F1对空气动力学有着相当严格的要求,所以车翼部分至关重要。车翼分前翼和后翼,在F1比赛中,显然前翼更为重要。因为它的位置,它控制着空气在赛车其余部位的流动。对于车翼的使用国际汽联也有着严格的尺寸规定,前翼的直径不能超过1400毫米,深度不超过550毫米,高度不超过200毫米。但是前翼的翼面数量却不想后翼要被限制在两片。前翼的材料是碳纤维制成,虽然坚硬到不会由于空气动力受损,但是却十分容易碰撞破裂。特别是因为其位于前轮的前面,所以在起步与超车的时候特别容易因为互相碰撞而造成前翼损坏而不得不去维修站更换。后翼的作用十分简单,只是牢牢地将车身抓在地面上。国际汽联规后翼的制作必须遵守1000毫米宽,350毫米长,200毫米深的范围。它也必须拥有足够的强度,必须能够承受1000牛顿的重力测试。针对不同的场地,车队一般具高、中、低三种不同下压力的后翼存在。 很复杂的
希望采纳
除了车手的考量,想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件,还是要有优良的赛车。目前FIA规定F1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc),汽缸数不得超过10缸,每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸,但11支参赛车队清一色使用V10引擎,为了顺应这股潮流,赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定,当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成,造价超过13万美金,而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F1赛车引擎马力输出可超过800匹马力,安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础,在全油门的情况下,一部F1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得使用全自排系统,文件位数限制在四档及七档之间,而且一定要有倒档。目前,半自动的七文件变速系统,是目前各大车队的不二选择,车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作;其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。
F1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤,以可输出约800匹的马力来看,马力重量比约为1:0.75,800匹马力只需承载600公斤的重量,一匹马力只需负担0.75公斤,跑起来相当可怕。通常来说,F1从0加速到时速100公里只需2.3秒,由0加速到时速200再减速到0,所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举,F1赛车在一些像Hockenheim和Monza的高速跑道,最高速度可达350公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰,可想对于车身空气动力学的要求有多高,大型的尾翼及前鼻翼,提供了必须的下压力,以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。刹车碟盘是碳纤维制成,超高性能的刹车系统能让F1赛车在2.5秒内由时速240公里刹到停,所需距离只要80公尺。
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F1赛车专用油是yacco机油。
YACCO 由 Jean Dintilhac 成立于1919年,是法国一家生产发动机油、变速箱油、润滑脂的公司,该公司的产品适用于摩托车、汽车、交通运输、公共交通和农业设备的润护及养护。
为带给用户最大的满意度,YACCO 不断寻求更好的产品,在动态研发和技术革新方面具有悠久的历史,获得很大的成功。
作为第一家设法加入添加剂以稳定润滑油的公司,YACCO 勇于突破现有的局限,取得了许多技术成果。YACCO 产品在汽车动态性能方面的卓越表现,打破了许多原有的世界记录。从1931年雪铁龙计划实施至今,使用 YACCO 产品的汽车共打破了522项记录,最近的一条记录是Vincent Perrot 以每小时530.69公里的速度完成了250米的距离。
YACCO 公司的传奇成就建立在品牌故事和品牌形象塑造的基础上,这是技术、用户服务和高质素产品共同影响的结果!
F1赛车基本规格:
1、鼻锥:赛车前段与前轴中心线间的距离不得超过1200MM,宽度限制在1400MM以内。
2、双管路制动系统:制动系统分为两条独立的管路。当一条管路发生故障,另一条仍能继续起作用。
3、耐冲击车身:象普通汽车一样,每种新款赛车的样车都必须经受破坏试验。 4、安全油箱:油箱必须是可变形又刺不破的,这个象“膀胱”一样的东西是用凯夫勒(KEVLAR)强化橡胶制成,油箱的出油管必须是自动端油式。
5、最多为12缸:发动机排量限制为3000毫升,汽缸数不超过12个。不允许采用涡轮增压,只允许用往复式活塞发动机,此条款禁止使用旋转(即转子发动机)技术。
6、四轮:一级方程式赛车必须有四个轮子,其宽度不能超过360MM,车身不能盖住轮子。
7、后翼板:后悬不能超过1000MM,宽度限制在500MM以内,而高度不超过800MM。
8、变速器:前进档至少有4个,最多为7个。必须要有倒档。
9、悬架:不允许采用镀铬的悬架横臂和拉杆。
10、座位与全装备安全带:六点安全带是法定必备的,并须经国际汽车联合会(FIA)的批准。
11、减重的限度:一级方程式赛车规定最小重量(包括车手)为595千克。没有长度限制,但规定前悬和后悬的最大值。宽度不得超过1800MM。从车驾最低部分算起的总高度不得超过950MM。
F1是赛道综合性能最好的汽车么(除了拉力赛车外)
所以在超常直道的赛道上,F1赛车比之勒芒赛车是不占上风的。但是F1赛车的过弯性能完全在勒芒赛车之上,然后综合直道和弯角依然是F1赛车快。总的来说,F1赛车是凝聚工程师心血最多的赛车,尽管限制于规则(车重,发动机排量,转速,轮胎)以及赛道本身的特性不同(如果赛道过于狭窄,F1赛车可能需要倒车才...
F1历史上性能最强的赛车是哪一辆?
这里还需要说明一下的是,统计最快圈速的时候是不算排位赛冲刺圈的,那是将车推到极限之后的成绩,不能衡量车辆的综合性能,稳定性就不包括在其中,正赛圈速才是包含了性能和稳定性的有效记录。看似只有.2秒,在F1领域这是一个比较大的速度差距了。F1的计时精度是精确到小数点后面三位数的。尤其在将...
F1赛车的各项参数是什么?
两大轮胎各具备优势,桥石各方面性能优秀,但是其工作所需要的温度却高过米其林,这使得新装配的轮胎在抓地力上略失优势,而且足以致命。而米其林各方面相对要略逊一点,特别是雨胎的设计更是被一些车队指责。方向盘(STEERING):F1赛车的方向盘比起一般汽车的方向盘要来得小,整个体积相当于一个A4大小的...
f1都有哪些品牌车型
F1,即一级方程式赛车,是世界上最顶级的赛车比赛之一。在F1比赛中,所有参赛车辆必须符合严格的规则和技术规定,以确保公平竞争和安全性。因此,虽然F1赛车在外观和性能上都非常出色,但它们并不是由不同的汽车制造商生产的品牌车型。相反,它们是由专业的赛车团队设计和制造的,这些团队通常与某些汽车制造...
F1赛车各个性能的数据
赛车最大宽度为180cm,前轮的突出悬挂系统与前轮中心距离在120cm以内,后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程、10气缸以内。引擎据估计应在750-800马力之间。 最大车速应该在350左右。
请问F1赛车的排量是多大
在相同的引擎转速下,这一变化会使得峰值功率比2005年的V10引擎降低大约200bhp,这样可能会使得大多数赛道上的单圈计时增加5秒钟左右。如果一些车队不能研发有竞争力的V8引擎,那国际汽联也许会允许他们使用2005规格的V10引擎。汽联将对所有V10引擎进行转速限制,以保证其性能相当于V8引擎。根据目前的...
F1赛车与F3赛车有什么不同
F1赛车与F3赛车区别为:等级不同、发动机不同、引擎马力不同。一、等级不同 1、F1赛车:F1赛车是世界一级方程式赛车锦标赛,是当今世界最高水平的赛车比赛。2、F3赛车:F3赛车是世界三级方程式锦标赛,由于F2赛车已被禁止,所以F3赛车比F1赛车低一级。二、发动机不同 1、F1赛车:F1赛车的发动机为3....
F1是最快的车吗
1996年9月23日Thrust SSC在法恩堡机场的跑道上首次依靠自身的动力在陆面上移动,以73%的推力进行静止、加速到40英里\/小时、煞车到滑行车速、再加速到70mph的慢速测试。不料就在第一段加速完成进行煞车的瞬间,Thrust SSC的两个前轮因为煞车性能太好而锁死打滑,左前轮与右前轮相继爆胎,结果使得喷射车瘫痪在法恩堡...
F1比赛中,究竟是车手驾驶技术重要,还是车子性能重要?
在F1的比赛中,车手的驾驶技术和车子性能都很重要,但要在这两者之中做比较的话,我依旧觉得车子的性能更加重要,毕竟能在F1的赛场上比赛的选手自身的实力是相差无几的,而随着科技的发展,车子的性能就显得尤其的重要。简单点打个比方,赛车极限乘以车手极限加权才是决定最终的速度快不快的标准,a车...
F1赛车最快时速能达到多少?
F1的最高时速是由本田F1车队在2006年中期.在美国犹她洲的一个天然盐湖上面测得的.当时本田使用的 是一台改装过的F1赛车(包括:.前\/后定风翼.底盘.轮胎.)和一台特制的F1版V8引擎.由测试车手范·德·莫维来驾驶.本田将这项测试命名为:巴纳维亚555.本田400测试.在测试期间.试车手范·德·莫维曾经...
茹张爱普: 所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会(FISA)规定标准制造的赛车.这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定. FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机.F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造,重量很轻,很坚固.车赛的底盘很低,最小离地间隙仅有50-70毫米.与普通的汽车相比,F1赛车有许多独特的地方,它的车身细而长,车身高度很低,宽大的车轮极为显眼,而且是完全暴露的,即所谓“开式车轮”.
定南县15641097723: 限制F1提速的最主要的限制是什么??
茹张爱普: 今天国际汽联向各车队提出的“限速措施”包括: 1)空气动力学:从2005赛季开始,限制尾部扩散器高度,提高前翼,后翼部件前移,紧靠后轮的车身变化.所有这些变...
定南县15641097723: F1赛车对参赛车辆有什么要求? - ?
茹张爱普: F1赛车基本规格: 1、鼻锥:赛车前段与前轴中心线间的距离不得超过1200MM,宽度限制在1400MM以内. 2、双管路制动系统:制动系统分为两条独立的管路.当一条管路发生故障,另一条仍能继续起作用. 3、耐冲击车身:象普通汽车一...
定南县15641097723: F1的功率有多少?有没有限制最大数值?因为,功率的大小直接决定车 ?
茹张爱普: 1、由于受赛道条件所限,F1赛车的时速无法超过400千米(虽然理论上可以),迄今为止F1赛车在赛道上所达到的最高速度为375km/h,是2004年在意大利蒙扎赛道的纪...
定南县15641097723: F1的马力是多少?百公里加速是多少?急速是多少?对于F1赛车有什么限制性的规定吗??
茹张爱普: 2009赛季 马力:800 (有些车队加装了KERS系统,可以再7秒钟内获得额外的70马力) 百公里加速:2.3~2.5秒(因车而异) 极速:320以上(直路越长速度越快,所以没有具体数值) 限制规定:2.4L V8引擎 最高转速18000转/分 鼻翼:在08赛季的基础上降低10cm,加宽40cm 尾翼:在08赛季的基础上升高15cm,变窄25cm 使用光头胎,且必须通过国际汽联的碰撞测试 除鼻翼、尾翼和两侧进气口附近的小翼片外 不准有其他翼片
定南县15641097723: 参加F1的车辆要求是什么? ?
茹张爱普: 为了公平性与安全性,赛车运动的主办者会制订赛车的统一规格(formula).只有依照规格制造的赛车才能参赛
定南县15641097723: 一级方程式赛车对跑车有什么限制?对赛车的跑道有什么要求?赛车手在? ?
茹张爱普: 除了车手的考量,想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件,还是要有优良的赛车.... 之前FIA对于汽缸数的限制为12缸,但11支参赛车队清一色使用V10引擎,为了顺应...
定南县15641097723: f1赛车的限量 - ?
茹张爱普: FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机.F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造,重量很轻,很坚固.车赛的底盘很低,最小离地间隙仅有50-70毫米.与普通的汽车相比,F1赛车有许多独特的地方,它的车身...
定南县15641097723: F1赛车的排气量是多少 - ?
茹张爱普: 3000cc 8个缸......目前不得超过2.4升排量. 超级发动机 F1赛场内的每一台赛车, 都拥有一台超级发动机.目前,国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为3000cc,所以各车队就将赛车发动机的排量定为3000cc. 一部F1赛车的发动机大约...
定南县15641097723: F1的发动机的排量规定是多少一般来说衡量汽车的性能和价格一般都是 ?
茹张爱普: 发动机排量不超过3升 汽缸数不超过10缸